Времето в София

Въздухът в София

Анкета

Ще избере ли СОС председател?
  • Да, ще избере (21%, 31 Гласове)
  • Няма да избере (26%, 39 Гласове)
  • Да, на ротационен принцип (12%, 18 Гласове)
  • Ще има нови избори (31%, 46 Гласове)
  • Ще почакаме до пролетта (11%, 16 Гласове)
Общо гласували: 150 Обратно към гласуване
comment 0
visibility 1330
Знак

Забрана за паркиране на ул. "Добруджа" в София, заради рекламен клип

Столичната община променя организацията на движението на ул. "Добруджа" за заснемане на рекламен клип. Забраняват се престоят и паркирането на пътни превозни средства от 16:00 до 20 часа на 13 декември и от 5:00 сутринта до 19:30 часа на 14 декември тази година, извън местата в режим на платено паркиране „служебен абонамент“ на ул.“Добруджа“ между ул.“Аксаков“ и ул.“Славянска“. Изключение правят само автомобилите на снимачния екип.

comment 0
visibility 1416
Ремонт на ул. Граф Игнатиев"

Протест на строителите блокира движението в София

Километрична колона от строителна техника ще се образува по Цариградско шосе тази сутрин. Днес строителният бранш излизат на мирен протест, организиран от Камарата на строителите. Машините ще бъдат разположенни в посока изхода на София. Със сигурност движението в София ще бъде затруднено, но от 6 ч. до 12 ч. на ояд има направена организация на движението. Събрали сме 60 000 подписа. Тук сме и това добре, че не сме на терминал 1, защото много хора от бранша заминаха за чужбина. Целта е да създадем правила. Да спрат да ни използват ни като оплитическа дъвка, заяви представител на бранша пред Нова телевизия. Той отказа да каже заради кой строителен обект са обидени. Не било зарази "Граф Игнатиев" и не е добре за се говори конкретно. "Излизаме да защитим бранша. Постоянно ни дъвчат. Смятате ли, че браншът е само магистрали, те са 10 %. Проблемът е за обектите, които се правят с публични средства, никой не гледа другите проекти", каза Г. Терзиев.

comment 0
visibility 1983
Цариградско шосе

Променят движението по Цариградско заради строителите

Движението по бул. Цариградско шосе утре ще бъде променено заради протеста на строителите в София, предупредиха от Столична община.   От 06.00 до 12.00 часа в сряда, 12 декември 2018 г. се разрешава престоят и паркирането на пътни превозни средства на крайна дясна лента на бул. „Цариградско шосе“. Това е само за участъка от Околовръстен път до бул. „Брюксел“ посока център. Шофьорите трябва да внимателни при спиране в крайна дясна лента на пътното платно, защото не трябва да пречат на спирките на масов градски транспорт. 

Реклама
comment 0
visibility 7303
Карта на променените маршрути

Променят маршрута на автобус №5 и 7, откриват нови спирки

Променят се маршрутите на автобуси по линиите 5 и 7, съобщиха от Центъра за градска мобилност. Ще се разкриват и нови спирки за автобус 7. Промените влизат в сила от петък, 14 декември т. г. Автобус 7 в посока с. Лозен ще се движи по маршрута си от Гара Искър до спирка с код 1183 “Околовръстен път” на бул. “Цариградско шосе”. След това надясно по маршрута на автобусна линия № 5 по Околовърстен път, ул. “Лозен”, ул. “Съединение”, през кв. Горни Лозен и кв. Долни Лозен до пътния възел на магистрала “Тракия” и по пътя за с. Равно поле до ж.п. гара Верила двупосочно. В удължения участък на маршрута се разкриват спирки - крайна и начална с код 2803 “Ж.п. гара Верила”. По желаниерейсът ще спира на спирка - двупосочна на пътя за с. Равно поле при манастир “Св. Апостоли Петър и Павел”. Това ще са новите спирки с код 2802 “Манастир Св. Апостоли Петър и Павел” в посока ж.п. гара Верила и с код 2799 “Манастир Св. Апостоли Петър и Павел” в посока гара Искър. Режимът на работа се запазва само в делнични дни. Закриват се спирки с код 2414 “Читалище Светлина” – крайна и начална в кв. Горни Лозен и с код 2400 “Център Долни Лозен” на ул. “Иван Пешев” в посока “Школа БЧК”, както и с кодове 1261 и 2303 “Ресторант Черната котка” на бул. “Цариградско шосе”. Удължава се маршрутът на автобусна линия № 5, която ще изпълнява курсове до “Школа БЧК”. Ето и маршрута  кв. Долни Лозен линията се движи по маршрута си до отклонението към крайната станция (ул. “Васил Левски”) и по ул. “Половраг” до спирка “Школа БЧК” двупосочно. Разкрива се нова двупосочна спирка на ул. “Половраг” с код 2800 “Село Долни Лозен” на 30 метра след отклонението към крайната станция в посока “Школа БЧК” и с код 2801 “Село Долни Лозен” на 30.00 менра след отклонението за крайната станция в посока София.

