Новини от admin

1854

15/05/2018

Къде в София ще бъде спряна водата днес?

Днес,, по повод реализирането на на сградно водопроводно отклонение на ул. „Хайдушка гора“ жк. „Стрелбище“, ще се наложи да се спре снабдяването на вода от 10:00 до 19:00 часа на всички, които използват услугите на„Софийска вода”, и пребивават в района на: ул.”Хайдушка гора” от ул.”Червена роза” до ул.”Твърдишки проход”, ул.”Тулча”, ул.”Кестенова гора” ул.”Твърдишки проход” от ул.“Нишава“ до бул.“Гоце Делчев“ и ул.“Нишава“ №№108, 109 и 110. В случай,че ремонтната дейност е повече от един ден, „Софийска вода” ще набави снабдяване с вода с помощта на водоноска на адрес: ул. „Хайдушка гора“ ъгъла с ул. „Кестенова гора“. По повод подмяна на пожарен хидрант на ул. „Васил Кънчев“ жк. „Хаджи Димитър“, ще се наложи да бъде спряно водоподаването от 09:00 до 21:00 часа на потребителите, използващи услугите на „Софийска вода”, които живеят в следните райони: ул. "Сопот" от ул. "Васил Кънчев" до ул. "Професор Иван Шишманов" ул. "Васил Кънчев" от ул." Баба Вида" до ул. "Ангел войвода", ул. "Баба Вида" от ул. "Васил Кънчев" до ул. "Ангел войвода" ул. "Ангел войвода" от ул. "Златица" до ул. "Васил Кънчев". Ако ремонтните дейности се проточат и надвишат един ден, екипът на „Софийска вода” ще се погрижи да има водоснабдяване с водоноска на адрес: ул. „Сопот“ ъгъла с ул. „Васил Кънчев“. Заради подмяна на водопроводно отклонение на сграда на ул. „Музейна“ кв. „Горубляне“, ще бъде спряна водата от 09:00 до 19:00 часа на потребителите на „Софийска вода”, които живеят на следните места: ул. „Музейна“,по ул. „3-ти май“ от ул. „Цветна градина“ до ул. „Пионерска“ ул. „Пионерска“ от ул. „3-ти май“ до ул. „5-ти ноември“ Ако ремонтирането продължи повече от 12 часа, „Софийска вода” ще се погрижи да е на лице алтернативно водоснабдяване чрез водоноска на адрес: ул. „3-ти май“ ъгъла с ул. „Музейна“. Снимка:Радиан.бг

1513

23/10/2017

Още

Гл. арх. Здравко Здравков пред „100лица за столицата“: Корупцията ще изчезне тогава, когат...

Чрез предоставяне на по-голям брой електронни услуги, ще намалеят контактите на гражданите с администрацията. Корупцията ще изчезне тогава, когато гражданите не комуникират с администрацията. Това каза във второто издание на предаването "100 лица за столицата" главният архитект на София - арх. Здравко Здравков. Главният архитект на София допълни, че целта на ръководеното от него направление "Архитектура и градоустройство" в Столична община е да се има ясни правила за гражданите и бизнеса. В отговор на общинския съветник Стефан Марков, арх. Здравков разкри, че интересът към инвестиции в София е огромен и счита, че отношението към бизнеса става все по-добро. Освен това, той бе категоричен, че въпреки усиленото строителство, трябва да има ясни и еднни правила, които да не позволяват те да се заобикалят чрез вратички в закона. Една от най-големите му амбиции е да се създадат визуални коридори, които да позволят от знакови места в София да има гледка към Витоша. Главният архитект на София обясни още, че столицата трябва драстично да промени визията си, допълвайки, че той приветства идеите, които наскоро представи датският архитект Ян Геел. По думите му, битката за тази промяна ще бъде много тежка, защото промяната в начина на мислене е много сложна. Той бе категоричен, че ще се бори за повече пешеходни зони, както и София да стане по-зелен град. Здравков добави, че за да се подтикнат хората да оставят автомобилите си, трябва да се намери формулата, с която да стане престижно да се ползва градския транспорт. "Част от промяната на столицата ще стане чрез промяната на фасадите на сградите в София", обясни още арх. Здравков. Главният архитект заяви, че трябва да имаме ясни правила и по отношение на монтажа на климатиците и растера на дограмата. "Не трябва да позволяваме този хаос от материали, който се наслагва в една фасада", категоричен бе главният архитект. Общината, по думите на Здравков, от своя страна, ще уеднакви цветовете, уличните лампи, както дори и кошчетата за боклук. По повод въпрос на Стефан Марков, главният архитект на София разказа и за интерактивната карта на законните рекламни съоръжения, която е достъпна в интернет. Подобна е системата, която се разработва и за детските площадки. Идеята е тази платформа да заработи, за да дава информация. Но се надявам освен да изтича информация в посока от общината към гражданите, да има и обратна връзка. Създаването на единния регистър за детски площадки е инициатива на Стефан Марков, Арх. Здравко Здравков и Инициативата „За безопасни детски площадки“. Тази платформа се изгражда със собствени средства на организаторите и има за цел освен да ви покаже най-близката и удобна площадка до вас, също да можете да изпратите сигнал със снимки за опасна или имаща нужда от ремонт детска площадка. Интернет платформата трябва да заработи до началото на 2018 г. В края на предаването Марков по традиция подари карикатура на Арх. Здравко Здравков.

