Трафик
Последни Най-четени Най-коментирани
-
Затварят за измиване "Траянови врата", трафикът ще е само в тръба...access_time 22/04/2024comment 0visibility 328
-
Сутрешният трафик в столицата е затрудненaccess_time 17/04/2024comment 0visibility 3779
-
Посрещаме в София Президента на Италия, затварят движението в час...access_time 16/04/2024comment 0visibility 1269
-
Организация на движението по ул.“Добринова скала“access_time 16/04/2024comment 0visibility 533
-
Заради строителни работи по бул. „Патриарх Евтимий“ ограничават д...access_time 15/04/2024comment 0visibility 1311
-
За 25 минути ще се стига от Централна гара до Летище София с град...access_time 13/04/2024comment 0visibility 17158
- Ремонт на релсите променя маршрута на трамваи 1, 6, 7 и 27
- Затварят за измиване с цестерна подлеза на НДК
- Организация на движението за строежа на новото кръстовище на...
- Внимание шофьори: Парчета гипсокартон пречат на движението п...
- Твърде много коли в центъра на София: Движението е затруднен...
- Заради ремонт променят организацията на движението по „Траки...
-
Строят АМ "Европа" до връзката със Околовръстния път, движението ...access_time 04/04/2024comment 0visibility 16090
-
Ремонт скъсява маршрута на трамвай № 10 в Софияaccess_time 03/04/2024comment 0visibility 1804
-
Удължиха работното време на автобусите до Витошаaccess_time 02/04/2024comment 0visibility 2527
-
Ремонт скъсява маршрута на трамвай № 10 в Софияaccess_time 03/04/2024comment 0visibility 1804
-
Удължиха работното време на автобусите до Витошаaccess_time 02/04/2024comment 0visibility 2527
-
Противопожарната система в тунел Ечемишка се задейства заради изг...access_time 01/04/2024comment 0visibility 871
-
За седмица променят движението по ул. „Проф. Ал. Танев“ в столичн...access_time 01/04/2024comment 0visibility 1624
-
Капак на шахта пропадна, опасна е за преминаващите по "Обиколна" ...access_time 31/03/2024comment 0visibility 1593
-
Ограничения на движението между 52-и и 62-и на „Хемус“access_time 27/03/2024comment 0visibility 523
-
Временната организация на движение по бул. „Владимир Вазов“ оста...access_time 27/03/2024comment 0visibility 646
-
Подменят неработещи лампи в тунел „Топли дол“access_time 25/03/2024comment 0visibility 535
-
Проверяват тунел Витиня преди края на гаранционния срокaccess_time 20/03/2024comment 0visibility 543
- Автобуси 107 и 67 променят маршрута си само за Сирни загове...
- Ремонти на релсовия път променят движението на три трамвая
- С 30% по-бързо е придвижването по столичния бул. Черни връх
- Ремонт на настилката пред Терминал 1 на Летище София, промен...
- Отново заради ремонти: "Тапа" на изхода на София към "Тракия...
- Допълнителен градски транспорт ще има за Задушница
- Заради ремонт: Движението между 20-и и 21-ви км на „Тракия“ ...
- Променят организацията на движение за камионите по участъци ...
- Затварят улици в столичния "Малинова долина" за изграждане н...
- Организация на движението заради строежа на канализация стол...
- Променят движението в центъра на София за посещението на пре...
- Полагат маркировка в участък от "Струма" на изхода на София,...
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
.JPG)
zoom_in
zoom_in
Верижна катастрофа на бул. "Александър Малинов"
Верижна катастрофа между 5-6 коли забавя трафика по столичния булевард "Александър Малинов" в посока "Цариградско шосе", съобщават очевидци в социалната мрежа. Сблъскали са се 5 или 6 автомобила в лява и средна лента. Движението в момента се осъществява по бус лентата. Няма данни за пострадали хора при инцидента, трафикът е затруднен.
