Местна политика

Хекимян и Бонев се скараха за проект отпреди 4 години

Проектът за ремонт на столичния бул. „Патриарх Евтимий“ скара общинските съвет...

153

09:50

Борис Бонев: Билетчето в София няма да се вдига

Билетчето за градския транспорт в София няма да поскъпне, а парите за заплатите на служителите са ос... Прочети още...

1002

11/04/2024

Спаси София: Успех за София са нова трамвайна линия 15 и запазване на нощния транспорт

"Днешното заседание на Столичния общински съвет беше успех за транспорта на София!", коментираха съв... Прочети още...

1277

11/04/2024

СОС одобри въвеждането на нова трамвайна линия с №15

С 46 гласа "За" Столичният общински съвет прие предложението за въвеждане на нова трамвайна линия с ... Прочети още...

1428

11/04/2024

Общински съветници от ГЕРБ питат: Има ли чистка в Столична община...

Общинските съветници от ГЕРБ-СДС отправиха обвинения към кмета на София Васил Терзиев за т...

515

Вили Лилков: Слабост на бюджета е, че кметът не предложи управленска програма

„Подкрепихме бюджета, защото голяма част от нашите предложения – както за поли...

546

Карлос Контрера: Новият бюджет на София гарантира хаос, анархия и пълен батак

„Зачеркнаха всичките ни добри идеи и за транспорт, и за инфраструктура, и за екология, и за об... Прочети още...

527

ГЕРБ в СОС: Никаква сватба няма, но нямаше как да не подкрепим бюджета

"Нямаше как да не подкрепим бюджета, който в частта "Инвестиции" е рециклиран бюджет "Фандъкова" от ... Прочети още...

Анкета

Ще избере ли СОС председател?

Да, ще избере
Няма да избере
Да, на ротационен принцип
Ще има нови избори
Ще почакаме до пролетта

Виж резултатите

Да, ще избере (21%, 31 Гласове)
Няма да избере (25%, 37 Гласове)
Да, на ротационен принцип (12%, 18 Гласове)
Ще има нови избори (31%, 45 Гласове)
Ще почакаме до пролетта (11%, 16 Гласове)

Общо гласували: 147 Обратно към гласуване

521

Иван Таков: Направихте сглобка в София, да ви е честито!

"На национално ниво се разглобихте, направихте сглобка в София. Да ви е честито!", каза след гл... Прочети още...

402

22/03/2024

Симеон Ставрев: Децата от центровете за настаняване в София ще спортуват безплатно

Децата от центровете за настаняване от семеен тип в София да не плащат такси за общински спортни обе... Прочети още...

511

22/03/2024

Ваня Григорова: Няма допълнителен 1 млн. лв. за "Топъл обяд", но има за ремонт на ремонта

„Допълнителен 1 милион лева за "Топъл обяд" няма, но има за ремонт на ремонта“...

1337

Одобриха допълнителни средства за ремонта на общинския театър София

Столичен общински съвет реши да предостави допълнителен временен безлихвен заем в размер на 2 200 000 лева за изпълнение на ремонта на общинския театър София. Дългоочакваният ремонт на театър "София" започва през юни Ремонтът на емблематичната сграда в центъра на столицата вече започна. Съгласно сключения договор, строителните работи ще продължат до края на 2023г., като ще бъдат извършени комплекс от дейности, свързани с реконструкция и обновяване на Театър „София”. Общата стойност на проекта е 9 770 197,34 лв. с ДДС, като Сред предвидените дейности са изграждане на нова стълба, шивални, склад, гардероб, реквизит, офис, фоайе и санитарни възли на четвърто ниво, рампа за инвалидни колички от южната страна на главното стълбище, специализиран санитарен възел и обособени места за хора с увреждания. Предвиждат се и дейности по остъкляване на сцена "Арена", като ще се премахват металните решетки към парка и се заменят със сгъваеми стъклени витрини. Те ще позволяват отварянето към градината при хубаво време. Промените се допълват и от телескопични сгъваеми трибуни и малка кафетерия във фоайето до главния вход. В резултат от повишаването на цените на услугите и материалите в строителния сектор по време на провеждането на процедурата по Закона за обществени поръчки обаче, предвидените средства не достигат. "Стойността на сключения договор за изпълнение на СМР по проекта надвишава стойността на допустимите разходи, които се финансират от БФП, ФИ и голяма част от собствения принос по проекта, което ще наложи СО да дофинансира изпълнението на СМР/дейностите, свързани с неговото изпълнение", се казва в доклада, приет от СОС. За да не се нарушава графикът за изпълнение на дейностите по проекта и разплащането на договора за СМР, е необходимо заемообразно отпускане на средства от бюджета на Столична община, под формата на временен безлихвен заем. Необходимите средства в размер на 2 200 000 лв. (два милиона и двеста хиляди лева) с ДДС ще бъдат отпуснати под формата на безлихвен заем от бюджета на Столична община. Със средствата ще бъдат обезпечени плащанията по вече сключени от общината договори за изпълнение на инвестиционния проект за реконструкция на театъра. След като Управляващият орган на Оперативна програма „Региони в растеж 2014-2020 г.“ одобри исканията за плащане от страна на Столична община, заемът ще бъде върнат. След верифициране на сумите, същите ще бъдат възстановени по бюджета на Столична община, се казва в проекта за решение, приет от общинските съветници.

