Времето в София

Въздухът в София

Анкета

Ще избере ли СОС председател?
  • Да, ще избере (21%, 32 Гласове)
  • Няма да избере (26%, 41 Гласове)
  • Да, на ротационен принцип (12%, 18 Гласове)
  • Ще има нови избори (30%, 46 Гласове)
  • Ще почакаме до пролетта (12%, 18 Гласове)
Общо гласували: 155 Обратно към гласуване
comment 0
visibility 1740

Лекари от ВМА премахнаха 18-килограмов тумор от пациентка

Специалисти от Военно медицинска академия (ВМА) отстраниха 18-килограмов тумор от корема на 50-годишна жена. От болницата са категорични, че това е най-големият тумор, с който са се сблъсквали до сега. Екипът на началника на болничното заведение проф. Венцислав Мутафчийски е извършил тежката операция. Наложило се е да се намеси и урологичният екип на професор Илия Салтиров, за да се запази бъбречната функция на пациентката. Оказва се, че това не е първата оперативна интервенция за 50-годишната жена. Първата такава операция й е направена през 2009 г., когато специалистите извадили тумор тежък шест килограма и половина. Пациентката вече е в стабилно състояние и е под активно лекарско наблюдение.

comment 0
visibility 1105

В Австрия се влиза в затвора, ако шофьорът не си плати глобата веднага

В Австрия обучението на младите шофьори продължава година, след като са взели книжка. И именно тази втора фаза е решаваща за начинаещите шофьори. Това казва в интервю Франц Шьонбауер, който е маркетинг мениджър в Центъра за обучение на шофьори към австрийския автомобилен клуб ÖAMTC. Той е в София по покана на Съюза на българските автомобилисти (СБА) и взе участие в конференцията „Заедно за по-безопасни пътища“. На форума вниманието бе насочено към успешния модел на обучение на младите шофьори в Австрия и обучението на децата за пътна безопасност. При малчуганите то започва още в детската градина. Ако не си платиш глобата в Австрия се влиза в затвора. Трябва да се плати веднага на пътя на полицая. Иначе започват за текат лихви, заяви Франц Шьонбауер. Там шофьорски курсове могат да се започнат на 15,6 години за леки автомобили, а за мотоциклет на 16. Първо се минават часовете по теория, а след това кормуването. След това на кандидатите за книжки се дава възможност да изберат как да продължат обучението си. Единият вариант е да продължат цялото си обучение в школата или самостоятелно да се обучават с придружаващ шофьор. При втория вариант начинаещият шофьор задължително трябва да измине 3500 км с наставника. Изпитът се взима на 17 години и едва тогава се дава книжка и имат право да шофират самостоятелно. Във втората част, след получаването на книжка, обучението продължава още 12 месеца. Управляваш автомобила без придружител , но задължително трябва да караш в школата си, където ти наблюдават поведението. Всичко приключва, когато успешно се премине през три модула за година след получаването на книжката. През цялото това време експерти те наблюдават и оценяват. "Моделът е въведен през 2003 г. Сравнихме броя на загиналите млади шофьори от 2001 г. до 2016 г. Още през първата година има 71% намаление на броя на загиналите при младите водачи. В Австрия най-много загинали в ПТП е имало през 1972 г. – над 3500. Впоследствие през годините са въведени някои регулации. Всеки път, когато правителството е въвеждало някаква нова мярка, това е довеждао до спад на трагичните случаи. Първо е ограничението до 130 км в час по магистралите. След това въвеждането на задължителното поставяне на коланите, лимитът за употреба на алкохол до 0,5. и т.н. През 2003 г. бе въведена втората фаза за обучение при младите шофьори. От последната промяна досега имаме постоянно намаляване на броя на загиналите", разказва Франц Шьонбауер.  

comment 0
visibility 1438

Откриха изложбата „Спасени съкровища на България“

Изложбата „Спасени съкровища на България“ беше открита в Националния археологически институт с музей (НАИМ) при БАН. Тя показва културни ценности, които са спасени през последните години от иманярство и нелегален трафик и е част от събитията на Европейската година на културното наследство.  Над 300 експоната от НАИМ и още 18 музея от цялата страна изобразяват всички периоди в хилядолетната история на днешна България. Сред артефактите има златни накити и бронзови предмети, медни брадви, находка от 328 монети на тракийските владетели Реметалк I и Реметалк II и други. Изложбата е на разположение за посетители от 7 ноември до 27 януари 2019 г.

