Времето в София

Въздухът в София

Анкета

Ще пуснете ли детето/децата си на детска градина?
  • Да, веднага. (38%, 89 Гласове)
  • Да, но когато видя как се спазват мерките. (13%, 30 Гласове)
  • Не, още има Covid-19 (21%, 48 Гласове)
  • Не, имам възможност да работя от вкъщи. (12%, 27 Гласове)
  • Нямам дете/деца (17%, 39 Гласове)
Общо гласували: 233 Обратно към гласуване
comment 0
visibility 648

Столична община ще се грижи за античния комплекс „Сердика“

Столична община ще бъде стопанин на античния културно-комуникационен комплекс „Сердика“ през следващите 10 години. Той й е даден с решение на Министерски съвет, съобщават от информационната служба на правителството. Така ще бъде възможно комплексът да се управлява и поддържа, да се извършват реставрационни дейности, експониране и развитие на културния туризъм. Всичко което предстои да бъде извършено в обекта във връзка с опазването на културната ценност, с научни, културни, образователни и туристически дейности е при спазване на Закона за културното наследство и ще се извършва от археологическия или специализирания исторически музей в София. Правителството дава безвъзмездно право на ползване на поземлен имот от 100 кв. м в горска територия край Девня за срок от една година на „Електроенергиен системен оператор“. Поради появили се сведения, че на този участък е възможно да има археологически находки, теренът се предоставя да бъдат извършени теренни проучвания и консервацията на находките преди да се изгради далекопроводната мрежа. Четвъртият етаж от административната сграда на ул. „Д. Константинов“ № 23а в Плевен се дава на Сметната палата. Тъй като е отпаднала необходимостта да се използва от Агенцията за държавна финансова инспекция към Министерството на финансите, тя може да се използва Сметната палата да осъществява своите дейност. Намиращите се между гарите София и Калотина Запад два поземлени имота вече нямат технологично и функционално значение за сигурността на жп превозите и поради това се променя статутът им от публична в частна държавна собственост. Тези терени са администрирани от Национална компания „Железопътна инфраструктура“. Промяната на статута на имотите дава възможност на дружеството да разполагат с тях и така да имат приходи, които ще подобрят финансовото положение на компанията.

comment 0
visibility 457

Бюджетът на София за 2018 г. вече е качен в Портала за отворени данни

На правителствения Портал за отворени данни вече е качен бюджетът на столицата за 2018 г. Информация за приходи, разходи и капиталовата програма на София, тази година може да се разглежда и изтегли, тъй като е в практичен формат. На Портала са качени бюджетите на Столична община от 2012 г. до последния за 2018 г. и могат да се използват за сравнения, анализи и справки. Според Закона за достъп до обществената информация държавните органи, техните териториални звена и органите на местното самоуправление в Република България публикуват обществена информацията, която се създава и съхранява от тях, във формат, който може повторно да се използва от обществения сектор. Линк: https://opendata.government.bg/dataset/biodx

comment 0
visibility 345

София на трето място в Европа по добри условия за стартиращи компании

Стамен Янев - изпълнителен директор на Българската агенция за инвестиции гостува на БНР, за да разкаже за Innovation Explorer 2018. Форумът ще започне на 22 февруари. Янев каза, че София се нарежда след Лондон и Берлин и е вече трета в Европа, като място за стартиращи компании. Той е уверен, че тези компании ще станат големите сили в света на иновациите един ден. Интересът на инвеститорите у нас е насочен - каза той, преди всички в секторите информационни и комуникационни технологии, производство на части за автомобили,  логистика и транспорт. Изпълнителният  директор на Българската агенция за инвестиции е оптимист за предстояща трансформация от аутсорсинг или производство на софтуерни продукти за големи компании към преминаване към собствени софтуерни решения на българските компании с българска марка. Българите често имат добри идеи, но не успяват винаги да ги реализират. Според него в "това е и ключът към успеха" - да се извърви пътя и идеята не само да се превърне в реален продукт, но и той да бъде разпознаваем на глобалния пазар.