Затварят движението в кръговото кръстовище на бул. „Андрей Ляпчев“
Във връзка с полагането на износващ пласт асфалт и пътна маркировка на кръгово кръстовище бул. „Св. Климент Охридски“ – бул. „Андрей Ляпчев“, от Столична община съобщават за временни промени в организацията на движението в София. От 02.07.2022 г. до 03.07.2022 г. /включително/ се забранява влизането на пътни превозни средства през кръгово кръстовище бул. „Св. Климент Охридски“ – бул. „Андрей Ляпчев“. Въвежда се временна организация на движението и за част от градския транспорт. Автобусите от линии № 69 и 70 ще се движат: - в посока „НСБАЛ по онкология“: от „Царева махала“ и с. Плана по действащите маршрути до кръстовище ул. „Околовръстен път“ - ул. „Бистришко шосе“, надясно по „Околовръстен път“, ул. „Донка Ушлинова“ и бул. „Александър Малинов“ по маршрута на автобусна линия № 111 до спирка с код 2373 „Метростанция Бизнес парк“ за автобусни линии №№ 76 и 111, направо по бул. „Александър Малинов“, наляво по ул. „Андрей Сахаров“, направо по ул. „Проф. Марко Семов“, по бул. „Св. Климент Охридски“ и наляво по бул. „Д-р Г. М. Димитров“ до спирка с код 2542 „НСБАЛ по онкология“ – крайна и начална; - в посока „Царева махала“ и с. Плана: от спирка с код 2542 „НСБАЛ по онкология“ – крайна и начална, по действащите маршрути по бул. „Д-р Г. М. Димитров“, ул. „Никола Габровски“, ул. „Акад. Стефан Младенов“ и ул. „8-ми декември“ до кръстовище ул. „8-ми декември“ - бул. „Св. Климент Охридски“, по бул. „Св. Климент Охридски“, ул. „Проф. Марко Семов“, по ул. „Андрей Сахаров“, по бул. „Александър Малинов“ и Околовръстен път по маршрута на автобусна линия № 111 до спирка с код 1374 „В.з. Малинова долина“ и на Околовръстен път - ул. „Бистришко шосе“, по ул. „Бистришко шосе“ по маршрутите. Електробусите от линия № 123 ще се движат: (в посока автостанция Гео Милев) от лифта Симеоново по маршрута до спирка с код 0865 „Ул. Бистришко шосе“ и направо по Околовръстен път по временния маршрут на автобусни линии №№ 69 и 70 до спирка с код 0761 „НСБАЛ по онкология“ и надясно по бул. „Д-р Г. М. Димитров“ по маршрута до автостанция Гео Милев – двупосочно. По Околовръстен път и бул. „Александър Малинов“ в участъка от ул. „Бистришко шосе“ до метростанция „Бизнес парк“, електробусите от линия № 123 се движат по маршрута на автобусна линия № 111 както по променения маршрут на автобусите от линии № 69 и 70. Автобусите от линия № 88 ще се движат (в посока Зоопарка): от ж.к. „Дружба 2“ по действащия маршрут до кръстовище бул. „Александър Малинов“ - ул. „Андрей Сахаров“, надясно по ул. „Андрей Сахаров“, по ул. „Проф. Марко Семов“, по бул. „Св. Климент Охридски“ и по бул. „Д-р Г. М. Димитров“ по маршрута двупосочно. Автобусите от линия № 413 ще се движат (в посока централна гара): от Технополис Младост 4 по действащия маршрут до кръстовище ул. „Андрей Сахаров“ - бул. „Андрей Ляпчев“ (Естакадата Младост), по бул. „Андрей Ляпчев“, по бул. „Александър Малинов“, по ул. „Андрей Сахаров“, по ул. „Проф. Марко Семов“, по бул. „Св. Климент Охридски“ и надясно по ул. „8-ми декември“ по маршрута до Централна гара двупосочно. Разкриват се временни спирки както следва: - двупосочна „Метростанция Мусагеница“ на ул. „Проф. Марко Семов“ на входовете на метростанцията за автобусни линии №№ 69, 70, 123, 88 и 413; - еднопосочна в посока „НСБАЛ по онкология“ за автобусни линии №№ 69 и 70 на ул. „Бистришко шосе“ преди Околовръстен път; - еднопосочна „Естакадата“ в посока бул. „Александър Малинов“ за автобусна линия № 413 на бул. „Андрей Ляпчев“ на 30.00 метра след десния завой от ул. „Андрей Сахаров“ Закриват се следните спирки: - двупосочна с кодове 2805, 2807 „Естакадата“ на бул. „Андрей Ляпчев“ за автобусни линии № 88 и 413; - двупосочна с кодове 1588 и 1589 „Бл. 49 ж.к. Дървеница“ на бул. „Андрей Ляпчев“ за автобусни линии № 88 и 413; - с код 1015 „Ж.к. Дървеница“ в локалното платно на бул. „Св. Климент Охридски“ в посока НСБАЛ по онкология за автобусни линии № 60, 60, 88 и 123; - с код 1012 „Ж.к. Дървеница“ на бул. „Св. Климент Охридски“ в посока бул. „Андрей Ляпчев“ за автобусни линии № 69, 70, 88, 123 и 413; - двупосочна с кодове 1607, 1608 „СК на НСА“ на бул. „Св. Климент Охридски“ за автобусни линии № 69, 60 и 123; - двупосочна с кодове 0423, 0426 „Кв. Малинова долина“ на бул. „Св. Климент Охридски“ за автобусни линии № 60, 70 и 123; - двупосочна с кодове 1816 и 1818 „Ул. 9“ на бул. „Св. Климент Охридски“ за автобусни линии № 69, 70 и 123; - с кодове 2353 и 2354 „Ханчето“ на бул. „Св. Климент Охридски“ за автобусни линии № 69, 70 и 123; - с код 0414 „Околовръстен път“ на кръговото кръстовище в посока Царева махала и с. Плана за автобусни линии № 69 и 70; - двупосочна с кодове 0247 и 0248 „Бл. 69 ж.к. Младост 1“ за автобусна линия № 88. Спирката се обслужва от автобусна линия № 413; - двупосочна с кодове 0233 и 0234 „Метростанция А. Малинов“ за автобусна линия № 88. Спирката се обслужва от автобусна линия № 413.
