3.869 млрд. лв. са необходими за реализиране на Плана за устойчив градски транспорт

За реализирането на Плана за устойчива градска мобилност на Столична община ще са необходими 3.869 млрд. лв., пише Монитор. Той обхваща периодът от 2019 до 2035 г. и за това време трябва да се изпълнят над 200 проекта и мерки. Стратегическият документ получи пълна политическа подкрепа в Столичния общински съвет и е включен в дневния ред на сесията утре.

Планът дава предимство на пешеходците и опазването на околната среда. Мерките са групирани в 6 направления - Обществен транспорт и интермодалност, Улична мрежа и платено паркиране, Пешеходна мрежа, Велосипедна мрежа, Интелигентни транспортни системи, Електрически превозни средства и градска логистика.

400 000 лв. е струвало изработването на План за устойчива градска мобилност от експерти. Анализите сочат, че столичани пътуват по 64 минути на ден. С личен автомобил придвижването е средно за 26 минути, а с градския транспорт е 29 минути. Основно градският транспорт се ползвал от студенти.

От всички видове транспорт в столица се залага най-много на метрото. За доизграждането на третата линия и разширяването на първите две ще са необходими още 1.6 млрд. лв. Планува се да се инвестират около 1.646 млрд. лв. и в наземния транспорт. Както е известно превозните средства вече са екологични и обновени на 90%. Целта е в следващите години максимално да се намали използването на лични автомобили за придвижване в столицата и да се даде приоритет на градския транспорт.

Ще бъдат предприети и мерки по отношение на платеното паркиране. Така в самия център на София може да се увеличи цената на синята зона, а позволеното време за паркиране да бъде само час. Като цяло се обмисля вдигането на цената в зоните при заетост на местата над 85%.