Реклама
comment 0
visibility 418

Хора от няколко квартала в София и днес излизат на протест заради мръсния въздух

Жителите на столичните квартали "Красна поляна", "Овча купел", "Западен парк" и "Разсадника" за пореден път ще протестират срещу мръсния въздух и безрезултатните мерки, които Столична община взема. Протестиращите ще се съберат днес от 18.00 часа пред сградата на общината. Вече повече от една година продължава недоволството на хората. Пред репортер на Bulgaria ON AIR те заявиха, че протестират срещу проблемите създадени им от гетата, незаконното строителство, а в момента особено голям е проблемът със замърсяването на въздуха. Според тях контролът на материалите, които се използват за отопление от хората с незаконни постройки и къщи е неадекватен. До кв. "Факултета" се строи незаконно гето и се изсичат дърветата в "Западен парк" като се навлиза навътре, заселват се нови хора без да има някакъв контрол какво става там и какво горят те. Мръсотията е безобразна, виждат се пушеци от "Западен парк", казаха протестиращите. Митинг-шествието им тази вечер ще е и до сградата на Европейския парламент в столицата и Национален дворец на културата. Това което искат те, са адекватни мерки на общината и да бъде спрян "геноцида" към тях, защото всяка вечер са обгазявани, "без някой да знае какво се случва в печките на хората", уточниха протестиращите. Информацията с която разполагат недоволните е, че се горят дрехи втора употреба, гуми, стари черчевета и "изобщо каквото се намери в кофите за боклук", поясниха те в "България днес". Потърпевшите призовават всички, които са съпричастни към техният проблем за мръсния въздух и неефективните мерки на СО да излязат днес със тях на протест, който е срещу СО, районната администрация, "която години наред не взима абсолютно никакви мерки". Представител на районната администрация поясни, че не е вярно това, "взимат се мерки, но явно те не са достатъчни" и не само Виетнамските общежития и "Факултета" с горенето на твърдо гориво са причината за мръсния въздух. И нещо което никога не е било, на 3 и 4 февруари са измивани столичните булеварди и тези в "Красна поляна", два пъти дневно се прибират отпадъците от сметоизвозващите фирми, обясни представителят на районната администрация пред Bulgaria ON AIR. Недоволните обаче реагираха остро, че миенето на улиците е също важно, но поискаха отговор какво се случва след 18.00 часа с тези отпадъци, които ще отидат за горене. А според данните, в момента на репортажа в "Красна поляна" "замърсяването е 2 000 единици при норма 50 единици. Това е престъпление срещу хората" при това ежедневно и общината трябва да се заеме с Виетнамските жилища и "Факултета", казаха потърпевшите. Служителят от районната община съобщи, че друга взета мярка срещу мръсния въздух е "да се прекъсне пътят на тези материали, които биха могли хипотетично да бъдат горени, като гуми, пластмаси". Има организирани 2 пункта за гуми и над 300 са събрани и извозени през последните три седмици, а се провеждат и "информационни кампании" сред тези, които се отопляват на твърдо гориво, каза представителят на администрацията за Bulgaria ON AIR.

comment 0
visibility 946

Силен вятър издуха цял покрив на ул. Пиротска (СНИМКИ)

Покрив на стара сграда се срути преди минути в центъра на София на ул. Пиротска. Добрата новина е, че няма пострадали. Огромната покривна конструкция се е стоварила на ъгъла на ул. Вашингтон и ул. Пиротска. Отсечката на ул. Пиротска е затворена за пешеходци към този момент. На място са пристигнали полиция и пожарна. [caption id="attachment_8465" align="aligncenter" width="539"] Снимка: Дочуто в София[/caption]

comment 0
visibility 813

Столичният автотранспорт обявява процедура за закупуване на 22 новопроизведени автобуси на...

Говорител на Столична община съобщи, че “Столичен автотранспорт” ЕАД ще закупи 22 нови автобуса, задвижвани на природен газ. Изискванията са автобусите да са с дължина 12 метра, с нисък под и да разполагат с климатична система, като оферти ще се приемат до 12 март. Средствата за закупуването им са отпуснати от Европейска инвестиционна банка и са на стойност 8.6 млн. лв. Допълнително, към момента от общината са избрали изпълнител за производсто, поръчка и доставка на други 60 автобуса отговарящи на горепосочените изисквания. Всички автобуси закупувани от “Столичен автотранспорт” ЕАД притежават най-високия екологичен стандарт - Евро 6. Обновяването на автобусния парк на софийския градски транспорт с нови екологични превозни средства става по „Програма за развитие на автобусния транспорт на територията на Столичната община 2016-2018 година“ и е част от усилията на общината за редуциране на замърсяването на въздуха, като същевременно се цели и подобряване на качеството и привлекателността на София.

