Новини от Александра Никова
128 двойки сключиха брак на 20. 02. 2020 в София
Рекорден брой двойки сключиха граждански брак в София вчера на 20. 02. 2020 г. 128 се решиха да узаконят връзката си на датата, която според нумеролози е енергийна и носи любов и щастлив семеен живот. Шестте обредни дома в столицата работиха с удължено работно време, но нико не бе върнат. По-голямата част от младоженците са подписали граждански брак, но купонът и църковната венчавка са я оставили за пролетта и лятото. За 30 години не е имало толкова кандидати да се женят и то в делничен ден, коментират служители с дълъг стаж в обредните домове. Обикновенно броят е около 50 - 60 през почивните дни.
Тъжно: Няма виновни за убитите Деница и Петрина на "Алабин"
Софийският апелативен съд реши, че няма виновни за смъртта на двете момичета, Деница и Петрина, загинали под отломките на рухналата сграда на ул. „Алабин“, съобщава Нова телевизия. Инцидентът се случи на 19 септември 2006 г. Тогава се срути сградата на 5 етажа на ул. „Алабин“. В това време Деница, на 26 години, и Петрина, на 24 години, са в кола, в колоната от чакащи автомобили, точно до сградата. Работници вътре вече са чули пукането на стените и бягат. Отломки от падащата фасада смазват колата, с момичетата вътре. След 12 години отново заседание на съда по делото „Алабин“ Софийският градски съд през 2018 г. се произнесе, че исковете по случая са неоснователни, а Георги Кирчев, собственик на сградата, е невинен. Петър Петров, инженер, който движи ремонта, също е обявен за невинен. Невинен е и собственикът на фирмата, която извършва ремонта, Николай Симеонов. Манчо Антонов, строител, също е обявен за невинен. Делото се проточи 14 години, като преди да влезе в съдебна зала се смениха 5 прокурора по разследването.
Представят София на туристическото изложение в Белград (СНИМКИ)
София се представя като целогодишна туристическа дестинация на 42-то издание на Международното туристическо изложение в Белград от 20 до 23 февруари т. г. Форумът е сръбската столица е най-голямото при западните ни съседи за тази година. На изложението участниците са над 700 от 40 страни. В тазгодишното издание организаторите очакват рекорден брой посетители от над 70 000 души. София ежегодно представя своя туристически продукт на този форум. Поклонническите пътувания, културно-историческото наследство на София, новите атракции в столицата и възможностите за шопинг туризъм са сред най-привлекателните за чужденците. Информационният деск на София е част от българския национален щанд, на който са представени още 5 общини. Щандът вече бе посетен от посланикът ни в Сърбия Радко Влайков Александър Ангелов – ръководител на Службата по търговско-икономическите въпроси. Те оцениха като голямо предимсство за София предлагането на рекламно-информационни материали на сръбски език. Бяха обсъдени и възможностите за активизиране на сътрудничеството в областта на туризма между София и Белград с цел привличане на по-голям брой туристи в българската столица
Движението по "Г. М. Димитров" е в една лента заради ремонт
Шофьорите да карат внимателно по столичния бул. "Г. М. Димитров". Пътят е мокър, хлъзгав, а има и ремонт, видя Столица.bg. Движението е само в една лента в участъка от кръстовището с "Драган Цанков" към Дианабад. Там има заграждения и ограничение, тъй като се прави ремонт. участъкът започва на около 100 метра след метростанцията. Временно се стеснява за движение участък от бул. „Д-р Г. М. Димитров” заради строително монтажни работи за топлозахранване и абонатна станция за жилищна сграда в район „Изгрев“, , ул. „157“ . Въвеждат се промени в организацията на движение: От 18.02.2020 г. до 03.02.2020 г. /включително/ се забранява влизането на пътни превозни средства по крайна дясна пътна лента на бул. „Д-р Г. М. Димитров” между ул. „157“ и ул. „Проф. Х. Попйорданов“ в посока ул. „Никола Габровски“.
