Комисия по транспорт: Трите оператора в София да д...

Да изсяним доклада от фактическа гледна точка, защото Комисията по архитектура е изискала правен анализ, има спор дали правилата, които регламентират забраната могат да се уредят с наредба на СОС и дали тази забрана да не се заложи в този подзаконов нормативен акт, а не просто с решение. Това предупреди Карлос Контрера на заседание на комисията по транспорт и пътна безопасност при обсъждането на доклада за "Пълна забрана общинските търговски дружества да рекламират хазарт пряко или през трети страни".

Вносители са общинските съветници Симеон Ставрев, Бойко Димитров и Борис Бонев. Комисията по архитектура е отложила доклада и настоява за правен анализ.

"Считаме за недопустимо общинските търговски дружества на София да рекламират хазарт пряко или чрез отдаване на трети страни на рекламни площи или общинска собственост. В последните години постоянно може да се види реклама на хазарт в метростанциите на софийското метро. Имало е случаи, когато конкретна метростанция е била облепена от тавана до пода с рекламни материали. Реакциите на хората, след като сме обръщали внимание на проблема, са били винаги в подкрепа на забраната на хазарт. Преди дни Министерство на Здравеопазването поиска самостоятелна програма за лечение на хазартна зависимост. Наскоро НАП съобщи, че близо 7200 българи са заявили вписване в регистъра за хазартна зависимост. Хазартът се разглежда като психично разстройство, за което са характерни чести епизоди на залагане, и което доминира в живота на човек, отразявайки се върху образованието, професионалното развитие, създаване и поддържане на взаимоотношения с други хора", аргументират се в доклада вносителите.

"Вторият спор е за приходите на общинските дружества. Становището на водешата комисия не е изчерпателно и да поискаме детайлна справка от трите оператора - Метрополитен, Столичен автотранспорт и електротранспорт, за периода от 2019 до момента, за приходите за реклама, какъв процент от реклама на хазарт, за да имаме конкретни числа като факти към доклада", предложи председателят на Комисията по транспорт Карлос Контрера.

Според него Метрополитен ще е най-силно засегнатото общинско дружество от забраната за реклама на хазарт.

"Предлагам първо да съберем фактите и да проведем дискусия ще ми е интересен и правния анализ, защото няма по-лошо от това за приемаме незаконосъборазни решение и после съдът да ги отменени", предупреди Контрера.

Единият от вносителите Симеон Ставрев поиска списъкът с транспортните оператори да се допълни и с ЦГМ. "Защото ЦГМ практически притежава огромна част от спирките. Имаме правен анализ, утре ще се вкарва в СОС и ще убори становището на асоциациите за реклама", каза Ставрев.