comment 0
visibility 3175
Цариградско шосе

Строителни машини блокират "Цариградско шосе" заради протест

Строители изкарват 1000 машини на „Цариградско шосе“ утре, 12 декември, на протест. Строителната техника се предвижда да бъде разположена на „Цариградско шосе“ в интервала 7.00 – 12.30 ч. в посока Врана. Маршрута на протеста е предвиден така, за да не се затруднява трафика на превозните средатва в централната градска част. От Камарата на строителите са събрали продписка с 53 000 подписа, която ще бъде внесена в парламента в 9.30 ч. След това ще се осъществят срещи с президента, премиера, председателя на парламента и депутати. Причината за недоволството са отправяните в последно време обвинения за некачествено строителство и нагласени обществени поръчки, информира Канал 3. С подписката се настоява за прекратяване на практиката да се използва бранша за политически цели.

comment 0
visibility 5031
Автобус

Промяна в маршрута на автобуси №5 и №7 от столичен градски транспорт

ЦГМ въвежда частични промени в маршрута на автобусни линии № 5 и № 7 от 14 декември:   Автобус № 7 (към с. Лозен) ще следва маршрута: от ж.п. гара „Искър“ по стария си маршрут до спирка с код 1183 “Околовръстен път” на бул. “Цариградско шосе”. След това тръгва по маршрута на автобусна линия № 5 по Околовръстен път, ул. “Лозен”, по ул. “Съединение” през кв. „Горни Лозен“ и кв. „Долни Лозен“ до пътния възел на магистрала “Тракия”, продължава по пътя към с. Равно поле до ж.п. гара „Верила“, двупосочно.   По новия маршрут ще се разкрият следните спирки:   крайна и начална с код 2803 “Ж.п. гара Верила”;   пожелание на пътя за с. Равно поле при манастира:   с код 2802 “ Манастир Св. Апостоли Петър и Павел” в посока ж.п. гара „Верила“;   с код 2799 “Манастир Св. Апостоли Петър и Павел” в посока ж.п. гара „Искър“.   Ще бъдат закрити спирките:   с код 2414 “Читалище Светлина” – крайна и начална в кв. „Горни Лозен“;   с код 2400 “Център Долни Лозен” на ул. “Иван Пешев” в посока Школа БЧК;   с код 1261 и 2303 „Ресторант Черната котка“.   Автобус № 5 изпълнява курсовете на автобус № 7 до спирка “Школа БЧК”, като маршрута й ще бъде удължен, както следва: в кв. „Долни Лозен“ по маршрута до отклонението към крайната станция и направо по ул. “Половраг” до спирка “Школа БЧК”, двупосочно.   Ще бъдат разкрити спирки:   с код 2800 “Село Долни Лозен” на ул. “Половраг” на 30.00 метра след отклонението за крайната станция в посока Школа БЧК;   с код 2801 “Село Долни Лозен” на ул. “Половраг” на 30.00 метра след отклонението за крайната станция в посока София.