comment 0
visibility 523

Днес общината очаква мръсен въздух над София

Столична община съобщи, че за днес се очакват завишени нива на фини прахови частици в рамките на до 100 микрограма на куб. м. при допустима норма от 50. По тази причина от "Московска" 33 апелират към жителите и гостите на столицата да ползват градският транспорт вместо личните си автомобили. На пешеходците се препоръчва да избягват маршрути в близост до големите софийски булеварди. Призовават се отново и всички домакинства ползващи твърди горива за отопление, за днес да се преориентират към отопляването посредством електрически уреди или други екологични средства. Поради по-топлото време от общината са възложили и допълнително механизирано миене и метене на столичните улици. Към момента не е ясно дали днес ще има"зелен билет" за гражданите.

comment 0
visibility 486

Повишено е нивото на ФПЧ във въздуха над София

Столична община съобщава за превишени пределно допустими норми на фини прахови частици във въздуха в столицата. От интерактивната карта, показваща нивото на замърсеност на въздуха се вижда, че е повишено нивото на фините прахови частици в кварталите "Банишора", "Сухата река", "Редута", "Хаджи Димитър", "Св. Троица", "Обеля", "Орландовци", "Люлин", "Надежда", "Връбница" и др. Затова от Столична община призовават всички софиянци и гостите на София да предпочетат градския транспорт и да не се придвижват с личните си автомобили. Зеления билет беше пуснат в употреба за първи път през изминалия неделен ден. Той е една от въведените от общината мерки за борба с мръсния въздух. Билетът е на стойност 1 лев и важи за всички линии на градския транспорт през целия ден и влиза в употреба само в дните, когато са превишени пределно допустимите норми на фини прахови частици. През тази неделя метрото са използвали 12 000 човека повече, в сравнение с предната, каза кметът на столицата Йорданка Фандъкова и допълни за ползата от тази мярка.

comment 0
visibility 512

Кметът на София отчете 10 хиляди "зелени билета", продадени за половин ден

На тържеството по повод отбелязването на 20 години от влизането в експлоатация на метрото в София, кметът на столицата Йорданка Фандъкова каза, че днес е сложено началото на използването на така наречения "зелен билет", чието предназначение е да се поощрят хората да използват градския транспорт вместо своите автомобили. За половин ден са продадени повече от 10 хил. "зелени билета". А Нова тв съобщи, че до 17.00 часа броят им е достигнал 17 000. Фандъкова уточни, че в предходните 3-4 дни нивата на фините прахови частици са били доста над нормата, предаде "Фокус". Екипите от общината са работили до късно, за да бъде законно използването на "зелен билет", допълни кметът на столицата. За да бъде въведен този билет, трябва в 2 последователни дни нормите на фините прахови частици да са превишени най-малко 4 пъти. И "въвеждането на билета беше съвсем навреме", каза  Фандъкова . Тя отбеляза, че метрото е причината хората да оставят автомобилите си и да използват най-екологичния градски транспорт -  метрото. Всеки ден повече от 340 хил. човека го използват и 75 хил.  тона вредни емисии по-малко през годината се отделят във въздуха, а очакванията са с изграждането на Линия 3  вредните емисии да бъдат по-малко с почти 90 хил. тона Фандъкова уточни, че най-трудният централен участък на третата линия е готов наполовина и се надяват в края на 2019 и в началото на 2010 г.  да стартира трета линия с 12-те метростанции разположени на 12 км. Така  ще се съедини Околовръстният път при Горна баня, район "Овча купел", "Красно село" с централната част на София и с източната част на кв. "Хаджи Димитър". Първо се правят 3-те километра на Линия 3 по  посока жк "Левски" и в посока кв. "Слатина" и бул. "Цариградско шосе". Очакванията бяха третата линия да е готова в средата на 2019 г. А Огнян Златев - ръководител на представителството на Европейската комисия в София отбеляза, че строежът на софийското метро показва как трябва да се използват европейските средства най-добре и как се строи бързо и качествено. Този проект е емблематичен за България, допълни Златев.

