Експертен съвет не избра ограничители, питат и Зелени системи за кашпи

Общинския експертен съвет на НАГ не избра конкретен вид от предложените варианти на ограничители за ул. Граф Игнатиев. Четири варианта явно са затруднили специалистите на днешното им заседание, което приключи. Това беше първа точка в дневния ред на Експертния съвет. Вече трета седмица се очаква изборът на ограничители на трамвайното трасе, които ще бъдат подменени за трети път по ремонтираната централна улица, част от проекта „Изграждане, възстановяване и обновяване на публични пространства в Централна градска част на гр. София – зона 2“.

Изискването на Пътна полиция е категорично, че трябва да има ограничители, които да предпазват пешеходците от трамвая. Експертите не избраха конкретен вариант, но се спряха на два вида. Първият е тип “Studs”  т. нар габърчета, а другият вид е тип "Болард", които е от лят чугун. Вариантите бяха четири като другите два вида са болард от неръждаема стомана, което повече прилича на антипаркинг колче и болард от лят камък. Последният вариант е също с остри ръбове и може да има пострадали.

Експертният съвет възложи да се поръчат ограничители от избраните два варианта и да се поставят пробно на "Графа". През следващата седмица ще извършат оглед на място и тогава ще се вземе окончателно решение, кой вариант да са ограничителите на "Граф Игнатиев". До момента везните натежават към болард от лят чугун, тъй като кабърчетата не са подходящи за зимата, при натрупване на сняг няма да се виждат, а при чистене могат да се изкъртят.

Подмяната на ограничителите бе наредена от кмета Йорданка Фандъкова след два доказани случая на падане и нараняване на сегашните т. нар. перки на акули. Безопасността на гражданите е приоритет, категоричен бе столичният кмет и възложи на главния архитект Здравко Здравков да предложи варианти.

Освен че членовете на Ескпертния съвет днес не можаха да изберят окончателен вариант, те ще се консултират и със общинската Зелени системи. Те пък да предложат варианти за кашпи, каито да са допълнителен маркиращ елемент за разделянето на пешеходното пространство от трамвайните релси.