1255

13/10/2017

Още

Бариера обезопасява велоалеята в Панчарево

След редица питания от страна на общинския съветник Стефан Марков и жалби от граждани, бариерата ще спре автомобилите, които създаваха опасност за гражданите. Приветствам поставянето на бариера в началото на алеята. Въпреки, че бяха нужни няколко месеца за разрешаването му и след многократно прехвърляне на топката между министерството на отбраната министерството на земеделието, държавното горско стопанство и областната управа, се раздвам, че този казус беше решен и Столична община пое в ръцете си безопасността на хората, коментира Марков. Това е символична победа за всички граждани, които посещават Панчаревското езеро, каза той и благодари за получените сигнали. Според думите му, всяко действие в полза на гражданите си заслужава усилията и колкото и време да се изисква, той призовава софиянци да не спират да сигнализират за проблемите в столицата. Докато едни говорят за програми и търсене на кадри, ние трябва да си свършим работата, а именно, да подобрим средата за живот в София, категоричен бе той. По повод отговор на друго свое питане за кестоновите дървета, Марков подчерта, че не бива да бъдат пестени усилия и средства за спасяването на един от символите на София, какъвто са кестените. Информацията показва, че борбата за запазването на кестените не е лесна, но не бива да бъде спирана и в бюджет 2018 се предвиждат още средства, именно за това, каза още той.