До края на септември ще приключи ремонтът на тунел "Витиня на "Хемус" (СНИМКИ)
Доизграждат се трите напречни връзки между тръбите на тунел „Витиня“ на магистрала „Хемус“. В тръбата за София те бяха прокопани през 2020 г. Сега се довършва работата в тръбата за Варна. Ремонтите ще приключат окончателно и съоръжението ще е готово до края на септември т. г, обещават от АПИ. Предстои до края на септември т. г. напречните галерии между двете тръби в съоръжението да бъдат завършени. Те са необходими, за да отговаря най-дългият автомобилен тунел в България - 1195 м, на всички европейски изисквания за пътна безопасност. В случай на авария в една от тръбите напречните връзки ще се ползват за евакуация на хора и автомобили, както и за преминаването на линейки, пожарни и други специализирани превозни средства. Две от галериите са пешеходни, а една е автомобилна. Предвидено е в тунелната тръба да се монтират противопожарни врати, електроинсталации, вентилационни боксове и осветление. Пандемията забави доставките от чужбина на част от оборудването. То вече е осигурено и сега с ремонта на виадуктите по автомагистралата и въведените ограничения в движението се довършва и работата по напречните връзки в тунел „Витиня“. Дейностите в тръбата за Варна стартираха на 18 юни т. г. и за изпълнението им движението в съоръжението се осъществява двупосочно в тръбата за София. Нейният ремонт завърши през март 2021 г. и тя е с нова облицовка, хидроизолация, отводнителна и дренажна система, асфалтова настилка, система за видеонаблюдение, пожароизвестяване, вентилация, светофарна уредба, енергоефективно LED осветление, система за светлинно водене, с които се осигуряват по-висока безопасност на пътуването и възможност за бърза реакция при инцидент. На финален етап е ремонтът в тръбата за София на тунел „Ечемишка“, който започна в края на май 2021 г. В съоръжението също се изграждат две напречни пешеходни връзки между тунелните тръби, които в случай на авария в някоя от тръбите, ще се ползват за евакуация. Дейностите в тунелната тръба включват ремонт на конструкцията, хидроизолация, изграждане на нова дренажна система, асфалтова настилка, пожароизвестяване, вентилация, видеонаблюдение, светофарна уредба, осветление и система за светлинно водене, с които се осигуряват безопасност на пътуването и възможност за бърза реакция при инцидент. Съоръжението ще е със система за отвеждане на запалими и токсични течности от пътното платно. На обекта се работи мобилизирано, за да може ремонтът да завърши през август т. г. За изпълнение на строително-монтажните дейности както в двата тунела на АМ „Хемус“, така и на 4-те виадукта – при километри 33-ти, 34-ти, 35+144 и 35+760, е въведена временна организация за безопасност на движението. Ограничен е тежкотоварният трафик от 30-ти до 47-ми км на автомагистралата. Камионите над 12 тона преминават по обходен маршрут: от пътен възел „Витинска река“ при 30-ти км на АМ „Хемус“ по пътя София - Ботевград и след това по второкласния път II-17 до пътен възел „Ботевград“. Лекият трафик преминава двупосочно в тръбата за София на тунел „Витиня“, двупосочно в тръбата за Варна на тунел „Ечемишка“ и двупосочно в свободните от ремонтни дейности платна на магистралата. Движението на превозните средства до 12 тона се осъществява двупосочно в платното за София от 32-ри до 34-ти км с по една лента във всяка посока на движение, а от 34-ти до 36-ти км е двупосочно в платното за Варна с по една лента за всяка посока на движение. Необходимо е шофьорите да карат внимателно, да спазват стриктно пътната сигнализация и ограничението на скоростта – до 50 км/ч. Габаритът на пътното платно в тунелните съоръжения и на виадуктите не позволява въвеждане на т. нар. реверсивно движение – с обособяване на две ленти за движение в посоката с интензивен трафик и една лента в по-малко натоварената посока. В дните с интензивен трафик - петък, събота, неделя, и в пиковите часове шофьорите