1056

СОС беше домакин на благотворителна изложба на бебешки фотографии

По време на днешното заседание на Столичния общински съвет, градският парламент беше домакин на благотворителна изложба на бебешки фотографии. Това съобщи председателят на СОС Георги Георгиев. Фотографиите бяха част от годишния календар на фондация "Мечта за Дете", която подпомага и информира двойките с репродуктивни проблеми у нас. Общински съветници от различни политически групи, както и самият председател на СОС, закупиха фотографии, за да подкрепят инициативата за повече информираност и подкрепа на жените с репродуктивни проблеми, която е под патронажа на зам.-кмета Албена Атанасова. На заседаниетоси днес Столичният общински съвет одобри и предложението на зам.-кмета Дончо Барбалов и общински съветници, общината да може да финансира вече до два опита на всяко семейство, което участва в Програмата за инвитро процедури с донорски яйцеклетки. Столична община вече ще финансира до два опита на семейство за инвитро 30 бебета - 12 момичета и 18 момчета са родени до момента в София, благодарение на програмата. Още 12 двойки в момента са в очакване на станат родители с помощта на общинската програма, която бе създадена през 2015 г. по инициатива на кмета Йорданка Фандъкова съвместно с фондация Донорството е живот / Майки за донорството и "Искам бебе".

1116

Икономическата рамка за обществения транспорт гарантира обслужването на пътниците в София