Кмет и превозвачи от Нови Искър се срещнаха с шефа на АПИ
Сред участъците, които предложи Столична община да се изключат от ТОЛ системата не се предвижда таксата да отпадне за превозните средства над 3,5 тона. Това каза днес шефът на АПИ Георги Терзийски на среща с превозвачи и кмета на район Нови Искър Даниела Райчева, съобщиха от пресцентъра на Пътната агенция. Терзийски е потвърдил, че до София ще се пътува без винетка и в това никой не трябва да се съмнява. Две вечери подред жителите на Нови Искър и района протестираха и се заканиха, че ако не се реши проблемът с винетките и ТОЛ таксите ще затворят Околовръстния път. На срещата отново бе потвърдено, че АПИ и Столична община продължават разговорите, защото електронната система е с два вида таксуване – винетка и тол. Затова е трябвало да се направят анализи за ангажиментите, които ще поеме общината за участъците от пътищата, по които ще се минава без винетка. Представители на превозвачески фирми от Нови Искър заявиха, че за да не плащат ТОЛ-такса ще трябва да минават през центъра на столицата, за да стигнат от Нови Искър до Казичене. Именно затова те настояват от ТОЛ-системата да се изключи участък от Околовръстния път на София. Кметът Даниела Райчева увери и АПИ и бизнеса, че за искането ще информира кмета на София Йорданка Фандъкова. Проблемът вече се оказа решен за район Банкя. В телефонен разговор кметът Рангел Марков е получил уверението на Терзийски, че няма да има винетки по пътя София - Банкя. Общо 151 км са участъците около София, които ще останат без винетка.
Проветряване: Шофьор се вози в кола без врата
Времето застудя, но някои столичани им е горещо и се разхлаждат по принуда в колата си. Автомобил без врата на шофьорското място днес бе атракция по софийски улици. Снимката бе публикувана в социалната мрежа, а коментарите бяха предимно хумористични. Шофьорът е с шапка и яке, а вместо врата има шперплат. Явно не е толкова студено щом водачът е без ръкавици. Проветряването е тотално, но пък важно е изобретението. Интересно е дали парното в колата работи?
Мошеници събират пари от името на "Левски"
Феновете на футболния "Левски", благодетели и дарители да не дават пари на трети лица. Вече са се опаявили мошеници, които събират пари уж да отбора, а нямат нищо общо. За проблема алармираха от "Герена". Те призоваха всички, които искат да помогнат на тима да ползват само посочената дарителска сметка и обявената кампания за абонаментни карти. "Левски" Ви призовава при поръчка или покупка на артикули на любмия клуб, да го осъществявате само от официални източници, а не от такива, които не са оторизирани и не си партнират с клуба”, предупреждават от "Герена". За две седмици, откакто се обяви казпанията за абонаментни карти в клуба са влезли над 500 000 лева.
