-
Проф. Кантарджиев: Най-много кърлежи има в Борисовата градина, оп...access_time 03/05/2024comment 0visibility 468
-
Разпети петък е! Днес е най-тъжният ден в християнската историяaccess_time 03/05/2024comment 0visibility 311
-
260 разрешителни за строеж на нови сгради в София за първите 3 ме...access_time 02/05/2024comment 0visibility 482
-
Малчугани ще боядисат 1000 яйца в центъра на Софияaccess_time 02/05/2024comment 0visibility 474
-
Петър Стойчев се срещна с фенове на Летище Софияaccess_time 02/05/2024comment 0visibility 405
-
Бившият волейболист Бранимир Баев се нуждае от помощ за животоспа...access_time 02/05/2024comment 0visibility 650
- Нагли измамници взеха 4000 лв. от 93-годишна жена в София
- Майка откри над 15 кърлежа по дето си след разходка в столич...
- Велики четвъртък е! На този ден е предаден Божият син
- Представиха двуетажните автобуси, които ще обслужват новата ...
- Вдъхновяваща среща с Петър Стойчев на Летище София
- „Информационен ден“ за двуетажните автобуси за Деня на труда
-
Протест на жълтите павета срещу промените в закона за гъбитеaccess_time 30/04/2024comment 0visibility 706
-
Изтича крайният срок за плащане на данъци и подаване на деклараци...access_time 30/04/2024comment 0visibility 647
-
По празниците: „Синя“ и „зелена“ зона в София само на 2 майaccess_time 30/04/2024comment 0visibility 781
-
Изтича крайният срок за плащане на данъци и подаване на деклараци...access_time 30/04/2024comment 0visibility 647
-
По празниците: „Синя“ и „зелена“ зона в София само на 2 майaccess_time 30/04/2024comment 0visibility 781
-
Променя се маршрутът на нощната линия №2 в Софияaccess_time 29/04/2024comment 0visibility 1953
-
Шефът на кадастъра в София стана директор на Агенцията по геодези...access_time 29/04/2024comment 0visibility 977
-
По-евтини карти за ученици, студенти и докторанти за столичния гр...access_time 29/04/2024comment 0visibility 1116
-
15 319 са хората, преселили се да живеят в София през 2023 г.access_time 29/04/2024comment 0visibility 6476
-
Започва Страстната седмица, подредете домовете си!access_time 29/04/2024comment 0visibility 850
-
За това, що е добродетел, що е похвала, - само за него мислете......access_time 28/04/2024comment 0visibility 510
-
София и Софийска област с нови областни управителиaccess_time 26/04/2024comment 0visibility 690
- Спортното министерство не дава стадионите „Септември“ и „Юна...
- Шефът на Гробищни паркове в София няма да подаде оставка
- Протест на миньори и енергетици блокира центъра на София
- Гимназията по полиграфия и фотография отбелязва 100-годишен ...
- Инспектори минаха по "пътя на храната" в магазин в София
- Дебора, която шофира с 2,9 промила алкохол в София: Бавно р...
- Президентът награди алпинистите от първата експедиция до Еве...
- На върха на щастието: Христо Стоичков стана дядо и на внук
- Междусъседски спор в София: Псувни и хвърляне на пиратки на ...
- Почина режисьорката Мариана Евстатиева-Биолчева
- Постоянният пролетен проблем на София - кражбата на цветя
- Със средства от ПВУ започва основен ремонт на Националния ст...
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
.JPG)
zoom_in
zoom_in
Cкок в цените на такситата в София
С повече от 30% ще се повишат цените на такситата в София. Решението е взето от Столичния общински съвет. Предстои да влезе в сила от 1 януари 2022 г. Ако сега минималната цена 77 стотинки за километър пробег през деня, сумата ще стигне до 1,50 лв. Предстои повишение на минималната дневна, а освен това се повишава и минималната нощна тарифа. Към момента тя е 1,30 лв., но скоро ще бъде 1,78. Максималната цена за километър пробег пък в светлите часове на деня ще бъде 1,21 лева, a по тъмно – 2,19 лева. Според вносителите на искането причината е инфлацията и сериозният скок в цените на горивата.
