Времето в София

Въздухът в София

Анкета

Ще избере ли СОС председател?
  • Да, ще избере (21%, 32 Гласове)
  • Няма да избере (26%, 40 Гласове)
  • Да, на ротационен принцип (12%, 18 Гласове)
  • Ще има нови избори (30%, 46 Гласове)
  • Ще почакаме до пролетта (12%, 18 Гласове)
Общо гласували: 154 Обратно към гласуване
comment 0
visibility 1454
магистрала

Ремонт на асфалта променя движението по "Тракия" посока София

Ремонт на асфалтовата настилка променя днес трафика на колите по магистрала "Тракия" в посока София, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура". До 17 часа колоните от автомобили ще се движат в изпреварващата лента при километър 103.    До 17.00 часа трафикът в участъка от км 36 до км 38 на АМ „Тракия" в двете посоки се осъществява в една лента заради ремонт на мантинели. Ограничено е движението в изпреварващата лента, като трафикът се осъществява в активната лента.   Участъците са сигнализирани с пътни знаци.      

comment 0
visibility 2128
скоби на коли

Над 400 коли на ден в София "арестувани" със скоби

Повече от 400 леки коли на ден в София се сдобиват с неприятното блокиране със скоба в зоните за платено паркиране. Принудително "закопчаните" коли в столицата за първите 9 месеца на тази година са 128 317, а за цялата 2018 г. са 152 011, показва справка на Центъра за градска мобилност (ЦГМ), цитирана от „Монитор“.   За да се справят с неправилното паркиране, през 2018 г. от общината купиха 10 нови паяка. Специализираните автомобили за преместване на неправилно паркирани коли струват 2,5 млн. лв. и са взети на лизинг за 5 години. Средства се отделиха и за автомобилите на екипите, които слагат скоби. С новите паяци в града се движат общо 18 репатрака на ЦГМ.   Приходите от паркиране в зоните за 2018 г. са 13,8 млн. лв., като малко над 2 млн. от тях са от продажбата на талони за почасово платено паркиране. Останалите средства са от съобщенията през мобилните оператори. От 1 януари до 30 септември тази година 12,2 млн. лв. са влезли в касата на ЦГМ. Отново гражданите предпочитат да плащат за паркиране в зоните с есемес.    

comment 0
visibility 1343
Цариградско шосе

Протест блокира движението по „Цариградско шосе“

Жители на столичния квартал „Младост“ излязоха на протест срещу обособяването на център по наркомания в квартала, съобщава БТВ. Те блокираха движението по „Цариградско шосе“ посока към центъра. Има обещание от Здравното министерство да се премести центъра на друго място. Никой не казва къде ще е новата клиника. Заради тази мистерия, хората се съмняват, че обещанието на министерството ще бъде изпълнено.

Реклама
comment 0
visibility 2570
трамваи

Трамваи 20 и 22 не вървят в столицата заради липсата на ток

Липсата на ток остави без трамваи 20 и 22 хората, които ползват пътните артерии като "Дондуков" и бул. "Янко Сакъзов". Таблата по спирките, които преди година бяха подменени и в момента имат много възможности, не изписват и дума, за предупредят хората за аварията. На спирката на "Операта" има струпване от хора. И никой не знае кога ще дойдат трамваите, видя Столица.bg.   От Центъра за градска мобилност потвърдиха пред Столица.bg,че мотрисите не вървят заради липсата на ток. Но казаха, че не знаят, кога трамваите отново ще тръгнат.     