Калоян Паргов: След 2 години трябва да има решение за винетки и ТОЛ система в София
Справедливият протест на всички живеещи отвъд околовръстната дъга на София няма как да не бъде подкрепен, особено след изказванията преди година и половина, че нищо няма да се плаща. Това заяви общинският съветник и председател на групата на БСП в СОС Калоян Паргов. Пред журналисти той припомни, че сагата в ТОЛ системата продължава вече близо 2 години. "Не знам някой като глашатай ли ще обявява, дали има или няма винетки, но всички живеещи на територията на Столична община, без значение дали са в Кътина или в центъра, имат еднакви права. Защото всички плащат данъци и такси и живеят в тази административна единица наречена Столична община. Трябва да има справедливо и еднакво отношение към всички с достъпа до удобен транспорт и с право на детска гардина и т. н. Няма как да разделямае гражданите на различни категории", коментира Паргов. Той обясни, че за градския транспорт тепърва ще се правят разчети, ако това се случи. В края на годината вдигнахме два данъка - данък МПС и данък за придобиване на имущество и се очаква да се съберат близо 38 млн. лв. повече. В рамките на бюджета има достатъчмно средства, за да не прехвърляме тази тежест върху софиянци, коментира Колоян Паргов. Той заяви, че спорът между АПИ и Столична община не е от вчера и всичко ще излезе около 5 млн. за поддръжка на пътищата. "Аз лично съм се ангажирал с Панчарево и Нови Искър. Поставял съм не един път въпроса пред АПИ и Столична община. В рамките на няколко месеца си прехвърлят отговорността и си представям, ако обикновенни граждани зададт този въпрос какво ще се случи с отношението към тях. В Столична община в бюджета трябва да се включат тези пътища. Това са линии на масовия градски транспорт. Смятам че цяла София трябва да се разглежда единно и хомогенно. По тази логика преди години правителството отпусна 20 млн. лв. да се ремонтира Цариградско шосе. Това значи ли, че Цариградско трябва да е с винетки, защото правителството дава пари или Самоковско шосе, което се използва като артерия в рамките на София,или този, който отива към София област през Кубратово и Курило и който се ползва от всички софиянци и най-вече на жителите от Нови Искър. Разбирам, че някой си прави тънки сметки. Към мен има петиции и искания да се спре това безумие", каза общинският съветник.
Демократична България искат децентрализация на Столичен инпекторат
Столичен инспекторат да се децентрализира и районните инспектори да минат на подчинение на районните кметове. Това искат общинските съветници от Демократична България. За целта вчера в СОС евдодиран докла, а вносители са председателят на групата Методи Лалов и Яна Тодоранова. Предложението е да се децентрализира дейността на Столичен инспекторат, а районните кметове да поемат контрола над инспекторите, а администрацията в разнообразните контролни функции на Инспектората. Според вносителите досегашната дейност на Столичен инспекторат, който е с около 300 районни инспектори, показвала несъвършенства, като затруднен контрол върху дейността и раздуване щата на централната администрация, пише в доклада. Ако докладът, който първо трябва да мине през комисии преди да влезе за гласуване в СОС, бъде приет районните кметове ще поемат непосредствено управлението на инспекторите в района. "Така няма да се губи връзката с централната администрация на Инспектората и с кмета на Столична община. С това ще се прецизират действията на районните инспектори под прекия контрол на съответния районен кмет и под методическото ръководство на дирекция „Столичен инспекторат“", аргументират се в доклада.
Вижте с какви бюджети разполагат районите на Столична община
Колко са бюджетите на районните кметства на Столична община? От три месеца се говори, говори, говори едно и също и представители на опозицията в СОС на всяка сесия намират повод да заявят, че има разделение на кметовете и затова има ощетени райони. И днес при обсъждането на първа точка от дневния ред на СОС - приемане на Програма за придобиване, управление и разпореждане с общинска собственост на Столична община за 2020 г., Методи Лалов отново изпя мантрата, че районите с кметове на Демократична България били с орязани бюджети. През тези 3 месеца, от обсъждането на проекто бюджета за 2020 г. на Столична община, през общественото обсъждане, увеличаването с 20 млн. лв. и приемането му на 6 февруари т. г. постоянно се въртяха едни 400 000 лв. като бюджет на районна община. Самите кметове, на пресконференция вчера по повод 100 дни от встъпването в длъжност, не казаха такова нещо. Да, коментираха вечната тема за недостиг на средства, ни никой не заяви: Орязаха ми бюджета, защото не съм кмет от ГЕРБ. Ето с какви бюджети разполагат районните кметства, като в тези пари не са включени ремонтите, заложени в Капиталовата програма на столична община като улици, тротоари, инфраструктура и др. Витоша - 2 711 950 лв.Възраждане - 2 075 249 лв.Връбница - 2 136 149 лв.Илинден - 1 767 249 лв.Искър - 3 141 524 лв.Изгрев - 2 156 532 лв.Красна поляна - 2 504 134 лв.Красно село - 3 493 992 лв.Кремиковци - 2 301 014 лв.Лозенец - 2 142 219 лв.Люлин - 4 869 269 лв.Младост - 5 272 926 лв.Надежда - 3 514 863 лв.Нови Искър - 2 222 688 лв.Оборище - 1 699 845 лв.Овча купел - 2 230 165 лв.Панчарево - 2 553 361 лв.Подуене - 3 438 415 лв.Сердика - 2 183 688 лв.Слатина - 3 084 652 лв.Средец - 1 855 531 лв.Студентски - 2 358 252 лв.Триадица - 2 730 413 лв. Това бюджетите на районните общини, които имат на разположение районните кметове за общинска администрация, образование, здравеопазване, социални дейности, чистота, озеленяване, БКС, спорт, култура и други икономически дейности. Много важна подробност е и, че това са първоначални бюджети и пред годината може да се променят, както се случва с големия бюджет на Столична община и се налагат корекции през годината.