comment 0
visibility 384

20 години железница под земята в София

Преди 20 години, през 1998 г. е открит първият участък на софийското метро и първото влакче тръгва по трасето, което е дълго 6, 4 км. и има 5 станции, които са между "Сливница" и "Константин Величков". Историята на софийското метро започва през 1978 г. с изграждането на депото, а на следващата година започва и изграждането на станция "Вардар". Втората станция"Люлин" е започната след около месец, последвана през 1980 г. от станциите "Западен парк" и "Сливница" през 1983 г. Петата метростанция "Константин Величков" започва да се изгражда през 1985 г. Петте станции се строят 19 години. И докато до 2003 г. са построени едва 10 км., за последните 10 години те са 30 км. релсов път. Сега подземната железница е с 40 км. дължина, две линии и 35 метростанции. От целия градски транспорт частта на метрото е почти 34 %. Това не е учудващо - метрото е удобен и бърз превоз поради двете линии, по който се движат влаковете. През 2012 г. е пусната и Линия 2, която има 11 станции. Времето на промеждутъците между влаковете е съкратено два пъти от 6 на 3 минути в пиковите часове на Линия 1. Почти 350 000 човека предпочитат и използват всекидневно подземната железница и спестяват 110 000 часа всеки ден, поради бързината на влаковете. Построяването на софийското метро не е само огромен и сложен, но е и най-големият екопроект на София, който намали броя на автомобилите по улиците на града. Само с Линия 1 и Линия 2 те са намалели с близо 55 000 дневно. Очаква се с изграждането на Линия 3 автомобилите да намалеят с 20 % по местата където минава линията. А щом заработи и тази линия очакванията са вредните газове годишно да бъдат по-малко с почти 90 000 тона.

comment 0
visibility 424

Високи нива на фините прахови частици във въздуха над София

От Столична община алармират гражданите, че днес се очакват повишени нива на замърсяването на въздуха в столицата. Данните на независимия проект airsofia потвърждават изнесената от общината информация, като според интерактивната карта на уебсайта на airsofia в доста зони от столицата се посочват нива на замърсяване от около 100 микрограма на куб. м. В тази връзка от общината отново апелират към хората да използват повече градския транспорт, за сметка на личните си автомобили. А за тези, които не могат или няма да се вслушат в съвета от общината, съветват водачите да изключват двигателите в случай на престой по-дълъг от 3 мин. Призовават се и домакинствата, отопляващи се на твърдо гориво да ползват ел. уреди за целта или при възможност, други незамърсяващи въздуха средства за отопляване. Съвета към пешеходците е да избягват големите столични булеварди. Проверките относно нерегламентираното горене на отпадъци продължават. Медиците съветват възрастните граждани и малките деца, както и тези с дихателни заболявания да прекарват по-малко време навън.

comment 0
visibility 2597

Одобрен е проектът за "Граф Игнатиев" (визуализация)

Проектът за възстановяване и обновяване на публични пространства в Централната градска част на София вече е одобрен от Управляващия орган на ОП "Региони в растеж" 2014-2020. Той е на обща стойност 46, 078 млн. лв., от които 41,2 млн. лв. ще са безвъзмездна финансова помощ. Средствата ще бъдат вложени в модернизиране и ремонт на знакови градски пространства в София. Едната зона, включена в проекта е т. нар. „Златна София“ - пространството между ул. „Георги С. Раковски“, ул. „Московска“, пл. „Васил Левски“, бул. „Васил Левски“, бул. „Цар Освободител“, пл. „Народно събрание“, ул. „6-ти септември“ и мисленото продължение на ул. „Аксаков“ от ул. „6-ти септември“ до ул. „Георги С. Раковски“. В нея са едни от най-значимите символи на града – храма „Св. Ал. Невски“, пл. “Народно събрание“, паметникът „Цар Освободител Александър II“, църквата “Св. София”, Синодалната палата, паметникът на Васил Левски, градината "Св. Климент Охридски", пространството между ул. „Оборище“ и Централния военен клуб, както и пл. "Гина Кунчева". Другата зона обхваща ул. „Граф Игнатиев“ с площадите „Джузепе Гарибалди“, „П. Р. Славейков“ и „Патриарх Евтимий“, както и участъци от улиците „Солунска“, „6-ти септември“ , „Ген. Паренсов“ , ул. „Цар Шишман“ и градината пред храма „Св. Седмочисленици“. Предвижда се тези места да бъдат свързани в обща система с идентичен градски дизайн.

comment 0
visibility 515

Водачите в обществения градски транспорт ще продават "зелено билетче"

