Продължението на Южна дъга на София е с естакада н...

Новото Околовръстно на София, пордължение на Южната дъга, ще стига до магистрала Струма. Бързото трасе ще наложи съществени промени в движението по сегашния "Никола Петков", както и връзките с кв. Карпузица, ул. Монтевидео и ул. Боряна в овча купел.

Това показва видео на vbSky, който направиха видео с дрон и правят компютърна симулация като налагат проекта върху сегашното положение на движение в посока Люлин по "Никола Петков".

Засега е ясно само, че повече от 3 години този проект на АПИ се дискутира и има сериозни забележки и недоволство от жители на Княжево.

Сдружение "За Княжево" против проекта за тунел на "Цар Борис III"

Също така проектът е вече има няколко корекции, като най-съществената е, че заради недоволство на хората от Княжево планираният тунел, който трябваше да извежда трафика от Околовръстното през ляв завой на "Цар Борис III" ще свършва доста преди кръстовището.

Същестувващият идеен проект е за да има база за промяна на уличната регулация, но всичко останало трябва да се одобри от министъра на регионалното развитие и Експертен съвет на МРРБ, тъй като се отнася за обект от Републиканската пътна мрежа.

Скъсяват тунела на проекта за реконструкция на Цар Борис III с Околовръстното

Преди това пък новото Околовръстно задължително трябва да мине през обществено обсъждане. Едва след като бъде приет ПУП от АПИ ще могат да започнат реално със строителството, обясниха пред Столица.bg специалисти.

Вместо до "Цар Борис III" тунелът, който ще започва от Околовръстното при Бояна ще свършва на около 300 м преди кръстовището с "Цар Борис III", до кривия магазин за осветителни тела.

От Княжево си искат: Продължение на 100-годишната велоялея до 350-годишната баня

Бъдещият Околовръстен път, продължение на Южната дъга, започва от бул. Братя Бъкстон, минава над "Цар Борис III" и продължава към Люлин до кръговото, където ще е връзката с магистрала "Струма". Целият порект е разделен на две части. В първата влизат и кръгово на с ул. Любляна, кръгово на ул. Боряна и трасето продължава към Овча купел и Суходол.

Околовръстното ще минава през тунел от Павлово до „Овча купел“

Първата част е Бояна - Овча купел. Тунелът е след Бояна и с него се осигурява директно трасе над "Ал. Пушкин". С по две ленти в посока ще се извежда основния трафик върху естакадата над "Цар Борис III".

Вторият участък на първата част е от река Владайска, а на кръстовището с ул. Любляна ще има естакада, а под нея, на ниво терен, кръгово движение.

Голям пътен възел ще има на ул. Букет, "Монтевидео", а остава само с локален излаз към Околовръстното. Ул. Боряна се изправя и влиза в голям пътен възел. Над кръговото там ще има директно направление, пак естакада, към Овча купел.