на леки автомобили може да използват като алтернативен маршрут на АМ „Хемус“ в посока Монтана и Видин пътя през прохода „Петрохан“ и през Искърското дефиле. Агенция „Пътна инфраструктура“ се извинява на водачите за причиненото неудобство, но ремонтните работи са наложителни, за да се осигури безопасното преминаване по автомагистралата. Виадуктите при 33-ти, 34-ти и 35-ти км са построени през 80-те години на миналия век и от тогава не са основно ремонтирани. Техническото състояние на мостовете при 33-ти и 34-ти км в посока Варна изисква спешно възстановяване на експлоатационното им състояние, за да се осигури безопасното преминаване. На съоръженията се извършва ремонт на пътната плоча, на главните стоманобетонови греди, подмяна на лагери и дилатационни фуги. Ще бъдат възстановени тротоарни блокове, ще се положи нова хидроизолация и асфалтобетонова настилка, колекторна система и др. На виадукта при 34-ти км се работи по възстановяване носимоспособността на ригел при един от стълбовете на съоръжението. На двата виадукта при 35-ти км в платното за София се работи по антикорозионната защита на стоманената конструкция, направа на колекторна система и др. Всички мерки, които се предприемат са необходими, не търпят отлагане и трябва да се направят, за да пътуваме след това удобно и безопасно.
В София и страната: От 1 юли второкласните пътища ще се таксуват с тол такса
Второкласните пътища ще бъдат платени за тежкотоварния трафик от утре, 1 юли, съобщиха от АПИ. Размерът на тол таксите за автомагистрали и първи клас пътища ще се увеличи на две стъпки. С постановление на Министерския съвет от 24 юни 2022 г., обнародвано днес в Държавен вестник, се въвеждат ставки за второкласната пътна мрежа. Досега ставката за втори клас пътища беше нула стотинки. Одобрено е и поетапно увеличение на тол таксите за автомобилите над 3,5 тона – от 1 юли т. г. и от 1 януари 2023 г. Автомобилите между 3,5 и 12 тона, в зависимост от екокатегорията си, ще плащат между 6 и 9 стотинки за изминат километър по автомагистрала. Тарифата за движение по пътища първи клас ще е между 5 и 8 стотинки на километър, а за второкласните пътища - между 2 и 3 стотинки. За тези превозни средства от 1 януари 2023 г. ставките ще бъдат съответно между 10 и 13 стотинки за магистрала, между 6 и 9 стотинки за първокласен път, а за второкласните пътища - между 4 и 7 стотинки на километър. От 1 юли автомобилите над 12 тона, които са с 2 или 3 оси, според екокатегорията си, ще плащат между 16 и 20 стотинки за магистрала. Заплащането за преминаване по първокласен път ще е между 13 и 17 стотинки на километър, а по пътища втори клас - между 9 и 11 стотинки. За тези товарни автомобили тарифата от 1 януари 2023 г. тарифите ще бъдат от 26 до 30 стотинки за километър преминаване по автомагистрала, между 22 и 25 стотинки за пътища първи клас и между 19 и 23 стотинки за пътища второкласните. При автомобилите над 12 тона с 4 повече оси цената на километър от 1 юли т. г. ще е в границите от 15 стотинки за второкласен път за превозно средство категория ЕВРО VI, EEV и 32 стотинки за категории ЕВРО 0,I, II при пътуване по магистрала. От 1 януари догодина цената ще е от 29 стотинки за второкласен път за най-високият евро клас и 43 стотинки за изминаването на километър по автомагистрала за товарен автомобил категории ЕВРО 0,I, II.Според категорията на превозното средство и класа на пътя автобусите между 3,5 и 12 тона ще от 1 юли плащат между 1 и 5 стотинки за километър, а от 1 януари догодина между 2 и 8 стотинки. Тези с тегло над 12 тона - между 2 и 6 ст./км от юли и между 3 и 9 ст./км от догодина. От 1 януари 2023 г. цените на всички винетки ще бъдат намалени с 10%. Най-предпочитана е-винетка – годишната, ще струва 87 лв. вместо сегашните 97 лв. Цената на тримесечната винетка ще бъде 48 лв. вместо 54 лв., на месечната – 27 лв. вместо 30 лв., седмичната – 13 лв. вместо 15 лв., а уикенд винетката – 9 лв. вместо 10 лв.