Реклама
comment 0
visibility 1035

Ще въведат ли такса "задръстване", която да регулира движението

Въвеждане на такса "задръстване" срещу големия трафик предложиха на пресконференция. На нея беше представен докладът "Градоустройствена политика в София" на Експертния клуб за икономика и политика /ЕКИП/. Негови автори са Георги Вулджев и Теодор Караколев. Според Караколев повишаването на таксите от синя и зелена зона носят ползи заради намаляване на натиска на трафика в центъра на столицата. Георги Вулджев подчерта, че отрицателните ефекти на пазара на имоти са много повече от положителните и това води до завишаване на цените. Според него трябва да се създават повече имоти, цените да са по-ниски и да има повече работни места. Той поясни, че за да ограничим унищожаването на природата би могло да помогне по-високото строителство в столицата.  

comment 0
visibility 1198

65 000 тона стари дрехи и обувки замърсяват въздуха всяка година

В България всяка година се изхвърлят 170 000 тона текстилни отпадъци. Според данни 55 000 тона от тях се депонират, други 50 000 се рециклират, но 65 000 тона текстил всяка година се изпаряват във въздуха. В бедните квартали старите дрехи и обувки се използват за отопление. Изгарянето на тези материали води до отделянето на множество канцерогенни вещества. Цялостното рециклиране на тези отпадъци в момента не може да се случи, защото липсват мощности, където те да се преработват отново, а  гражданите от своя страна не ги предават за вторични суровини. Едно от решенията на този проблем е въвеждането на екотакси при вноса и производството на текстилни дрехи и обувки. Със събраната сума би могла да се изгради система за събиране и рециклиране на отпадъци от текстил. По този начин ще има облекчения и за индустрията, защото ще намали разходите си, ако използва рециклирани материали за производство. Решението зависи от парламента. В комисията по Околна среда в Народното събрание предстои да бъдат внесени поправки в Закона за управление на отпадъците, чрез който се въвежда възможност за прилагане на отговорност на производителите на текстил и обувки през цялото време на жизнения цикъл на техните продукти. Тази практика е утвърдена в страните от Европейския съюз.    

comment 0
visibility 939

Увеличава се търсенето на търговски площи на бул."Витоша"

Търговията на столичния булевард "Витоша" продължава да възрвъща сатрите си темпове. Това е една от главните и утвърдени търговски улици в столицата и тя отново започва да става №1 в София.  Данните сочат, че вече има недостиг на търговски площи, а отдаването под наем регистрира стабини нива. Там се забелязва ръст от над 10% в нивата на наемите спряло второто полугодия на 2017 г. Спад на търсенето на търговски площи в София, като цяло се забелязва за второто полугодие на 2018 г.  В сравнение с миналата година усвоените търговски площи са 9450 кв. м., което е намаляване с 48%, пише Градът. Предлагането остава същото както през втората половина на миналата година. Все още офертите са за общо 400 669 кв. м, а търсенето е повече на утвърдени проекти или по точно локации, където има около 95% заетост. До момента, от началото на годината досега има усвоени 14% от търговските площи, което се дължи на вътрешни размествания на наематели в моловете, например. Това обаче затвърждава тенденцията, че собствениците на молове продължават да се опитват да привличат повече различни клиенти с цел оптимизиране на отдаването на търговска площ.    

comment 0
visibility 1068

Неправителствена организация откри нередности в процедурата за концесията на "Летище София...

Консултативен съвет за национална сигурност (КСНС) заради концесията на Летище София искат от Гражданската инициатива за обществен и релсов транспорт. Неправителствена организация изпрати писмо до президента на България Румен Радев. В него инициативата го информира за нередности в процедурата за концесията на летището. Според организацията процедурата е неясна и не са приети всички наредби, свързани с новия закон за концесиите. Те дават пример с наредбата за концесиите, която бе приета през август 2018, близо месец и половина след разгласяването на концесионната процедура през юли 2018 г. Според Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт целите в процедурата са в ущърб на държавата. Според проектът на договора страната се отказва от отговорност, тъй като концесионерът сам ще определя таксите за летището. Оказва се, че съгласно написаното в текста концесионерът сам ще реши дали да строи втора писта и ще оценява дали ще ремонтира съоръженията, поясняват от организацията. Подчертават, че това може да се определи като отказ на държавата от управлението. Ако решим да строим второ летище около столицата България ще дължи компенсации на концесионера предупреждава неправителствената организация. Те предлагат държавата да остане с контролния пакет от 51% без възможност той да бъде продаван.