comment 0
visibility 999
тротинетки

Идеи: Тротинетките оборудвани със звънец и без достъп до бус лентите

Електрическите тротинетки задължително трябва да са оборудвани с механичен или електронен звънец и да нямат друг звуков сигнал. Също така на скутерите ще трябва да са монтирани устройства за излъчване на бяла или жълта добре различима светлина отпред и устройство за излъчване на червена светлина отзад.   Всичко това са част от  предложенията за промени в Закона за движение по пътищата, които регламентират ползването на скутерите. Те са пуснати за обществено обсъждане, съобщава "Монитор".    Водачите на електрически тротинетки (наречени в закона индивидуално електрическо превозно средство) ще трябва да са минимум на 14 години, за да имат право да карат по велосипедни алеи. С навършване на 16 години ползващите модерните двуколесни ще може да ги управляват по велосипедна инфраструктура, улици и пътища с максимално разрешена скорост до 50 км в час, е записано в заключителните разпоредби на Закона за движение по пътищата.   Предложенията предвиждат още тротинетките да се управляват задължително с каска и да развиват скорост, по-висока от 25 км в час. Електрическите превозни средства няма да могат да се карат по бус лентите.   Управляващите двуколесните задължително да ползват по тъмно или при намалена видимост светлоотразителни елементи върху видимата част на облеклото, позволяващи да бъде лесно забелязан. Придвижването със скутерите е разрешено по велоалеи, а при липса на такава - възможно най-близо до дясната граница на платното за движение, става ясно още от предложените промени. В тъмните часове на денонощието и при намалена видимост електрическо превозно средство ще трябва да се управлява с включени светлини.  

comment 0
visibility 836
вдигане на колите

Събитие на Република Полша вдига колите по ул. "Любен Каравелов"

Събитие на Република Полша променя трафика по част от улиците в столичния град. Заради дипломатическото мероприятие ще бъдат забранени престоят и паркирането, както и влизането на коли в двете посоки по определени улици, съобщават от Столична община.   Ето и конкретните часове и места, за които ще важат промените:     От 12:00 до 20:30 часа на 11.11.2019 г.  се забранява престоят и паркирането на пътни превозни средства на:   - ул. „Хан Крум” между бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” и ул. „Любен Каравелов”;   - ул. „Любен Каравелов” между ул. „6-ти септември” и ул. „Хан Крум”.   От 18:00 до 21:00 часа на 11.11.2019 г. ще се забрани влизането на пътни превозни средства в двете посоки (с изключение на автомобилите на участниците), само при необходимост и по преценка на отдел „Пътна полиция” при СДВР, по:   - ул. „Хан Крум” между бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” и ул. „Любен Каравелов”;   - ул. „Любен Каравелов” между ул. „6-ти септември” и ул. „Хан Крум”.          

comment 0
visibility 1138
Централна ЖП Гара

Влакът София-Пловдив с 3 часа закъснение

Влакът от София за Пловдив е останал край Вакарел около 3 часа заради авария, съобщава БНТ. В една от мотрисите е настъпила авария, информират от БДЖ. Влакът е имал 166 минути закъснение. За съжаление, алтернативен транспорт на пътниците не е бил осигурен.

comment 0
visibility 2454
новата гора на София

Отново тръгва автобус 56А до "Новата гора на София"

Автобус 56А отново ще пътува до "Новата гора на София". Така ще се осигури удобен транспорт на всички, които искат да се включат в есенния залесителен сезон за тази година, който започва утре.Това съобщават от Столична община.   Автобусът ще се движи по следното разписание (събота и неделя): От спирка „Метростанция Вардар“ – 10.00, 11.00, 12.00, 13.00, 14.10 и 15.20 часа. От спирка „Новата гора на София“ кв. Суходол – 10.43, 11.43, 12.43, 13.53, 15.03 и 16.30 часа При пътуване с автобусна линия №56А ще важат превозните документи за обществения транспорт в София.   Маршрутът на линия 56 А е: Спирка “Метростанция Вардар” за автобусна линия № 45 и 56А Спирка „Ж.к. Западен парк“ за автобусна линия № 56А Спирка „Околовръстен път“ за автобусна линия № 56А Спирка „Новата гора на София“, кв. Суходол“ на ул. „Прохладен кът“    

comment 0
visibility 7231
трамваи

Променят маршрутите на трамваи 4,5 и 11 заради работа по релсите на "Цар Борис III"

