Трафик
Последни Най-четени Най-коментирани
-
Възстановено е движението по „Струма“ в посока Софияaccess_time 02/05/2024comment 0visibility 396
-
Част от градския транспорт в София с удължено работно време за Ве...access_time 01/05/2024comment 0visibility 821
-
Променя се маршрутът на автобус 81 заради строеж на канализация в...access_time 30/04/2024comment 0visibility 1478
-
"Синя" и "зелена" в София почиват - безплатно ще е паркирането по...access_time 27/04/2024comment 0visibility 1301
-
Променят маршрута на нощна линия № 2 в Софияaccess_time 26/04/2024comment 0visibility 723
-
2 км опашки на изхода на София при Вакарел заради край на ремонт ...access_time 26/04/2024comment 0visibility 831
- Пускат движението на „Тракия“ между 20-и и 21-и км от София ...
- Временна организация на движението в центъра на София за про...
- Затварят тръбата за София на Траянови врата заради почистван...
- Затварят за измиване "Траянови врата", трафикът ще е само в ...
- Сутрешният трафик в столицата е затруднен
- Посрещаме в София Президента на Италия, затварят движението ...
-
За 25 минути ще се стига от Централна гара до Летище София с град...access_time 13/04/2024comment 0visibility 17519
-
Ремонт на релсите променя маршрута на трамваи 1, 6, 7 и 27access_time 11/04/2024comment 0visibility 22390
-
Затварят за измиване с цестерна подлеза на НДКaccess_time 10/04/2024comment 0visibility 1730
-
Ремонт на релсите променя маршрута на трамваи 1, 6, 7 и 27access_time 11/04/2024comment 0visibility 22390
-
Затварят за измиване с цестерна подлеза на НДКaccess_time 10/04/2024comment 0visibility 1730
-
Организация на движението за строежа на новото кръстовище на Павл...access_time 10/04/2024comment 0visibility 1060
-
Внимание шофьори: Парчета гипсокартон пречат на движението по Око...access_time 08/04/2024comment 0visibility 638
-
Твърде много коли в центъра на София: Движението е затруднено (СН...access_time 08/04/2024comment 0visibility 4092
-
Заради ремонт променят организацията на движението по „Тракия“ за...access_time 05/04/2024comment 0visibility 857
-
Местят за ден спирките на автобуси 111 и 63 заради откриването на...access_time 05/04/2024comment 0visibility 1008
-
Организация на движението за мача между Левски и ЦСКАaccess_time 04/04/2024comment 0visibility 2131
-
Строят АМ "Европа" до връзката със Околовръстния път, движението ...access_time 04/04/2024comment 0visibility 16186
- Капак на шахта пропадна, опасна е за преминаващите по "Обико...
- Ограничения на движението между 52-и и 62-и на „Хемус“
- Временната организация на движение по бул. „Владимир Вазов“...
- Подменят неработещи лампи в тунел „Топли дол“
- Проверяват тунел Витиня преди края на гаранционния срок
- Огромно задръстване изнервя шофьорите на столичното Околовръ...
- Затварят част от столичния "Андрей Сахаров", местят спирка н...
- За месец променят движението на тролей №1
- Промяна в движението в с. Казичене за Сирни Заговезни
- Автобуси 107 и 67 променят маршрута си само за Сирни загове...
- Ремонти на релсовия път променят движението на три трамвая
- С 30% по-бързо е придвижването по столичния бул. Черни връх
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
.JPG)
zoom_in
zoom_in
Възстановено е движението в тръбата за София на тунел „Траянови врата“
Възстановено е движението в тръбата в посока София на тунел „Траянови врата“ на АМ „Тракия“, съобщават от агенция "Пътна инфраструктура". Ремонтът на осветителната система в тръбата към Пловдив приключи в началото на декември. Веднага след това стартираха ремонтните дейности по осветлението в тръбата за столицата. Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да карат внимателно и със съобразена скорост.
Движението по главния път София-Варна все още е ограничено
Все още е ограничено движението по главния път София-Варна в района на Омуртаг, съобщават от АПИ. Причината е необходимост от претоварване на товара от един от катастрофиралите вчера влекачи на друг товарен автомобил. Вчера сутринта два тежкотоварни влекача се сблъскаха в района на разклона за с. Панайот Хитово и гр.Омуртаг. Единият от шофьорите пострада тежко при инцидента. Движението по път I-4 Търново – Търговище в участъка Камбурово – Омуртаг се осъществява двупосочно в една лента. Трафикът се регулира с пътни знаци. Движението се регулира от екипи на РУ-Омуртаг, допълват от ОД на МВР в Търговище.
