Времето в София

Въздухът в София

Анкета

Ще избере ли СОС председател?
  • Да, ще избере (21%, 31 Гласове)
  • Няма да избере (25%, 37 Гласове)
  • Да, на ротационен принцип (12%, 18 Гласове)
  • Ще има нови избори (31%, 45 Гласове)
  • Ще почакаме до пролетта (11%, 16 Гласове)
Общо гласували: 147 Обратно към гласуване
comment 0
visibility 3874
70 акта за неспазване на противоепидемичните мерки и забраната за пушене в

70 акта за неспазване на противоепидемичните мерки и забраната за пушене в София

70 акта за неспазване на противоепидемичните мерки и пълната забрана за тютюнопушене в закрити обществени места е съставила Столичната РЗИ от 12 октомври до 18 октомври. Извършени са били 254 проверки в закрити спортни обекти, фитнес зали, МОЛ-ове, плувни басейни, детски и учебни заведения, административни сгради, офис сгради, ресторанти, кафенета и нощни заведения. 60 посетители или работещи в МОЛ-ове са били глобени. Девет са били нарушителите в нощни заведения и дискотеки, като шестима от тях са санкционирани за неспазване на противоепидемичните мерки, двама – за неспазване на забраната за тютюнопушене.

comment 0
visibility 3891
Мега мол

Масови проверки за маски в моловете

Масови проверки за носене на маски в моловете извършват полицаите, съобщава 24 часа. Проверките от полицията не се прави на входа, а вътре в моловете. Охраната следи строго всички посетители да влизат с маски, но мнозина свалят маските си веднага като влязат. Полицаите обикновено дебнат около ескалаторите. Ако след предупреждението маската не бъде сложена, следва солена глоба от 300 лв. В някои заведения в моловете дори мерят температурата на клиентите си преди да ги допуснат вътре.

comment 0
visibility 3780
трамвай 22

Обсъжда се покупката на 15 стари трамвая от Прага

Покупката на 15 трамвая на старо от Прага се обсъжда в Столична община, съобщава Монитор. Зам.-кмета по финанси Дончо Барбалов и общинския съветник от ГЕРБ Стефан Марков са дали предложението. Окончателното решение ще бъде гласувано в четвъртък на заседание на СОС. Мотрисите тип Т6А5 ще се купят за общо 620 хил. лв. без ДДС. Те са в движение от 1996 г. Целта е да бъдат сменени 40-годишните мотриси, които се използват в момента. Покупката на трамваи втора употреба е значително по-евтино от ремонта на старите мотриси. В момента по линиите 20 и 22 пътуват мотриси от Прага, които са купени през 2016-2019 г и не е установена сериозна авария.

Реклама
comment 0
visibility 4338
type-photo.svg
Добротворци: 5-годишно момиченце дари касичката си за "Да играем заедно" в

Добротворци: 5-годишно момиченце дари касичката си за "Да играем заедно" в София (СНИМКИ)

Петгодишната Ева Атанасова просълзи организаторите и гостите на благотворителната изложба за кампанията "Да играем заедно" в галерията на ул. Съборна 3 в София. Малката направи емоционален жест като дари розовата си касичка с двегодишни спестявания за децата в инвалидни колички. В галерия  nOva art space четвъртък, 15 октомври, създателят на проекта "Различните деца на България" и иницативата "Да играем заедно" Анна Йончева организира поредното благотворително събитие. Събраните средства са предназначени за поставянето на люлка въртежелжа за инвалидни колички, за да направи още десетки деца щастливи и да ги накара да се усмихват. Цветя и усмивка за Анна Йончева За каузата малката Ева дари спестяванията си от 2 години. Момиченцето, което посещава 116 детска градина Мусала, остави цялата си розова касичка. Тя е дъщеря на собственика на галерия Nova art space - Спартак Атанасов, домакин на изложбата. "Различните деца на България" очаква своите герои пред обектива на столичен фотограф (СНИМКИ) Само за няколко часа бяха събрани 1951 лв. и 100 евро, но още има какво да се брои. Няма никакво значение колко са спестяванията на Ева, детето, което е възпитано да помага, сама поискала да се включи и с жеста си да дари щастие и усмивка на децата, които съдбата подлага на изпитание, споделиха присъстващи на изложбата. Много от героите на експозицията присъстваха на откриването и се радваха на портретите си. Парите ще отидат за комбинирана въртележка, пригодена за деца с инвалидни колички. Вече се водят разговори тя да бъде поставена  В София в най-новия парк - "Възраждане".  Цената на производителя е 16 000 лв. цената с ДДС. Йончева е категорична, че ще продължи с благотворителните инициативи за набирането на средства. В изложбата бяха представени снимки на деца от проекта "Различните деца на България", които всъщност никак не са различни. Те са деца, които се нуждаят от още една доза повече любов, внимание, грижа и щастие. И Анна и всички дарители им го осигуряват, като като чрез поставените люлки, децата летят от щастие.  Вече има сериозен интерес към потретите на нуждаещите от люлки и усмивки деца. "За първи път има такъв интерес за закупуване на фотографиите и това много ме радва. Още в петък са поръчани 6. Всеки, който иска получава портрета по желание - само снимката, може и в рамка, заедно с информацията в сърчицето. Цената всеки сам ще определи", сподели пред Столица.bg авторът на изложбата Анна Йончева. Галерия nOva art space работи всеки ден от 11 до 18 ч. и в събота - от 11 до 15 ч. На място има оставена кутия и всеки, който желае може да подкрепи кампанията в следващите две седмици. Кампанията "Да играем заедно" част от проекта "Различните деца на България" до момента има 14 поризведени люлки и всички са с дарения от хора с големи сърца. Пръвата бе поствена в столичния парк "Света Троица" в София, район Илинден. Преди две седмицабе поставена и на Витоша, на Игликина поляна на специализирания фитнес на открито за хора с увреждания. До момента децата в инвалидни колички се радват да се люлееят в Плевен, Стара Загора, Видин, Хасково 2, Русе и София. Предстои да бъдат поставени в столицата в  парка "Заимов" и "Гео Милев", а също и в Ямбол, където люлката бе купена от Слави Трифонов, както и поставената вече в родиня му Плевен.  