comment 0
visibility 951

Пешеходец, колоездач и шофьор бяха санкционирани заради акция "Зима"

Пътна полиция глоби трима нарушители за десет минути в резултат на акция "Зима". Шофьор, велосипедист и пешеходец бяха санкционирани на кръстовището на "Орлов мост" на 4 ноември. Шофьорът не бил пуснал светлините на колата си, освен това бил и без колан. Колоездачът глобили, защото му липсвал звънец, а пешеходецът пресякъл на червено през бул. "Евлоги и Христо Георгиеви". За своето нарушение той ще трябва да плати 20 лв. Акция "Зима" ще се осъществи на три етапа.  Пътните полицаи ще проверяват техническата изправност на автомобилите, велосипедистите, хора на каруци и пешеходците до 10 ноември.

comment 0
visibility 1346

Над 570 души са се явили на изпита за нотариуси

Общо 573-ма души са се явили на писмения изпит от конкурса за нотариуси в страната днес, съобщават от правосъдното министерство. Кандидат избран на случаен принцип е изтеглил плика и се е паднал казус 2. Изпитът е приключил три минути след 14 часа. Няма отстранени кандидати, заради нарушаване на регламента по провеждане на изпитната процедура. Конкурсът се проведе в Националния дворец на културата заради големия брой участници. За улесняване на кандидатите представители на Министерството на правосъдието даваха указания на пристигащите пред входа на сградата и пред самата зала.

comment 0
visibility 1345

Съюзът "Сороптимист Интернешънъл" основа нов клуб в София

Създадоха нов клуб на Съюза "Сороптимист Интернешънъл" в София. Той е деветият в страната. Неговата основна цел е да подкрепя майките на деца с увреждания и носи името  "Св. Иван Рилски". Сороптимист е Световна организация създадена преди около век. Над 70 000 жени с различни професии участват в нея. Те се борят за по-добър живот на жените като се противопоставят срещу трафика и насилието. Първият проект на новия клуб в София ще подпомага майките, които имат деца със специфични нужди. Идеята е жените да бъдат отменени в ежедневните грижи за децата. Маргарита Методиева е председател на новия клуб.

comment 0
visibility 2005

Изпит за нотариуси в НДК

В Националния дворец на културата ще се проведе писмения изпит за нотариуси. Регламентът за конкурса беше утвърден от министърът на правосъдието Цецка Цачева. Изпитът ще се проведе днес от 10:00 часа в НДК заради големия брой кандидати, допуснати до участие. Те ще могат да стигнат до залата през централния вход с ескалатори  „Запад“ и асансьори № 11 и № 12 до етаж 6 и вътрешни стълби между етажи 6, 7. Представители на Министерството на правосъдието ще дават указания на пристигащите пред входа на сградата и пред самата зала, а указателни табели допълнително ще улесняват кандидатите.

comment 0
visibility 943

Кметове и общински съветници се отказват за ден от колите си

Кметове, заместник-кметове и общински съветници се отказват от личните и служебните си автомобили за по-чист въздух. Това ще се случи на 16 ноември, когато за първи път в България ще отбележим Ден за по-чист въздух.  Кметът на столицата Йорданка Фандъкова е изпратила писма с покана към институции, министерства, представители на бизнеса да се включат в инициативата, като се откажат за един ден от личните и служебните си автомобили или чрез други, избрани от тях инициативи. Основната цел на начинанието е да покажем, че участието на всеки един от нас в преодоляване на този проблем, е много важно. Идеята за отбелязване на Ден за по-чист въздух идва от Великобритания, където този ден се отбелязва всяка година. Само един ден обаче не е достатъчен. Трябва да се вземат доста по-сериозни мерки за справяне с този проблем. Единият от тях е да се ограничи достъпа на автомобили, най-вече в централната част на града.  

comment 0
visibility 1062

Служители на ОДМВР- София ще подпомагат трафика по автомагистралите "Тракия" и "Хемус"