Почетоха паметта на отец Ангел Ангелов в храм „Св. Марина“
В митрополисткия храм „Св. Марина“ бе отслужен трисагий за ставрофорен иконом Ангел Ангелов, духовен надзорник на Софийска епархия. Трисагият е отслужен от Негово Преосвещенство Белоградчишкия епископ Поликарп, викарий на Софийския митрополит, в съслужение с Негово високопреподобие архимандрит Василий, висш духовник на Софийска св. Митрополия и протойерей Костадин Тренев. На богослужението присъстваха служители на Софийска св. Митрополия и приятели на отец Ангел, които се помолиха за неговата душа. Опелото и погребението на ставрофорен иконом Ангел Ангелов ще бъдат на 29 ноември след отслужването на Заупокойна света Литургия в храм „Св. София“. Началото на Литургията ще бъде в 09.00 часа.
Граждани протестират в центъра на София срещу насилието над жени
Стотици граждани излязоха на протест в центъра на София. Хората държат плакати с написи „Нито една повече !“, съобщава Радио София. Протестното движение е организирано по повод Международния ден за премахване на насилието срещу жени. Организаторите на протеста настояват за адекватни политики за превенция на насилието, основано на пола, кризисни центрове за жени във всяка област на страната и най-вече официална статистика на извършителите и жертвите на насилие, каквато до момента няма. Изпратено е отворено писмо до новоизбраните депутати, а също и до президента за предприемане на спешни мерки за борбата с насилието над жени.
Човешка грешка е водещата версия за тежката катастрофа на "Струма"
Човешка грешка е водещата версия за тежката катастрофа с туристическия автобус на магистрала „Струма“ , съобщи bTV. Българската прокуратура разкри детайли по разследването. Стана ясно, че в рейса са били открити 44 тела, а не 45, както беше по първоначална информация. Установени са лоша пътна обстановка, сигнализация и организация на движението. Сийка Милева, говорител на главния прокурор, заяви, че по време на срещата й с оцелелите, един от тях е казал, че осем, а не седем души са успели да излязат от автобуса. Не е ясно къде е осмото лице, каза още тя.
Инфраструктурата е водеща версия за катастрофата на "Струма"
Водещата версия за тежката катастрофа на АМ „Струма“ е лошата инфраструктура, съобщи телевизия БТВ. На това мнение са Владимир Тодоров, председател на Асоциацията на пострадалите при птп и Румен Дунев, който е бивш български автомобилен пилот. Инфраструктурата е сериозен проблем, лошо изпълнение, липса на маркировка, не на място поставена мантинела и отбивка, както и липсващи знаци. Това са част от нещата. Румен Дунев, който в момента е част от Сдружение автотехнически експерти по пътна безопасност, заяви, че е отишъл с негови колеги до мястото на инцидента,за да проверят какво е състоянието на отсечката. Там те са установили, че спирачен път има и водачът до последно се е борил. Маркировката малко преди инцидента е била много бледа. По думите на Дунев, маркировката трябва да даде усещане на водача за положението на пътното платно. Според него водачът се е придържал в дяно по мантинелата, с това свое действие той е излязъл челно срещу островчето. След което е тръгнал да прави маневра. Една част от автобуса е минала през островчето и рязкото завиване на ляво вкарва автобуса между двете мантинели от лявата страна. Ако той не е бил предприел това действие, може би всичко е щяло да се размине далеч по-леко, казва Дунев. Голяма част от пътниците нямаше да останат в капан между двете мантинели, защото те не са им позволили да отворят вратата и така намират края си в автобуса. Двамата експерти достигнаха до извода, че трябва да има инструктаж за безопасност при автобусните превози, за да могат пътниците да знаят какво да правят при инцидент.
