Свързват метрото в “Обеля” с влака за Кюстендил

С нова станция ще се разшири метрото до 3 г. Според плановете новата станция ще бъде изградена на бул. “П. Владигеров”, а целта е да има връзка с влаковете по жп линията София - Кюстендил. Към момента вече е започнала и процедура за избор на изпълнител, който да направи идейния проект на бъдещата метростанция в “Обеля 1”. Проектантите ще имат възможност да подават своите оферти до 11 април, а проекта трябва да готов до 6 месеца след подписването на договора.

Прогнозната стойност по проектирането е 350 000 лв., съобщава 24 часа. Още през 2017г., американски инвеститор бе готов да осигури част средствата за проекта. Прогнозно новата спирка на метрото би струвала около 24 млн. лв. като ще може да бъде изградена за 2,5 г. Инвеститорът притежава много голям терен в близост, на който ще бъде построен жилищен комплекс. Според изчисленията новата станция ще се ползват между 7000 и 10 000 софиянци всеки ден.

Тя трябва да бъде изградена между вече съществуващите станции “Сливница” и “Обеля”. Освен перон на нея се планира и директна служебна връзка на метродепото в “Обеля” с трасето на втората линия и малка жп гара. Станцията бе предвидена при старта на строителството на линия през 2003 г., но заради липса на финансиране не бе реализирана.

След като бъде изградена станцията, пътниците ще имат възможност да се прекачват от първата на втората линия на метрото. Пускането ѝ ще намали интервала на на движение на влаковете по втората линия от 6-7 на 4 минути. В момента графиците на двете линии на метрото са зависими един от друг, защото втория лъч няма директна връзка с метродепото. Така всеки ден от едно и също място се пускат 40 влака за обслужването на двете линии. Именно заради това интервалите на движение на първата линия, която има и повече пътници, са два пъти по-малки от тези на втората.