Пропуснатите ползи в градския транспорт в София ще...

Загубите за градския транспорт в София не са 50 млн. лв., а са доста по-малко. Това е прогнозно и ще се достигне до средата на май. това обясни зам.-кметът по транспорт на Столична община Кристиан Кръстев.

Заедно с кмета на София Йорданка Фандъкова днес посетиха новата метростанция "Хаджи Димитър" в Подуяне, която е последна спирка на третата метролиния.

"Има загуба и пропуснати ползи като загубата се формира от оперативната загуба плюс амортизациите. Според мен тези 50 млн. лв. са пропуснати ползи, които се очаква да се случат към средата на май. Според мен цифрата е завишена, предполагам, че експерти са подвели общинския съветник Калоян Паргов", коментира Кръстев.

По-рано днес зам.-председателят на транспортна комисия в СОС Калоян Паргов с имейл до медиите заяви, че настоява за извънредно заседание на комисията, тъй като загубите на градския транспорт в София са 50 млн. лв.

"Очаквам пропуснатите ползи до средата на май да са 40 млн. лв., а загубите два пъти по-малко, защото реално те се формират от счетоводните резултати на всички транспортни дружества в Столична община. Връщането на хората в градския транспорт е социална отговорност и трябва да се спазват хигиенна и дистанция. Работим върху ежедневна дезинфекция на влаковете. Калкулирали сме, че пътникопотокът ще е очаквано по-малък, докато не се намери генерално решение в световен мащаб", коментира зам.-кметът по транспорт.

Той призна, че има стотици жалби от граждани, който живеят в центъра на София и са за платените зони за паркиране. Желанието им било да се възстановят "синя" и "зелена" зона.

"Много европейски градове възстановиха платеното паркиране. мерките, които предприемаме са с отговорността към транспорта, защото е ясно, че приходите от платеното паркиране подпомагат дейноста на градския транспорт да е екологичен и това е в дългосрочен план", коментира Кристиан Кръстев.