Развитието на транспорта в София, според заместник-кмета на София

Заместник-кметът по транспорта на София Евгени Крусев обяви, че дефектите по Цериградско шосе ще бъдат отстранени. В същото време по искане на Министерство на културата би трябвало паветата по бул. „Прага” да останат. Искане за становище е изпратено през 2015г., а то е изпратено чак сега, когато стартира проекта. Според Евгени Крусев е много натоварен булевард, по който се движат линейките, които трябва да достигнат до три от най-големите болници в София, има и 3 тролейбусни линии, а амортизацията им от наличната настилка са много големи и разходите по поддръжката са много големи. Той  обясни, че по бул. „Дондуков” ще и първата велоалея от този тип и с такива павета, които ще бъдат по-гладки и с по-малки фуги за по-голям комфорт на велосипедистите. През това лято са планирани доста ремонти, като продължава и строежа по третата линия на метрото. В момента тунелопробивната машина излиза от станцията при Красно село и се насочва към станцията при бул. „България”. Докато ремонта на транспортния тунел при НДК ще се направи догодина. Поръчаната тикет система, при която всеки ще плаща според това, което е пропътувал се отлага, защото самата процедура ще отнеме поне 1 година, а за да стане единна системата с електротранспорта и метрото ще отнеме още две години, тоест след 3 години би трябвало да имаме нова единна билетна система. Ще бъдат доставени 28 реновирани трамвая, 13 нови трамвая. А този месец ще бъдат доставени 60 нови автобуса на газ и тече процедурата за още 120 автобуса. Това беше казано от Евгени Крусев, заместник-кмет по транспорта на София.

Снимка: 24chasa.bg