Камион е блъснал и убил жена в София
Камион е блъснал жена в София. Пешеходка на видима възраст около 50г. е загинала, съобщи Нова телевизия. Инцидентът е станал тази сутрин малко преди 9 часа на пешеходна пътека в района на Сточна гара, на ул. „Козлодуй”. За него е съобщил самият шофьор на камиона. Веднага на място е пристигнала линейка на "Спешна помощ", но жената вече е била починала. Проверяват се причините за инцидента.
Тежка катастрофа затвори пътя София – Варна край Омуртаг
Пътят София - Варна при Омуртаг е затворен поради тежка катастрофа, съобщават от полицията в Търговище. Инцидентът е станал между разклоните за с. Панайот Хитово и гр.Омуртаг. По първоначални данни са се ударили два камиона. Единият от шофьорите е пострадал и е откаран в болница. Сигналът за инцидента е получен към 8,15 часа тази сутри, 14 декември. Временно е ограничено движението по път I-4 Търново – Търговище в района на Омуртаг поради пътнотранспортното произшествие, съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“.Леките автомобили преминават по обходен маршрут: по път III-4802 Омуртаг – Великденче – Илийно и обратно. Тежкотоварните автомобили ще се пускат поетапно през обходния маршрут. Движението се регулира от пътна полиция.
Жена, шофирала след употреба на алкохол беше предадена на съд в София
Софийска районна прокуратура внесе обвинителен акт в съда срещу 33-годишна жена, шофирала след употреба на алкохол. Това съобщиха от прокуратурата. На втори октомври малко след 19 часа жената шофирала автомобила си „Мерцедес“ по бул. „Европа“ в София. Тъй като криволичела по пътя и създавала предпоставка за произшествие, била спряна за проверка. Обвиняемата е подложена на тест с дрегер, който отчел положителен резултат. Жената е придружена до болница, където ѝ бил направен кръвен тест. Резултатите показали, че обвиняемата е шофирала с концентрация на алкохол в кръвта си над 1,2 на хиляда, а именно 3,60 на хиляда. По случая е образувано разследване. Разпитани са свидетели и обвиняемата, която е признала вината си. Предстои делото срещу нея да продължи в Софийски районен съд.
Катастрофа затвори АМ "Тракия" в посока София, има един загинал
Временно движението при км 160 на АМ "Тракия" в посока София се осъществява в изпреварващата лента поради тежко пътнотранспортно произшествие, съобщават от АПИ. По първоначална информация около 06:40 часа е настъпил пътен инцидент между ТИР и камион. Има един загинал. Шофьорите да се движат с повишено внимание и съобразена скорост, предупреждават от пътната агенция. Трафикът се регулира от "Пътна полиция".
Няма нови свлачища по пътя София-Самоков
През почивните дни пътят София - Самоков беше блокиран от голямо срутване на скална маса след с. Кокаляне. Движението се осъществява по обходен маршрут: Бистрица – Железница – Ярема - път II-82 София - Самоков. В района на Дяволския мост край Кокаляне движението се извършва в една лента. През целия вчерашен ден алпинисти обрушваха скалите в района на свлачището. Очаква се по-късно днес да продължат дейностите по обезопасяване на района. "Няма нови свлачищни места, очакваме АПИ да извърши повторното почистване и обрушване на района. Чакаме и превантивни мерки от АПИ, предното срутване през април месец пак беше огромно. Това е положението - от дъждове, от срутвания и от поледици", каза Александър Борисов – кмет на Кокаляне пред БНТ. През април в района също е имало срутване, припомни той. Борисов каза още, че от АПИ са били комуникативни, реагирали са своевременно, но срутването е било голямо. Пътят към Пасарел е почистен, движението е спокойно. В рамките на деня пътят ще бъде изцяло почистен и движението ще се възстанови и в двете ленти.
Трамвай е блъснал линейка в София, трима медици са пострадали
Екип на "Спешна помощ" е бил откаран в болница след тежко произшествие, при което линейката е била блъсната от трамвай. Катастрофата е станала на кръстовището на бул. "Ботевградски шосе" и ул. "Витиня" малко след 20 часа снощи, 12 декември. Това съобщи за БНР говорителят на Центъра за спешна медицинска помощ в столицата Катя Сунгарска. Линейката не е превозвала пациент, но е бързала за адрес. С нея е пътувал троен реанимационен екип. Била е в включена сигнализация. Екипът е с различни наранявания. Медиците са откарани в ИСУЛ в съзнание и без опасност за живота. Направени са им пълни изследвания и по-късно са освободени за домашно лечение. Шофьорът на линейката е отказал медицинска помощ. Причините за катастрофата се изясняват.
Пътят София-Самоков е отворен в едното платно
Все още продължава да е частично затворен пътят София-Самоков. Това е така след голямо срутване вчера. Днес след 15 часа беше пуснато движението в едното платно, а утре в 10:00 часа пътят ще бъде затворен отново изцяло. Опасните скали се свалят от алпинисти. На други места между Пасарел и Кокаляне също има паднали камъни. Работниците смятат, че е вероятно да има още свлачища.