Зафир Зарков: Няма да се вдига цената на билетите в градския транспорт, няма връзка с ТОЛ ...
Цената на билетите в градския транспорт в София няма да се вдига. Те нямат отношение към водените разговори на Столична община и АПИ за изключването от ТОЛ системата на междуселищни пътища на територията на Столична община. Това увериха днес кметът на София Йорданка Фандъкова и общинският съветник Зафир Зарков, който е зам.-председател на комисията по транспорт в СОС. В момента Столична община получава около 400 000 лв. затова, че поддържа Южната дъга. Сега обаче тя ще трябва да плаща около 200 000 лв. като кампенсаторна такса за всички, които пол-ват пътища от републиканската мрежа и са включени в ТОЛ системата. По данни от ЦГМ 18 000 км дневно навъртата автобусите от крайградските линии на градския транспорт в София по пътната мрежа на АПИ. По всички линии, които са ТОЛ-увани и автобусите правят около 12 000 км дневно в празник и предпразник, съобщи Зарков. "На базата на тези разчети, с оглед на парка на автобусния транспорт, който е от по-висока категория - евро 6 и се заплаща най-малко като стойност, по осреднени показатиле това на практика означава малко над 200 000 лв. на година. Това няма да се отрази на цената на билетите в градския транспорт, коментира зам.-председатателят на транспортна комисия. Общо автобусните крайградски линии в Столична община са 52. "Все пак трябва да си даваме сметка, че бюджета на София за транспорт е 309 млн. лв. в икономическата рамка, която приехме на предходното заседание на СОС.Това това е сума, която трябва да бъде отделена допълнително през превозвачите от една страна и от друга трябва да има и финансов ресурс, защото тези пътища трябва да бъдат поддържани в добро експлоатационно състояние. Още повече, че имаме тежките автомобили, които оказват най-сериозно влияние върху пътната настилка. До момента 400 000 лв. плаща АПИ на Столична община за поддържане на пътища около 100 км. А 500 000 лв. ще трябва да заплаща общината на АПИ за тези пътща, които ще бъдат освободени от винетна такса", обясни Зафир Зарков. "В разговорите, които водим с АПИ ние трябва да защитим интереса на Столична община и ние държим за заплащаме това обективно, което е допълнение по разходите за това, че гражданите не плащат винетки. Това е въпрос на този дебат, които водим вече от няколко месеца и силно се надявам че резултатът ще бъде добър", допълни той. Зам.-председателят на транспортна комисия на СОС коментира, че проблемната отсечка - Самоковско шосе е част от политиката на АПИ с изграждането на тази ТОЛ система, чията цел е да се генерират необходимите средства, за да няма такива пътища като Самоковско шосе.
