Карлос Контрера от ВМРО: Да осмислим значението на...

Като общество, в наверечието на парламентарните избори, трябва да осмислим значението на духовното в нашата държава, защото то е есенцията на нацията, есенцията на държавата. Дали не станахме консуматорско общество, което збарави за своите велики умове и духовни личности. Това каза Карлос Контрера от ВМРО, канидидат за депутат в 24 МИР София и общински съветник в СОС, в предаването "Пресечна точка" по Нова телевизия.

Председателят на Постоянанта комисия по транспорт и пътна безопасност в СОС бе един от гостите на предаването и участва в дебат в областта на Култура, Енерегетика и Екология.

"Ние сме стар народ и държава, и нашата култура е многопластова по отношение на историческа памет, като език и традиция. За 3 десетилетия ние не направихме много, като хора и държава, за да пазим това, което имаме, камо ли да го развиваме. Ще ми се артисти като Татяна Лолова и други да не бъдат забравяни. Наши обществени паметници са забравени и трябва държавата да създаде такива условия, че да може човек да твори и да създава такива хора тоест от образование към култура.

Опасно е държавата да се меси в творческите процеси пряко, защото изведнъж словото, театърът и изкуството може да се превърнат е проганада. А това е опасно. Няколко са темите, които ще бъдат интересни за обществото като запазване на културно-историческото наследство и архитектурното. Още от предизборната кампания на местните избори се коментираше, как да съхраняваме и спасим тези сгради, които в не малка са частна собственост. Има няколко варианта. Първият е държавата да влезе в ролята на пазител и с един специализиран фонд да опазва това архитектурно наследство. Вече сме на етап, в който това е задължително. Все пак макар и частна собственост, тези сгради носят дух, носят послание, което е за цялото общество", каза Карлос Контрера.

По отношение на цялото ни културно- историческо наследство той смятам, че се налага усилено да се поработи за неговата социализация.

"Имаме прекрасни обекти, за които нашето общество въобще на знае, включително и аз. Необходимо е това да бъде популяризирано, а в контекста на пандемията, културно-историческия туризъм е една възможност ние все пак да ограничим, по някакъв начин, ефекта на спадналия поток от туристи и да се помогне на родния сектор "Туризъм", като се привлечат нови посетители, и да се предлагат нови услуги. В редица държави това работи като модел - археология, например", коментира кандидатът за депутат на ВМРО в 24 МИР в София.

Той призна, че има идея, която искал да развие като теза в СОС за докосването на подрастващите до културно историческото ни наследство.

"Според мен ще бъде по-подходящо това да стане на национално ниво, да се вземе решение и МОН да тръгне в тази посока за подрастващите. Какъв е техният досег до музеи, галерии и исторически паметници, почти никакъв? За разлика от доста други държави, които имат разработени програми и по график, ученици и деца, посещават музеи и се запоззнават с артефакти, например. Това има връзка и с възпитанието. Няма духовност и култура, ако не запалим децата", каза Контрера.

Той е на мнение, че този модел може да се приложи и в България, като се аргументира, че училището не е само място за трупане на знания, а е и социализация и възпитание. Карлос Контрера предложи и държавата, освен вдигнатите учителски заплати, да поеме и разходите за обществен транспорт при посещения в музеи, галерии и т. н. "Това може да стане с лека промяна. Това всъщност е социална политика", убеден е представителят на ВМРО.

По темата за енергетиката общинският съветник заяви, че я разделя на две части.

"Темата е свързана с националната сигурност, но бих я разделил на два плана. Първият е енергетиката като индустрия и държавна политика. Вторият план е крайния потребител, който получава услуга и е на края на веригата. И тя е по-малка, но не е по-маловажна. Трябва да дискутираме и качеството на услугата от енергийните оператори. Позицията на ВМРО е ясна. Предлагаме изграждането на АЕЦ Белене, защото с тази посока на развитие на индустрията, ще ни трябва повече енергия. Качеството услугите на различните оператори има силно социално недоволство за некачествени услуги. Трябва да се засегне темата, защото има общини, както и тук в София страдат от енергийните оператори. Правят ли достатъчно инвестиции, за да издържи мрежата и ако не ги правят, защо?. Да се установят, къде са слабите места и тези доставцичи да бъдат принудени да вземат решения, защото се превръщат в дискотеки домовете на хората и им горят уредите", коментира Контрера.

"Това, което е мое предложение е електрификация на обществения транспорт, за 4 години за 1 млрд. лв. да се закупят електробуси, тролейбуси и трамваи. Да се осигурят средства за ремонти и изграждане на нова мрежа, за да обслужва екологичните превозни средства от обществения транспорт във всички градове. От Програмата за електрификация могат да се възползват много български общини - Плевен, Враца, Сливен и да имаме нови екологични превозни средства. Общественият транспорт да продължи газификацията и сегашните дизелови да се сменят с газови и това е мащаб, и тогавва ще говорим за реални мерки", каза Карлос Контрера.

Според него темата за екологията има и друг ракурс - питейните води. "Тази тема ще е другия актуална следващите 10 -15 години. Това е един от най-нереформираните сектори", предупреди кандидатът за депутат на ВМРО в 24 МИР София.

Купуването и продаването на гласове са престъпления!