1088

09/10/2017

Още

София спасява болниците си с 8 млн., инвестира още 11,1 млн. в оборудване

1661

09/10/2017

Още

Десет от най-интересните градоустройствени проекти в Света

Интересно е как местата за живеене се обединяват в едно цяло – големият град. В книгата си "Бунтовнически градове" Дейвид Харви пише: "Изграждайки града, човек изгражда себе си" и "въпросът, какъв град искаме, не може да бъде разделен от въпроса, какви хора искаме да бъдем“. Затова и в статията, ще хвърлим поглед, върху някои от най-добрите проекти, целящи подобряване на градската среда, пишат от инициативата СОФИЯ МОЖЕ ПОВЕЧЕ. В градоустройствените проекти трябва да се отбележи, че има няколко задължителни обстоятелства, върху които трябва да се наблегне. В това отношение, нещата не се случват от нищото, и всяка една от тези идеи, които, ще разгледаме, е стъпила върху някаква основа. Най-добрите градоустройствени проекти в Света Визия, изградена върху миналото – Офенбахер Хафен Бившите индустриални обекти в един град, често се считат за черни дупки, които човек не би желал да посети. Промишленото пристанище във Франкфурт, Германия, което преди години беше известно, като едно мръсно петно върху лицето на града, сега се е превърнало в екологична крайбрежна ивица и е страхотен пример за визия и изпълнение, целящи да превърнат в по-красиво и приятно мястото, в което живеем. Проекта въплащава историята на Франфкурт и добавя характерност на ареала, като се преоткрива загубената връзка между пристанището и града. 2. Силна връзка с природата – градската ферма в Ландгарб Сити Различни градски проекти включват ландшафта, като част от техните проекти, но този случай в Шенжен, Хонг Конг е малко-по различен и използва това на съвсем друго ниво. Обществената градска ферма в сърцето на мегополиса ни призовава да погледнем по друг начин на това, как могат да изглеждат нашите градове. Фермата е изградена на пропорциоанлен принцип спрямо населението на града, като ни показва и, какво количество земя е необходима за производстото на продуктите за прехрана. Освен това спомага за развитието на селското стопанство. 3. Пристанището в Тел Авив Когато красивото е в синхрон с практичното Финансовата страна на даден проект винаги е достатъчно важна. Визията трябва да се срещне и разбере, образно казано, с икономиката, да се намери баланса и разбирателство по между им, за да се осъществи начинанието. Пристанището Тел Авив в Израел отговаря не само на изискванията и необходимостите на посетителите, но е издържано и от икономическа гледна точка. Направено е с вкус и колаборацията между класическото и модерното, придават на мястото усещането за минималистичност и простор. 4. Удобства събрани на едно място - Клайд Уорън Парк Големият немски философ Рудолф Хайдегер веднъж е казал – „местата, заедно съставляват пространството, а отличителният им характер е в това те да бъдат събирани и обединявани, образувайки общото цяло“. Клайд Уорън Парк в Далас, Тексас е много добър пример за това. Това е един градски парк изграден директно върху съществуваща магистрала, и беше добре незабавно приет от хората, тъй като им предоставя възможностите за мобилност и удобство. Мястото разполага с детски воден парк, читалня, ресторант и дори тревни площи. 5. Мадрид Рио – изтънчено и със стил Местата, които имат силата да те удивляват всеки път, когато ги видиш са особено привлекателни. Един страхотен дизайн има способността да ви изненадва отново и отново. Такъв е случаят с проекта Мадрид Рио, където между другото испанският национален отбор по футбол отпразнува спечелването на световната си титла през 2010 г. Пешеходни пътеки, паркове с дървета и зеленина, усещането за свобода и пространство са само някои от разнообразните преживявания, които човек може да изпита. И независимо, че проекта е доста мащабен, в изпълнението му е отдадено нужното внимание на всеки един детайл, което го прави привлекателен за посетителите, всеки ден, по всяко време. 6. Как да комбинираме добре - А‘бекет Ърбън Скуеър Големи мислители като Джейн Джейкъб винаги са казвали, че за да бъде страхотен един голям квартал, е необходимо да притежява смесица от свободни пространства, атмосфера и и различни култури. А‘бекет ърбън скуеър в Мелбърн, Австралия представлява точно това. Едно празно и изоставане пространство е трансформирано в красива площадка, която позволява на хората да се събират, за да починат, да спортуват, или просто да поприказват. И определено вкася живец в квартала. Фактът, че повечето от ектериора е лесно демонтируем, създава възможността за гъвкавост и прави мястото, още по-удобно за хората. 7. За на хората, а не за колите – Площад Република в Париж Париж, отскоро е водещ град в популяризирането на удобни за ползване пространства. Чрез този проект можем да се видим, как едно от най-натоварените и ключови места в града се превърна в прекрасно място. С минимални промени, но с голямо вглеждане в детайла и правилно изпълнение в момента площада е място за хората, а не за автомобилите. Един голям площад, който предлага на парижани и на гостите на града по-добри възможности за активност и житейска наслада. 8. Със съзнание за екологичното – Каналът ГонГе в Сеул. Магистралите в един град, са едни от най-проблемните за планировка и реализация и често не са изпълнение добре. Изграждането на тези структури в градовете ни не е помогнало за намаляване на движението по пътищата, но е създало влошаване на околната среда и заплаха за живота на жителите. И така, какво може да се направи? Разнообразяването и красивото идват на помощ. Канала ГонГе в столицата на Южна Корея – Сеул е един отличен пример за това. Това е един от любимите ни проекти, който изцяло превърна градската магистрала в оживена пешеходна зона. Не само създаде пространство за хората, но и върна красотата и достойнствата на съществуващия воден канал. 9. Справедливо и приобщаващо – Мариялайфштрассе, Виена Мариялайфштрассе се оказва един от най-добрите примери за това как един градски дизайн може да включва всичко в себе си. От район, което не оставяше място за минувачите, то стана такова, в което и пешеходците и превозните стредства си споделят пространството. Жителите на квартала допринесоха за процеса на проектиране, като споделиха и своите идеи и виждания. Това наистина е страхотно и било добра практика в много отношения. Както местните жители, така и туристите възприемат района като духа н Виена и го наричат такъв, каквото би трябвало да бъде. Там могат да се видят хора от най-различни етноси и култури, и всички те изглеждат изпълнение със жизненост. 10. „Умни градове“, а защ не „Щастливи градове“? – Брайтън, Великобритания Възгледът „Умен Град (Smart City)“ се е превърнал във фикс идея в наши дни. Но архитектите от Gehl ни показват, колко по-важно нещо е създаването на щастливи градове. Може да се почудите, какво пък ли е „щастлив град“? Това е град, в който хората не просто са принудени да живеят, а искат да бъдат там, град, който предлага на жителите си възможностите да се чувстват доволни и щастливи. Този проект осъществен в Брайтън създава място за всеки един човек, пространство, което задоволява нуждите и желанията на хората, които го обитават. Архитекта Тейлър Стелпънтън пише в статия по въпроса – „"86% от гражданите на Брайтън биха искали да видят в града си повече райони, като този. Тези 10 проекта са чудесни примери за градска архитектура, макар да са различни, всеки от тях е насочен към човека, към подобряване на средата за живот, към красивото, практичното и иновативното. Това е изключително важен контекст, който би трябвало да е водещ за всеки архитект или градоустройствен план. Новият девиз в градският дизайн трябва да бъде „от хората – за хората“.

