Новини от Яна Кирилова
Пожарът във "Връбница" пламнал след късо съединение
Вчера в столичния квартал "Връбница" избухна пожар в барака. Причината поради, която е пламнал е най-вероятно заради късо съединение. Бараката в която е избухнал пожарът се е намирала между строеж на жилищна кооперация, платен паркинг и склад. Към мястото веднага бяха изпратени пожарни и линейки. Няма информация за пострадали при инцидента.
София: В колите - все повече, в автобуса - все по-малко
София се моторизира, оказва се, че автомобилите са все повече, а пътниците в градският транспорт намаляват. Това показаха резултатите от анкета за придвижванията в София, проведена при съставянето на План за устойчива градска мобилност. От 2017 г. с обществен транспорт се придвижват 37% от респондените. За сравнение през 2011 г. те са 44% и в броя им се наблюдава значителен спад. Процентът на хората, придвижващи се с автомобил като шофьори и пътници, се е покачил с 1,2% - от 29,1% до 30,3%. Пешеходците също се увеличават от 21,7% до 29,7%. Значително е увеличението при велосипедистите – от 0,1% до 1,7% за 2017 г. , пише "Труд". От пътуванията само с обществен транспорт най-използван е автобусът с 44,4%. Следван е от трамвая с 24,3%, метрото с 21,8% и тролейбуса с 9,6%. От четирите вида обществен транспорт само при метрото се наблюдава увеличение от 2011 г., когато е заемало дял от 9,8%. Използването на автобуса намалява с 50%, на трамвая от 26,8%, а на тролейбуса от 12,5%. Анкетите признаха, че биха предпочели да използват градския транспорт при някои подобрения. Най-честият отговор е, че са необходими по-добри разписания и по-кратки интервали на превозните средства. Други отговори са по-нови превозни средства, както и по-удобни връзки между маршрутите и цената на билета да е съобразена с времето или разстоянието за пътуване. При въпрос по каква причина не се ползва велосипед, хората най-често посочват големите разстояния. Друг отговор е по обективни причини като пренос на багаж или здравословни състояние, както и несигурността на придвижване и не достатъчно доброто състояние на инфраструктурата. По данни от ЦГМ от 2014 г. линиите на наземния градски транспорт, в които се возят над 15 хил. пътника дневно са 8 – 4 автобусни и 4 трамвайни. Най-натоварените тролейбусни достигат 12 хил. пътника на ден. Трамваите номер 5 и 7 дори надхвърлят 20 хил пътника. Другите 2 свръхнатоварени трамвая са 20 и 22. Всеки от четирите най-натоварени автобусни линии достига до Югоизточна София, която не е обслужена от нито един трамвай, или до бул. Цариградско шосе. Линия номер 280 свързва Студентски град с Цариградско шосе и СУ, линия 204 – Ж.К. Дружба, Цариградско шосе, бул. България, Ж.К. Гоце Делчев, а линия 111 свързва двата най-населени жилищни комплекси в столицата – Младост и Люлин, като се движи по околовръстното. Четвъртият натоварен автобус е линия 72 – от Западен парк, през Орлов мост и Подуяне до хотел Плиска. По данни за 2017 г. метрото превозва средно по 250 хил. пътника на ден или 7,6 млн. на месец. През работен ден ползваемостта преминава 300 хил. пътника и достига до 350 хил., а събота и неделя се ползва със средно около 40% по-малко. Столицата ни има двойно повече автомобили на глава от населението, отколкото Виена, сочат експертите, които събират данни за изготвянето на визията за София за 50 години напред.
Дъжд: София под наблюдение!