Разпадащ се бус без гуми се движи по столичния "Гоце Делчев" (ВИДЕО)
И Флинстоун може да завиди на бус, който се разпада в движение, но шофьорът си го кара из софийските улици и булеварди. Барни и Фред поне могат да спират с крака, а на шофьора на таралясника ще му се наложи да скача в движение. МПС-то е с регистрационен номер СА6719РХ. То бе заснето в движение по столичния "Гоце Делчев" вчера от водач на лека кола зад него. Бусът е с висящи ламарини, без губи и се влачи из столицата. Зад него се реди колона от автомобили, защото пълзи. На всичкото отгоре всеки момент част подвижната гробница него може да се отцепи и да остане на пътното платно или да падне върху автомобил зад него, което създава реална опасност за другите участници в движението. Кога и къде мина на ГТП този бус? Разпадащаият се автомобил се е движил вчера и по бул. България. Такива подвижни бомби виждат ли се на камерите от видеонаблюдението на Пътна полиция-СДВР и защо този бус с регистрационен №СА6719РХ още е в движение? Всички тези въпроси задават столичани, които вчера са забелязали опасността на 4 колела сред натоварения трафик в София. Столица.bg благодари на Алекс Тодоров за предоставеното видео.
Пътна безопасност: Трима спасени в 2 "катастрофи" на пл. "Св. Ал. Невски" (СНИМКИ)
Трима души бяха спасени в две импровизирани катастрофи на площад "Св. Александър Невски" в София. Сценарият беше аналогичен на това, което всеки ден се случва по пътищата на България. С различни демонстрации в София с участието на Пътна полиция-СДВР, Агенция "Пътна безопасност", Столична пожарна, Спешна помощ и дирекцията на Столична община "Аварийна помощ и превенция" (АПП), беше отбелязан Националният ден за пътна безопасност. Първата "катастрофа е става заради превишена скорост, а шофьорът на преминаващ автомобил е любопитен, отклонява внимание от пътя и се врязва в дърво, което пада върху колата му. При демонстрацията беше точно показан алкоритъмът на действие на службите, за да се спасят хората от автомобилите. Втората "катастрофа" изцяло бе поета от екипа на АПП - от обезопасяване, изваждане на хора, рязане и премахване на дървото от смачкания автомобил и линейката, която взима ранените. Беше представен планът „С.П.А.С.И.“, който показва съвместната работа и взаимодействието между различните служби по време на пътен инцидент. Пред софиянци бяха разиграни различни ситуации на пътя и бяха показани правилните начини на действие – обезопасяване на местопроизшествието, оказване помощ на ранените и т.н. Специални симулатори демонстрираха какво би се случило с човек при катастрофа и преобръщане на автомобила, както и какви са рисковете, когато детето не е в предпазно столче, а се държи в ръце. Всяко действие на службите беше разяснявано подробно от експертите на Държана агенция „Безопасност на движението по пътищата“ и представителите на останалите партньори в инициативата. Посетителите имаха възможност да разгледат отблизо специализираните автомобили. В учението участие взеха Столична община, ПБЗН, ЦСМП, „Пътна полиция“, „Охранителна полиция“.
Затворена е лявата лента на отсечка по Тракия към София (ВИДЕО/СНИМКИ)
Лявата лента на магистрала Тракия е затворена за движение в посока София, видя Столица.bg. Ограничението на движението е след тунела Траянови врата. Първият затворен участък е около километър и след това има втори - около 3 км. С конуси е направена сигнализация, а до мантинелата има работници и техника. Най-вероятно ще оправят дупки, процепи по асфалта и неравности. Според информация на АПИ движението към столицата ще е в една лента до 29 юни т. г. В участъка имаше няколко работника с жълти жилетки, които оглеждаха. Ремонтните дейности са започнали и има фрезован участък, които е подготвен за асфалтиране. Ремонт ще се прави и на отсечка, която е ремонтирана малко повече от година. "В отсечката ще се извършват ремонтни дейности на асфалтовата настилка. Ще бъде ограничено преминаването в изпреварващата лента. Трафикът ще се осъществява в активната.Необходимо е шофьорите да се движат с повишено внимание и съобразена скорост, като следват стриктно поставената пътна сигнализация", препоръчват от АПИ. В този участък на Тракия има 6 вида настилка, няколко цвята асфалт и поне три вида дефекти, кръпки, дупки, неравности и процепи, които са предпоставки катастрофи.