Променят се маршрутите на три трамвая в  столицата. Това са линии 4,5 и 11. Причината за промяната е работа по релсите по по бул. „Цар Борис III“ и ремонт на кръстовище бул. „Овча купел“/ул. „Народно хоро“. Измененията влизат в сила от утре - 9 ноември и ще продължат до 11 ноември, съобщават от Столична община.   Ето и повече подробности:    Трамвайна линия № 4: - от 04:30 до 16:00 часа на 09.11. и 10.11.2019 год. ще се движи по маршрут от кв. „Орландовци“ до ж.к. „Бр. Бъкстон“, след 16:00 часа на 09 и 10.11.2019 год. маршрутът се възстановява до бул. „Никола Петков“. На 11.11.2019 год. линията да се движи по маршрут от кв. „Орландовци“ до ж.к. „Бр. Бъкстон“.   Трамвайна линия № 5: - от 04:30 до 16:00 часа на 09.11. и 10.11.2019 год. да се движи по маршрут от Съдебна палата до трамвайно обръщателно колело „Бр. Бъкстон” - след 16:00 часа на 09.11. и 10.11.2019 год. маршрутът ще се удължи до бул. „Никола Петков“ (крайна станция на трамвайна линия № 4) - от 04:30 до 24:00 часа на 11.11.2019 год. ще продължи да се движи по маршрут от Съдебна палата до бул. „Никола Петков“ (крайна станция на ТМ линия № 4) Трамвайна линия № 11: От 04:30 часа на 09.11.2019 год. до 24:00 часа на 11.11.2019 год. ще се движи по маршрут от кв. “Илиянци” до депо „Красна поляна".   Автобусен транспорт: - за времето от 04:30 часа на 09.11.2019 год. до 24:00 часа на 10.11.2019 год. ще се разкрие временна автобусна линия № 5-ТМ с маршрут: кв. „Княжево” (начална и крайна спирки на автобусни линии № 58 и 59), бул. „Цар Борис ІІІ”, надясно по бул. „Братя Бъкстон”, надясно по ул. „Тодор Каблешков” и наляво по бул. „Цар Борис ІІІ”. - за времето от 04:30 часа на 09.11.2019 год. до 24:00 часа на 10.11.2019 год. ще се разкрие временна автобусна линия № 11-ТМ с маршрут: от начална спирка - „Кв. Павлово” на ул. „Александър Пушкин” в посока център за автобусна линия № 107, ул. „Александър Пушкин”, надясно по бул. „Цар Борис ІІІ”, наляво по бул. „Овча купел“, бул. „Никола Мушанов“, наляво по бул. „Възкресение“ и по ул. „Кубан“ и ул. „Западна“ до ж.к. „Западен парк“ (крайна станция на автобусни линии № 72 и 77) - за времето от 04:30 до 24:00 часа на 11.11.2019 год. маршрутът на временната автобусна линия № 11-ТМ ще се промени, както следва: от ж.к. „Западен парк“ по маршрута до кръстовище бул. „Цар Борис III“/ ул. „Александър Пушкин“ и направо по бул. „Цар Борис III“ до кв. „Княжево“ (крайна станция на автобусни линии № 58 и 59).            

comment 0
visibility 1427
трафик

Без коли по ул. "Рачо Димчев" заради събитие на Европейската комисия

Събитие на Представителството на Европейската комисия ще промени движението по улица "Рачо Димчев" утре, съобщават от Столична община.    Ето и конкретните часове и промени заради дипломатическото събитие:    От 08:00 до 12:30 часа на 09.11.2019 г. се забранява престоят и паркирането на пътни превозни средства (с изключение на автомобилите на гостите на събитието) на ул. „Рачо Димчев“.   От 09:00 до 12:30 часа на 09.11.2019 г. ще се забранява влизането на пътни превозни средства по ул. „Рачо Димчев”, само при необходимост и по преценка на отдел „Пътна полиция“ при СДВР.    

