Държавата настоя концесионерът на летище София да плаща и инвестира

Държавата очаква възстановяване на концесионните плащания за летище „Васил Левски“ – София и пълно изпълнение на планираните инвестиции в инфраструктурата. Въпросите са обсъдени на среща между премиера Румен Радев и ръководството на международния инвестиционен фонд „Меридиъм“, водещ партньор в концесията на столичното летище. Това съобщават от правителствената пресслужба.

Сред основните теми на разговора са били плащанията към бюджета, напредъкът по инвестиционната програма и бъдещото развитие на най-голямото летище в страната.

Отсрочването на концесионните възнаграждения беше въведено през 2021 г. като временна мярка заради рязкото намаляване на въздушния трафик по време на пандемията. Според правителството обстоятелствата, наложили тази отсрочка, вече са преодолени.

През 2019 г. през летище София са преминали 7,1 млн. пътници. Това равнище е надхвърлено още през 2023 г., а през 2025 г. аеропортът е отчел рекордните 8,4 млн. пътуващи.

На този фон държавата настоява финансовите задължения по концесията да бъдат възстановени. Към момента обаче не се съобщава за постигнато окончателно споразумение с концесионера.

Правителството поставя акцент и върху навременното изпълнение на инвестиционната програма. Сред посочените приоритети са разширяването на перона, изграждането на допълнителни пътеки за рулиране и нови самолетни стоянки.

Обсъдена е и възможността в бъдеще летището да разполага с втора писта. На този етап тя е посочена като потенциална инвестиция, без да е обявено конкретно решение, срок или осигурено финансиране.

Според премиера растящият брой пътници трябва да бъде съпроводен с достатъчно инвестиции, които да гарантират безопасността, сигурността и качеството на обслужването. Диалогът с концесионера ще продължи с цел защита на обществения интерес и модернизиране на летищната инфраструктура.

Столица.bg припомня, че още през миналата година държавата настоя летище София да плаща пълната концесионна такса от 2026 г..

През май беше обявено, че за Терминал 3 и модернизацията на инфраструктурата са осигурени 450 млн. евро. Преди това започна и търгът за изграждането на новия терминал.