Служители на "Пътна полиция" отново ще подпомагат трафика по автомагистралите "Тракия" и "Хемус" в участъците, в които текат ремонтни дейности, съобщават от пресцентъра на МВР. Това ще се случи през почивните дни. За улесняване на движението в споменатите участъци ще бъде поставена вертикална маркировка за насочване на трафика. По автомагистрала "Тракия" в участъка 17- 20 км и 37- 40 км в посока Пловдив ще има реверсивно движение в две ленти като движението ще бъде еднопосочно. Обособена е лентата за движение на моторни превозни средства и тази за аварийно спиране. По същия начин ще бъде организирано движението и на 4 ноември, но в посока София. По автомагистрала "Хемус" движението ще бъде затруднено в участъка на 31 км преди пътен тунел „Витиня“. В него ще има една лента за движение в двете посоки. По тази причина ще има разположен автопатрул на мястото. В района на 41 км преди пътен тунел „Ечемишка“ в посока София ще има стесняване на лентите на движение с допълнителна вертикална маркировка. Моторните превозни средства ще бъдат спирани периодично от служители на „Пътна полиция“ ОДМВР- София. Целта е да не се създават предпоставки за престой в тунелите „Ечемишка“ и „Топли дол“, защото това може да създаде задимяване в тръбите на тунелите и да предизвика пътнотранспортни произшествия.От "Пътна полиция" предупреждават шофьорите да се движат със съобразена скорост и информират, че няма да има компромиси за нарушителите, които с поведението си застрашават безопасността си и тази на другите участници в движението.

comment 0
visibility 2772

Проф. Иво Петров направи първата у нас безкръвна реконструкция на митрална клапа

Статистиката сочи, че около 0,5 % от населението страда от вторична недостатъчност на митралната клапа, за България това са приблизително 30 000 души Уникална сърдечна интервенция бе направена за първи път в България от екипа на проф. д-р Иво Петров в Сити клиник Аджибадем в София. Лекарите успешно извършиха безкръвна реконструкция на силно увредена митрална клапа на 84-годишен пациент със сърдечна недостатъчност, съобщиха за Столица.bg от болницата. „Постигнахме повече отколкото очаквахме. Въпреки че операцията беше доста трудна поради нелесната анатомия на пациента, резултатът от морфологична и клинична гледна точка е отличен. Митралната инсуфициенция (б. р. непълно затваряне на митралната клапа по време на систола, което в резултат води до обратно връщане на кръв от лявата камера към лявото предсърдие) беше гигантска, а сега буквално има само следи от нея. Пациентът е стабилен с много добра клинична прогноза.“, сподели минути след операцията удовлетворението си проф. Петров. Минимално инвазивната процедура (MitraClip) е извършена на 1 ноември от екипа на проф. Иво Петров от Аджибадем Сити Клиник Сърдечно-съдов център в сътрудничество с проф. Власис Ниньос от Солун. Безкръвната операция, която набира скорост поради отличните резултати, е алтернатива на отвореното хирургично лечение и е подходяща при пациенти с митрална инсуфициенция и с висок риск за открито оперативно лечение. Мултидисциплинарният екип на кордиологичната болница, начело с проф. Петров, установява, че отворена сърдечна операция за пластика или подмяна на митралната клапа, няма да бъде понесена от 84-годишния пациент. Състоянието му допълнително се утежнява и от редица придружаващи заболявания, както и от предшестващи сърдечна операция и коронарни интервенции през последните години. Без сериозна медицинска намеса за корекция на тежката митрална недостатъчност, прогнозата за живота на мъжа е крайно негативна. [caption id="attachment_37422" align="alignnone" width="618"] Снимки: Сити Клиник Аджъбадем[/caption] „Специалното устройство MitraClip наподобява кламер, който щипва разминаващите се платна на клапата, те застават в една плоскост, събрани едно към друго и така вече клапата не пропуска. Това радикално лечение се прилага рутинно в 7 европейски страни, като се реимбурсира. В световен мащаб се прилага повече от 10 години с извършени над 50 000 имплантации. Последните данни от проучването COAPT, които бяха представени на най-големия международен конгрес по инвазивна кардиология - TCT в Ню Йорк, са изключително позитивни. Те показват, че имплантирането на MitraClip не само прекратява пропускането на клапата, но подобрява качеството на живот и увеличава преживяемостта“, обясни националният консултант по инвазивна кардиология проф. Иво Петров. Средноевропейската статистиката сочи, че около 0,5 % от населението страда от вторична недостатъчност на митралната клапа поради разширение на кухините на сърцето. За България това са приблизително 30 000 души. Тези пациенти са обект на отворено хирургично лечение, като 10% от тях са високорискови. При част от пациентите пропускането на митралната сърдечна клапа или митралната инсуфициенция е в резултат на разширяване кухините на сърцето и раздалечаване на платната на клапата, при което тя започва да пропуска. Класическото решение е отворена операция - пластика (прибиране на платната на клапата) или смяна на самата клапа. При тези пациенти с вторично възникнала митрална недостатъчност, помпената функция на сърцето е много отслабена, а придружаващите я белодробни, бъбречни, чернодробни заболявания правят откритата оперативна интервенция високорискова. За тях имплантирането на MitraClip е единственият шанс на лечение.