comment 0
visibility 1495
Околовръстен път

Спорят за тол таксите по пътищата около София

Все още се водят спорове с превозвачите и общините дали е редно да се събират тол такси за движение по пътищата около големите градове, играещи свързваща роля със съседните селища, съобщава Монитор. Такъв е случаят с Южната дъга на околовръстното в София. За минаването по нея няма да се иска плащане на тол такса. Така ще бъде с Източната дъга. Тол такса ще се плаща единствено за минаването по Северната тангента. На Северната тангента вече има сложена рамка за анализ на трафика. Според проф. Олег Асенов, члена на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“, транзитния трафик допълнително  ще поврежда пътя, а общината няма да разполага с ресурс за добра поддръжка. Очаква се следващата седмица да публикуват бъдещите тарифи на превозните средства за обществено обсъждане. Предложения ще могат да се дават в продължение на 30 дни.

comment 0
visibility 9603
Готово е продължението на бул. "Евлоги и Христо Георгиеви"

Бул. "Евлоги и Христо Георгиеви", с по 3 ленти, стига до "Данаил Николаев" (СНИМКИ)

Вече е готово продължението на бул. "Евлоги и Христо Георгиеви" до другия възлов столичен булевард "Данаил Николаев", видя днес Столица.bg. Продължението (снимка 5) ще е двупосочно с по 3 ленти. Това е отсечката от кръстовището с "Мадрид" до бул. Данаил Николев". Както е известно там вече е изградената спирка на метрото "Театрална" и трафикът ще минава по новоизграденото трасе точно покрай нея в посока центъра. Изградените три нови ленти вече имат и маркировка, но все още не са премахнати строителните заграждение. Предсотй облагородяване и озеленяване на пространството над метростанцията, през която ще минава третата линия на метрото. Тепърва обаче ще се ремонтира и разширява отсечката и в посока "Данаил Николаев", по която и в момента минава целия трафик от "Евлоги и Христо Георгиеви", "Мадрид" и "Янко Сакъзов". Новата отсечка с по три ленти в посока ще улесни движението в района и ще сложи край на задръстванията по "Янко Сакъзов" и "Мадрид".   

comment 0
visibility 2220
спирка

Местят спирка на бул. "Братя Бъкстон" заради парно в нов блок

Заради парно в нова жилищна сграда местят временно спирка на столичния бул. "Братя Бъкстон", съобщават от Столична община.    Измененията започват от  04:30 часа на 07.11.2019 г. до 24:00 часа на 27.11.2019 г.  През това време автобусна спирка с код 0289 „Бул. „Братя Бъкстон“ на бул. „Братя Бъкстон” се измества с 40 метра назад в посока бул. „Цар Борис III“.    

comment 0
visibility 1617
Каруца на 4-км в София

Каруца от Дружба застраши движението на колелото на 4-ти км (ВИДЕО)

Каруца застраши натовареното движение на кръговото на 4-ти км вчера. Наблюдателни граждани заснеха циганинът, който се опитва да изтегли коня и каруцата, за да не пречи на трафика. Насред колоните от автомобили изплашеното животно отказва да се движи. Коли, тролей, автобус заобикалят каруцата. Къде е Пътна полиция?, питат столичани. В най-натовареното движение тази каруца можеше да стане причина за катастрофа. Движението им е забранено в града, но не и в кварталите. Според запознати тази каруца най-често е забелязвана в столичния Дружба.  А появяването й насред трафика на 4-ти км означава, че след това е продължила по Цариградско шосе. Проблемът с каруците в столицата остава нерешен и те се появяват сред профучаващите автомобли по Околовръстното, по бул. България, по Цариградско и други основни пътни артерии в столицата.  