comment 0
visibility 3839
камери за бус лентата на бул. България

Видеоконтрол за бус лентата по бул. България

Нови знаци за видеоконтрол в бус лентите се появиха на столичния бул. България, забеляза репортер на Столица.bg Вероятната причина е, че на последното заседание на Столичен общински съвет бяха гласувани средства за закупуване на две камери, които да следят именно бус лентите и да подпомагат КАТ по действията свързани с контрол, както и Столичната община в действията й по приоритизиране на градския транспорт в столицата. Нарушения се наблюдават във всички натоварени трасета на публичния транспорт, като бул. "Цариградско шосе", бул. "Константин Величков" и бул. "България". Граждани информират, че от събота, когато трасето по "Константин Величков" е с променен статут в обособено трасе, десетки водачи на автомобили нарушават преминавайки през ограничителите.

comment 0
visibility 3225
Споделено трасе - бул. "Константин Величков"

Автобуси и трамваи се движат по споделено трасе на бул. Константин Величков

По първото споделено трасе в Софияна на бул. "Константин Величков" се движат автобуси и трамваи, от днес. Работата по поставяне на ограничители и настройка на светофарните уредби още не е приключила, съобщава "Транспорт за София". Забранява се влизането на пътни превозни средства по споделените специализирани пътни ленти, разположени в трамвайното платно на бул. „Константин Величков“ в участъка от бул. „Сливница“ до бул. „Акад. Ив. Е. Гешов“ и по бул. „Възкресение“ в участъка от ул. „Акад. Ив. Е. Гешов“ до ул. „Освобождение“ с изключение на превозните средства от редовните линии за обществен превоз на пътници, от днес. Автобусни линии № 11 и 83 са с променен маршрут и спирки, уточняват от Центъра за градска мобилност. Линия № 11 ще се движи по споделените специализирани трасета, разположени в трамвайното платно на бул. „Константин Величков“ в участъка споменат по-горе и ще спират на трамвайните спирки: „Ул. Цар Симеон“; „Метростанция Константин Величков“;„Парк Св. Св. Петър и Павел“; „Бул. Възкресение“ и „Ул. Освобождение“.Автобусите ще влизат в споделената пътна лента на бул. “Възкресение" преди спирка “Ул. Освобождение” в посока бул. “Сливница” и след левия завой от бул. “Сливница” в посока бул. “Акад. И. Е. Гешов”. Автобусите от линия № 83 ще се движат по споделените специализирани пътни ленти разположени в трамвайното платно на бул. „Константин Величков“ в участъка от бул. „Сливница“ до бул. „Акад. Ив. Е. Гешов“ и ще спират на трамвайните спирки: „Ул. Цар Симеон“; „Метростанция Константин Величков“; „Парк Св. Св. Петър и Павел“. Когато се движат по маршрут автобусите ще влизат в споделеното пътно платно след десния завой от бул. “Сливница” в посока бул. “Акад. И. Е. Гешов” и ще излизат от него точно преди трамвайната спирка “Бул. Възкресение” преди бул. “Акад. И. Е. Гешов”. В посока бул. “Сливница” автобусите ще влизат в споделеното пътно трасе веднага след бул. “Акад. И. Е. Гешов” в началото на бул. “Консатнтин Величков”. Там платното е отделено с бетонови ограничители.

comment 0
visibility 1525
градски транспорт

Повече от 42 000 „зелени билета“ се изкупиха до обяд

До 12.30 ч. в София са били продадени повече от 42 000 „зелени билета“ за столичния градски транспорт, информират от ЦГМ. Последният път, когато се е налижила продажба на „зелен билет“ – на 28 януари тази година – са продадени около 23 000 билета. За разлика от сега, тогава денят е бил почивен и е нормално да има по-малко пътуващи. Столичани все още могат да си купят билет през мобилното приложение на ЦГМ. Според Християн Петков, директор на ЦГМ, пунктовете продават средно по около 3 000 билета дневно през работните дни. Днес са над 5 000 лв. До обяд има увеличение и в продажбите на дневните карти през моблното приложение – седем пъти повече. На касите на метрото са продадени 23 000, а в автобисите  - 5200. Последната актуална информация е, че утре няма да има „зелен билет“, но ако се наложи, ЦГМ има готовност да направи необходимото.