Самоковско шосе остава затворено до утре сутрин
Самоковско шосе ще остане затворено до утре сутрин. Екипи на АПИ цял ден не спират да разчистват срутището близо до село Кокаляне. Скалата маса се срути и затрупа пътя тази сутрин към 11 ч. Пътят първоначално беше затворен, след това екипите започнаха да пропускат еднопосочно автомобилите. В момента се поставят знаци и от съображения за сигурност пътят ще остане затворен, докато скалите не бъдат обследвани от алпинисти.
Затруднено е движението по пътя София-Перник
Временно движението по път I-1 София – Перник в района на Черния кос е затруднено Движението на МПС по път I-1 София – Перник в района на Черния кос е затруднено и се осъществява с повишено внимание. Причината е свличане на кална маса и вода на пътното платно. Движението в района се регулира от пътни полицаи, съобщават от МВР. Препоръчва се на водачите, пътуващи от София по направление Перник, да използват алтернативен маршрут по АМ „Струма“. Възстановено е движението по път I-1 София – Перник в посока София в района на вилна зона Черния кос, съобщиха от АПИ в 6.25 часа
Свлачище затвори пътя София-Перник
Свлачище затвори пътя София-Перник, в района на Черния кос, съобщават от МВР. Голямо количество кална маса е на пътното платно, което е причината за затварянето му. Полицейски служители отбиват движението на МПС към АМ „Люлин“. По непотвърдена информация ЖП линиите в района на свлачището също са подкопани, но няма информация дали ЖП транспортът е спрян.
Шофьор се качи върху мантинелата на "Цариградско шосе" в София
Катастрофа затрудни допълнително движението по бул. "Цариградско шосе" в София тази сутрин. Един от автомобилите е навлязъл в насрещното движение и буквално "се е качил" на мантинелата. Причините за инцидента се изясняват. Към момента няма информация за жертви или сериозно пострадали. Полицейски екипи са на място регулират трафика.
Проучване: Дизелови автомобили с Евро 4 и по-стари причиняват 56% от замърсяването на възд...
Дизеловите автомобили със стандарти за емисии Eвро 4 или по-стари са отговорни за 56% от общите вредни емисии в София, сочат данните на Зелена София и Шведско-Българската търговска камара. Това стана ясно по време на ново проучване за възможности за понижаване на нивата на мръсния въздух на инициативата TRUE, което бе проведено в София. Събитието беше в хибридна форма, под наслов: „Предизвикателства и възможности за подобряване на качеството на въздуха“. Проучването "Въвеждане на нискоемисионна зона в София: Очаквани ползи по отношение на емисиите от NOX и ФПЧ" е направено от ICCT през 2021 г. по поръчка на Clean Air Fund. Според представените резултати, жителите на София са изложени на нива на замърсяване на атмосферния въздух, които са сред най-високите, наблюдавани в европейските градове. Един от основните източници на замърсяването на въздуха е използването на лични автомобили, а населението в столицата става все по-моторизирано през последните няколко години. Важен фактор е и възрастта на автомобилния парк, който също допринася значително за замърсяването на въздуха. Най-старите дизелови автомобили, сертифицирани по стандарти за емисии Euro 4 или по-стари (дизелови превозни средства, регистрирани преди 2011 г.), са отговорни за 56% от общите емисии на азотен оксид (NOх) и за 85% от общите емисии на фини прахови частици, като в същото време съставляват едва 28% от автомобилния парк. Изследването "Въвеждане на нискоемисионна зона в София: Очаквани ползи по отношение на емисиите от NOх и ФПЧ", проведено от ICCT, проучва въздействието от въвеждането на потенциална нискоемисионна зона (НЕЗ) в София върху емисиите на вредните замърсители на въздуха от превозните средства. Чрез въвеждането на НЕЗ през 2022 г. и затягането на мерките всяка година, до 2027 г. би могло да се постигне: - понижение от 90% на средния емисионен фактор NOx на пътническите автомобили. - 75% намаляване на средния за автомобилния парк емисионен фактор 10 до 11 години по-рано за NOх и 4 до 6 години по-рано за ФПЧ. Въвеждането на НЕЗ ще изисква стимулиране на дейности с нулеви емисии - ходене пеша, колоездене, електрически автомобили, електрифициран обществен транспорт, и би донесла ползи от намаляването на емисиите веднага след въвеждането ѝ. Ефективността на зоната ще зависи и от територията, която ще бъде обхваната от ограниченията - по-голяма географска област би довела до по-големи ползи от намаляването на емисиите за по-голяма част от населението. В събитието взеха участие: - Йоан Бернард - старши изследовател и Кейлин Лий - научен сътрудник от ICCT, които разказаха повече за изследването и резултатите от него. - Агата Де Ру – Portfolio Manager, Clean Air Fund сподели, че въвеждането на нискоемисионна зона е един от доказаните начини за понижаване на нивата на замърсяване на въздуха. -Г-жа Катарина Рангнит, посланик на Швеция в България разказа за добри практики, прилагани в Швеция. - Шийла Уотсън - Заместник-директор, FIA Foundation сподели за инициативата на The Real Urban Emissions и значението да се предоставят данни от реално време за подготвянето на политики, насочени към мръсния въздух. - Зафир Зарков - Общински съветник и председател на работната група за НЕЗ разказа повече за плана за въвеждането ѝ в града и по какъв начин той е свързан с политиките за подобряване на въздуха в София.