comment 0
visibility 1344

Конференция Приобщаващо образование 2018 ще се проведе в София

За шеста поредна година международнипт форум за приобщаващо образование в страната -Конференция Приобщаващо образование 2018  ще се проведе в София. Датата е 3 ноември от 9 часа в зала 6 на НДК. Тази година фокусът е върху темата за екипността, какви са отделните роли на отделните участници в процеса и как да се подобри взаимодействието помежду им. Специални гости на събитието ще бъдат д-р Бриджит Уолкър и проф. Дъглас Чийни от Вашингтонския университет, които ще говорят за това как се изграждат училищни лидерски екипи, както и за приобщаващото образование отвъд специалните образователни потребности. А проф. Давид Родригес от Лисабонския университет ще изнесе презентация на тема „Приобщаване или как да конструираме самолет, докато летим“. По време на форума ще бъде представена за първи път и книгата на Карън Ан Томлинсън – „Диференцирано преподаване в академично разнородни класни стаи“. Интерактивна дискусия по актуални въпроси, свързани с предизвикателствата пред приобщаващото образование в България ще се проведе за първи път.

Още

Винаги може и още, казват хората. Това е и наше мнение, затова имаме и такъв раздел. В категорията „Още“ в сайта на медията могат да се намерят новини с разнообразна тематика. Всичко, което не е намерило място в останалите категории е намерило мястото си в „Още“.

Новини за БДЖ

Още Новини за БДЖ.

БДЖ обслужва пътниците от цялата страна и не е логично да има цяла своя категория. Затова всичко, което се оказва пресечна точка межди дейността на компанията и столицата, намира място в категорията „Още“. Въпреки, че почти всяко семейство си има автомобил, все още много хора предпочитат да се доверяват на БДЖ и използват железопътния транспорт. Компанията се стреми да достигне до още клиенти и организира редица /интересно инициативи, една от които бе да транспортира до столицата напълно безплатно членове на стартъп клубове. Има още инициативи на БДК, които намират място в новините на медията и определено се радват на голям интерес. Друга тема, свързана с БДЖ, това е състоянието на локомотивите и още спазването на разписанието.

Още сигнали за столичани, които са в неизвестност

Още сигнали за столичани, които са в неизвестност

В категорията „Още“ често намират място сигнали за изчезнали столичани, подадени от техни роднини и познати. Тъй като това не е инцидент или криминално престъпление, сигналите не се публикуват в тези категории, а в „Още“. Много от изчезналите столичани са били в неизвестност повече от няколко часа, а полицията може да започне издирване след като не са намерени повече от 24 часа, роднините търсят помощ на още места. Медията ни се стреми да даде гласност на тези съобщение, за да има още едно място, от което да се прочете и да се помогне. За съжаление има и случаи с трагичен резултат, но повечето успяват да бъдат намерени. Често се получават съобщения за изгубени възрастни хора, които страдат от проблеми с паметта и не могат да се ориентират още в началото на излизане от дома. Има още и сигнали за изчезнали тийнейджъри, които под въздействие на бушуващите хормони, са решили да стреснат родителите и приятелите си. В повечето случаи, до часове те се прибират живи и здрави в къщи.