Икономическата рамка на обществения транспорт за 2022, която да гарантира работата на транспортните оператори и обслужването на пътниците, е със заложен дефицит от 149 281 000 лева. Причините са основно две – последиците от пандемията и увеличените разходи за енергоносители и консумативи. Документът, който е внесен от председателя на комисията по транспорт Карлос Контрера и заместник- председателя Зафир Зарков, беше гласуван на днешното заседание на градския парламент. Транспортната задача за 2022 г. е в размер на 63 102 хил. км. или 1,3 % намаление спрямо задачата за 2021 г., предвид въведени оптимизирани разписания. В разчетения пробег е предвидено преустановяване на експлоатацията на автобусни линии А45, А122 и А294 за периода от 01.07. до 31.08. 2022 г. Общата сума на разходите за изпълнение на транспортната задача в размер на 200 312 000 лв. Цените на природният газ, електричеството и дизелът, които са основните горива на обществения транспорт в столицата са изключително високи. Само за първите четири месеца на 2022 година разходите за природен газ на ..Столичен автотранспорт" ЕАД са се увеличи с 332% от 3 206 420 лв. за периода януари-април 2021 год. на 13 844 094 лв. за същия период на 2022 г. Разходите за дизелово гориво на "Столичен автотранспорт" ЕАД са се увеличили от 4 820 574 лв. за периода януари-април 2021 г. на 6 963 044 лв. за същия период на 2022 г., т.е. увеличението е 2 142 470 млн. лв. или 44 %. Увеличението на разходите за електрическа енергия на ..Столичен електротранспорт" ЕАД е 230 %., като получената компенсация от държавата е 27% от общия разход. Разходите за електроенергия на "Метрополитен" ЕАД за периода януари-март 2022 г. са 10 918 704 лв., а за същия период през 2021 г. са били 3 292 205 лв. , т.е. увеличението е 232%, като размерът на получената компенсация от държавата е 29% от общия разход. До момента трите транспортни дружества са получавали компенсация само за електрическа енергия. За огромното повишение на разходите за природния газ от 332%, както и за дизела не са изплащани никакви компенсации. Прогнозните средства за разплащане на транспортната задача за 2022 г.. генерирани от продажба на превозни документи чрез каналите на "Център за градска мобилност" ЕАД са в размер на 66 659 хил. лв. без ДДС и са изчислени на база реализираните приходи през 2021 г. при заложено увеличение 7%. Планирани са и 46 148 000 лв. без ДДС компенсации за тарифно задължение от бюджета на Столична община, както и са планирани собствени приходи на транспортните оператори в размер на 71 571 хил. лв. без ДДС. През последната година Столична община реализира серия от мерки за увеличаване на привлекателността на градският транспорт и неговата приоритизация пред останалите начини на придвижване в града. Сред тях е въвеждането на нови линии за връзки с метрото, както и нов лъч на метрото, работи новата система за видеонаблюдение и за таксуване на пътниците, която прави достъпа до превозни документи лесен и удобен. На база на аналитичната информация от тази система само до момента са ускорени 70 на сто от линиите на наземния транспорт. Въпреки всички действия, натрупаните задължения на транспортните оператори и постоянно увеличаващите се разходи за енергоизточниците осигурените от общината средства са напълно недостатъчни, за да се гарантира движението на обществения транспорт в София във втората половина на годината. В бюджета си за 2022 г. Столична община отдели 36% от собствените данъчни приходи на общината за обезпечаване на градския транспорт. Практически е невъзможно общината да отдели още средства за градския транспорт. За да се осигури непрекъсваемост на транспортната обществената услуга в столицата, е необходимо да се осигури допълнително финансиране при актуализацията на държавния бюджет, се казва в доклада.

1362

Дават 62 751 лв. за проектирането на Къща за децата на София

62 751.22 лв. ще бъдат осигурени от бюджета на Столична община на Фондация „Асоциация за развитие на София“, за да се издаде виза за проектиране и разрешително за строеж на „Къщата на децата в София“. Това решение беше взето днес по време на заседанието на местния парламент. Идеята е сградата да се превърне в притегателен обучителен център. Целта е да се даде възможност на деца и младежи от уязвими групи да бъдат наети и да получат професионални умения и образование. Обектът ще се управлява като социално предприятие и в него ще работят млади хора, които излизат от домове за деца, приемни семейства или деца в трудно положение. При разработването на идеята са участвали редица служители, общински съветници, общественици, както и кметът на София. Застроената площ на сградата е 4 482 кв. метра. Къщата на децата ще бъде на 5 етажа – ще има зали за срещи и обучения, малка библиотека, предоставяща информация за правата на децата, вътрешни и външни пространства за спорт и интерактивни дейности, както и кафетерия. Освен това ще има малък хостел и хотелско наставяните за дена и възрастни, идващи от страната. Предстои да бъда изготвена целогодишна програма за деца и семейства, в която НПО-та на територията на София ще предоставят различни свои проекти, дейности и проекти за деца и родители.

955

Общинският съветник Иван Таков купи картина, подкрепи кампанията "Мечта за дете"

Председателят на БСП - София и на групата на социалистите в Столичния общински съвет Иван Таков подкрепи благотворителната кампания "Мечта за дете". Част от нея беше изложба на 12 фотографии на бебета. Експозицията беше подредена във фоайето пред залата, в която се проведе редовната сесия на СОС. Таков си купи картина и така подпомогна и издаването на календар за 2023 г. Председателят на БСП - София избра една от фотокартините, откупи я и я подари на Българското национално радио. Иван Таков я връчи официално на ресорния репортер на БНР за Столична община Евелина Стоянова. "С колегите от групата на БСП от години подкрепяме програмата за подпомагане на двойки с репродуктивни проблеми да реализират мечтата си за дете, коментира Иван Таков. - Това е една от най-хубавите кампании, които реализираме за гражданите на София. Аз лично винаги подкрепям подобни благотворителни инициативи и смятам, че е човешки дълг на всеки да помага на нуждаещите се в рамките на възможностите си". Инициативата има за цел да събере средства, за да бъде издаден календар "Моята мечта" за 2023 година. В него ще бъдат събрани 12-те фотографии, които бяха изложени в Столична община. Календарът ще бъде продаван отново благотворително, а събраните средства ще бъдат дарени на двойки с репродуктивни проблеми за ин витро процедури.

