Местна политика

Хекимян: ГЕРБ-СДС настоява за изключването на Благовест Георгиев от Транспортна комисия на...

Групата на общинските съветници от ГЕРБ-СДС внася доклад за изключването от Постоянната ко...

758

16/04/2024

Удариха общински съветник от "Спаси София"

Общинският съветник от "Спаси София" Стефан Спасов беше нападнат докато правеше инспекция на текущия... Прочети още...

891

08/04/2024

СОС ще обсъжда подобряване на движението на трамвайни и автобусни линии

Зам.-кметът по транспорт Илиян Павлов и зам.-председателят на ресорната комисия в СОС Андрей Зографс... Прочети още...

456

08/04/2024

Председателят на СОС се включи в почистването на столичния "Хаджи Димитър"

Доброволци се включиха в почистването на столичния квартал "Хаджи Димитър". Сред тях беше и председа... Прочети още...

944

04/04/2024

Задвижи се проектът за "Зелен ринг" в столичните "Красна поляна" ...

Столичният общински съвет ще разгледа доклад, с който се възлага на кмета на София Васил Т...

454

28/03/2024

Председателят на СОС: Гражданите очакват подкрепа за бюджета на София

Днешното седмо заседание на Столичния общински съвет започна с минута мълчание в памет на ...

547

27/03/2024

ГЕРБ-СДС: Заплатите за здравните работници да дойдат от увеличения с 10 млн. резерв на кме...

Общинските съветници от групата на ГЕРБ-СДС в СОС предлагат възнагражденията за медицинския персонал... Прочети още...

395

27/03/2024

Иван Таков: Предлагаме с 16,2 млн. лв. повече в бюджета на София за здравеопазване

Общинските жилища, здравната инфраструктура и запазване на зелените площи в столицата са основните п... Прочети още...

Анкета

Ще избере ли СОС председател?

Да, ще избере
Няма да избере
Да, на ротационен принцип
Ще има нови избори
Ще почакаме до пролетта

Виж резултатите

Да, ще избере (21%, 31 Гласове)
Няма да избере (25%, 37 Гласове)
Да, на ротационен принцип (12%, 18 Гласове)
Ще има нови избори (30%, 44 Гласове)
Ще почакаме до пролетта (11%, 16 Гласове)

Общо гласували: 146 Обратно към гласуване

462

26/03/2024

Иван Таков, МК "БСП за България": Очаквахме по-смели действия от ПП-ДБ-СС в Бюджет 2024 на...

Проектът за Бюджет 2024 на Столична община е в дневния ред на Столичния общински съвет и ще бъде гла... Прочети още...

797

20/03/2024

ПП-ДБ-СС: Строим 20 паркинга по кварталите, 200 млн. лв. отиват за строеж на метрото

Недовършеният отпреди 20 години буферен паркинг до метростанция „Сливница“ ще бъде изгра... Прочети още...

517

19/03/2024

Обсъждат училищни автобуси за 34 села около София

Нова училищна автобусна линия, предназначена за крайградските райони на Столична община пр...

1280

04/07/2022

Над 1,1 млн. лв. могат да отидат за ремонти на градини и училища в София

1,157 млн. лв. от Специализирания общински приватизационен фонд могат да отидат за ремонтни дейности в 8 детски градини и 2 училища в столицата. Предложението ще бъде разгледано на предстоящата сесия на местния парламент този четвъртък, съобщава зам.-кметът по финанси и здравеопазване Дончо Барбалов, който е един от вносителите. По думите му обектите са избрани след извършени огледи на място и преглед на всички постъпили искания от районни администрации, директори на учебни заведения и родители. Направление "Обществено строителство" е направило подбор на най-неотложните за изпълнение 10 обекта. „През януари т.г. Столичният общински съвет одобри отпускането на 2 826 850 лв. от СОПФ за неотложни ремонти в 18 общински детски ясли, градини и училища в различни столични райони. Средствата бяха за финансиране на укрепителни дейности, ремонти на покриви, канализации и отоплителни инсталации, както и на санитарни помещения и др. Част от обектите вече са завършени, други се изпълняват в момента“, уточнява Барбалов. На заседанието си в четвъртък СОС ще разгледа и други 6 предложения за финансиране от СОПФ на строително-ремонтни дейности на различни общински обекти.