comment 0
visibility 3054
Организират Европейска нощ на учените 2020 в София

Организират Европейска нощ на учените 2020 в София

За поредна година български учени ще участват в инициативата Европейска нощ на учените 2020 г. В София тя ще се състои на 27 ноември от 15 часа до 21 часа. Тази година събитията ще се фокусират върху темата за растителното здраве. Учените в столицата ще дискутират теми като опазването на растителния свят, екологията, ролята на растенията за здравето на хората. Програмата е насочена към различни екологични дейности в училища, конкурси, срещи с учени в изследователски институти и университети. Организаторите обещават да проведат и събития на публични места в столицата, лаборатории и различни образователни институции.

comment 0
visibility 10411
type-photo.svg
Покривът на Софийска техническа гимназия се срути, ще стане ли втори "Алаби

Покривът на Софийска техническа гимназия се срути, ще стане ли втори "Алабин" (СНИМКИ)

Покривът на Софийската техническа гимназия на централния бул. "Александър Стамболийски" се срути. Сградата е изключително опасна, но не се предприемат никакви мерки от собственика.  От падналите през последния месец дъждове, покривната конструкция пропадна. Опасно е преминаването на граждани по тротоара. От район Възраждане са направили десетки предписания, но до момента няма резултат.  От преди година сградата на някогашното елитно софийско училище, собственост на МОН, е прехвърлена на Специализираните прокуратура и съд. За проблема с рухналия покрив сигнализираха граждани и в социалната мрежа. До момента от кметството на Възраждане редовно са предприемали обезопасителни мерки и са ограждали сградата, да не се преминава по тротоара покрай нея, тъй като отгоре падат парчета мазилка и може да наранят минаващи. Ще се превърне ли сградата на Софийската техническа гимзназия на бул. "Александър Стамболийски" 82 във втори "Алабин", когато през септември 2006 рухна фасадна стена и уби Деница и Петрина, светла да е паметта им? От ВСС са обявили обществена поръчка за 8 млн. лв. за ремонт на сградата, но до избора на изпълнител и подписване на договор може да се случи нова трагедия, притесняват се живеещи в района. Сградата вече не е на МОН и има съдедебно дело за собствеността, но не знаем с кого. Питайте във ВАС кой е другият претендент за собственост, казаха от пресцентъра на МОН. Сградата на Софийската техническа гимназия има историческа стойност. Това е най-старото училище за средно техническо образование на Балканския полуостров. Създадено е на 9 декември 1883 г. с указ на княз Александър I Батенберг – 5 години преди Софийския университет. Училището е закрито е на 10 август 2010 г. със заповед №РД-14-126 на министъра на образованието.  

comment 0
visibility 6098
Военнослужещи транспортираха от София до Франция тримесечно бебе със „Спарт

Военнослужещи транспортираха от София до Франция тримесечно бебе със „Спартан“ (СНИМКИ)

Самолет С-27 „Спартан“, управляван от военнослужещи от 16-та транспортна авиационна група, транспортира вчера тримесечно бебе за лечение във Франция, съобщиха от Министерството на отбраната. Командир на екипажа бе майор Веселин Асенов, помощник-командир капитан - Николай Георгиев, а борден инженер - майор Мирослав Пипев. Самолетът излетя в 11:27 ч. от летище София за летище Шарл дьо Гол в Париж. Точно в 21:21 ч. същия ден С-27 се завърна обратно на летище София.

comment 0
visibility 14183
type-photo.svg
Полицай от столичното III РПУ е помагал за изваждането на хора от буса при

Добротворци: Полицай от столичното III РПУ е помагал за изваждането на хора от буса при Ле...

Столичен полицай е помагал на пожарникарите да извадят хората от катастрофиралия бус при ГКПП Лесново в петък сутринта, научи Столица.bg. За геройската постъпка разказаха очевидци на трагедията. Смъртоносния удар на бус в спрял ТИР стана около 6 часа сутринта. Загинаха трима души и 16 са пострадали. Двама бяха докарани със самолет от реанимацията в ямболската болница в "Пирогов".  Полицаят от София е около 30-годишен. Щом вижда катастрофата спира и изскача от автомобила си. Заедно с пожарникарите започват да изваждат стенещите хора. Първоначално ги измъкват през счупен прозорец. През това време огнеборците разрязват врата и продължават от там да ги вадят, разказват очевидци на трагедията. От вътре се чуваха викове за помощ и момчето заедно с пожарникарите помагаше, изваждаха хората един по един и пак се връщаха за следващия. За броени минути пристигнаха линейките и веднага ги караха към болницата, разказаха очевидци пред Столица.bg. Много коли са били спрели, но никой от шофьорите не се е осмелил да отиде да помогне, разказаха хората. Според тях не всеки може да издържи на такава гледка и виковете за помощ. Ние не заспахме цяла нощ, пред очите ни бяха стенещите хора, разказват те. Столичният полицай, който е бил цивилен, е бил единственият, който се е притекъл на помощ на пожарникарите и са успели да помогнат на всички ранени в буса пътници. Присъствието му е направило впечатление на другите и след като всички пострадали са откарани от линейки се разбира, че младежът е служител на МВР и се казва Виктор. Според очевидци и разкази на други шофьори преди да се блъсне в ТИР-а бусът е изпреварил други два камиона, които също са били спрели. В тях шофьорите са били заспали и се събудили от силния трясък при катастрофата.  Изпреварвайки ги тировете шофьорът на буса е карал в насрещното. вероятно отсреща е идвал друг камион или автомобил и той се забил в спрелия тир, е една от версиите на свидетели.

