Ремонтът на северното платно на "Каблешков" през п...

През пролетта на 2021 година - април или май, ще започне изграждането на северното платно от разширението на столичния булевард "Тодор Каблешков". Това каза зам.-кметът по строителство на Столична община инж. Ангел Джоргов пред журналисти днес.

От днес движението по реконструираното южно платно е пуснато. През слеващите една, две седмици там ще продължат довършителните работи по тротоарите и велоалеята. От днес от бул. България до ул. "Луи Айер" вече се движат автомобили по "Тодор Каблешков" в южното платно с три ленти.

Очакваме през зимата да се разтовари трафикът, каза инж. Джоргов. "През следващия строителен сезон, от пролетта - април, май, ще преценим, когато е най-удачно за ремонт ще започнем северното платно. Всичко съобразяваме с движението и по-малко да затрудним трафика. През април или през май ще старитрат новите строителни дейности и от "Деян Белишки" до кръстовището с "Луи Айер" и до реката. Предполагам, че ремонтът ще приключи за около 2 месеца и половина. На северното платно имаме само ремонт - преасфалтиране, поставяне но нов износващ пласт, велоалея и нови тротоари", обясни инж. Джоргов

Между двете платна има оставена ивица, която е предназначена за изграждане на релсов път по бул. "Каблешков".

"Възложили сме проектиране. Идеята е от бул. "България" да има трамваен релсов път, които да продължи до бул. Черни връх. По всяка вероятност там ще прави връзка с колелото на трамвай 10 на "Хладилника". В бъдеще ще продължи по ул. "Филип Кутев". Знаете, че "Каблешков" и "Ф. Кутев" са част от вътрешния ринг и в следващите 2 - 3 години е приоритет тяхното изграждане. Към момента вървят отчуждителни процедури и проектиране, както за "Каблешков" е за "Филип Кутев" също, от "Сребърна" до Симеоновско шосе. Надяваме се, че през следващите години ще направим тези пробиви и ще ограничи движението в центъра на града", коментира инж. Джоргов.

Забавянето с около 80 дни на реконструкцията на южното платно по "Каблешков" е била заради подмяна на инженерна инфраструктура, която е от преди 20 години.

"За северното планираме само рехабилитация без подземна инфраструктура. При троотарите може да излезе нещо, но няма да е както при южното платно. Сега вече там газифизирано и Топлофикация работиха и кварталът е обезпечен. През следващите 5 години не се планира да се изгражда инженерна инфраструктура, да има ремонти и да се разкопова платното и тротоарите", надява се зам.-кметът по строителството на София.