Още информации за тъжни и радостни събития

Още информации за тъжни и радостни събития

Съобщенията за щастливи събития в семействата на известни столичани намират място в категорията „Още“. Това са приятни новини, които са още едно нещо, което може да направи деня на читателите по-светъл и добър. Разбира се, както всичко в живота, така и в медиите, освен добри, има още и тъжни съобщения. За съжаление, в края на миналата година се натрупа броя на тъжните съобщения за кончината на обичани от целия народ столичани. Тези и още събития помрачиха началото на новогодишните празници. Любопитно е, че въпреки тъжния си характер, тези новини се четат особено усилено. Сякаш хората ги четат още и още, за да осъзнаят, че казаното е истина.

Честването на годишнини от различни събития, касаещи столицата и столичани също намират място в категорията „Още“. Логично е тези новини да се радват на голям интерес.

Още прояви на известни личности от столицата

Още прояви на известни личности от столицата

Голям интерес предизвикват инициативи и прояви на известни столичани. Те са включени в категорията „Още“, тъй като в повечето случая касаят благотворителност и положителен обществен отзвук. Факт е, че благотворителните инициативи не се организират единствено по празниците. Още много случаи са отразени в медията ни на проява на благотворителност и доброта към хора в нужда. Впечатление правят още новините за благотворителни базари. Тези новини успяват да популяризират събитието и да накарат още хора да се присъединят. Любопитно е, че и много обикновени граждани се решават да правят благотворителност. Това е още един добър сигнал за зрялост на обществото.

Още информация за времето и състоянието на пътищата

Още информация за времето и състоянието на пътищата

Столичани се интересуват живо от прогнозата за времето, особено на Витоша, за да могат да планират свободното си време. Те още търсят и какво ще е състоянието на пътищата от и към София, за да знаят какво ги очаква, когато поемат на път. Разбира се, прогнозата и още важни новини за транспортната обстановка в сайта винаги е най-актуалната. Така се избягват редица неприятни моменти, а и столичани се стремят да избягват неприятностите като се подготвят за пътните условия. Когато става дума за туризъм на Витоша, столичани са особено внимателни за климатичните условия и още за работещите хижи.

Още граждански сигнали за нередности в районите на столицата

Още граждански сигнали за нередности в районите на столицата

Медията ни вече се радва на достатъчно доверие от страна на столичани и все често на редакционната поща се изпращат сигнали за нередности в районите. Освен сигналите на редакционната поща, още и в социалната мрежа хората се свързват с нас. Те разчитат на нашето съдействие определения проблем да достигне до отговорната институция и да бъде решен. Медията ни се стреми да оправдае това доверие. Разбира се, може да се желае още много, но няма лесни неща, когато зависят от волята на много хора и институции.

Още събития на университетите

Още събития на университетите

Тъй като не разполагаме с отделна категория, която да обединява учебните заведения, новините за тях се публикуват в категорията „Още“. Освен за събитията, които се провеждат в университетите, място тук намират още новините за училищата. В София са съсредоточени голям брой университети и училища. Това е логично, тъй като София е милионен град, а още няколко учебни заведения повече винаги са нужни.

Още информация от кризисния център за настаняване на хората без дом

Още информация от кризисния център за настаняване на хората без дом

В студените месеци в София функционира Кризисен център, който приютява хората, живеещи на улицата. Освен топъл подслон, Центърът дава още топла храна и възможност за топла баня във времето на престой в него. Кризисният център дори има свои екипи, които обикалят столицата в студените нощи и прибират нуждаещите се, за да останат на топло и още да се нахранят. Това е инициатива на Столична община и вече за поредна година работи успешно.

Освен Кризисния център, грижа за бездомните проявяват още и различни организации и обикновени хора. В центъра на столицата ресторант готви за бездомните хора още от по-миналата година. Хранителните продукти се доставят от фирми и частни лица, а в кухнята готвят доброволци. Това се случва за втора година и вече става традиция през зимата нуждаещите се да получават топъл обяд в ресторанта. Там се подготвя и празнична вечеря за Коледа, за да могат и хората в нужда да усетят още топлина и доброта.

Новини за БДЖ

Още сигнали за столичани, които са в неизвестност

Още информации за тъжни и радостни събития

Още прояви на известни личности от столицата

Още информация за времето и състоянието на пътищата

Още граждански сигнали за нередности в районите на столицата

Още събития на университетите

Още информация от кризисния център за настаняване на хората без дом

Прочетете още