comment 0
visibility 2822
НДК

НДК светна в зелено в чест на донорството

В 7 български града в европейския ден на донорството в зелено бяха озарени емблематични сгради. Целта е да се  напомни за необходимостта от донорството за спасяване на човешки животи, съобщи БНТ. В столицата в зелено беше осветена сградата на НДК. Припомняме, че от началото на годината в страната е имало четири донорски ситуации, а 1145 души чакат за трансплантации.

comment 0
visibility 3594
type-photo.svg
Заличиха грозните драсканици по "Аксаков"

Заличиха грозните драсканици по "Аксаков" (СНИМКИ)

Пореден софийски адрес, където са заличени грозните драсканици и графити. Този път спирката на екипите на Столичен инспекторат бе улица "Аксаков". Мястото е в централната част на града, там има разположени много институции,магазини, галерии, хотели. При махането на графитите е ползвана специална система „Ghibli Skid Silent“.    Само за последните месеци от Столичен инспекторат почистиха от грозни надписи Къщата-музей „Иван Вазов“, дома на героя - летец Петър Манолев, къщата на автора на химна „Върви народе възродени“ – Стоян Михайловски, както и жилищния блок, в който са живели великите български артисти Стоянка Мутафова и Георги Калоянчев, на адрес: ул. „Люботрън“ № 96.      От началото на миналата година до момента в София почистените площи от графити, знаци, тагове, надписи и други драсканици надминаха 4000 кв. м.  

comment 0
visibility 28372
Затварят центъра на София за престижния маратон Wizz Air София 2020