1427

04/07/2022

Столична община озеленява разделителната ивица и на бул. Г. М. Димитров

Иновативен подход за напояване на новозасадени дървета в горещите летни месеци ще се прилага в разделителната ивица на бул. „България“в столицата. Методът е заимстван от добрите практики в община Виена и е разработен от лесотехническия университет, съобщи пред БНР зам.- кметът на София по направление "Зелена система, екология и земеползване" Десислава Билева. Методът представлява торби, които задържат водата на принципа на капково напояване. Отдолу има подложка, която помага да има влага и дърветата да могат по-дълго време да бъдат напоени с вода", каза Десислава Билева. "Най-често срещаният проблем при засаждане на по-голям брой дръвчета е как да бъдат опазени. Докато сега има обилни дъждове, това не е проблем, но предстоят горещите месеци. Затова новото в общинската програма е тази иновация, която осигурява напояване на дръвчетата по начин, по който особено в такива трудно достъпни зелени клинове, части от булеварди, да може да бъде обезпечено, не само да ги засадим. Те ще растат, ще хвърлят сянка и ще подобряват качеството на въздуха в София", каза председателят на Столичния общински съвет Георги Георгиев. По протежението на столичният бул. "България" са засадени четири вида дървесна растителност, съобразно препоръките на Лесотехническия университет - това са гинко билоба, ясен, който е два вида, както и храсти. Разделителните зелени ивици на бул. „България“ са с обща площ от 6 дка и ще бъдат озеленени по този начин с цел засенчване и насочване на въздушния поток. До края на годината ще бъдат разположени общо 200 броя водни торбички за бавно напояване спрямо нуждите на дървото, адаптирането му към почвата и т.н. "Предстои да стартираме озеленяването на разделителна зелена ивица на бул. Г. М. Димитров в София", съобщи още Георги Георгиев.

1122

04/07/2022

СОС ще гласува средства за превоз на деца в риск да напуснат училище

Столичният общински съвет ще гласува на предстоящото си заседание в четвъртък отпускането на 150 000 лева от бюджета на общината за превоз на деца от подготвителни групи и ученици от І до VІІ клас през новата учебна година. Това съобщават от пресцентъра на местния парламент. Предложението е в изпълнение на Стратегията за развитие на образованието в Столична община 2016 - 2023 година и осигуряване на равен достъп до образование за всички деца и ученици в задължителна училищна възраст от районите „Красна поляна”, „Възраждане” и „Овча купел”. Ежегодно столичната дирекция „Образование” осъществява периодичен контрол на училищата в засегнатите райони и резултатите показват, че през 2021/2022 учебна година броят на обхванатите деца е 308. По данни на директорите на 67 ОУ ,136 ОУ и 66. СУ, учениците продължават образованието си до завършване на първи гимназиален етап на средно образование или до завършване на средно образование. Положителен факт е, че осигуряването на транспорт до училище на децата от предучилищна възраст (на 5 и 6 години), невладеещи български език, осигурява добра подготовка за постъпването им в първи клас.

2476

01/07/2022

Приключи пилотната фаза на проекта за е-услуга за смяна на адресна регистрация в София