Шофьорите на коли от столичния градски транспорт ще продават т.нар. "зелено билетче" в дни на високо замърсяване на въздуха, съобщиха от Центъра за градска мобилност (ЦМГ). Както обещаха от Столична община, билетчето ще е с цена от 1 левче и ще важи за цялата мрежа на градският трансопрт в рамките на даденият ден. Абонаментни карти за преференциални пътувания могат да се закупят на касите за продажба на превозни документи на ЦМГ и "Метрополитен", като според наредбата на СОС, те са поименни и могат да бъдат издавани на хартиен или електронен носител. "Зеления билет" е част от борбата на Столична община със замърсяването с фини прахови частици и цели да стимулира гражданите и гости на столицата по-често да използват градският транспорт за сметка на личните си превозни средства, особено в дни на по-високо замърсяване на въздуха. В такива дни ЦМГ ще e в готовност да увеличава броя на колите обслужващи столичният градски транспорт.

comment 0
visibility 696

Грипна епидемия и в София! Училищата затварят за седмица!

По заповед на директора на столичната Регионалната здравна инспекция от утре, 27 януари се обявява грипна епидемия в цяла София. Мерките налагат грипна ваканция на столичните училища, като същевременно, ще бъдат ограничени някои дейности в болничните заведения - консултации за жени и деца, свижданията, и профилактични и планирани дейности, като поставянето на ваксини. Директора на Националния център по заразни и паразитни болести, поясни, че става въпрос предимно за грип тип Б, който може да доведе до нежелани усложнения, особено при подрастващите.

comment 0
visibility 489

Фандъкова: Утре се очаква мръсен въздух. Слезте от колите

На 26 януари се очаква превишение на нивата на фини прахови частици. За намаляване на замърсяването моля жителите и гостите на София при възможност да не използват личните си автомобили и да пътуват градски транспорт, както и домакинствата, които се отопляват на дърва и въглища, при възможност да използват електрически уреди за отопление или друго екологично отопление, съобщи кмета на Столична община. "Възложила съм на Столичен инспекторат, съвместно с РИОСВ, да направи извънредни проверки на пунктове за вторични суровини и автосервизи за нерегламентирано изгаряне на отпадъци, а на Пътна полиция при СДВР да извърши извънредни проверки на автомобилите за нивата на вредните газове и техническата изправност на системите им за преработка." Съветите на лекарите са гражданите с респираторни заболявания, както и малките деца, и възрастните хора, да избягват продължителен престой на открито. При ходене пеша гражданите да изберат маршрут, който не е покрай големите градски булеварди.

София

София – административен център на 

страната

София – административен център на страната

София е не само административен център на България, столица, но е и градът с най-голяма площ и население в страната. Според статистиките, в края на 2018 г. столицата ни се нарежда на 14-то място по големина сред градовете в Европейския съюз. Населението на столицата е 1 241 675 души към края на 2018 г.

София е позиционирана в централната част на Западна България. Тя е обградена от красиви планини. На юг се намира Витоша. На запад е Люлин, а в северната част достига Стара планина. В Европа се нарежда на четвърто място по височина столица. София се намира върху четирите Искърски речни тераси. Нейните притоци също са в пределите на столицата: Перловска и Владайска река. Минералните извори, разположени на софийска територия са впечатлявали още древните римляни.

Като главен административен, транспортен, технологичен, индустриален, университетски и културен център на държавата, в София е концентрирано 1/6 от промишленото производството на страната. Тук е съсредоточена интелектуалната мощ на страната - БАН, водещите български университети, множество кина и театри, Националната галерия, както и всякакви научни и исторически ценни музеи. Целия център на София е изпълнен със уникални археологически паметници и артефакти още от римско време.

История 

на столицата София

История на столицата София

София е провъзгласена за столица на страната през 1879 г. на 3 април. Предложение прави проф. Марин Дринов, а Учредителното народно събрание го приема. Основание за това решение е факта, че това е стар български град, разположен далеч от турската граница и почти в средата на родните земи по това време.

Девизът, който има столицата, „Расте, но не старее“, определено ѝ приляга.

Местоположение на София

Местоположение на София

Софийският исторически център е на юг от центъра на Софийското поле. Днешна София се разпростира върху по-голямата част Софийското поле, предимно на югоизток и югозапад от историческия център като докосва ниските части на планината Витоша, а най- североизточните квартали са буквално по склоновете на Стара планина.