Затварят центъра на София за престижния маратон Wizz Air София 2020

Улици и булеварди в центъра на София ще бъдат затворени на 10 и 11 октомври т. г. заради провеждането на най-престижния в България маратон  Wizz Air София 2020 с награден фонд 37 000 евро. В столицата ще стартират атлети от световния елит в маратонското бягане. За провеждането на състезанието е създадена организация на движоение, като в тези два дни много улици и булеварди в София ще са част от трасето на атлетите. Промени има и в маршрутите на градския транспорт, предупреждават от Столична община. Забраната за автомобили е от 8 часа сутринта на 10 октомври до 19 часа на 11 октомври. Стартът е на 11 октомври сутринта. Забранява се престоят и паркирането на пътни превозни средства на: - на паркинга на пл. „Княз Александър I”; - на ул. „Княз Александър I” между бул. „Цар Освободител“ и ул. „Съборна“; - югоизточната дъга на пл. „Св. Александър Невски“ - на локалнота пътно платно на бул. „Кн. Мария Луиза“ № 64. Без 3 км заради COVID-19 на маратона Wizz Air София 2020От 20.00 часа на 10.10.2020 г. до 19.00 часа на 11.10.2020 г. се забрани влизането на пътни превозни средства по бул. „Цар Освободител” между ул. „Г.С.Раковски“ и пл. „Независимост”. От От 07.00 часа до 16.00 часа на 13.10.2019 г. се забрани влизането на пътни превозни средства по: - бул. „Цар Освободител“ между ул. „Г.С.Раковски“ и бул. „Васил Левски“ - бул. „Княгиня Мария Луиза” между бул. „Тодор Александров” и ул. „Козлодуй”; - пл. „Лъвов мост“; - ул. „Поп Богомил“ между ул. „Георг Вашингтон“ и бул. „Княгиня Мария Луиза“; - ул. „Св. Св. Кирил и Методий“ между ул. „Сердика“ и бул. „Княгиня Мария Луиза“; - ул. „Цар Симеон“ между ул. „Георг Вашингтон“ и бул. „Княгиня Мария Луиза“; - ул. „Екзарх Йосиф“ между ул. „Сердика“ и бул. „Княгиня Мария Луиза“; - бул. „Княз Дондуков“ между пл. „Независимост“ и ул. „Бачо Киро“ и между бул. „Васил Левски“ и моста „Чавдар“; - бул. „Витоша” между бул. „Тодор Александров” и бул. „Александър Стамболийски”; - бул. „Тодор Александров” между бул. „Витоша” и бул. „Христо Ботев”; - бул. „Александър Стамболийски” между бул. „Витоша” и бул. „Христо Ботев”; - ул. „Позитано“ между ул. „Лавале“ и бул. „Витоша“ - ул. „Алабин” и ул. „Ген. Гурко“ между бул. „Витоша” и ул. „Г. С. Раковски”; - ул. „Денкоглу“ между ул. „Ангел Кънчев“ и ул. „Граф Игнатиев“; - ул. „Солунска“ и ул. „Дякон Игнатий“ между ул. „Ген. Гурко“; - ул. „6-ти септември“ между ул. „Аксаков“ и бул. „Цар Освободител“; - ул. „Цар Шишман“ между ул. „Аксаков“ и пл. „Народно събрание“; - ул. „Иван Вазов“ между ул. „6-ти септември“ и ул. „Г. С. Раковски“; - ул. „Г. С. Раковски” между ул. „Ген. Гурко” и бул. „Княз Дондуков”; - ул. „Оборище” между ул. „Г. С. Раковски” и ул. „Кракра”; - ул. „Московска” между бул. „Васил Левски” и ул. „11-ти август”; - ул. „11-ти август” между ул. „Московска” и пл. „Св. Ал. Невски”; - бул. „Янко Сакъзов“ между бул. „Васил Левски“ и ул. „Кракра“; - ул. „Бяло море“ между бул. „Княз Дондуков“ и ул. „Чаталджа“; - ул. „Злетово“ между бул. „Ген. Данаил Николаев“ и бул. „Княз Дондуков“; - ул. „Поручик Пачев“ между ул. „Тракия“ и бул. „Княз Дондуков“; - моста „Чавдар”; - бул. „Владимир Вазов“ между ул. „Черковна” и бул. „Ботевградско шосе”; - ул. „Черковна“ между ул. „Е. Симидчийска“ и бул. „Владимир Вазов“; - ул. „Ильо войвода“ между бул. „Владимир Вазов“ и ул. „Скайлер“; - ул. „Панайот Хитов“ между ул. „Макгахан“ и бул. „Владимир Вазов“; - ул. „Острово“ между ул. „Макгахан“ и бул. „Владимир Вазов“; - ул. „ Тодорини кукли“ между бул. „Владимир Вазов“ и ул. „Левски вековен“; - ул. „Неофит Бозвели“ между ул. „Тодорини Кукли и бул. „Владимир Вазов“; - ул. „Баба Вида“ между ул. „Спас Гинев“ и бул. „Владимир Вазов“; - ул. „Левски вековен“ между бул. „Владимир Вазов“ и ул. „Тодорини кукли“; - ул. „Васил Кънчев“ между бул. „Владимир Вазов“ и ул. „Ангел войвода“; - ул. „Резбарска“ между ул. „Васил Кънчев“ и бул. „Владимир Вазов“; - ул. „549“ между ул. „Резбарска“ и бул. „Владимир Вазов“; - ул. „Витиня“ между ул. „544“ и бул. „Владимир Вазов“ и между бул. „Владимир Вазов“ и улицата от северната страна на бул. „Владимир Вазов“; - ул. „Поп Груйо“ между ул. „Могилата“ и ул. „Св. Тома Иконописец“; - ул. „Станислав Доспевски“ между ул. „573“ и ул. „Св. Тома Иконописец“; - ул. „Поручик Г. Кюмюрджиев“ и ул. „Св. Тома Иконописец“; - ул. „61“ между ул. „1“ и бул. „Владимир Вазов“; - крайна дясна пътна лента на северното и южното пътно платно на бул. „Ботевградско шосе“ между бул. „Владимир Вазов“ и ул. „46“ /кв. „Враждебна“. От 04.30 часа до 16.00 часа на 11.10.2020 г. се променя маршрутите на: - Трамвайна линия № 4: от кв. Орландовци по маршрута до бул. Кн. Мария Луиза, надясно по бул. Кн. Мария Луиза, наляво по бул. Христо Ботев, надясно по бул. Македония и по маршрута до бул. Никола Петков, двупосочно; - Трамвайна линия № 12: от пл. Журналист по маршрута до бул. Витоша, направо по ул. Алабин, по бул. Христо Ботев, наляво по бул. Кн. Мария Луиза и по маршрута до кв. Илиянци, двупосочно; - Трамвайна линия № 18: от пл. Журналист по маршрута до бул. Витоша, направо по ул. Алабин, по бул. Христо Ботев, надясно по бул. Кн. Мария Луиза, по ул. Козлодуй и по маршрута до кв. Орландовци, двупосочно; - Трамвайни линии №№ 20 и 22 ще се движат: от метростанция Опълченска/депо Красна поляна до Младежки театър, двупосочно; от депо Искър/Автостанция Изток до пл. Васил Левски, двупосочно; За трамвайни линии №№ 20 и 22 се разкрива временна двупосочна спирка на бул. Янко Сакъзов при пл. Васил Левски. - Тролейбусни линии №№ 1, 2 и 8: от Пета градска болница/ж.к. Бъкстон/ж.к. Борово по маршрутите до кръстовище бул. Васил Левски–бул. Цар Освободител, надясно по бул. Цар Освободител, надясно по бул. Евлоги и Христо Георгиеви, надясно по ул. Ген. Гурко, наляво по бул. Васил Левски и по маршрутите; Тролейбусите от тролейбусни линии №№ 1, 2 и 8 ще спират на начална/крайна спирка с код 1700 „СУ Св. Климент Охридски“ на бул. „Цар Освободител“, за автобусни линии №№ 84, 94 и 184. - Тролейбусни линии №№ 4 и 11: от ж.к. Дружба 1 и 2 по маршрутите до кръстовище бул. Цариградско шосе-бул. Цар Освободител-бул. Евлоги и Христо Георгиеви, наляво по бул. Евлоги и Христо Георгиеви, надясно по ул. Ген. Гурко, надясно по бул. Васил Левски, надясно по бул. Цар Освободител и по маршрутите. - спирка с код 1288 „Пл. Орлов мост“ е крайна спирката за маршрутите в посока СУ „Климент Охридски“; - спирка с код 1287 „Пл. Орлов мост“ е начална спирка в посока ж.к. Дружба 1 и 2. - Тролейбусна линия № 6: да се движи от ж.