В бюджета на Столична община са влезли 1,5 млн. лева от неправилно паркиране
Само през месец май 2022г. в София са издадени 5384 фиша на обща стойност 170 612 лева, съобщиха от пресцентъра на Столична община. През изминалите 11 месеца от Общинската полиция и инспекторите на Центъра за градска мобилност в София са издадени 52 313 фиша за неправилно паркиране на обща стойност 1,5 млн. лева. Глобите за нарушенията са в размер от 20 до 200 лева, според Закона за движение по пътищата, като най-голяма е глобата за неправилно паркиране на инвалидно място. При установяване на нарушение, на стъклото на съответния автомобил се поставя стикер. Фишовете не могат да се обжалват, тъй като към тях има снимков материал за удостоверяване на нарушението. В 14-дневен срок гражданите са длъжни да платят глобата. Ако това не стане, издаденият фиш се смята за влязло в сила наказателно постановление и се изпраща за събиране от публичен изпълнител.
Кола и джип се удариха на Околовръстното в София, има задръстване
Катастрофа между лек автомобил и джип е предизвикала огромно задръстване по столичното Околовръстно шосе в посока "Младост" в понеделник сутрин. Произшествието е станало в района на "Симеоновско шосе", съобщават очевидци в социалните мрежи. Според очевидците, автомобил марка "Опел Корса" с пернишка регистрация е ударил отзад джип "Ауди". Не се съобщава за пострадали хора при инцидента, но на мястото има линейка на "Спешна помощ". Мястото е обезопасено и движението се регулира от полиция. Трафикът е много затруднен. Според очевидците, задръстването започва още от "Бояна".
Почистват канавки по пътя София-Кулата
До 17:00 часа днес, 27 юни 2022 г. водачите на автомобили, които пътуват по път I-1 София - Кулата трябва да се движат с повишено внимание в района на Благоевград, съобщават от АПИ. Почистването се извършва с цел канавките да бъдат подготвени да приемат оттичащата се вода при евентуални интензивни дъждове. От агенцията предупреждават пътуващите да проявят нужното внимание.
Велопоход затваря временно движението по подбалканския път София - Бургас
Временно, от 10 ч. до 13.30 ч., днес ще бъде ограничен подбалканския път София - Бургас заради провеждане на „Аурубис Средногорие велопоход 2022". Затварянето ще е поетапно в района на Мирково и в отсечката Челопеч - Златица, по път II-37 Джурово - Златица, път III-6004 Горна Малина - Смолско и път III-6006 Бенковски - Поибрене. Трафикът ще се регулира от „Пътна полиция". Необходимо е шофьорите да карат с повишено внимание и съобразена скорост. Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка на денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.
В София: За 3 часа шофьори са направили 332 нарушения на скороста (СНИМКИ)
Над 300 нарушения на скоростта само за 3 часа са установили екипите на Пътна полиция на СДВР при специализирана акция в столицата. Това съобщиха от МВР съобщиха за специализираната полицейска операция на територията на столицата, което е за контрол на скоростния режим на движение на автомобилите. Засечен е спортен модел Мерцедес да се движи със 151 км/ч в София при ограничение на скоростта от 50 км/ч. Разбира се сред нарушителите има е БМВ. Акцията е реализирана вчера, 24 юни и в нея са участвали екипи на отдел „Пътна полиция“ – СДВР и Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ . В рамките на операцията бе засилен контролът по отношение спазването на скоростния режим в столицата. На четири точки в най-интензивните зони на София бяха разположени допълнителни камери за заснемане, съобщават от МВР. Само в рамките на три часа бяха заснети 332 нарушения на скоростните режими. Предстои обработване и издаване на електронни фишове за констатираните нарушени. Изводът от анализа на пътнотранспортните произшествия сочи движението с превишена и несъобразена скорост като една от основните причина за тяхното възникване. Това бе и поводът за провеждане на акцията с цел превенция на този вид нарушения. СДВР отново отправя апел към водачите да шофират отговорно, спазвайки правилата за движение по пътищата.