Граждани полагат цветя пред посолството на Македония в София
Граждани, организации и институции полагат цветя пред сградата на Македонското посолство в София в знак на съчувствие към загиналите македонски граждани в трагичната автобусна катастрофа, при която загинаха 45 души, сред които 12 деца. Столичани, сред които и млади жени, споделят, че полагат цветя в знак на съчувствие към мъката на семействата на загиналите в катастрофата, съобщава dariknews. Трагедията стана на АМ „Струма“, малко след 2.00 часа тази сутрин. Пътнически автобус се запали на пътя, а в резултат на инцидента загинаха 45 души.
Още няма яснота кога ще се върнат големите ученици в клас
Все още няма яснота кога ще се върнат учениците от V и XII клас в училищата, съобщава телевизия БТВ. Големите ученици ще се върнат в клас при определени условия. От Министерство на образованието и науката, заявиха че ако няма достатъчно тестове за всички, първи ще се върнат учениците от V, VI, VII и XII клас. Наблюдава се спад на заболеваемостта сред учители и ученици. Седмокласничка от 144 СУ „Народни будители“, споделя, че в ежедневието си става, оправя се за училище, сяда на бюрото си и така започва учебният ден. Не всички деца имат онлайн уроци, някои от тях се разхождат в мола, разказва тя. Учителка по български език и литература в 18 СУ „Уилям Гладстон“, твърди, че дванайсетокласниците трябва да бъдат в клас, заради държавните зрелостни изпити. Всички ученици е добре да се върнат в клас едновременно, а не поетапно, смята директорка. Според нея тестване 2 пъти в седмицата означава, че над 3200 теста ще бъдат необходими седмично.
Кметът на София очаква до дни решение за връщане на горните класове в училище
Кметът на София Йорданка Фандъкова, заяви, че очаква в следващите дни взимането на категорично решение за връщане на учениците от горните класове в училище. Това стана днес след проверка на отоплителните уреди в столичния квартал „Орландовци“, която се извършва по програма на Столична община, съобщава телевизия БТВ. Фандъкова каза, че при направени над 100 000 теста в училище само 7 са дали положителен резултат за Covid-19. В детските градини са карантирани 24 групи, което е под процент и половина. Столичният кмет, настоява децата да се върнат в училище и да се обучават на ротационен принцип. Предложението за връщането на децата в училище ще бъде изпратено до министъра на образованието и министъра на здравеопазването, съобщи тя.
Спирачната система: ключови компоненти и чести неизправности
Тази критична за безопасността се състои няколко компонента, които си взаимодействат, за да поддържат стабилността на автомобила и да предотвратяват пътни инциденти. Тези части е нужно да се обслужват на редовни интервали, за да е сигурно, че могат да генерират достатъчна сила за спиране на въртенето на колелата. На шофьорите често се препоръчва да правят проверка на спирачките си веднъж на всеки шест месеца, дори и ако не са забелязали никакви проблеми. Рутинните прегледи и обслужване ще ви помогнат също и да спестите пари от ремонти. Ключови компоненти на спирачната система Въпреки, че в днешни дни производителите използват голямо разнообразие от спирачни системи, тази статия ще се концентрира върху най-често срещаният вид - хидравличната спирачна система. Основните компоненти на хидравличните спирачки са: Педалът: шофьорът натиска педала, за да задвижи спирачната система. Той кара течността да напусне главния спирачен цилиндър и да отиде към останалите компоненти. Усилвателя на спирачките. известен също като вакуумен усилвател. Той помага на шофьора като усилва приложената върху педала сила, правейки по-лесно спирането на автомобила. Спирачна течност: хидравлична течност, която се използва за усилване на приложената върху педала сила и предаване на налягането към другите компоненти на спирачната система. Главният спирачен цилиндър. този компонент контролира налягането на хидравличната течност. Той насочва течността през клапан и система от маркучи към колесните цилиндри. Спирачни накладки. всяка ос има по комплект накладки, които имат покритие от материал, който генерира триене. Забавянето на колелата се получава чрез