к. Люлин-3 до пл. Сточна гара, като преминава през транспортния подлез на пл. Лъвов мост, двупосочно. Тролейбусите да се движат на дизелови двигатели: - в посока пл. Сточна гара: от спирка 0385 „Бул. Христо Ботев“ до спирка с код 1321 „Пл. Сточна гара“); - в посока ж.к. Люлин-3: от спирка 1311 „Пл. Сточна гара“ до спирка с код 0382 „Бул. Христо Ботев“. - Тролейбусна линия № 9: от ж.к. Борово по маршрута до кръстовище бул. Васил Левски-ул. Г. С. Раковски, направо по бул. Васил Левски, надясно по бул. Цар Освободител, надясно по бул. Евлоги и Христо Георгиеви, надясно по ул. Ген. Гурко, наляво по бул. Васил Левски, надясно по бул. Патриарх Евтимий и след кръстовище бул. Патриарх Евтимий-ул. Г. С. Раковски по бул. Патриарх Евтимий по маршрута до ж.к. Борово. Тролейбусите да спират на всички съществуващи тролейбусни спирки в променения участък от маршрута, включително и на спирка с код 1700 „СУ Св. Климент Охридски“ (начална/крайна) на бул. Цар Освободител, за автобусни линии №№ 84, 94 и 184. - Автобусна линия № 9: от Автобаза Искър по маршрута до кръстовище бул. Евлоги и Христо Георгиеви-ул. Ген. Гурко, обратен завой пред Национален стадион Васил Левски, по бул. Евлоги и Христо Георгиеви и след ул. Шипка по маршрута до Автобаза Искър. - Автобусна линия №№ 280: от ж.к. Студентски град по маршрута до кръстовище бул. Цариградско шосе- бул. Евлоги и Христо Георгиеви, надясно по бул. Евлоги и Христо Георгиеви, обратен завой при ул. Шипка (Военна академия), бул. Евлоги и Христо Георгиеви, наляво по бул. Цариградско шосе и по маршрута. Автобусите да спират на спирка с код 0442 „Военна академия” на бул. Евлоги и Христо Георгиеви след ул. Шипка в посока пл. Орлов мост. - Автобусна линия № 20 ще се движи от с. Локорско до пл. Сточна гара, двупосочно; - Автобусни линии №№ 21 и 22 ще се движат от с. Подгумер/с.Войняговци до пл. Сточна гара, двупосочно; - Автобусна линия № 11, 86, 309 и 310 ще преминават през транспортния подлез на пл. Лъвов мост, двупосочно; - Автобусни линии №№ 85 и 285 ще преминават през транспортния подлез на пл. Лъвов мост, двупосочно, като в посока ж.к. Връбница от бул. Сливница завиват надясно по бул. Христо Ботев, наляво по бул. Кн. Мария Луиза и по маршрутите. Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки в променения участък от маршрута. - Автобусни линии №№ 213, 305, 404 и 413 (в посока пл. Централна гара) да преминават през транспортния подлез на пл. Лъвов мост, надясно по бул. Христо Ботев, наляво по бул. Кн. Мария Луиза, наляво по ул. Опълченска, наляво по бул. Сливница, през транспортния подлез на пл. Лъвов мост и по маршрутите. Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки в променения участък от маршрута. - Автобусна линия № 78 ще се движи по маршрут от пл. Сточна гара по бул.“Ген. Данаил Николаев“, по бул.“Ботевградско шосе“ до ул.“8-ма“ (преди моста на р. Искър), по ул.“8-ма“, ул.“25-а“, по ул.“2-ра“, по ул.“61-а“, по ул.“8-ма“ до новоразкрита временна спирка пред пощата в кв.“Враждебна“, по ул.“8-ма“, по бул.“Ботевградско шосе“ до гара Подуяне, по бул.“Ген. Данаил Николаев“ до пл.“Сточна гара. - разкрива се временна начална/крайна спирка за маршрута пред пощата в кв. Враждебна; - разкрива се временна двупосочна спирка на ул. 8-ма при бул. Ботевградско шосе. Автобусите да спират на временните и всички съществуващи автобусни спирки по маршрута. - Автобусна линия № 79: в посока СТИНД 2: от кв. Христо Ботев по бул. Ботевградско шосе до гара Подуяне, надясно по бул. Ген. Данаил Николаев до пл. Сточна гара, надясно по ул. Константин Стоилов и по маршрута; в посока кв. Христо Ботев: от СТИНД 2 по маршрута до кръстовище бул. Ген. Данаил Николаев-ул. Злетово, направо по бул. Ген. Данаил Николаев, наляво по бул. Ботевградско шосе (по ТМ линия № 22) и по маршрута. - Автобусни линии №№ 12 и 14: от с. Долни Богров/Гара Искър по маршрутите до махала Батареята, направо по бул. Ботевградско шосе, надясно по ул. Летоструй до Автостанция Изток, двупосочно; Автобусите да спират на всички съществуващи автобусни спирки в променения участък от маршрута. - Автобусна линия № 90: от гр. Бухово по маршрута до кръстовище бул. Ботевградско шосе-ул. Александър Екзарх, по бул. Ботевградско шосе до гара Подуяне, по бул. Данаил Николаев до пл. Сточна гара, надясно по ул. Константин Стоилов, надясно по ул. Каменоделска, надясно по ул. Първа Българска армия и по ул. Резбарска до АП Малашевци, двупосочно. Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки в променения участък от маршрута и на трамвайните спирки по ул. „Каменоделска“. - Автобусна линия № 119: от кв.“Ботунец“ по маршрута до кръстовище бул.“Ботевградско шосе“ - бул. Владимир Вазов, по бул.“Ботевградско шосе“, по ул.“Летоструй“ до Автостанция Изток, двупосочно. Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки в променения участък от маршрута. - Автобусна линия № 120: в посока Зоопарка: от ж.к. Левски-Г по маршрута до кръстовище ул.“Тодорини кукли“, ул.“Александър Екзарх“, по ул.“Александър Екзарх“, по бул.“Ботевградско шосе“ до гара Подуяне, наляво по бул. Ситняково, надясно по ул. Оборище, наляво по ул. Черковна и по маршрута си; в посока ж.к. Левски-Г: от Зоопарка по маршрута до кръстовище ул. Черковна-бул. Мадрид, надясно по бул. Мадрид, по бул. Ботевградско шосе, наляво по ул. Александър Екзарх, надясно по ул. Тодорини кукли и по маршрута си. Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки в променения участък от маршрута. Закриват се спирките: - по бул. Кн. Мария Луиза от ул. Алабин до бул. Сливница, двупосочно; - на пл. Централна гара (1327 и 1333 „Пл. Централна гара“); - по бул. Сливница в района на пл. Лъвов мост, двупосочно; - по бул. Васил Левски от пл. Сточна гара до бул. Цар Освободител; - по бул. Владимир Вазов от бул. Ген. Данаил Николаев до бул. Ботевградско шосе, двупосочно; - по бул. Княз Александър Дондуков от бул. Ген. Данаил Николаев до ул. Бачо Киро (Младежки театър), двупосочно; - по ул. Тодорини кукли от ул. Александър Екзарх до бул. Владимир Вазов, двупосочно; - по бул. Ботевградско шосе: с кодове 1435 и 1434 „Разклона за летището“, и с кодове 1600 и 1601 „СПИ проф. П. Мутафчиев“; - по ул. Кракра; - по ул. Шипка от бул. Васил Левски до бул. Евлоги и Христо Георгиеви, двупосочно; - по ул. Река Велека и ул. Александър Екзарх от бул. Владимир Вазов до бул. Ботевградско шосе, двупосочно; - по ул. Черковна от бул. Владимир Вазов до бул. Мадрид, двупосочно; - по ул. Черковна от бул. Мадрид до ул. Оборище в посока бул. Цариградско шосе; - за съответните линии в отпадащите участъци от маршрутите им.