Предадоха на съд 20-годишен, шофирал след употреба на два вида наркотици
Софийска районна прокуратура внесе обвинителен акт в съда срещу 20-годишен мъж , шофирал в столицата след два вида наркотични вещества. Според обвинителния акт, на 15.11.2021 г. около 23.15 часа, обвиняемият шофирал лек автомобил марка „Мазда“ по ул. „Климент Бояджиев” в град София, когато бил спрян за полицейска проверка. Водачът изглеждал притеснен и полицаите му направили „Дръг тест 5000”. Резултатите отчели, че обвиняемият е шофирал след употреба на амфетамин и канабис. Обвиняемият е бил придружен до болница, но е отказал да даде проба за изследвания. По случая е образувано досъдебно производство, в хода на разследването са разпитани свидетели и са направени експертизи. Предстои делото да продължи в Софийски районен съд.
Автобуси с протестиращи задръстиха бул."Дондуков"
Граждани споделиха в социалните межи, че столичният булевард "Дондуков" е задръстен с автобуси от цялата страна, с които се докарват желаещи да изразят мнението си в столицата. Движението по столичния булевард е изключително затруднено, тъй като автобусите спират в средата на булеварда, за да слязат пътуващите. Те се отправят към храм-паметника "Александър Невски", където се провежда протест с искане за оставка на правителството и още един - с искане цените на бензин и дизел да са под 2 лв., а на газа под 1 лв. Регистрационните номера на автобусите показват, че те са от цялата страна - Русе, Варна, Хасково, Кърджали, Разград и т.н.
Предадоха на съд мъж, шофирал дрогиран и причинил катастрофа с пострадал
В Софийски районен съд е внесен обвинителен акт срещу 31-годишен мъж, шофирал в София след употреба на наркотични вещества и причинил катастрофа с пострадал, съобщават от прокуратурата. На 19.02.2020 г. около 02,30 ч., обвиняемият управлявал товарен автомобил марка „Тойота” по ул. ”Цар Асен I” в гр. София. Той нарушил правилата за движение по пътищата, като не пропуснал движещия се по път с предимство от ул. "Солунска" към бул. "Витоша" лек автомобил марка „Опел“, управляван от пострадалата. Вследствие на неговите действия възникнало пътнотранспортно произшествие и по непредпазливост той причинил средна телесна повреда на пострадалата - счупване на голямопищялната кост на дясната подбедрица. По случая е образувано досъдебно производство, разпитани са свидетели и са направени експертизи. Химикотоксикологична експертиза е установила, че преди деянието обвиняемият е употребил наркотични вещества – тетрахидроканабинол. Предстои делото да продължи в Софийски районен съд.
Трафик
Когато става дума за трафик в София, със сигурност мнозина ще махнат с ръка и ще заключат, че това е някакъв ад. Нормално е в милионен град трафикът да е изключително натоварен, особено в пиковите часове. Това е и причината Столична община да прави всичко възможно да се промени начина на придвижване на хората в столицата. Трафикът може да се разтовари значително, ако хората осъзнаят, че градския транспорт е отлична алтернатива. Той е достатъчно бърз и модерен, за да може всеки да достигне до дестинацията си навреме. Няма да се губи време за търсене на място за паркиране, няма да се притеснявате ще ви стигне ли горивото в резервоара и не на последно място – няма да се замислите дали да не изпиете по питие с приятели след работа.
Ако поне половината от хората, които всяка сутрин се качват в личния си автомобил, решат да пътуват с градския транспорт, трафикът ще се разтовари наполовина.
Ремонти, затрудняващи трафика
В последните години София се променя кардинално. Многото ремонти определено затрудняват трафика в различни моменти, но няма как това да бъде избегнато. Всеизвестно е, че водопроводната мрежа в столицата е на преклонна възраст, което предполага редица аварии. При намесата на аварийни екипи, трафикът веднага бива затруднен. Налага се частично или пълно затваряне на някое платно, за да може проблемът да се отстрани възможно най-бързо.
Обновяването на облика на столицата, на ВИК мрежата и канализацията са в основата на редицата мащабни ремонти, които се предприеха и ще продължават да се извършват. Това неминуемо влияе на трафика и допълнително изнервя шофьорите.