969

06/10/2017

Още

Обществено обсъждане на проект за площад “Света Неделя”

989

05/10/2017

Още

Стефан Марков попита Йорданка Фандъкова за ремонтите в София и тяхното качество

Общинският съветник Стефан Марков по време на първото предаване „100 лица за столицата” попита столичния кмет Йорданка Фандъкова какви ремонти успя да завърши общината през летния сезон, както и кои предстоят да бъдат завършени. Кметът Йорданка Фандъкова отговори, че през лятото общината е извършила изключително мащабни ремонти в столицата, като някои от тях продължават. „Успяхме да пуснем движението по бул. „Прага”, който обновихме. Продължава ремонтът на тротоарите там. Успяхме да защитим проектът да бъде с асфалт, заради натовареното движение. Успяхме да пуснем в движение бул „Овча купел” - последният участък, с цялостна реконструкция по нова технология на трамвайните релси. Успяхме да пуснем движението по моста „Чавдар” – старият мост, който не беше ремонтиран, откакто е построен. Пуснахме и движението по локалните платна по Северната скоростна тангента – до новото шосе на бул. „Рожен”. Това са обекти, които успяхме да приключим”, каза Фандъкова. Столичният кмет уточни, че някои от ремонтите продължават и сега – по бул. „Дондуков”, бул. „Монтевидео”, бул. „Тодор Каблешков”. По думите й общината е инвестирала тази година над 21 мил. лв. в строителство на детски градини и модернизация и основни ремонти на училища. Стефан Марков попита Йорданка Фандъкова защо има проблем с качеството на ремонтите, които се извършват, давайки за пример множеството сигнали от граждани. Столичният кмет отговори, че държи на качеството на ремонтните дейности, аргументирайки се, че на фирмите, които не изпълняват добре работата си, се налагат сериозни санкции. „Дори съм налагала санкции на надзорните фирми, на които работата им е да следят за качеството на ремонтните дейности. Фирмите отдавна разбраха, че аз компромиси не правя”, категорична бе Фандъкова. Стефан Марков зададе въпрос защо Министерството на културата се намеси по въпроса за ремонта на бул „Дондуков”, задължавайки общината да постави там павета, докато на бул „Прага” това изискване е отпаднало. Кметът Фандъкова припомни, че културното министерство в края на 2016 г. издаде заповед, с която се обявяват всички гранитни павета, поставени преди 1944 година, за културна ценност. „Аз самата смятам, че в историческия център на София паважната настилка не само трябва да се запазва, но трябва и да се възстановява, защото това създава исторически облик на града, създава усещане за уют”, каза Фандъкова. Тя даде пример, че общината е възстановила паважна настилка на ул. „Вашингтон”, която е обявена за пешеходна зона. „В същото време, когато говорим за булеварди с тежко движение, което преди години не е имало, тогава трябва да защитаваме определени тези. Знаете, че ние внесохме проекта със „смесения вариант”, който предвиждаше възстановяване на паветата на трамвайните линии, в същото време асфалтова настилка в активните ленти на движение. Това обаче не беше одобрено. Това ни забави, защото асфалтът се полага много по-бързо”, допълни още Фандъкова. Кметът оповести, че пусковият срок на бул. „Дондуков” е средата на ноември, но тя се надява булевардът да бъде готов в края на октомври. Столичният кмет обясни, че за разлика от бул. „Дондуков”, разрешението за ремонт на бул. „Прага” е било издадено преди издаването на заповедта на културното министерство, което е позволило там да бъде положена само асфалтова настилка. Кметът бе категоричен, че ще настоява тази заповед да бъде преразгледана, защото „паважната настилка е прекрасна, но в същото време, когато се движи тежко движение, тя не може да бъде достатъчно устойчива”. Именно поради тази причина под паважа на бул „Дондуков” изпълнителите на проекта са изградили циментова стабилизация. Стефан Марков не подмина и темата за мръсния въздух в София и мерките, които общината предприема в тази насока. Йорданка Фандъкова обяви, че най-големият проект в тази насока е метрото. Тя заяви, че за третата линия на метрото има осигурени средства. „Резултатите го показват, че там, където минава метро, хората променят нагласата си за използването на градски транспорт”, категорична е Фандъкова. Столичният кмет допълни, че за следващата година са заделени средства за закупуването на нови 120 газови автобуси, което е част от модернизацията на градския транспорт. По думите й вече е обявена обществената поръчка за първите 20 електробуса. Йорданка Фандъкова добави още, че има и проект за превръщането на района около храм-паметник „Александър Невски” в изцяло пешеходна зона. Тя каза още, че подкрепя въвеждането на синята и зелената зона, защото дава възможност „за ограничаване, в същото време на даване на възможност за хората”. Столичният кмет бе категоричен още, че Борисовата градина ще бъде запазена като лесопарк.