comment 0
visibility 3344
Пациенти избраха да се лекуват в София вместо в Обединеното кралство

Пациенти избраха да се лекуват в София вместо в Обединеното кралство

Българи живеещи в Англия предпочитата да се лекуват в София. Вече се очертава като тенденция пристигането на сънародници от Острова и постъпването им болници в столицата, а причината е пандемията от COVID-19. Засега те предпочитат столичната УМБАЛ "Св. Иван Рилски". Англичани и етнически българи, които живеят в Обединеното кралство, идват да се лекуват, като само на седмица двама пациенти със сериозни неврологични заболявания са потърсили помощ в "Св. Иван Рилски". Първи за лечение постъпва 56-годишният англичанин Уилям. Мъжът е предприемач, който дели времето си между Англия и България. Проблемите му започнали преди почти година със силно главоболие. На Острова обаче го лекували с парацетамол, а диагноза така и не му е поставена. Лекарите там преценили, че не му е необходимо образно изследване. След почти година ходене по мъките и по съвет на своите български приятели, той решил да потърси медицинска помощ у нас. Веднага е консултиран с невролог, който го насочва към изследване на ЯМР с контрастно вещество. И диагнозата не закъснява: злокачествен тумор на мозъка. В рамките на дни се организира провеждане на оперативно лечение, което е осъществено в понеделник на 5 октомври 2020 г., разказаха от университетската болница "Св. Иван Рилски". „Интервенцията премина успешно и на 7 октомври 2020 г. го изписахме в много добро общо състояние“, разказва лекуващият му неврохирург д-р Емануил Найденов. Предстои радио и химиотерапия, която англичанинът е решен също да проведе в България. Той споделил с д-р Найденов, че заради пандемията от коронавирус, в здравната система на Острова, която, според него и без това била бавна, цари пълен хаос. Втората пациентка, предпочела да се лекува у нас, е 74-годишната българка М.В.Т, която от години живее в Англия и там работи като детегледачка. Жената е с дългогодишни оплаквания от болки в кръста и краката. Напоследък обаче симптомите толкова се влошили, че стигнала до инвалидизация. След като така и не успяла да се запише за образно изследване в Обединеното кралство, решава да потърси помощ в родината си. По съвет на лекар-невролог осъществява магнитен резонанс на гръбначен стълб. Окончателната диагноза е поставена след консултация с неврохирург: дегенеративна лумбална стеноза. „Заболяването е напълно добкокачествено и лечимо, но ако не се вземат мерки навреме води до трайна инвалидизация“, разказва д-р Найденов, който, по ирония на съдбата, е лекуващ лекар и на тази пациентка. Следва назначаване на дата за операция, която е направена преди два дни в Клиниката по неврохирургия. Към момента жената е на крака и ходи без болки и помощно средство. В неделя ще пътува обратно към Англия, за да продължи работата си. И двамата пациенти са категорични, че пандемията е внесла допълнителен смут в системата на здравеопазване в Англия, който се отразява твърде негативно върху адекватната диагностика и лечение на хора с подобни на техните заболявания. Те са впечатлени от скороста на поставяне на точната диагноза и възможностите за адекватно лечение в България. „Да, системата на здравеопазване в България има своите предизвикателства, да не кажа проблеми, някои от които са мого сериозни. Безспорен факт обаче е, че тя е в състояние да предостави бърза и качествена медицинска помощ и то в условията на структурен и финансов недоимък. От редовия медицински персонал в системата и от ползващите нейните услуги зависи да поискаме тя да се промени и развива към добро, всички заедно. Екипната работа на работещите в Клиниката по неврохирургия при УМБАЛ „Св. Ив. Рилски" е в основата на добрите резултати, които получаваме, за което благодаря на всички мои колеги", убеден е, д-р Еменуил Найденов, неврохирургът, извършил уникалната операция, с която изправи на крака мъж с мозъчен тумор над 1 кг.