comment 0
visibility 1664
"Зелен билет"

Отново "Зелен билет" срещу мръсния въздух в София

Заради високите нива на фини прахови частици през последните няколко дни в столицата общината въвежда "Зелен билет" за утре (4 декември).  Той представлява абонаментна карта за един ден за всички линии на градския транспорт на стойност от 1 лев. Столичани могат да си закупят "Зелен билет" от всеки пункт на Центъра за градска мобилност, касите на метрото, от водачите на превозните средства и чрез мобилното приложение sofia.mpas. Общината разкрива и временни буферни паркинги в най-дясната пътна лента по основни входни булеварди на столицата – бул. „Александър Малинов“при метростанция „А.Т.Балан“ и „Бизнес парк София, бул.“България“ между „Т.Каблешков“ и „Гоце Делчев“, при метростанция „Дружба“на бул.“Цветан Лазаров“ и бул.Кръстьо Пастухов“, бул.„Ботевградско шосе“ при спирката на трамвай №22, на бул.„ Царица Йоана“ при местростанция „Люлин“, на бул.„Панчо Владигеров“ при метростанция „Сливница“ и „Западен парк“. Сред останалитте мерки, които са предприети са проверките за нерегламентирано горене на отпадъци по кварталите. Съветите към гражданите са да носят плътен шал, когато излизат. Хората с хронични респираторни и сърдечно-съдови заболявания да избягват продължителен престой навън, а директорите на училища и детски градини да не провеждат занятия на открито. Когато не са в движение шофьорите на моторни превозни средства да не оставят автомобилите си с включен двигател.

Трафик

Когато става дума за трафик в София, със сигурност мнозина ще махнат с ръка и ще заключат, че това е някакъв ад. Нормално е в милионен град трафикът да е изключително натоварен, особено в пиковите часове. Това е и причината Столична община да прави всичко възможно да се промени начина на придвижване на хората в столицата. Трафикът може да се разтовари значително, ако хората осъзнаят, че градския транспорт е отлична алтернатива. Той е достатъчно бърз и модерен, за да може всеки да достигне до дестинацията си навреме. Няма да се губи време за търсене на място за паркиране, няма да се притеснявате ще ви стигне ли горивото в резервоара и не на последно място – няма да се замислите дали да не изпиете по питие с приятели след работа.

Ако поне половината от хората, които всяка сутрин се качват в личния си автомобил, решат да пътуват с градския транспорт, трафикът ще се разтовари наполовина.

Ремонти, затрудняващи трафика

Ремонти, затрудняващи трафика

В последните години София се променя кардинално. Многото ремонти определено затрудняват трафика в различни моменти, но няма как това да бъде избегнато. Всеизвестно е, че водопроводната мрежа в столицата е на преклонна възраст, което предполага редица аварии. При намесата на аварийни екипи, трафикът веднага бива затруднен. Налага се частично или пълно затваряне на някое платно, за да може проблемът да се отстрани възможно най-бързо.

Обновяването на облика на столицата, на ВИК мрежата и канализацията са в основата на редицата мащабни ремонти, които се предприеха и ще продължават да се извършват. Това неминуемо влияе на трафика и допълнително изнервя шофьорите.

Футболните срещи и трафика

Футболните срещи и трафика

Феновете на футбола добре знаят какво се налага да търпят, за да могат да гледат срещата на любимите си отбори. За да се гарантира безопасността на зрителите, особено на срещите на Националния стадион, често се ограничава трафика в района. Разбира се, гражданите приемат с разбиране тези ограничения и се съобразяват стриктно с тях.

Няма как да не се ограничи натоварения трафик в зоната, в която се очаква увеличен поток от футболни фенове. Дори и при положение, че трафикът максимално се ограничава, пак има безотговорни фенове, които създават напрежение, рушат и се отнасят агресивно към гражданите. Намесата на полицията в организацията на футболните дербита е добра идея поне за момента.