2832

След над час дискусия СОС прие Икономическата рамка на градския транспорт

С 32 гласа "за", 19 "против" и един въздържал се СОС прие Икономическата рамка за градския транспорт в София. Над час общинските съветници дискутираха параметрите, а споровете са продължение на обсъжданията в комисии на СОС почти месец. Градският транспорт в столицата, а и в други големи градове, е в криза след двугодишната пандамеия от COVID-19 и последвалата икономическа криза. И към момента има сериозна заплаха пред обществения транспорт в София заради липсата на финансова подкрепа от държавата. Вече три месеца от Московска 33 призовават за мерки, а градският транспорт има нужда от 145 млн. лв., за да функционира нормално и да изпълнява и социалната си функция. След срещи на кмета Йорданка Фандъкова и председателят на СОС Георги Георгиев с управляващите и обещания за подкрепа, преди седмица се получи писмо от кабинета на Кирил Петков да се вдигнат цените на превозните документи. Съвсем скоро пък на обществено обсъждане ще бъде подложен поректът за новата тарифна политика, с която в София ще се въведе превозен билет за време. Към момента официалната позиция на Столична община е, че няма да се вдигат цените на превозните документи. Според проекта цената на билетче за еднократно пътуване, закупено от шофьор ще бъде по-висока - 2 лв. От февруари в градския транспорт функционира електронна тикет система, което позволява плащане на услугата и с банкова карта.

2094

Проект на наредба дава нови възможности за справедлива тарифна политика в обществения тран...

Нови възможности за тарифна политика при пътуване с обществения транспорт на територията на Столична община се предлагат в проект на Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за реда и условията за пътуване с обществения градски транспорт. Документът е обявен за едномесечно обществено обсъждане. Основните мотиви в документа за въвеждане на промените са: справедлив начин за таксуване в зависимост от необходимостта и честотата на ползване на услугите на градския транспорт; разширяване на мрежата на продажби и начини на зареждане на превозни документи и създаване на възможности за оптимизация, реорганизация и ускорение на градския транспорт в зависимост от натовареността на превозните средства. Проектът предвижда запазване на сегашните и въвеждането на нови видове превозни документи. Въвеждат се билет 30 плюс и билет 60 плюс, които са с право на неограничен брой прекачвания в рамките на времето. Стойността на билета се запазва на 1,60 лв., като се дава се възможност на пътниците да пътуват за време и да сменят превозните средства само с един превозен документ в рамките на 30 минути. Ако през първите 30 минути пътникът се прекачи безплатно на друго превозно средство, той ще завърши пътуването си, независимо от неговата продължителност. Билетът 60 плюс е с цена от 2,20 лева и също дава възможност за неопределен брой прекачвания в рамките на един час. При тази опция пътникът също може да довърши маршрута си с последното превозно средство, на което се е прекачил, независимо от времетраенето на пътуването до края на маршрута. Създава се младежка карта до 26 години, 24-часова карта, както и 72 часова и седмична карта от понеделник до неделя, както и възможности за използването на буферните паркинги от пътниците в наземния транспорт. 24-часовата карта, с включен нощен транспорт, е с предложена цена от 6 лева, а тази за 72-часа е 15 лева. Седмичната карта е с цена от 20 лева. За учениците и студентите, наред с месечната карта от 20 лева, се въвежда и годишна карта за всички линии с цена от 200 лева. Отстъпката за тях от цената на редовната тарифа е 60 на сто. Младите хора до 26 години ще могат да използват Младежка карта на цена от 25 лева на месец за всички линии или 250 лева за цялата година. Годишната абонаментна персонализирана карта, която е един от най-търсените продукти на ЦГМ, остава на цена от 365 лева, и ще може да се плаща на три вноски. Билетът за нередовен пътник, който се продава от контрольорите, е с цена от 40 лева, а при невалидиран документ санкцията е 3 лева. Промените в наредбата са предложени от Комитет за наблюдение на внедрената автоматизирана система за електронно таксуване и видеонаблюдение в обществения градски транспорт на територията на СО. Вносителите, които са представители на всички политически групи в СОС, са приели, че транспортният сектор в световен мащаб се намира в период на съществени промени, свързани с използването на нови технологии, продукти и услуги, които допринасят за промяна в нагласите и изискванията на клиентите. Развитието на системите позволява да се отразят различните нужди на потребителите. Промяната е пряко свързана и с приетия Плана за устойчива градска мобилност (2019-2035 г.), които предлага различни мерки за стимулиране на устойчивата градска мобилност, които да гарантират по-добро качество на живот. Вносителите отчитат, че въпреки множеството подобрения в обществения градски транспорт на СО през последните няколко години, той често се възприема като недобра алтернатива на личния автомобил. В резултат на проведена анкета сред жители на София се показва, че новите превозни средства са на второ място (след прилаганата тарифа), които биха подтикнали обичайно придвижващите се с автомобил да използват градски транспорт. Тези резултати дават основание да бъдат предприети мерки, свързани с промяна на действащия модел на тарифиране, която да доведе до повишаване на потенциала за използване на обществения градски транспорт в СО от страна на жителите и гостите на града, пише още в мотивите на вносителите.