comment 0
visibility 5736
По-добро информационно обслужване в градския транспорт в София

По-добро информационно обслужване в градския транспорт в София (СНИМКИ)

Пътниците в градския транспорт вече ще се радват на по-добро информационно обслужване в автобусите. "Столичен автотранспорт" ЕАД показа концепция за подобряване на информационното обслужване в доставените през 2014 година 126 автобуса MAN Lion`s City G.Редица случаи на вербална агресия на пътници към водачите поради липса на информация вътре в салона при частични курсове до междинна спирка на маршрута, са причината да се въведе нова информационна система.Проблемът се решава, след като специалистите по пътнически информационни системи - Марио Евстатиев и Николай Александров, в координация с ръководителя на отдел "Експлоатация" в Автотранспорта инж. Павлин Василев, реализират частична модернизация на пътническата информационна система на три от автобусите в гараж "Земляне". В автобусите се инсталират автоматизиран контролер с интегрирано гласово оповестяване, чрез който се реализират допълнителни съобщения за частичните курсове. Под егидата на Заместник-кмета по транспорт на Столична община, Д-р Кристиан Кръстев, идеята е доразвита с инсталиране на вътрешно информационно табло, което е подарък за общинския оператор. Автобусът с номер 1171 се движи основно по линии 83 и 102. Водачите в "Столичен автотранспорт" се надяват идеята да обхване всички 126 автобуса съвсем скоро.

comment 0
visibility 3389
В „Оборище“ се радват на нови тротоари (СНИМКИ)

В „Оборище“ се радват на нови тротоари (СНИМКИ)

Нови тротоари зарадваха жителите на столичния район „Оборище“. Ремонтните дейности на тротоарите на ул. „Росица“ – двата тротоара между ул. „11 август“ и ул. „Дунав“ и северния тротоар между ул. „Париж“ и ул. „11 август“ приключиха тази седмица. Столичани останаха очаровани от бързината и качественото изпълнение. На страницата на "Оборище" в социалната мрежа съобщиха, че следва ремонт на двата тротоара на ул. „11 август“ между ул. „Искър“ и ул. „Цар Симеон“ и на западния тротоар между ул. „Росица“ и ул. „Искър“. Освен това ще се обновят и северният тротоар на ул. „Русалка“ – между ул. „Черковна“ и ул. „Васил Друмев“, и западният тротоар на ул. „Васил Друмев“ – между ул. „Русалка“ и ул. „Оборище“.

comment 0
visibility 2832
Протест на автоинструкторите затвори "Цар ОСвободител", след 16.00 отварят

Протест на автоинструкторите затвори "Цар ОСвободител", след 16.00 отварят булеварда

Протест на автоинструкторите блокираха центъра на София и затвориха бул. Цар Освободител. Повече от 3 часа преминаването през центъра бе невъзможно. Това доведе до задръствания по ул. "Георги Раковски" и бул. "Васил Левски". Столица.bg научи, че след 16 часа "Цар Освободител" ще е отворен за движение и протестиращите ще се напуснат жълтите павета. Недоволството на автоинструктурите е срещу проект за наредба, която засяга подготовката на водачи. Министерство на транспорта е подготвил документа и е публикуван за обществено обсъждане. Според промените инструкторите ще трябва да работят на трудов договор към фирмите за обучение, а учебните коли да бъдат собственост на школите, или взети на лизинг. Проектът за наредба изисква цялата документация да е в електронен вид, за да има прозрачност.

София

София – административен център на 

страната

София – административен център на страната

София е не само административен център на България, столица, но е и градът с най-голяма площ и население в страната. Според статистиките, в края на 2018 г. столицата ни се нарежда на 14-то място по големина сред градовете в Европейския съюз. Населението на столицата е 1 241 675 души към края на 2018 г.

София е позиционирана в централната част на Западна България. Тя е обградена от красиви планини. На юг се намира Витоша. На запад е Люлин, а в северната част достига Стара планина. В Европа се нарежда на четвърто място по височина столица. София се намира върху четирите Искърски речни тераси. Нейните притоци също са в пределите на столицата: Перловска и Владайска река. Минералните извори, разположени на софийска територия са впечатлявали още древните римляни.