1249

23/09/2017

Още

Стефан Марков попита Министерството на културата защо прилага двоен стандарт за бул. „Донд...

Общинският съветник от Реформаторския блок Стефан Марков изпрати писмо до министъра на културата Боил Банов и директора на Националния институт по недвижимо културно наследство (НИНКН) арх. Даниел Джуркова, в което пита защо Институтът не е дал гласност на основанията, мотивирали го да поиска поставяне на павета на бул. „Дондуков” като статут на недвижима културна ценност от местно значение, а същото не се отнася за бул. „Прага”, който притежава същия статут. Отправеното питане, което е и с копие до кмета на Столична община г-жа Йорданка Фандъкова, е направено във връзка с ремонтните дейности на двата столични булеварда. Критиката, отправена от Марков към Столична община, е, че общината не е била достатъчно твърда в лицето на кмета Йорданка Фандъкова и е позволила на министър на 25-30 дни да провали проект, който софиянци чакат от много години. „Сега става ясно, че бул. „Дондуков” има вероятност да има три вида настилка - само паве, само асфалт и смесен”, недоумява Стефан Марков. Общинският съветник поиска от културното министерство да предостави и информация относно действията по консервация и реставрация на Амфитеатъра, находящ се на кръстовището на бул. „Дондуков” и бул. „Будапеща”, къща-паметник на културата, принадлежала на Иван Гешев и къща-паметник на културата, принадлежала на Димитър Петков. Стефан Марков иска да разбере дали за тези емблематични сгради-паметници в София са наложени санкции за нарушения по Закона за културното наследство (ЗКН) от Инспектората за опазване на културното наследство за последните 10 години. Ако такива са били наложени, Марков поиска да му бъде предоставена информация за нарушенията, нарушителите и основанията за санкциите. „Искам Министерството на културата да отговаря на питанията и да спазва ЗМСМА, според който са длъжни да отговарят и съдействат, когато органи на местното самоуправление искат да си вършат работата, какъвто съм аз и Столичния общински съвет”, напомня Стефан Марков.

841

09/09/2017

Още

Йорданка Фандъкова е първият гост на "100лица за столицата"

897

03/09/2017

Още

Пуснаха движението по бул. „Прага“ в столицата

798

02/09/2017

Още

Стартира първото предаване за столицата - "100лица за столицата"

835

23/08/2017

Още

Стефан Марков: Недопустимо е придвижването на хората в неравностойно положение да се огран...

1008

26/06/2017

Още

Стефан Марков: Регулирана зона за паркиране и приоритизиране на градския транспорт й трябв...

