Зам. кметът на София по транспорт отчете свършенот...

Кристиан Кръстев, заместник кмет на Столична община по направление “Транспорт и градска мобилност"отчете част от от най-важните дейности, извършени през 2022 г. "В работата на моя екип пътната безопасност винаги е приоритет!", заяви той

Ето и отчетените дейности, в реда, който Кръстев ги е подредил:

- Монтирахме допълнително осветление на над 300 пешеходни пресичания и пътеки, за да подобрим видимостта през тъмната част на денонощието;

- Монтирахме и подменихме над 10 000 метра предпазни парапети, които имат за цел да предотвратят изскачане на пешеходци по пътното платно и неправилното пресичане;

- Положихме над 100 000 кв.м. пътна маркировка, като внедрихме и нова технология за полагане на маркировка на павета, чрез която се увеличава над 2 пъти експлоатационния живот и характеристики на пътната маркировка;

- Изградихме нови велоалеи по бул. “Сливница“ и бул. “Петър Дертлиев“. Така свързваме ж.к. “Люлин“ с центъра, както и прилежащите квартали по протежението на двата булеварда;

- Реализирахме обезопасителни мероприятия на над 100 локации в града, насочени към повишаване на видимостта на водачите, предотвратяване на неправилното паркиране, физическо ограничаване на скоростта и др.

- Въведохме за първи път в България „Зона 30“ – зона с ограничение на максималната скорост на движение от 30 км/ч. Към днешна дата има въведена „Зона 30“ в карето между бул. “Витоша“- бул. “П.Славейков“- бул. “Прага“- ул. “Ген.Скобелев“ и цялата централна зона на града;

- Въведохме нови програми за работа на светофарните уредби на кръстовищата на бул.“Христо Ботев“ и бул.“Ал.Стамболийски“, бул. “Т. Александров“ и ул. “Пиротска“, като е обособено координирано трасе, което позволява преминаването на трасето по бул. “Христо Ботев“ от трамвайните мотриси в рамките на една светофарна фаза, като същевременно над 80% от транспортните потоци, също са обхванати от координиращия режим на работа на светофара;

- Изготвихме и въведохме нови програми за работа на светофарните уредби – над 100 нови програми през 2022 г. – По този начин се адаптира работата на светофарните уредби на промените в трафика, текущи ремонти и генерираните от тях задръствания и преразпределения на трафика;

- До края на годината ще имаме монтирани вече 32 броя радари с табла, показващи моментната скорост на движение на водачите, които същевременно събират и обработват статистическата информация, относно засечените превозни средства и тяхната скорост. Тази информация се използва за определяне на местата с концентрация на нарушители, като същата бива изпращана до пътна полиция с цел повишаване на контрола в района;

- Внедрихме нови за България технологии за полагане на пътна маркировка върху паважна настилка, и в рамките на напречната пътна маркировка, която повишава експлоатационните характеристики на хоризонталната сигнализация с над 200%. По този начин се подобрява значително видимостта и регулацията на движението;

- Въведохме нова организация на движението и нови програми за работа на светофарните уредби по цялото протежение на бул. “Тодор Александоров“ и бул. “К.Величков“ във връзка с проект за забрана на левите завои от бул. “Т. Александров“ към бул. “К. Величков“ – промяната доведе до намаляване на опашките от чакащи автомобили по бул. “К. Величков“ с над 30% в двете посоки на движение, както и намаляване на времето за преминаване през бул. “Т. Александров“;

- Реализирахме цялостна реорганизация на кръстовището на бул. “Черни връх“ и бул. “Джеймс Баучер“ и района около него, като въведохме промени в организацията на движение и изградихме материализирани защитни острови на пешеходната пътека при градина „Св. Мина“. Чрез реорганизацията в района намалихме, както задръстванията, така и конфликтните точки между различните транспортни потоци, а същевременно успяхме да увеличим и паркоместа в района. Реализирахме материализирани защитни острови и на кръстовището на бул. “Черни връх“ и ул. “Презвитер Козма“, през което се осъществява пешеходна връзка между двете части на квартала и се осъществява достъп до 122 ИОУ „Николай Лилиев“.

"Това не е всичко, защото пътната безопасност е безконечен процес и през Новата година ни очаква още много работа", заявява в заключение Кристиан Кръстев.