Новата е-услуга за смяна на адресна регистрация на Столична община вече е изцяло интегрирана със системата за плащане на Министерство на електронното управление. Това съобщи зам.-кметът по дигитализацията на София Генчо Керезов. "С това пилотната фаза приключва и смело мога да заявя, че завършихме един успешен проект в партньорство с фондация Bloomberg Philanthropies. Всички райони вече работят успешно със системата и реално обслужват гражданите много по-бързо от двудневния срок, който сме заявили", отбелязва зам.-кметът. Керезов благодари за доверието на кмета Йорданка Фандъкова, за силната подкрепа към проекта на Столичен общински съвет и Председателя Георги Георгиев, които освободиха от плащане гражданите за времето на пилотната фаза, на районните кметове и администрации, които демонстрираха готовност за трансформация и воля за ползване на иновации. Той отбеляза и добрата работа на съвместния екип на Innovative Sofia и Зелена София, които координираха и управляваха целия процес. "Сега целта е да надградим системата така, че да може да поддържа и други електронни услуги, така че постепенно да я превърнем в единно електронно гише за обслужване на гражданите изцяло през мобилен телефон", каза още Генчо Керезов. За съжаление 3,5 милиона лева, предназначени за съвместен проект с МЕУ за автоматизиране на административния ход на общински услуги, няма да бъдат предоставени, съобщи още зам.-кметът. Парите са пренасочени за други нужди с решение на Министерски съвет. В рамките на проекта се предвиждаше да бъде разработен инструмент, който всички общини да могат да ползват. Гражданите щяха да получават веднага резултат за над 50 услуги, без да се налага човешка намеса в общинските администрациии. "Това ще забави електронното управление в цялата страна, но няма да ни откаже. Напълно наясно сме какво трябва да се случи и просто ще изчакаме по-спокойни политически и финансови времена", категоричен е Генчо Керезов.

1682

30/06/2022

Парламентът гласува половината от нужните компенсации за градския транспорт в София

Народното събрание днес гласува компенсации за градския транспорт в София от 74 млн.лева - това е половината от необходимата сума за издръжката му до края на годината, съобщи председателят на СОС Георги Георгиев в социалната мрежа. Градският транспорт в София, Бургас и Варна в криза, министри се крият от среща с общини и синдикати "Повече от 6 месеца заедно с кмета Йорданка Фандъкова се борим за това държавата да отпусне необходимите средства за градския транспорт не само в София, но и в други големи градове. Искането ни не бе чуто от правителство и депутатите от управляващото мнозинство при гласуването на бюджета през март. Оттогава до сега, цените на енергоносителите (ел.енергия, природен газ и горива) станаха още по-непосилни за българските общини.Благодаря на тези народни представители, които подходиха отговорно при актуализацията на бюджета и приеха предложенията на парламентарната група на ГЕРБ -СДС за субсидия за градски и междуградски транспорт в общините на България. За мен остава загадка как според гласуването в зала на ПП и ДБ - 2 млн. българи, които живеят в столицата не заслужават подкрепа от собствената си държава", написа Георги Георгиев. В НС: Фандъкова и Георгиев поискаха 142 млн. лв. за спасяването на градския транспорт в София Необходимите средства за адекватното функицониране на обществения транспорт в столицата са 148 млн. лв., а днес бяха гласувани половината. "Но и с тези 74 млн. лв ще осигурим работата за идните няколко месеца на най-важната система на града ни. Благодаря на Александър Ненков и Александър Иванов - народни представители от София, които внесоха и защитаваха каузата, на всички депутати от различните политически групи, които ни подкрепиха - това е справедливо решение в името на българските граждани", доволен е от постигнатото председателят на СОС.

1760

28/06/2022

Председателят на СОС: Няма да подкрепя увеличението на цената на билета за метро

"Няма да подкрепя увеличението от 1.60 лв на 2 лв на цената на билета, продаван на каса в метрото, защото не виждам аргументи за това. Заявих го и днес на представителите на различни политически сили, подписали предложението", каза Георги Георгиев - председател на Столичния общински съвет. Това съобщиха от пресцентъра на местния парламент. Той поздрави колегите си от общинския съвет, работили по новата тарифна политика на София, която вече е обект на обществено обсъждане. Проектът ще бъде поставен на гласуване в края на юли, съобщи още Георгиев, като допълни: "Предстои да анализираме внимателно всички идеи, но тази за поскъпването е необоснована". "За удобство на гражданите въвеждаме пътуване с Билет 30 плюс и Билет 60 плюс – те дават същите права за пътуване като еднократния билет, както и бонус - 30 и 60 минути всъщност е времето за безплатното прекачване от едно превозно средство на друго. Пътуването след 30-тата или 60-тата минута си остава неограничено, както и досега. Има и много други новости, с които може да се запознаете на сайта на Столичния общинския съвет", обясни председателят на СОС. По думите му предстои обществено обсъждане в рамките на този месец и има време да се излагат и защитават мнения. "Това и ще направя, заедно с моите колеги от групата на ГЕРБ-СДС", заяви Георги Георгиев.