триенето, което се създава от притискането на накладките към дисковете. Спирачни дискове. тези фрикционни компоненти се монтират на главината и се въртят с нея. Бутала. налягането задвижва буталата, които натискат накладките. Спирачни апарати: накладките и буталата са монтирани в спирачните апарати. Има малки различия в начина на работа на спирачките, в зависимост от конструкцията на спирачния апарат. Барабани: Някои автомобили имат барабанни спирачки, които работят с бутала и спирачни челюсти вместо спирачни апарати и накладки. Колко издръжливи са тези компоненти? Издръжливостта на тези разнообразни компоненти зависи до голяма степен от материалите, от които са направени, качеството им и както и начина по който работят и условията на шофиране, в които работят. Определени части като основните фрикционни компоненти трябва да издържат на по-високи температури и натоварвания от другите, което допринася за общото износване и амортизация. В днешни дни средният период на експлоатация на спирачните накладки е около 70 000 километра. Въпреки това, те могат реално да издържат от 50 000 до 100 000 километра пробег. Обикновено притежават някакъв вид датчик за износване, който уведомява шофьора, че фрикционните им покрития са станали твърде тънки, за да работят ефикасно. Това често е малко парче метал, което започва да стърже по диска, когато фрикционният материал е износен. От дисковете се очаква да издържат по-дълго от накладките и понякога могат да се възстановяват, в зависимост от състоянието им. Ако автомобилът се поддържа правилно и те са части с високо качество, могат да издържат до 100 000 километра или повече. Спирачните апарати издържат повече и от двата вида фрикционни компоненти. Техният период на експлоатация може да е до 150 000 километра или 10 години. Други ключови части като усилвателя и главният спирачен цилиндър са направени да издържат толкова, колкото и автомобила. Симптоми на неизправни спирачки Свети лампата за спирачките Ако ръчната спирачка не е задействана и тази светлина се включи, колата ви може да се опитва да ви каже, че има проблем. Силно скърцане или стържене Този отличителен скърцащ звук често се причинява от индикаторите за износване на накладките. Въпреки, че частите може да не са повредени, не трябва да отлагате смяната на износени части. Ако отлагате твърде дълго, спирачките постепенно ще започнат да губят ефикасността си и има повишен риск от повреждане на спирачните дискове. Мек педал на спирачките Ако усещате, че педалът е мек или пада до пода, когато го натиснете, това може да е признак, че има попаднал въздух в системата или има теч на спирачна течност. Това може също да е признак, че частите са неизправни. Локви от течност под автомобила. Възможно е да забележите мокри петна под или около автомобила, които са признак на теч. Спирачната течност може да е жълта или да е в по-тъмен кехлибарен тон и да прилича на моторно масло. Ако нивото на течността стане твърде ниско, би трябвало да светне лампата за ниво на спирачната течност. Автомобилът тегли на една страна Ако усещате, че автомобилът тегли на една страна, когато спирате, това може да е поради неравномерно износване на накладките или задръстване на спирачните тръби. Причини за проблеми със спирачките Влага в системата Износени или повредени маркучи и уплътнения Общо занемаряване (необслужване на спирачките на време) Остаряване Натрупване на прекомерни замърсявания и примеси Загуба на налягане Замърсяване на маслото Съвети за обслужване Преглеждайте визуално спирачните накладки, за да проверите дали е нужно да се сменят. Компонентите често могат да се видят през отворите в джантите. Ако можете да видите по-малко от 6 милиметра материал, те най-вероятно са твърде тънки. Можете също така да ги премахнете, за да проверите за признаци на гланциране или прегряване. Експертите препоръчват да сменяте хидравличната течност поне веднъж на 2-3 години, тъй като течността е силно хигроскопична. Поради абсорбирането на вода нейната точка на завиране пада с времето и започват да се появяват въздушни балони. Сменяйте гумените маркучи веднъж на всеки 5 години, за да поддържате хидравличното налягане. Тези компоненти постепенно се втвърдяват и започват да противодействат на налягането, което е нужно за задействане на спирачките. Използването на пластини против скърцане и лубрикант може също да помогне за създаването на по-комфортно преживяване по време на шофиране, както и за плавната работа на нещата. Източници на информация: https://www.autodoc.bg/rezervni-chasti/spirachna_sistema https://motointegrator.com/bg/bg/upytvaniq/braking-system/nakladkite-na-spirachkite-ustrojstvo-dejstvie-i-avarii