Като главен административен, транспортен, технологичен, индустриален, университетски и културен център на държавата, в София е концентрирано 1/6 от промишленото производството на страната. Тук е съсредоточена интелектуалната мощ на страната - БАН, водещите български университети, множество кина и театри, Националната галерия, както и всякакви научни и исторически ценни музеи. Целия център на София е изпълнен със уникални археологически паметници и артефакти още от римско време.

История 

на столицата София

История на столицата София

София е провъзгласена за столица на страната през 1879 г. на 3 април. Предложение прави проф. Марин Дринов, а Учредителното народно събрание го приема. Основание за това решение е факта, че това е стар български град, разположен далеч от турската граница и почти в средата на родните земи по това време.

Девизът, който има столицата, „Расте, но не старее“, определено ѝ приляга.

Местоположение на София

Местоположение на София

Софийският исторически център е на юг от центъра на Софийското поле. Днешна София се разпростира върху по-голямата част Софийското поле, предимно на югоизток и югозапад от историческия център като докосва ниските части на планината Витоша, а най- североизточните квартали са буквално по склоновете на Стара планина.

Въздухът на 

София

Въздухът на София

До голяма степен виновна за честото замърсяване на въздуха в София е местоположението в Софийската котловина. Тя е заобиколена от планини, а това възпрепятства способността за самопочистване на столичния въздух. Замърсяването се генерира главно от фини прахови частици и азотни оксиди. „Кремиковци“ вече не работи, така че те идват главно от трафика, отоплението с печки, работещи с твърдо гориво, мръсните настилки и ТЕЦ-овете.

Според статистиките, София се нарежда на тридесет и трето място сред 157 града по замърсяване на въздуха през 2015 г.

Население на 

София

Население на София

Столицата София към днешна дата е градът с най- голямо население на територията на страната. София от 1870 г. може да се похвали само с 19 000 жители, а след Руско-турската война оцеляват 11 684. През 1880 г. се извършва първото официално преброяване на българското население. То установява, че София разполага с 20 501 души население. Етническото разделение е следното: 56% българско население, 30% еврейско, 7% турско и 6% циганско население.

Известно време след Освобождението София бавно започва да увеличава броя на жителите си. Идват преселници от всички части на страната. Най-значителен ръст населението на София претърпява между 1900 до 1946 г. Приблизително 68 000 души през 1900 г. достига повече от половин милион през 1946 г.

Икономика на 

София

Икономика на София

София има огромен потенциал заради голямата територия, голям брой население и огромната наситеност на инвестиционната дейност. В последните години все повече чужди инвеститори и модерни технологии намират почва в София.

Разрастването на строителството в София е пряко подчинено на потребностите на града и неговите мащаби.

Столичани са доста чувствителни на тема презастрояване. Все повече жилищни сгради се проектират и издигат на мястото на квартални градинки и междублокови пространства. Строителството на различни предприятия и на сгради за обществени нужди е снижено до минимум. Много от старите и ценни сгради в София се реконструират, за да оцелеят за поколенията. Много усилия се хвърлят за поддръжката на градската инфраструктура с използване на бюджетното финансиране и финансиране по редица европейски проекти. София разполага със 17 обособени индустриални зони, които независимо от промените, продължават да изпълняват своето предназначение. Изключително важно е плавното повишаване на чуждестранните инвестиции в икономиката в София, а това е логичен резултат от стартиралите радикални промени.

Управление в 

София

Управление в София

Районен кмет стои начело на всеки район в София. Той бива назначаван от Столичен общински съвет и се ангажира с решаването на всички въпроси, проблеми, които са следствие от ежедневните нужди на населението в съответния район. Той е отговорен за административното обслужване на хората, благоустрояването, хигиенизирането и всичко, касаещо нормалния живот в района. Общински съвет, който се избира на всеки 4 години, управлява Столична община.

Административно деление на София

Административно деление на София

София има 24 района, три от тях - Панчарево, Нови Искър и Банкя – са подчинени на СОС и на столичния кмет, но всъщност са извън територията на град София.

Образование и здравеопазване в София

Образование и здравеопазване в София

София разполага с голям брой общообразователни, специализирани, средни професионални училища, гимназии, техникуми, колежи и университети. Статистиката сочи, че приблизително 37,5% от българското население, имащо висше образование, живее в София област. През последните години почти всички учебни заведения и забавачки бяха ремонтирани, преобзаведени, разширени за нуждите на нарастващото население на София. Строят се нови детски градини и ясли, тъй като в момента има огромен недостиг на места за децата. Все още се налага родителите да подават молби за прием в детските градини докато децата са все още в бебешка възраст. В последната година се изградиха редица спортни игрища в училищните дворове. Много училища получиха своя толкова жадуван спортен салон. Така се осигурява възможността всички деца да спортуват свободно и да се занимават с наистина здравословна дейност. София разполага с 45 болници и 102 поликлиники. Столицата е обект на изключителен интерес от страна на туристи от цял свят заради огромното си историческо наследство. Навсякъде в София има следи и останки от древна Сердика. Ясно е, че София е една необятна тема. В категорията с това наименование в медията ни присъстват новини, свързани с всичко, изброено по-горе и още повече. София непрекъснато се развива, а това води до взимането на редица решения, осъществяване на грандиозни проекти. Всичко ново и голямо е съпроводено неминуемо и с грешки, но и с много положителни емоции. Затова новините в тази медийна категория са многобройни.

София – административен център на страната

История на столицата София

Местоположение на София

Въздухът на София

Население на София

Икономика на София

Управление в София

Административно деление на София

Образование и здравеопазване в София

Прочетете още