1460

25/06/2022

Председателят на СОС: Няма да предложим по-скъпи билети на софиянци

Бих похвалил отиващия си кабинет за първоначалния ентусиазъм и за добрите намерения. Това заяви председателят на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев в интервю за "Седмицата" на Дарик радио. Държавата и общината всъщност са едно цяло, коментира той. "Те са скачени съдове и няма как да не си говорят. В идеалната ситуация те трябва да си говорят за конкретни проблеми, възможните решения, разчети, които да ги обосноват, и действията, с които те да станат практика", посочи Георгиев. По думите му общественият транспорт е подложен на безпрецедентен натиск заради поскъпването на природния газ. "Реформите са в ход, те не са спирали - ние сме намалили с над 5% пробега на градския транспорт на база на интелигентните системи, които са въведени в градския транспорт. Над 70% от разписанията са коригирани - в час пик има повече транспорт. Имаше оптимизация и по отношение на персонала", обясни председателят на СОС. Той разказа и за писмо, което са получили от Министерството на финансите, в което се препоръчва да бъдат увеличени цените на билетите. "Обосновава се вътре, че при по-високи цени на картите и билетите ще има повече приходи - това е елементарно и е така. Но не може днес, когато близо 20% е инфлацията. За нас това не е справедливо", заяви Георги Георгиев. "Ние не сме съгласни и няма да предложим гражданите на София да плащат по-скъпи цени на билетите. Вариантът, който остава, е да разреждаме градския транспорт", посочи председателят на СОС. Георгиев уточни, ча този етап не се предвижда увеличаване на цената и обхвата на синята зона. той припомни, че по време на бившите вече управляващи е забуксувал и поректът за изграждане на инсталация за RDF, което е последният етап от затварянето на цикъла за оползотворяване на отпадъците в столицата.

2294

24/06/2022

Експерти обсъдиха бъдещето на пространството от Сточна гара до Гара Подуяне

Сградата на Сточна гара отвори врати за всички ентусиасти в градското развитие за събитието “Станция София”, което събра над 150 експерти, съобщиха организаторите от направление "Архитектура и градоустройство" към Столична община. Основната цел на проекта е да се предложи широко възприет план за възможното развитие на бившите индустриални пространства в района на Сточна гара и Гара Подуяне и тяхното интегриране в активния живот на града. Събитието, организирано от колектива за градско преобразуване ГРАДОСКОП, целеше да покаже как сградите на тези терени могат да се обживят отново, и да постави началото на широка дискусия за възможните им функции така, че те да служат максимално на цялостното, устойчиво развитие на града. Проектът “Зеленият преход на гарите” бе иницииран от главния архитект на Столична община Здравко Здравков в диалог с Министерство на транспорта, Национална компания Железопътна инфраструктура (НКЖИ) и Български държавни железници (БДЖ). Процесът е координиран от мултидисциплинарния екип на ГРАДОСКОП с подкрепата на “Аргус 01”. “Терените от Сточна гара до Гара Подуяне са големи и централно разположени и дават изключителна възможност да развием нови мултифункционални пространства, съобразени със стратегията за развитие на града”, сподели арх. Здравко Здравков по време на събитието. По думите му, това ще помогне в работата за преодоляването на сегрегацията между по-бедната и по-благоустроената част на града, които в София са разделени отчетливо от ЖП линиите и канала на Владайска река. Събитието “Станция София” събра над 150 човека, сред които студенти и преподаватели от УАСГ, местни експерти от сферата на градското планиране и устойчивото развитие, представители на институциите и бизнеса и международни лектори в програма, която изпълни пространствата на гарата с нов живот. Начертани бяха възможни стратегии и сценарии за развитие на района, насочени към решаването на конкретни проблеми на града и в международно сътрудничество, тъй като проектът включваше международни академични работилници с участието на ETH Zürich, Politecnico di Milano и Universita degli studi di Napoli. Резултатите от дискусиите спрямо анализа и академичните проекти ще бъдат обобщени в доклад, който ще бъде публикуван на сайтовете на Направление “Архитектура и градоустройство” и ГРАДОСКОП и ще включва следващи стъпки и предложения за развитие на проекта.