Столичният кмет Йорданка Фандъкова разпореди непрекъснато наблюдение на критичните места в града, както и да се следи нивата на язовирите и реките на територията на столицата, заради обявеният днес „оржанжев код". Предупреждението важи за абсолютно всички области с изключение на Видин, където кодът е жълт. Очакват се значителни валежи през целият ден, като на места ще се развият и гръмотевични бури. Количестватата за денонощието ще достигат до 30-50 л/кв.м, а в отделни райони и повече. Вече са мобилизирани всички екипи на дирекция „Аварийна помощ и превенция", както и на Столичният инспекторат. Мобилни и стационарни екипи извършват наблюдение по места като осъществяват обхоти и реагират веднага на подадени сигнали. Продължава и контролираното от общинските язовири "Мърчаево", "Мрамор" и "Суходол". Реките са с повишени нива, но няма опасност от разливи. Кметовете на райони имат задачата да контролират работата на своята територия.
Дългове за 7 млн. чака София заради арестувани коли
Близо 7 млн. лв. дължат собственици на неприбирани от наказателни паркинки в София автомобили, които са били вдигнати от паяк. Това показват данни на Центъра за градска мобилност. В момента в специализираните гаражи са зарязани 227 коли, които са били неправилно паркирани и преместени с паяк. Собствениците на возилата, освен че трябва да заплатят своята глоба за вдигането с паяк на стойност 60 лв, но дължат и по 2лв на всеки час, в който колата им е прекарала на паркинга. Така в момента натрупаните задължения към ЦМГ достигат 6 963 038 лв. Ветеран на един от наказателните паркинги се оказва „Рено”, което означава, че вече 10 години чака собственика си да го прибере. Автомобилът е натрупал задължение за разходи по принудително преместване и такса за отговорно пазене в размер на 68 230 лв.
Манолова свиква публично обсъждане на проектозакона за личната помощ
Омбудсманът Мая Манолова организира обществено обсъждане на проектозакона за личната помощ, което ще се състои днес 27 юни 2018г. от 12:00 часа в институцията на обществения защитник - гр. София, ул. „Георг Вашингтон“ № 22. На това събитие са поканени абсолютно всички заинтересовани страни - министърът на труда и социалната политика Бисер Петков, министърът на финансите Владислав Горанов, синдикалните лидери Димитър Манолов и Пламен Димитров и д.р. Дискусията ще бъде отворена към проектозакона за личната помощ от екипа на омбудсмана, съвместно с майките на деца с увреждания.
Десислава Иванчева иска по-лека мярка за неотклонение
Малко повече от два месеца след показния й арест в центъра на София, временно отстранената от поста "кмет" на столичния район Младост - Десислава Иванчева, иска от Специализирания наказателен съд по-лека мярка за неотклонение, предаде БНР. Причината е, че здравословното състояние на Десислава Иванчева е влошено. Тя е заедно с другата задържана по корупционната афера в община Младост - бившата заместник - кметица Биляна Петрова, която от няколко дни е в болницата на затвора. Макар искането да е внесено в понеделник, Специализираният наказателен съд насрочи заседанието си за днес - в ранния следобед, заради молбата на Десислава Иванчева преди това трябва да се запознае с материалите по разследването. В понеделник стана ясно, че Иванчева се намира в болницата на затвора близо две седмици - това потвърди адвокатът й Марин Марковски. Не е уточнявал каква е диагнозата й, но заяви, че е сериозна. Междувременно от спецпрокуратурата съобщиха, че делото за гледане на мярката на Иванчева се отлага за 27 юни, по искане на Марковски, което той аргументира с необходимост да прочете материалите по случая.
Междуградски автобус удари тролей в София, има пострадали
Днес малко след 06:00 е станал инцидент между тролей по линия номер 9 и междуградски автобус на кръстовището на столичните булеварди „Раковски” и „Сливница”. Автобусът се е движил по „Сливница” в посока Сточна гара и по все още неизяснени причини ударил тролея, който се е движил по булеварда към „Раковски”. Според данните до момента има най-малко двама пострадали, но МВР съобщиха, че нямат сериозни наранявания. Жена е транспортирана в болнично заведение за преглед. На място е извършен оглед. Работата по установяване на причините за инцидента продължават. По време на инцидента в района имаше голямо задръстване и за близо час движението бе блокирано. Двете кръстовища вече са освободени и преминаването отнема обичайното време.