Повече от 3000 души се подписаха в Лозен срещу фермата за насекоми
Повече от 3000 души до този момент се подписаха в петиция срещу фирмата за насекоми и мухи в село Лозен. Един от инициаторите на подписката заяви, че в Елин Пелин са направили запис, на който се вижда как повече от 150 души декларират с лицата си, че това производство създава ужасна миризма на мърша. Те не искат да допуснат такова производство в Лозен. Има подписка с над 3000 подписали се граждани. Продължават да събират още. Почти не срещат хора в Лозен, които да искат това производство, с изключение на семействата на тези, които са вече назначени във въпросната фирма. По този начин ще отворят 12 работни места и в същия момент ще застрашат около 500 работни места в производствата около тях.
Столичният инспекторат прави проверки
Столичният инспекторат прави комплексни проверки на строителни обекти за замърсяване на пътните настилки и прилежащите площи. Екипи на Столичен инспекторат извършват проверки на строежите в София за замърсяване на площи, в това число - и пътни платна и тротоари, които са близо до обектите. Това са част от мерките, прилагани от Столичната община с цел ограничаване на запрашаването в кварталите. Друга цел е намаляване на концентрацията на фини прахови частици в столицата.
Ден за размисъл преди балотажа
Днес е денят за размисъл преди балотажа на изборите за президент и вицепрезидент, който ще се състои в неделя, на 21 ноември. Предизборната агитация в този ден е забранена. В съгласие с Изборния кодекс, не се допуска провъзгласяване на данни от социологически проучвания, от допитвания до общественото мнение, а също и от екзит пол за резултатите и нагласите на избирателите за подкрепа на дадена партия или коалиция. Тези ограничения важат до края на изборния ден. Забраната се отнася и до профилите в социалните мрежи, като Facebook, Twitter, Viber, YouTube и изобщо - всички доставчици на медийни услуги.
Десислава Иванчева роди момченце в София
Десислава Иванчева, бившата кметица на район „Младост“ стана майка на момченце, съобщават от Нова телевизия. Приятели на Иванчева са написали публикация във Фейсбук, която гласи,че днес към 10.00 часа тя е станала майка на прекрасен здрав син, с перфектните мерки 2 800 кг. и 47 см. Също така споделят, че тя е добре и скоро ще се включи сама с повече информация и снимки. През 2018 г. кметицата на „Младост“ беше арестувана в центъра на София за подкуп, който според прокуратурата, е поискала от строителен предприемач. Първоначалната присъда на Десислава Иванчева беше 20 години затвор. По-късно намалиха присъдата на 8 години, а в последствие „домашен арест“. Тя обжалва присъдата си и Върховният касационен съд пусна Иванчева под парична гаранция от 10 000 лв. По време на съдебните процеси тя обяви, че опитва да забременее, а в края на май месец сподели, че е бременна.
Директор на гимназия в София, поиска време за връщането на големите ученици в клас
Някои частни, средни и професионални училища с голям брой ученици ще могат да заделят от бюджетите си пари за закупуване на тестове, но други, като Втора английска гимназия в София нямат тази възможност, съобщи БНР. Причината е, че нямат достатъчно средства, дори и от направени икономии, коментира Емилия Лазарова, директор на Втора английска гимназия в София. Тя заяви, че гимназията има 985 ученици и средно ще бъдат необходими между 5 000 и 10 000 лв. седмично за тестове. Според Директор Лазарова, идването на учениците на училище 1 седмица по-рано няма да реши проблема с тестовете, защото училищата не могат да се справят сами. Тя призова да се направят компромиси и да не се всява хаос, а да се изчака разумно още малко.