"Не сте сами" отново е в софийските училища (СНИМКИ)
Поредната "доза" разяснения и новости в борбата срещу наркотиците получиха днес учениците от столичното 2-ро училище "Академик Емилиян Станев". След няколко месечно прекъсване известният сред тийнейджърите експерт по наркотиците Стефан Бакалов от Агенция Митници. В препълнения салон малчугани и гимназисти научиха още подробности за зарибяването, как да се предпазят, въздействието на наркотичните вещества, както и какви са новостите в дрогата. Агенция Митници продължава кампанията "Не сте сами", която е от повече от 5 години. Бакалов периодично е в училища в столицата и в градове из страната. "Най-хубаво и удовлетворяващо е когато привлечеш децата на правилната страна", споделя експертът.
Трамваите по "Дондуков" със закъснение, колите в 3 колони (СНИМКИ)
Не в две, а в три колони са вече автомобилите по централния бул. "Дондуков". Трамваите се движат със закъснение, тъй като едната колона от коли е по релсите, видя Столица.bg. Заради забавянето вътре треновете са претъпкани. Бул. "Левски" е затворен на кръстовището с Дондуков" от патрулна кола на полицията заради тържественото честване на 147 години от гибелта на Апостола. В момента на Паметника на Васил Левски са президентът, председателят на Народно събрание, политици и държавници. Районът е отцепен и от другата страна откъм Софийския университет. Няма нито един полицейски екип, който да разчисти трасето на трамваи и градски транспорт. Задръстването е обхванало и "Г. С. Раковски" и ул. Искър. Колкото и шофьорите да търсят алтернативни маршрути, потокът от коли е толкова голям, че тапи има и в други улици около Паметника. Ани Ефремова
Пускат мобилни приложения за граждани в осем района на Столична община
Столичният район Слатина вече има мобилно приложение за гражданите за предложения и сигнали. С новата технология се похвали днес кметът Георги Илиев на събирането с колегите му и съпартийци за 100 дни от кметуването. Такива приложения ще има за всички осем района на Столична община, където управляват кметове на Демократична България. Приложението е разработено от доброволци на "Да, България", казаха от централата на партията. Първо обаче е пуснато за Слатина, тъй като там вече се прави допитване до гражданите във всички квартали на района, дали искат да се въведе платено паркиране - зелена зона. В момента в Слатина най-сериозните проблеми са с разбити улици и тротари и хаос в паркирането. Предвижда се в района да има 5000 места в зелена зона. След проучването за нагласите и желанието на гражданите ще има и обществено обсъждане на идеята за въвеждане на зона ще е на 3 и 4 март. Триадица, където кмет е Димитър Божилов, също от Демократична България, е готов докладът за разширението на зелената зона в кв. Иван Вазов. Ето по кои улици в Слатина се предлага за станат зона: "Редута" и "Гео Милев" - бул. "Ситняково", бул. "Шипченски проход", ул. "Акад. Людмил Стоянов", бул. "Цариградско шосе", бул. "Асен Йорданов", "ул. Иван Димитров – Куклата", част от ул. "Слатинска", ул. "Марко Бочар" и ул. "Боян Магесник". "Христо Смирненски" - ул. "Иван Димитров – Куклата", ул. "Марко Бочар", ул. "Боян Магесник", жп линии, булевардните "Брюксел", "Асен Йорданов", "Шипченски проход". "Христо Ботев" - бул. "Брюксел", улиците "Продан Таракчиев", "Летоструй", "Стоян Попов".
Премиерът излетя от София за Брюксел с Ербъс, Фалконът се повреди
Премиерът Бойко Борисов излетя от София за Брюксел с правителствения Ербъс. Първоначалните планове да лети с Фалкона пропаднали, тъй като по-малкият самолет отново е повреден. Автопилотът на фалкона за пореден път е отказал, съобщава 24 часа. Днес Борисов трябваше да лети с малкия правителствен самолет, за да вземе участие в Европейския съвет. Още при задължителното облитане на фалкона, както е преди всеки полет за президент, председател на парламент и премиер, системата за автопилот е отказала. Преди време заради същата авария малкият самолет, пак с Борисов на борда, трудно кацна на летище София.