940

СОС гледа икономическата рамка на градския транспорт в София

1220

22/06/2022

Столичният общински съвет ще гласува програма за за стимулиране на талантливи деца

Столичният общински съвет ще гласува на предстоящото си заседание в четвъртък, 23 юни, Програма на мерките за закрила на деца с изявени дарби от общинските училища на територията на Столична община през 2022 г., съобщават от пресцентъра на СОС. С осигуреното от бюджета на Столична община финансиране се гарантира развитието на талантливите деца и възможностите им за изява. 12-месечни стипендии могат да получават: · ученици от VІІІ до XІІ клас от общински училища, класирани до навършване на 18 години на национален или международен конкурс, олимпиада или състезание; · ученици от общинско училище от VІІІ до XІІ клас, класирани индивидуално през 2022 г. на първо, второ или трето място в съответната възрастова група, състезателна група, категория, вид или жанр изкуство, инструмент, раздел, направление, формат, учебен предмет, наука, проект, вид спорт, спортна дисциплина; · ученици от общинско училище от VIII до XII клас, класирани олимпийски игри, световно първенство, европейско първенство, балканско първенство и държавно първенство. Предоставянето на стипендии по Наредбата за закрила на деца с изявени дарби е част от политиката за образование на Столична община за стимулиране интересите и способностите им и осигуряване на подкрепа за личностно развитие.

1883

22/06/2022

Дадоха първия GPS на софиянец с деменция

Председателят на Столичния общински съвет Георги Георгиев и зам.-кметът по финанси и здравеопазване на Столичната община Дончо Барбалов връчиха първото GPS устройство на роднина на човек със заболяване, което крие риск от загубване, съобщават от пресцентъра на местния парламент. В края на април общинските съветници одобриха предложението на председателя на СОС за разкриване на новата социална услуга, която има за цел да се осигури подкрепа както за непосредствено засегнатите от деменция лица, така и за техните близки. Идеята е да се подобри качеството на живот на тези хора и да се намали вероятността от изгубване. Именно чрез специалните устройствата може да бъде установена точната или приблизителната локация на лицето, страдащо от деменция и възможността то да бъде намерено. „Предоставяме напълно безплатно възможността близките да бъдат в постоянен контакт със своите родители и близки, които имат нужда от помощ при ориентиране по всяко време на денонощието. Това е световна практика, която въвеждаме в София. По-малко от месец, след като двама кандидати пуснаха своите заявления и документи за кандидатстване по социалната ни програма, те вече са одобрени и могат да използват устройствата, които им предоставяме. Големите предимства на апаратите са освен постоянен контакт, така и създаването на безопасна зона, която ако страдащият човек напусне, веднага да бъде изпратен сигнал до роднините му.“, коментира председателят на СОС. Столична община предоставя безвъзмездно 250 устройства с вграден GPS. Кандидатите трябва да отговарят на следните условия: Да са получили резултат от MMSE (Mini-Mental State Examination) тест под 27 точки – т.е. обхващат се хора в преддементна фаза, както и в лек, умерен или тежък стадий на деменция; Да имат настоящ адрес или постоянен адрес на територията на Столична община (настоящият адрес да не е извън границите на Столичната община); Да имат непрекъснати здравноосигурителни права. Документи могат да бъдат подадени в районната администрация на адрес: бул. “Васил Левски” № 2, всеки делничен ден от 8:30 до 17:00 ч.; в Столичната община на адрес: ул. „Московска“ №33, фронт офис или по електронен път – в този случай приложените документи следва да се сканират и подадат заедно със заявлението.