Необходими са повече паркинги в София и разширяване на зелената зона. Трябва да създадем такива условия, че хората да предпочетат градския транспорт, пред това да карат личния си автомобил. Това каза пред ТВ+ в Денят с Веселин Дремджиев, Стефан Марков, общински съветник от ДБГ, РБ в Столичния общински съвет. Един от основните проблеми на София е мръсният въздух и за да се реши, са необходими последователни, а не кампанийни действия, категоричен бе той. Марков заяви, че приетата Стратегия за по-чист въздух, е повече пожелателна, тъй като не съдържа срокове и конкретни ангажименти. Трябва да се закупят мобилни лаборатории и показателите да се следят постоянно, за да се определи кой е най-големият замърсител и да се започне от там, допълни той. Попитан за удължаването на договора на едно от фирмите с влияния в градския транспорт, Марков бе категоричен, че основната цел трябва да бъде качествената услуга за гражданите. ГЕРБ и БСП могат да се карат колкото си искат чия е фирмата, но гражданите искат по-чести автобуси, които идват навреме и отговарят на европейските стандарти. А това, което ние правим, е да обърнем внимание именно към услугата и удобството на хората. Ще подготвим доклад и заедно с всички групи ще предложим дублирне на 5-та линия до Лозен. Това е конкретно действие за намаляване времето на пристигане. Линк към видео: https://youtu.be/73UX9sBeXNA Още на СтефанМарков.bg

1101

11/06/2017

Още

Какво разказва проф. Васил Николов за древното селище в столичния квартал „Слатина“?

Професор Васил Николов е един от най-добрите български специалисти по праистория. През 1985г. той открива неолитно селище в столичния квартал „Слатина“. Откритието влезе във много учебници по праистория и се изучава от всички университети. Едно от най-големите открития на професор Николов е царския гроб на 64 века, който е открит в Провадия Солницата. Професор Васил Николов е назначен за директор на БАН от януари тази година. Екатерина Николова от „Стандарт“ задава въпросите си за предстоящите разкопки в София: Проф. Николов върху какво ще съсредоточите проучванията тази година? -Да, благодарение на Софийска община ще продължим проекта. До миналата година мислих, че най-голямата къща в Европа за шестото хилядолетие преди Христа е проучена през 1985г. Къщата е известна като Голямата къща и влезе в учебниците по праистория. Площта и е 117кв.м. Другата къща, която ще допроучим тази година е голяма около 160кв.м. Вярно ли е, че къщите са строени с неправилна форма? Да, това е вярно. Стените на едната къща са дъговидни. Защо? Всяко праизсторическо селище е било обграждано с ров за да бъде пазено от зли сили. Построеното селище е трябвало да бъде разширено и част от постройките са направени върху този ров. Разгадахте ли как хората от праисторията са правили къщи с толкова големи размери за това време? Да, строено е с дъбови стълбове, които са били с диаметър 10-15см. За да бъде направен покрива е използвана сложна конструкция.

799

09/06/2017

Още

Остават 6 дни до началото на цирковата фиеста по улиците на София

В периода от 16 до 26 юни 2017 г. София ще бъде домакин на "Мини Арт Фест 7 – Фестивал за съвременен цирк". Всеки ден от 11.00 до 21.00 часа може да се насладите на уличните спектакли на бул. Витоша (между ул. Хан Аспарух и бул. Патриарх Евтимий). Очаква ви невероятно забавление и много положителни емоции и срещи с различни циркови артисти, както от България, така и от Испания, Франция, Италия, Холандия, Дания и Венецуела. Ако се интересувате от цирковите дисциплини, то от 19 до 22.06 от 16.00 часа може да участвате в различните уоркшопове организирани за любителите на цирковото изкуство в клуб „Карксон”, където ще бъдете въведени в тайните на хенстеда, жонглирането, акробатиката, как да бъдете клоун и мим. За унисайкъла са отделени два дни – на 17.06 от 12.00 часа в Северния парк и на 23.06 от 16.00 часа на бул. „Витоша”. По изключение на 17.06 от 12.00 А на 18.06 от 16.00 часа в „Маймунарника” са организирани работилници за оцветяване и изработване на бижута от рециклирани материали. Побързайте да се запишете, защото местата за ограничени и най-важното условие е да имате желание и позитивна нагласа. На 18.06 е Гала откриването и на 24.06 е Гала спектакъла за закриването на фестивала и връчването на приза „Златна мравка” - 2017 на най-добрия цирков изпълнител в „Маймунарника” в Борисовата градина от 20.00 часа. Билети може да си закупите в мрежата на Евентим.

Времето в София

Новини от admin