Трафик в пиковите часове

Трафик в пиковите часове

Както вече споменахме, трафикът е изключително натоварен сутрин, когато всички отиват на работа или на училище и вечер, когато всички са се устремили към дома. Модернизираният градски транспорт е чудесна алтернатива и начин да се разтовари столичния трафик. Столична община инвестира много средства в доизграждане на метрото в София. Автопаркът на градския транспорт се обновява непрекъснато. Старите автобуси се заменят с нови електорбуси. Подмяната на трамвайните мотриси също е в ход. Те предлагат удобно придвижване и намалено замърсяване на околната среда. Освен за разтоварване на столичния трафик, модернизирането на градския транспорт допринася за по-чист въздух за столичани.

Трафик и инциденти

Трафик и инциденти

Неразумното шофиране в натоварения трафик в столицата по всяко време на денонощието често води до неприятни инциденти. Собственици на мощни автомобили смятат, че им е позволено всичко и предизвикват катастрофи, последвани от кошмарни задръствания. Други пък, за да избегнат задръстванията, си позволяват да използват бус лентите и затрудняват трафика на градския транспорт. За тези „хитреци“ вече са сложени камери, които да ги улавят, след което да им бъдат налагани солени глоби. Факт е, че много шофьори не се интересуват от натоварването на трафика и метеорологичните условия и карат с висока скорост. Така застрашават всички останали участници в трафика. 

Градски транспорт и трафик в София

Градски транспорт и трафик в София

Столична община има последователна политика по отношение на модернизиране на градския транспорт и превръщането му в удобен начин за придвижване в натоварения трафик.Може би дългите ремонти, свързани с изграждането на метрото в София, затрудняват допълнително трафика, но всичко е в името на удобството. Всички вече са се убедили, че пътуването с метрото е бързо и удобно и е чудесен начин да се отървете от наземния трафик и нервите в него. За улеснение на пътуващите са изградени паркинги, на които да оставят автомобилите си, за да продължат придвижването си с метро. Все повече столичани използват метрото за придвижване, което неминуемо се отразява добре на трафика в града.

До всички части на столицата достигат различни видове градски транспорт – автобусен, тролейбусен, трамваен и метро. Всеки може да направи своя избор и да използва най-удобния за него и да избегне главоболието от тежкия трафик в пиковите часове.

Събития и трафик

Събития и трафик

Често трафикът в столицата се затруднява или блокира заради провеждането на различни събития. Снимките за някой филм или реклама редовно дразнят столичани, тъй като се блокира трафика в някои райони в София или пък не могат да намерят място за паркира.

Разбира се, софиянци не са толкова сърдити на фермерските пазари, заради които също се случва да се забранява трафика по някои от централните улици. Мисълта, обаче, че ще си купят нещо вкусно и истинско лесно ги омилостивява.

Дипломатическите събития в София, които не са рядкост, обикновено за кратко „объркват“ трафика.  В София се намира всички дипломатически  посолства и събитията, които организират налагат понякога намеса в правилата за трафик в столицата.

Времето и трафика

Времето и трафика

Със сигурност трафикът през зимния сезон е най-тежък заради тежките метеорологични условия, които шофьорите подценяват. От друга страна, понякога техниката, която поддържа пътищата през зимата, не смогва да се справи със снега и леда и това определено създава големи неудобства за трафика в града. Все пак, Столична община се стреми да осигури достатъчно добри услови за пътуване по столичните улици и булеварди, да не се затруднява трафика от екстремни условия. Понякога се налага машините да работят денонощно, за да може трафикът в началото на работния ден да е възможно най-нормален.

Ако някой досега не се е изнервял, попадайки в задръстване, значи има много здрава нервна система или просто не е влизал в сериозния столичен трафик. Там е нужно внимание, спокойствие и толерантност. В противен случай последствията са за всички участници. Пътна полиция следи непрекъснато трафика в столицата и глобява нарушителите. Всеки ден по няколко подвижни камери, които снимат нарушителите в трафика и накрая всеки трябва да се ядосва единствено на себе си. На пътя има правила, които трябва да се спазват стриктно.

Ремонти, затрудняващи трафика

Футболните срещи и трафика

Трафик в пиковите часове

Трафик и инциденти

Градски транспорт и трафик в София

Събития и трафик

Времето и трафика

Прочетете още