1842

20/06/2022

Столична община си взе от БНР паркинг за 57 места

Столична община си връща паркинг - първо подземно ниво на метростанция "Васил Левски". Докладът бе одобрен днес на заседание на Комисията по транспорт и пътна безопасност на СОС. Докладът с вносители Карлос Контрера и Замфир Зарков е за отмяна на решение на СОС и подземното съоръжение да се прехвърли на ЦГМ - първо ниво подземен паркинг ст. "Васил Левски". През 2009 г. временно изпълняващият кмет на София Минко Герджиков издава заповед за ползване на едно ниво от паркинга от БНР. СОС обаче е сезиран от ЦГМ, че има кулизия между решение от 2009 и решението на СОС от 2016 г., обясни председателят на Комисията по транспорт и пътна безопасност Контрера на заседанието. Тогава условието е било БНР да поеме разходите по довършителните работи за въвеждане в експолатация на тези 57 паркоместа. През 2016 г. не са устоновени такива действия и със заповед на кмета се възлага на БНР да довърши паркинга, защото обектът се въвежда в цялост, а не етаж по етаж. Заповедта не е изпълнена от БНР и именно затова сега се предлага за окончателното уреждане на отношенията и решението от 2009 г. да отмени, и да се приключат отношенията с БНР. Комисията по транспорт на СОС прие доклада за Икономическа рамка на обществения градски транспорт в Столична община за 2022 година. Точката влиза в дневния ред на сесията на СОС в четвъртък, 23 юни.

2519

19/06/2022

Председателят на СОС: Борисовата градина в София трябва да бъде парк, без незаконни обекти

Борисовата градина в София трябва да бъде парк, а всички обекти, които са незаконни, трябва да се премахнат. Това заяви председателят на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев в ефира на БНТ. „В рамките на две седмици предстои да приемем и много важната наредба за преместваемите обекти. Над 400 са премахнатите вече павилиони и будки навсякъде из София. Това е една битка, която често бива спирана от съда, но ние като институция сме длъжни да я играем по правилата“, допълни Георгиев. По думите му към момента се водят шест дела в съда със собствениците на автокъща „Капитолия“. Общината води дела и за други обекти в Борисовата градина. „Ще продължим да прилагаме цялата строгост на закона, въпреки всички хитрости, които се прилагат там. Догодина ще разказвам на студентите си как цяло търговско дружество излезе в отпуск“, заяви председателят на СОС по случая с „Капитолия“ . Той поясни, че в момента по казуса има съдебно определение, което местната власт обжалва. „Убедени сме, че Върховният административен съд ще застане на наша страна, защото това не е просто битка на Общината, това е битка на гражданите“, каза още Георгиев.