1442

24/06/2022

Общински съветник: „Заводпроект” отдава под наем 28 имота, а реализира 2000 лв. печалба

Дейността на „Заводпроект“ ЕООД и „Лабело“ЕООД – дъщерни дружества на „Софийски имоти” ЕАД, е непрозрачна, неефективна и губеща за Столична община. Това заяви заместник-председателят на СОС Милка Христова по повод доклад за вливането на двете дружества в „Софийски имоти“. По думите й особен интерес предизвиква дейността на „Заводпроект“, което има 28 инвестиционни имота. Между тях има впечатляващи имоти като офис и 4 апартамента в Лозенец, 2 от които са с площ от 128 кв. м., 3 гаража и 3 апартамента на ул. „Лайош Кошут“, единият от които е 180 кв. м., а другият 111 кв. м., магазин на ул. „Триадица“ и магазин на ул. „Гурко“. Има апартамент 117 кв. м. на ул. „Враня“. А в район Младост има 10 апартамента, три от които с площ над 95 кв. м., а един е 133 кв. м. Христова припомни, че предметът на дейност на „Заводпроект“ е да управлява на оперативен лизинг тези 28 имота. „Икономическите резултати от този оперативен лизинг обаче са следните: за 2020 г. приходите от наем са 102 000 лв., а за 2021 г. са 87 000 лв. Печалбите са съответно: за 2020 г. – 2 хил.лв., а за 2021 г. – 3хил.“, съобщи общинският съветник от БСП. Тя попита какви биха били последствията за някой, ако той управлява тези впечатляващи 28 имота и приключи с печалба от 2000 лв. „Недоумявам как е възможно при този тип имоти и с тази квадратура и такива локации, да се получат тези „впечатляващи“ финансови резултати“, изтъкна Милка Христова и обясни, че на комисия, е получила положителен отговор на въпроса дали тези имоти са в добро състояние. Вчера на сесия на СОС бе приет доклада "Заводпроект" да се влее в Софийски имоти.

1884

Билет "за време" може да има в София от началото на 2023 г.

Столична община представи окончателното си предложение за нови тарифи за градския транспорт в София. Докладът с автори общинските съветници Зефир Зарков, Карлос Контрера, Прошко Прошков и Борис Бонев, е качен за обществено обсъждане на сайта на общината. От доклада става ясно, че обещаният билет "за време" ще може да се въведе още от началото на 2023г. До 17 юли граждани и организации могат да дават мнения и предложения по него. С новите е-билети ще може да се комбинира пътуване с автобус, трамвай, тролейбус и метро. Те ще бъдат два вида - за пътуване от 30 и от 60 минути, с цени съответно 1,60 лева и 2,20 лева. Билетът ще бъде валиден в рамките на определеното време, независимо от броят прекачвания и видът на транспорта. Остава възможността превозен документ да бъде закупен от шофьора на автобус или ватмана, но неговата цена ще е 2,00 лева. Предвижда се обаче месечната за една линия от наземния транспорт, талоните за 10 пътувания в наземния градски транспорт и пластиките за метрото да отпаднат. Остава възможността за закупуване на месечна карта за цялата градска мрежа на цена 50 лева. Запазва се цената на дневната карта, както и на дневната карта с агрегация (три и повече плащания с банкова карта или смартфон в градския транспорт в рамките на един ден) - тя ще остане 4 лв. Предвижда се въвеждането и на 24-часова карта, която ще струва 6 лв.