Въздухът на 

София

Въздухът на София

До голяма степен виновна за честото замърсяване на въздуха в София е местоположението в Софийската котловина. Тя е заобиколена от планини, а това възпрепятства способността за самопочистване на столичния въздух. Замърсяването се генерира главно от фини прахови частици и азотни оксиди. „Кремиковци“ вече не работи, така че те идват главно от трафика, отоплението с печки, работещи с твърдо гориво, мръсните настилки и ТЕЦ-овете.

Според статистиките, София се нарежда на тридесет и трето място сред 157 града по замърсяване на въздуха през 2015 г.

Население на 

София

Население на София

Столицата София към днешна дата е градът с най- голямо население на територията на страната. София от 1870 г. може да се похвали само с 19 000 жители, а след Руско-турската война оцеляват 11 684. През 1880 г. се извършва първото официално преброяване на българското население. То установява, че София разполага с 20 501 души население. Етническото разделение е следното: 56% българско население, 30% еврейско, 7% турско и 6% циганско население.

Известно време след Освобождението София бавно започва да увеличава броя на жителите си. Идват преселници от всички части на страната. Най-значителен ръст населението на София претърпява между 1900 до 1946 г. Приблизително 68 000 души през 1900 г. достига повече от половин милион през 1946 г.

Икономика на 

София

Икономика на София

София има огромен потенциал заради голямата територия, голям брой население и огромната наситеност на инвестиционната дейност. В последните години все повече чужди инвеститори и модерни технологии намират почва в София.

Разрастването на строителството в София е пряко подчинено на потребностите на града и неговите мащаби.

Столичани са доста чувствителни на тема презастрояване. Все повече жилищни сгради се проектират и издигат на мястото на квартални градинки и междублокови пространства. Строителството на различни предприятия и на сгради за обществени нужди е снижено до минимум. Много от старите и ценни сгради в София се реконструират, за да оцелеят за поколенията. Много усилия се хвърлят за поддръжката на градската инфраструктура с използване на бюджетното финансиране и финансиране по редица европейски проекти. София разполага със 17 обособени индустриални зони, които независимо от промените, продължават да изпълняват своето предназначение. Изключително важно е плавното повишаване на чуждестранните инвестиции в икономиката в София, а това е логичен резултат от стартиралите радикални промени.

Управление в 

София

Управление в София

Районен кмет стои начело на всеки район в София. Той бива назначаван от Столичен общински съвет и се ангажира с решаването на всички въпроси, проблеми, които са следствие от ежедневните нужди на населението в съответния район. Той е отговорен за административното обслужване на хората, благоустрояването, хигиенизирането и всичко, касаещо нормалния живот в района. Общински съвет, който се избира на всеки 4 години, управлява Столична община.

Административно деление на София

Административно деление на София

София има 24 района, три от тях - Панчарево, Нови Искър и Банкя – са подчинени на СОС и на столичния кмет, но всъщност са извън територията на град София.

Образование и здравеопазване в София

Образование и здравеопазване в София

София разполага с голям брой общообразователни, специализирани, средни професионални училища, гимназии, техникуми, колежи и университети. Статистиката сочи, че приблизително 37,5% от българското население, имащо висше образование, живее в София област. През последните години почти всички учебни заведения и забавачки бяха ремонтирани, преобзаведени, разширени за нуждите на нарастващото население на София. Строят се нови детски градини и ясли, тъй като в момента има огромен недостиг на места за децата. Все още се налага родителите да подават молби за прием в детските градини докато децата са все още в бебешка възраст. В последната година се изградиха редица спортни игрища в училищните дворове. Много училища получиха своя толкова жадуван спортен салон. Така се осигурява възможността всички деца да спортуват свободно и да се занимават с наистина здравословна дейност. София разполага с 45 болници и 102 поликлиники. Столицата е обект на изключителен интерес от страна на туристи от цял свят заради огромното си историческо наследство. Навсякъде в София има следи и останки от древна Сердика. Ясно е, че София е една необятна тема. В категорията с това наименование в медията ни присъстват новини, свързани с всичко, изброено по-горе и още повече. София непрекъснато се развива, а това води до взимането на редица решения, осъществяване на грандиозни проекти. Всичко ново и голямо е съпроводено неминуемо и с грешки, но и с много положителни емоции. Затова новините в тази медийна категория са многобройни.

София – административен център на страната

История на столицата София

Местоположение на София

Въздухът на София

Население на София

Икономика на София

Управление в София

Административно деление на София

Образование и здравеопазване в София

Прочетете още