Спаси София няма да подкрепи предложеното увеличение на таксиметровите тарифи

Партията оспорва ежегодното повишаване на минималните цени, а предложението за 2027 г. предвижда максимална нощна тарифа до 1,60 евро на километър

„Спаси София“ няма да подкрепи предложението за увеличение на минималните и максималните цени на таксиметровите превози в столицата от 2027 г., съобщиха от партията.

Докладът на заместник-кмета по транспорт Виктор Чаушев предвижда увеличение на ценовите граници с 5,3%. Минималната дневна тарифа се предлага да се повиши от 0,73 на 0,77 евро за километър, а минималната нощна – от 0,84 на 0,89 евро. Максималната дневна цена трябва да нарасне от 1,24 на 1,31 евро, а максималната нощна – от 1,52 на 1,60 евро на километър.

Предложението все още не е прието. То е включено в дневния ред на заседанието на Столичния общински съвет на 24 септември. Ако бъде одобрено, новите минимални и максимални цени ще важат от 1 януари 2027 г.

От „Спаси София“ възразяват основно срещу увеличаването на минималната тарифа. Според партията по този начин общинският съвет влияе върху долната граница на цените на частните оператори, вместо компаниите да се конкурират чрез цената и качеството на услугата.

„Абсурдно е таксиметровият бранш всяка година да прехвърля политическата отговорност за поскъпването на услугата си на Общинския съвет“, заяви общинският съветник Христо Копаранов.

От партията твърдят, че голяма част от таксиметровите компании поддържат цени близо до определения минимум и според тях повишаването му ограничава ценовата конкуренция между операторите.

Гергин Борисов от „Спаси София“, член на транспортната комисия, също критикува действащия модел. По думите му, ако секторът функционира на свободен пазар, компаниите трябва да могат да се конкурират в много по-широк ценови диапазон. Той определи сегашната система като такава, при която исканията на бранша за увеличение в крайна сметка се прехвърлят върху клиентите след решение на местния парламент.

В доклада на Столична община обаче предложеното увеличение от 5,3% не е определено пряко по поискан от компаниите процент, а е изчислено по методика, приета от Столичния общински съвет през 2025 г. Формулата отчита с тежест 75% инфлацията, 15% промяната на минималната работна заплата и 10% цените на горивата. За разглеждания период изчислението дава общ индекс от 5,3%.

В същия доклад е посочено, че през август представители на таксиметрови организации са поискали увеличение от 10% за 2027 г. Администрацията не е възприела този размер и предлага по-ниската индексация, получена по действащата формула.

Столица.bg вече писа, че предложените стойности представляват минималните и максималните граници, между които превозвачите могат да определят тарифите си. Това означава, че максималната нощна цена от 1,60 евро за километър няма автоматично да бъде тарифата на всички таксиметрови компании.

Според „Спаси София“ няма основание местната власт ежегодно да повишава минималните цени за частния сектор, без това да е обвързано с конкретни гаранции за по-добро качество на услугата.

„Ролята ни не е да гарантираме приходите на частни оператори, а да защитаваме обществения интерес“, заяви Копаранов.

От партията припомнят, че не са подкрепили и увеличението на тарифите и методиката за автоматичното им индексиране през 2025 г. и заявяват, че ще гласуват против предложението за цените през 2027 г.