1336

Одобриха допълнителни средства за ремонта на общинския театър София

Столичен общински съвет реши да предостави допълнителен временен безлихвен заем в размер на 2 200 000 лева за изпълнение на ремонта на общинския театър София. Дългоочакваният ремонт на театър "София" започва през юни Ремонтът на емблематичната сграда в центъра на столицата вече започна. Съгласно сключения договор, строителните работи ще продължат до края на 2023г., като ще бъдат извършени комплекс от дейности, свързани с реконструкция и обновяване на Театър „София”. Общата стойност на проекта е 9 770 197,34 лв. с ДДС, като Сред предвидените дейности са изграждане на нова стълба, шивални, склад, гардероб, реквизит, офис, фоайе и санитарни възли на четвърто ниво, рампа за инвалидни колички от южната страна на главното стълбище, специализиран санитарен възел и обособени места за хора с увреждания. Предвиждат се и дейности по остъкляване на сцена "Арена", като ще се премахват металните решетки към парка и се заменят със сгъваеми стъклени витрини. Те ще позволяват отварянето към градината при хубаво време. Промените се допълват и от телескопични сгъваеми трибуни и малка кафетерия във фоайето до главния вход. В резултат от повишаването на цените на услугите и материалите в строителния сектор по време на провеждането на процедурата по Закона за обществени поръчки обаче, предвидените средства не достигат. "Стойността на сключения договор за изпълнение на СМР по проекта надвишава стойността на допустимите разходи, които се финансират от БФП, ФИ и голяма част от собствения принос по проекта, което ще наложи СО да дофинансира изпълнението на СМР/дейностите, свързани с неговото изпълнение", се казва в доклада, приет от СОС. За да не се нарушава графикът за изпълнение на дейностите по проекта и разплащането на договора за СМР, е необходимо заемообразно отпускане на средства от бюджета на Столична община, под формата на временен безлихвен заем. Необходимите средства в размер на 2 200 000 лв. (два милиона и двеста хиляди лева) с ДДС ще бъдат отпуснати под формата на безлихвен заем от бюджета на Столична община. Със средствата ще бъдат обезпечени плащанията по вече сключени от общината договори за изпълнение на инвестиционния проект за реконструкция на театъра. След като Управляващият орган на Оперативна програма „Региони в растеж 2014-2020 г.“ одобри исканията за плащане от страна на Столична община, заемът ще бъде върнат. След верифициране на сумите, същите ще бъдат възстановени по бюджета на Столична община, се казва в проекта за решение, приет от общинските съветници.

1053

СОС беше домакин на благотворителна изложба на бебешки фотографии

По време на днешното заседание на Столичния общински съвет, градският парламент беше домакин на благотворителна изложба на бебешки фотографии. Това съобщи председателят на СОС Георги Георгиев. Фотографиите бяха част от годишния календар на фондация "Мечта за Дете", която подпомага и информира двойките с репродуктивни проблеми у нас. Общински съветници от различни политически групи, както и самият председател на СОС, закупиха фотографии, за да подкрепят инициативата за повече информираност и подкрепа на жените с репродуктивни проблеми, която е под патронажа на зам.-кмета Албена Атанасова. На заседаниетоси днес Столичният общински съвет одобри и предложението на зам.-кмета Дончо Барбалов и общински съветници, общината да може да финансира вече до два опита на всяко семейство, което участва в Програмата за инвитро процедури с донорски яйцеклетки. Столична община вече ще финансира до два опита на семейство за инвитро 30 бебета - 12 момичета и 18 момчета са родени до момента в София, благодарение на програмата. Още 12 двойки в момента са в очакване на станат родители с помощта на общинската програма, която бе създадена през 2015 г. по инициатива на кмета Йорданка Фандъкова съвместно с фондация Донорството е живот / Майки за донорството и "Искам бебе".

1112

Икономическата рамка за обществения транспорт гарантира обслужването на пътниците в София