Футболните срещи и трафика
Феновете на футбола добре знаят какво се налага да търпят, за да могат да гледат срещата на любимите си отбори. За да се гарантира безопасността на зрителите, особено на срещите на Националния стадион, често се ограничава трафика в района. Разбира се, гражданите приемат с разбиране тези ограничения и се съобразяват стриктно с тях.
Няма как да не се ограничи натоварения трафик в зоната, в която се очаква увеличен поток от футболни фенове. Дори и при положение, че трафикът максимално се ограничава, пак има безотговорни фенове, които създават напрежение, рушат и се отнасят агресивно към гражданите. Намесата на полицията в организацията на футболните дербита е добра идея поне за момента.
Трафик в пиковите часове
Както вече споменахме, трафикът е изключително натоварен сутрин, когато всички отиват на работа или на училище и вечер, когато всички са се устремили към дома. Модернизираният градски транспорт е чудесна алтернатива и начин да се разтовари столичния трафик. Столична община инвестира много средства в доизграждане на метрото в София. Автопаркът на градския транспорт се обновява непрекъснато. Старите автобуси се заменят с нови електорбуси. Подмяната на трамвайните мотриси също е в ход. Те предлагат удобно придвижване и намалено замърсяване на околната среда. Освен за разтоварване на столичния трафик, модернизирането на градския транспорт допринася за по-чист въздух за столичани.
Трафик и инциденти
Неразумното шофиране в натоварения трафик в столицата по всяко време на денонощието често води до неприятни инциденти. Собственици на мощни автомобили смятат, че им е позволено всичко и предизвикват катастрофи, последвани от кошмарни задръствания. Други пък, за да избегнат задръстванията, си позволяват да използват бус лентите и затрудняват трафика на градския транспорт. За тези „хитреци“ вече са сложени камери, които да ги улавят, след което да им бъдат налагани солени глоби. Факт е, че много шофьори не се интересуват от натоварването на трафика и метеорологичните условия и карат с висока скорост. Така застрашават всички останали участници в трафика.
Градски транспорт и трафик в София
Столична община има последователна политика по отношение на модернизиране на градския транспорт и превръщането му в удобен начин за придвижване в натоварения трафик.Може би дългите ремонти, свързани с изграждането на метрото в София, затрудняват допълнително трафика, но всичко е в името на удобството. Всички вече са се убедили, че пътуването с метрото е бързо и удобно и е чудесен начин да се отървете от наземния трафик и нервите в него. За улеснение на пътуващите са изградени паркинги, на които да оставят автомобилите си, за да продължат придвижването си с метро. Все повече столичани използват метрото за придвижване, което неминуемо се отразява добре на трафика в града.
До всички части на столицата достигат различни видове градски транспорт – автобусен, тролейбусен, трамваен и метро. Всеки може да направи своя избор и да използва най-удобния за него и да избегне главоболието от тежкия трафик в пиковите часове.
Събития и трафик
Често трафикът в столицата се затруднява или блокира заради провеждането на различни събития. Снимките за някой филм или реклама редовно дразнят столичани, тъй като се блокира трафика в някои райони в София или пък не могат да намерят място за паркира.
Разбира се, софиянци не са толкова сърдити на фермерските пазари, заради които също се случва да се забранява трафика по някои от централните улици. Мисълта, обаче, че ще си купят нещо вкусно и истинско лесно ги омилостивява.
Дипломатическите събития в София, които не са рядкост, обикновено за кратко „объркват“ трафика. В София се намира всички дипломатически посолства и събитията, които организират налагат понякога намеса в правилата за трафик в столицата.
Времето и трафика
Със сигурност трафикът през зимния сезон е най-тежък заради тежките метеорологични условия, които шофьорите подценяват. От друга страна, понякога техниката, която поддържа пътищата през зимата, не смогва да се справи със снега и леда и това определено създава големи неудобства за трафика в града. Все пак, Столична община се стреми да осигури достатъчно добри услови за пътуване по столичните улици и булеварди, да не се затруднява трафика от екстремни условия. Понякога се налага машините да работят денонощно, за да може трафикът в началото на работния ден да е възможно най-нормален.
Ако някой досега не се е изнервял, попадайки в задръстване, значи има много здрава нервна система или просто не е влизал в сериозния столичен трафик. Там е нужно внимание, спокойствие и толерантност. В противен случай последствията са за всички участници. Пътна полиция следи непрекъснато трафика в столицата и глобява нарушителите. Всеки ден по няколко подвижни камери, които снимат нарушителите в трафика и накрая всеки трябва да се ядосва единствено на себе си. На пътя има правила, които трябва да се спазват стриктно.