Най-новото бебе в столичния зоопарк е мармозетката-джудже Пепи
Преди броени дни най- новото бебе в столичния зоопарк стана на 1 месец, съобщиха от Зоологическата градина. Мармозетката-джудже Пепи се е родила на 14 октомври 2021 г. (Петков ден). Този вид мармозетки са най-дребните маймунки в света - възрастните тежат около 100 гр. и са дълги около 23 см. с опашката. Таткото Педро (3г.) е пристигнал от испанския зоопарк Сендавива през май, за да стане партньор на самотната по онова време женска - Мира (9г.), която е родена в „Зоологическа градина – София“. Двойката маймунки джуджета и бебето Пепи в момента са на топло във вътрешното си заграждение и ще могат да бъдат показани на посетителите едва през пролетта, тъй като сектор „Примати“, залата на големите котки и зала „Слонарник“ остават затворени за посетители заради Covid пандемията. Мармозетките-джуджета живеят на малки семейни групи в южноамериканските джунгли на западна Амазония. Те са изключително приспособени за дървесен начин на живот – имат дълги, остри нокти и дълги опашки. Хранят се с дървесни сокове и смоли, плодове и насекоми. Не са застрашени от изчезване засега, но популацията им в дивата природа намалява. Основни причини за това са загубата на местообитанието им поради изсичането на амазонските гори.
Още
Винаги може и още, казват хората. Това е и наше мнение, затова имаме и такъв раздел. В категорията „Още“ в сайта на медията могат да се намерят новини с разнообразна тематика. Всичко, което не е намерило място в останалите категории е намерило мястото си в „Още“.
Още Новини за БДЖ.
БДЖ обслужва пътниците от цялата страна и не е логично да има цяла своя категория. Затова всичко, което се оказва пресечна точка межди дейността на компанията и столицата, намира място в категорията „Още“. Въпреки, че почти всяко семейство си има автомобил, все още много хора предпочитат да се доверяват на БДЖ и използват железопътния транспорт. Компанията се стреми да достигне до още клиенти и организира редица /интересно инициативи, една от които бе да транспортира до столицата напълно безплатно членове на стартъп клубове. Има още инициативи на БДК, които намират място в новините на медията и определено се радват на голям интерес. Друга тема, свързана с БДЖ, това е състоянието на локомотивите и още спазването на разписанието.
Още сигнали за столичани, които са в неизвестност
В категорията „Още“ често намират място сигнали за изчезнали столичани, подадени от техни роднини и познати. Тъй като това не е инцидент или криминално престъпление, сигналите не се публикуват в тези категории, а в „Още“. Много от изчезналите столичани са били в неизвестност повече от няколко часа, а полицията може да започне издирване след като не са намерени повече от 24 часа, роднините търсят помощ на още места. Медията ни се стреми да даде гласност на тези съобщение, за да има още едно място, от което да се прочете и да се помогне. За съжаление има и случаи с трагичен резултат, но повечето успяват да бъдат намерени. Често се получават съобщения за изгубени възрастни хора, които страдат от проблеми с паметта и не могат да се ориентират още в началото на излизане от дома. Има още и сигнали за изчезнали тийнейджъри, които под въздействие на бушуващите хормони, са решили да стреснат родителите и приятелите си. В повечето случаи, до часове те се прибират живи и здрави в къщи.