Икономическата рамка на обществения транспорт за 2022, която да гарантира работата на транспортните оператори и обслужването на пътниците, е със заложен дефицит от 149 281 000 лева. Причините са основно две – последиците от пандемията и увеличените разходи за енергоносители и консумативи. Документът, който е внесен от председателя на комисията по транспорт Карлос Контрера и заместник- председателя Зафир Зарков, беше гласуван на днешното заседание на градския парламент. Транспортната задача за 2022 г. е в размер на 63 102 хил. км. или 1,3 % намаление спрямо задачата за 2021 г., предвид въведени оптимизирани разписания. В разчетения пробег е предвидено преустановяване на експлоатацията на автобусни линии А45, А122 и А294 за периода от 01.07. до 31.08. 2022 г. Общата сума на разходите за изпълнение на транспортната задача в размер на 200 312 000 лв. Цените на природният газ, електричеството и дизелът, които са основните горива на обществения транспорт в столицата са изключително високи. Само за първите четири месеца на 2022 година разходите за природен газ на ..Столичен автотранспорт" ЕАД са се увеличи с 332% от 3 206 420 лв. за периода януари-април 2021 год. на 13 844 094 лв. за същия период на 2022 г. Разходите за дизелово гориво на "Столичен автотранспорт" ЕАД са се увеличили от 4 820 574 лв. за периода януари-април 2021 г. на 6 963 044 лв. за същия период на 2022 г., т.е. увеличението е 2 142 470 млн. лв. или 44 %. Увеличението на разходите за електрическа енергия на ..Столичен електротранспорт" ЕАД е 230 %., като получената компенсация от държавата е 27% от общия разход. Разходите за електроенергия на "Метрополитен" ЕАД за периода януари-март 2022 г. са 10 918 704 лв., а за същия период през 2021 г. са били 3 292 205 лв. , т.е. увеличението е 232%, като размерът на получената компенсация от държавата е 29% от общия разход. До момента трите транспортни дружества са получавали компенсация само за електрическа енергия. За огромното повишение на разходите за природния газ от 332%, както и за дизела не са изплащани никакви компенсации. Прогнозните средства за разплащане на транспортната задача за 2022 г.. генерирани от продажба на превозни документи чрез каналите на "Център за градска мобилност" ЕАД са в размер на 66 659 хил. лв. без ДДС и са изчислени на база реализираните приходи през 2021 г. при заложено увеличение 7%. Планирани са и 46 148 000 лв. без ДДС компенсации за тарифно задължение от бюджета на Столична община, както и са планирани собствени приходи на транспортните оператори в размер на 71 571 хил. лв. без ДДС. През последната година Столична община реализира серия от мерки за увеличаване на привлекателността на градският транспорт и неговата приоритизация пред останалите начини на придвижване в града. Сред тях е въвеждането на нови линии за връзки с метрото, както и нов лъч на метрото, работи новата система за видеонаблюдение и за таксуване на пътниците, която прави достъпа до превозни документи лесен и удобен. На база на аналитичната информация от тази система само до момента са ускорени 70 на сто от линиите на наземния транспорт. Въпреки всички действия, натрупаните задължения на транспортните оператори и постоянно увеличаващите се разходи за енергоизточниците осигурените от общината средства са напълно недостатъчни, за да се гарантира движението на обществения транспорт в София във втората половина на годината. В бюджета си за 2022 г. Столична община отдели 36% от собствените данъчни приходи на общината за обезпечаване на градския транспорт. Практически е невъзможно общината да отдели още средства за градския транспорт. За да се осигури непрекъсваемост на транспортната обществената услуга в столицата, е необходимо да се осигури допълнително финансиране при актуализацията на държавния бюджет, се казва в доклада.

1360

Дават 62 751 лв. за проектирането на Къща за децата на София

62 751.22 лв. ще бъдат осигурени от бюджета на Столична община на Фондация „Асоциация за развитие на София“, за да се издаде виза за проектиране и разрешително за строеж на „Къщата на децата в София“. Това решение беше взето днес по време на заседанието на местния парламент. Идеята е сградата да се превърне в притегателен обучителен център. Целта е да се даде възможност на деца и младежи от уязвими групи да бъдат наети и да получат професионални умения и образование. Обектът ще се управлява като социално предприятие и в него ще работят млади хора, които излизат от домове за деца, приемни семейства или деца в трудно положение. При разработването на идеята са участвали редица служители, общински съветници, общественици, както и кметът на София. Застроената площ на сградата е 4 482 кв. метра. Къщата на децата ще бъде на 5 етажа – ще има зали за срещи и обучения, малка библиотека, предоставяща информация за правата на децата, вътрешни и външни пространства за спорт и интерактивни дейности, както и кафетерия. Освен това ще има малък хостел и хотелско наставяните за дена и възрастни, идващи от страната. Предстои да бъда изготвена целогодишна програма за деца и семейства, в която НПО-та на територията на София ще предоставят различни свои проекти, дейности и проекти за деца и родители.

953