comment 0
visibility 1886
мачове

Мачът на ЦСКА 1948 и Пирин Благоевград променя движението около Националния стадион

Домакинският мач на ЦСКА 1948 и Пирин Благоевград на 8 ноември променя част от трафика около Националния стадион "Васил Левски", съобщават от Столична община. Срещата е от 19 часа.    Ето и конкретните изменения:     От 15.00 до 22.00 часа на 08.11.2019 г.  се забраняват престоят и паркирането на пътни превозни средства, с изключение на автомобилите на участниците в мероприятието на моста пред Национален стадион „Васил Левски”. От 18.00 часа на 08.11.2019 г. до приключване на футболната среща, само при необходимост и по преценка на ръководството на СДВР  се забранява влизането на пътни превозни средства в двете посоки, с изключение на автобусите на масовия градски транспорт по: . ул. „Ген. Гурко” между бул. „Васил Левски” и бул. „Евлоги и Христо Георгиеви”; бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” между пл. „Орлов мост” и бул. „Черни връх”; бул. „Драган Цанков” между бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” и бул. „Пейо К. Яворов”.      

Трафик

Когато става дума за трафик в София, със сигурност мнозина ще махнат с ръка и ще заключат, че това е някакъв ад. Нормално е в милионен град трафикът да е изключително натоварен, особено в пиковите часове. Това е и причината Столична община да прави всичко възможно да се промени начина на придвижване на хората в столицата. Трафикът може да се разтовари значително, ако хората осъзнаят, че градския транспорт е отлична алтернатива. Той е достатъчно бърз и модерен, за да може всеки да достигне до дестинацията си навреме. Няма да се губи време за търсене на място за паркиране, няма да се притеснявате ще ви стигне ли горивото в резервоара и не на последно място – няма да се замислите дали да не изпиете по питие с приятели след работа.

Ако поне половината от хората, които всяка сутрин се качват в личния си автомобил, решат да пътуват с градския транспорт, трафикът ще се разтовари наполовина.

Ремонти, затрудняващи трафика

Ремонти, затрудняващи трафика

В последните години София се променя кардинално. Многото ремонти определено затрудняват трафика в различни моменти, но няма как това да бъде избегнато. Всеизвестно е, че водопроводната мрежа в столицата е на преклонна възраст, което предполага редица аварии. При намесата на аварийни екипи, трафикът веднага бива затруднен. Налага се частично или пълно затваряне на някое платно, за да може проблемът да се отстрани възможно най-бързо.

Обновяването на облика на столицата, на ВИК мрежата и канализацията са в основата на редицата мащабни ремонти, които се предприеха и ще продължават да се извършват. Това неминуемо влияе на трафика и допълнително изнервя шофьорите.

Футболните срещи и трафика

Футболните срещи и трафика

Феновете на футбола добре знаят какво се налага да търпят, за да могат да гледат срещата на любимите си отбори. За да се гарантира безопасността на зрителите, особено на срещите на Националния стадион, често се ограничава трафика в района. Разбира се, гражданите приемат с разбиране тези ограничения и се съобразяват стриктно с тях.

Няма как да не се ограничи натоварения трафик в зоната, в която се очаква увеличен поток от футболни фенове. Дори и при положение, че трафикът максимално се ограничава, пак има безотговорни фенове, които създават напрежение, рушат и се отнасят агресивно към гражданите. Намесата на полицията в организацията на футболните дербита е добра идея поне за момента.

Трафик в пиковите часове

Трафик в пиковите часове

Както вече споменахме, трафикът е изключително натоварен сутрин, когато всички отиват на работа или на училище и вечер, когато всички са се устремили към дома. Модернизираният градски транспорт е чудесна алтернатива и начин да се разтовари столичния трафик. Столична община инвестира много средства в доизграждане на метрото в София. Автопаркът на градския транспорт се обновява непрекъснато. Старите автобуси се заменят с нови електорбуси. Подмяната на трамвайните мотриси също е в ход. Те предлагат удобно придвижване и намалено замърсяване на околната среда. Освен за разтоварване на столичния трафик, модернизирането на градския транспорт допринася за по-чист въздух за столичани.