Още информации за тъжни и радостни събития
Съобщенията за щастливи събития в семействата на известни столичани намират място в категорията „Още“. Това са приятни новини, които са още едно нещо, което може да направи деня на читателите по-светъл и добър. Разбира се, както всичко в живота, така и в медиите, освен добри, има още и тъжни съобщения. За съжаление, в края на миналата година се натрупа броя на тъжните съобщения за кончината на обичани от целия народ столичани. Тези и още събития помрачиха началото на новогодишните празници. Любопитно е, че въпреки тъжния си характер, тези новини се четат особено усилено. Сякаш хората ги четат още и още, за да осъзнаят, че казаното е истина.
Честването на годишнини от различни събития, касаещи столицата и столичани също намират място в категорията „Още“. Логично е тези новини да се радват на голям интерес.
Още прояви на известни личности от столицата
Голям интерес предизвикват инициативи и прояви на известни столичани. Те са включени в категорията „Още“, тъй като в повечето случая касаят благотворителност и положителен обществен отзвук. Факт е, че благотворителните инициативи не се организират единствено по празниците. Още много случаи са отразени в медията ни на проява на благотворителност и доброта към хора в нужда. Впечатление правят още новините за благотворителни базари. Тези новини успяват да популяризират събитието и да накарат още хора да се присъединят. Любопитно е, че и много обикновени граждани се решават да правят благотворителност. Това е още един добър сигнал за зрялост на обществото.
Още информация за времето и състоянието на пътищата
Столичани се интересуват живо от прогнозата за времето, особено на Витоша, за да могат да планират свободното си време. Те още търсят и какво ще е състоянието на пътищата от и към София, за да знаят какво ги очаква, когато поемат на път. Разбира се, прогнозата и още важни новини за транспортната обстановка в сайта винаги е най-актуалната. Така се избягват редица неприятни моменти, а и столичани се стремят да избягват неприятностите като се подготвят за пътните условия. Когато става дума за туризъм на Витоша, столичани са особено внимателни за климатичните условия и още за работещите хижи.
Още граждански сигнали за нередности в районите на столицата
Медията ни вече се радва на достатъчно доверие от страна на столичани и все често на редакционната поща се изпращат сигнали за нередности в районите. Освен сигналите на редакционната поща, още и в социалната мрежа хората се свързват с нас. Те разчитат на нашето съдействие определения проблем да достигне до отговорната институция и да бъде решен. Медията ни се стреми да оправдае това доверие. Разбира се, може да се желае още много, но няма лесни неща, когато зависят от волята на много хора и институции.
Още събития на университетите
Тъй като не разполагаме с отделна категория, която да обединява учебните заведения, новините за тях се публикуват в категорията „Още“. Освен за събитията, които се провеждат в университетите, място тук намират още новините за училищата. В София са съсредоточени голям брой университети и училища. Това е логично, тъй като София е милионен град, а още няколко учебни заведения повече винаги са нужни.
Още информация от кризисния център за настаняване на хората без дом
В студените месеци в София функционира Кризисен център, който приютява хората, живеещи на улицата. Освен топъл подслон, Центърът дава още топла храна и възможност за топла баня във времето на престой в него. Кризисният център дори има свои екипи, които обикалят столицата в студените нощи и прибират нуждаещите се, за да останат на топло и още да се нахранят. Това е инициатива на Столична община и вече за поредна година работи успешно.
Освен Кризисния център, грижа за бездомните проявяват още и различни организации и обикновени хора. В центъра на столицата ресторант готви за бездомните хора още от по-миналата година. Хранителните продукти се доставят от фирми и частни лица, а в кухнята готвят доброволци. Това се случва за втора година и вече става традиция през зимата нуждаещите се да получават топъл обяд в ресторанта. Там се подготвя и празнична вечеря за Коледа, за да могат и хората в нужда да усетят още топлина и доброта.
Още сигнали за столичани, които са в неизвестност
Още информации за тъжни и радостни събития
Още прояви на известни личности от столицата
Още информация за времето и състоянието на пътищата
Още граждански сигнали за нередности в районите на столицата
Още информация от кризисния център за настаняване на хората без дом