1904

17/06/2022

Започват обществени обсъждания за замърсяващите автомобили в столицата

С цел подобряване качеството на атмосферния въздух Столична община изготви проект на наредба, с която се създават зони с ниски емисии на вредни вещества в атмосферния въздух. Създаването на наредбата за нискоемисиони зони е едно от изисквания на Софийски градски съд за ограничаване на замърсяването на въздуха в София, съобщават от пресцентъра на Столичния общински съвет (СОС). Проектът е внесен в местния парламент и качен за публичен достъп на страницата на Столична община. Всички становища, които се получат през следващия месец, ще бъдат обсъдени от ресорните комисии на СОС С наредбата се предлага създаването на две нискоемисионни зони по отношение на транспорта. Първата е зоната „Малък ринг“ – в карето между бул. „Васил Левски“, бул. „Патриарх Евтимий“, бул. „Ген. Скобелев“, ул. „Опълченска“, бул. „Сливница“. Втората зона е „Голям ринг“ – в карето между бул. „Сливница“, бул. „Данаил Николаев“, бул. „Ситняково“, бул. „П. Яворов“, ул. „Атанас Дуков“, бул. „Х. Ибсен“, бул. „П. Ю. Тодоров“, бул. „И. Е. Гешов“, бул. „К. Величков“. Заложените ограничения в двете зони засягат поетапно автомобилите в ниските екологични групи (от първа до трета екологична група). Предложението е за ограничение на движението им в периода от 1 декември до 28 февруари, в който се регистрират най-сериозните превишения на нормите на фини прахови частици. Първото ограничение ще обхване само малкия ринг на градския център, като влезе в сила от 1 декември тази година и ще важи за най-замърсяващите автомобили от първа екологична група с ЕВРО 1 и ЕВРО 2 стандарт. По предварителните данни през малкия ринг на градския център преминават 171 079 превозни средства за 24 часа, а през големия ринг - 304 911 превозни средства за денонощие. Ограниченията ще важат през зимния период и ще засягат автомобилите с нисък екологичен стандарт, който отделят повече вредни емисии. Столична община предлага гратисен период до 1 януари 2023 г. за ефективното налагане на административни санкции. С наредбата се предлага и въвеждане на зоната за ниски емисии за употребата на твърди горива за битово отопление от 2025 г. за районите с изградена топлопреносна мрежа. Това са Средец, Красно село, Изгрев, Илинден, Студентски, Оборище, Възраждане, Лозенец, Триадица. Към момента Столична община изпълнява 2 проекта за безплатна подмяна на отоплителните устройства на твърдо гориво с екологични алтернативи и гражданите, които желаят могат да подават заявления за включване. С проекта за наредба за нискоемисионните зони се предлага забрана за употребата на твърди горива за битово отопление на цялата територия на Столична община от 2030 г. Въвеждането на зони с ниски емисии е разпространена и ефективна мярка, която много европейски столици и големи градове прилагат като мярка в борбата с мръсния въздух. Зоната с ниски емисии от транспорт се комбинира със зоната с ниски емисии от битово отопление, като така положителния ефект от зоните се наслагва за по-добро качество на въздуха.

1276

16/06/2022

Общински съветници настояват за повече пари за инвитро по програмата на Столична община

Общинските съветници от ВМРО Михаил Петров (Комисия по местно самоуправление и нормативна уредба) и Владимир Митов (Комисия по здравеопазване и социална политика) внесоха доклад в Столична община с искане сумата за инвитро програмата на Скотлична община да се увеличат. Програмата, с която двойките, нуждаещи се от донорска яйцеклетка, трюбва да бъде актуализирана спрямо пазарните цени на инвитро процедурите. На този етап ин витро с донорска яйцеклетка струва на нуждаещите се двойки между 6000 и 10 000 лв. В момента финансирането на двойка е с до 2560 лева, след промяна в наредбата към крайната сума могат да бъдат добавени още до 500 лв. за лекарства. Предложението на съветниците от ВМРО касае актуализация на пазарните цени, вследствие на инфлацията и добавяне на нови процедури, които са съществена част от асистираната репродукция, но до този момент не влизаха в сметките на програмата. Така, например, по тяхно предложение се добавят процедури по замразяване, съхранение и размразяване на ембриони, което е честа практика при ин витрото с донорски материал. На проведено заседание на здравна комисия съветниците се обединиха с положително становище върху по-голяма част от предложенията на патриотите, като изключиха от сметката размразяването на ембриони. В доклада на Петров и Митов са посочени и административни облекчения за двойките - възможността да се възползват от второ кандидатстване за финансиране, тъй като до сега програмата позволяваше всяка двойка да подаде документи само за едно финансиране по пътя към мечтаната рожба, което също беше одобрено. Намаляване на изискването за уседналост от 3 на 2 години, по което се разрази дискусия, също е предложение на ВМРО. Подготвен е нов доклад с участието на членове на комисията, който предстои да бъде гласуван с увеличената сума на 3620 лв. Съветниците от ВМРО ще продължат да настояват и останалите финансови параметри да бъдат добавени, така че двойките, нуждаещи се от донорска яйцеклетка, да получат максимално финансово облекчение по дългия път на ин витрото. Предложенията са част от демографските мерки, които ВМРО предлага от години. Въпреки първоначалните обструкции, в крайна сметка ВМРО успя да обедини и експерти, и представители на другите политически групи София да увеличи парите за ин витро процедури. Според общинските съветници от ВМРО в София местната власт също може да направи стъпки към стимулиране на раждаемостта.

1435

15/06/2022