В пешеходна зона с пейки, озеленяване и велоалея става бул. "Македония"

В пешеходно пространство с пейки, растителност, детски площадки и зелена трамвайна линия ще се превърне бул. Македония - от Руски паметник до бул. Христо Ботев в столицата, но ще се запазят и локалните платна. Това предвижда препроектиране на отсечката и реализиране на творческата идея на екип от архитекти. За новата визия на тази зона съобщи главният архитект на София Здравко Здравков на среща с журналисти, на която бе и кметът на столица Йорданка Фандъкова.

В новия проект се запазват 160 места за паркиране по "Македония" и локалните платна. По продължение на релсите ще има жив плет от храсти. На две места, от всяка страна по продължение на отсечката ще се изградят кътове за отдих с пейки, велоалея и зони за детски площадки. Зоната ще бъде обогатена съсзелената растителност и ще се превърната в модерен линеен парк.

Консултанти на проекта са архитекти от известното френско архитектурно бюро "Вилмот", които са проектирали реконструкцията на световно известната парижка улица Шанз Елизе. Във френския екип работи и българка архитекта. Промяната в проекта е възможна заради обявяването на нова обществена поръчка за изпълнител на проекта на трамвайното трасе на петицата по бул. Цар Борис III, който е одобрен за финансиране от Европейската комисия. Проектът е втори етап от Интегриран градски транспорт. 

Имаме среща и ще разговарям с българските автори да преработят проекта. Всичко, което до тук сме направили е съобразено с определеното вече финансиране за реконструкцията на релсовото трасе по Цар Борис III, обясни главният архитект Здравко Здравков. Забавянето на реализацията на проекта, след отказването на избран вече изпълнител, дава възможност за преразглеждане на идеята за зоните, което позволява и преосмисляне на предназначението им.

След приключването гражданите ще са доволни от резултата, коментира Здравков. Идеята за промени по бул. Македония са по настояване на столичния кмет Йорданка Фандъкова, която иска пространството да е красиво, функционално и комфортно за гражданите.

Всичко трябва да е готово и до месец, два и до края на май да стартира новата процедура за избор на изпълнител, смята арх. Здравков. До средата на април да стартира процедурата, каза кметът Йорданка Фандъкова. Тя предвидливо прогнозира, че може да има обжалвания и се надява в края на 2019 г. и началото на 2020 г. да започне реконструкцията на трамвайното трасе  по бул. Цар Борис III.