Трафик и инциденти

Трафик и инциденти

Неразумното шофиране в натоварения трафик в столицата по всяко време на денонощието често води до неприятни инциденти. Собственици на мощни автомобили смятат, че им е позволено всичко и предизвикват катастрофи, последвани от кошмарни задръствания. Други пък, за да избегнат задръстванията, си позволяват да използват бус лентите и затрудняват трафика на градския транспорт. За тези „хитреци“ вече са сложени камери, които да ги улавят, след което да им бъдат налагани солени глоби. Факт е, че много шофьори не се интересуват от натоварването на трафика и метеорологичните условия и карат с висока скорост. Така застрашават всички останали участници в трафика. 

Градски транспорт и трафик в София

Градски транспорт и трафик в София

Столична община има последователна политика по отношение на модернизиране на градския транспорт и превръщането му в удобен начин за придвижване в натоварения трафик.Може би дългите ремонти, свързани с изграждането на метрото в София, затрудняват допълнително трафика, но всичко е в името на удобството. Всички вече са се убедили, че пътуването с метрото е бързо и удобно и е чудесен начин да се отървете от наземния трафик и нервите в него. За улеснение на пътуващите са изградени паркинги, на които да оставят автомобилите си, за да продължат придвижването си с метро. Все повече столичани използват метрото за придвижване, което неминуемо се отразява добре на трафика в града.

До всички части на столицата достигат различни видове градски транспорт – автобусен, тролейбусен, трамваен и метро. Всеки може да направи своя избор и да използва най-удобния за него и да избегне главоболието от тежкия трафик в пиковите часове.

Събития и трафик

Събития и трафик

Често трафикът в столицата се затруднява или блокира заради провеждането на различни събития. Снимките за някой филм или реклама редовно дразнят столичани, тъй като се блокира трафика в някои райони в София или пък не могат да намерят място за паркира.

Разбира се, софиянци не са толкова сърдити на фермерските пазари, заради които също се случва да се забранява трафика по някои от централните улици. Мисълта, обаче, че ще си купят нещо вкусно и истинско лесно ги омилостивява.

Дипломатическите събития в София, които не са рядкост, обикновено за кратко „объркват“ трафика.  В София се намира всички дипломатически  посолства и събитията, които организират налагат понякога намеса в правилата за трафик в столицата.

Времето и трафика

Времето и трафика

Със сигурност трафикът през зимния сезон е най-тежък заради тежките метеорологични условия, които шофьорите подценяват. От друга страна, понякога техниката, която поддържа пътищата през зимата, не смогва да се справи със снега и леда и това определено създава големи неудобства за трафика в града. Все пак, Столична община се стреми да осигури достатъчно добри услови за пътуване по столичните улици и булеварди, да не се затруднява трафика от екстремни условия. Понякога се налага машините да работят денонощно, за да може трафикът в началото на работния ден да е възможно най-нормален.

Ако някой досега не се е изнервял, попадайки в задръстване, значи има много здрава нервна система или просто не е влизал в сериозния столичен трафик. Там е нужно внимание, спокойствие и толерантност. В противен случай последствията са за всички участници. Пътна полиция следи непрекъснато трафика в столицата и глобява нарушителите. Всеки ден по няколко подвижни камери, които снимат нарушителите в трафика и накрая всеки трябва да се ядосва единствено на себе си. На пътя има правила, които трябва да се спазват стриктно.

Ремонти, затрудняващи трафика

Футболните срещи и трафика

Трафик в пиковите часове

Трафик и инциденти

Градски транспорт и трафик в София

Събития и трафик

Времето и трафика

Прочетете още