Софийска районна прокуратура внесе в съда обвинителен акт срещу Андре Токев
Известният шеф готвач Андре Токев, засечен да управлява автомобил с 2 промила алкохол в кръвта по Околовръстното шосе на София, отива на съд, съобщиха от СРП. Софийска районна прокуратура внесе обвинителен акт в съда срещу 53-годишния Токев. Установено е, че той е шофирал след употреба на алкохол, въпреки че вече е бил осъден за идентично престъпление. От прокуратурата напомнят хронологията на произшествието: на 31.10.2021 г. около 18,00 часа в гр. София, по ул. „Околовръстен път“, Токев бил спрян от полицаи след получeн сигнал, че обвиняемият е минал с управлявания от него автомобил през бордюр в края на улицата, което довело до изкривяване на четирите джанти, изпускане на налягането на гумите му и друга техническа неизправност. Той обаче продължил да шофира автомобила и да криволичи с него по пътя. От допира на металните части на автомобила с асфалтовата настилка излизали искри, чувало се скърцане и стържене, но обвиняемият не спрял. Униформените му направили тест с дрегер, който отчел положителен резултат от 1,90 на хиляда промила алкохол в кръвта. Обвиняемият е бил придружен до болница, където направил кръвен тест. Тестът отчел, че е шофирал с концентрация на алкохол в кръвта 1,79 на хиляда, което е наложило назначаването и изготвянето на допълнителна съдебна химико-токсикологична експертиза в специализираната лаборатория. Резултатите от експертизата показали, че обвиняемият е шофирал с концентрация на алкохол в кръвта си над 0,5 на хиляда, а именно 2,00 на хиляда. От държавното обвинение поясняват още, че Токев е наказван многократно с административни глоби заради неспазване на правилата за движение по пътищата. Предстои делото срещу него да продължи в Софийски районен съд.
Трафик
Когато става дума за трафик в София, със сигурност мнозина ще махнат с ръка и ще заключат, че това е някакъв ад. Нормално е в милионен град трафикът да е изключително натоварен, особено в пиковите часове. Това е и причината Столична община да прави всичко възможно да се промени начина на придвижване на хората в столицата. Трафикът може да се разтовари значително, ако хората осъзнаят, че градския транспорт е отлична алтернатива. Той е достатъчно бърз и модерен, за да може всеки да достигне до дестинацията си навреме. Няма да се губи време за търсене на място за паркиране, няма да се притеснявате ще ви стигне ли горивото в резервоара и не на последно място – няма да се замислите дали да не изпиете по питие с приятели след работа.
Ако поне половината от хората, които всяка сутрин се качват в личния си автомобил, решат да пътуват с градския транспорт, трафикът ще се разтовари наполовина.
Ремонти, затрудняващи трафика
В последните години София се променя кардинално. Многото ремонти определено затрудняват трафика в различни моменти, но няма как това да бъде избегнато. Всеизвестно е, че водопроводната мрежа в столицата е на преклонна възраст, което предполага редица аварии. При намесата на аварийни екипи, трафикът веднага бива затруднен. Налага се частично или пълно затваряне на някое платно, за да може проблемът да се отстрани възможно най-бързо.
Обновяването на облика на столицата, на ВИК мрежата и канализацията са в основата на редицата мащабни ремонти, които се предприеха и ще продължават да се извършват. Това неминуемо влияе на трафика и допълнително изнервя шофьорите.
Футболните срещи и трафика
Феновете на футбола добре знаят какво се налага да търпят, за да могат да гледат срещата на любимите си отбори. За да се гарантира безопасността на зрителите, особено на срещите на Националния стадион, често се ограничава трафика в района. Разбира се, гражданите приемат с разбиране тези ограничения и се съобразяват стриктно с тях.
Няма как да не се ограничи натоварения трафик в зоната, в която се очаква увеличен поток от футболни фенове. Дори и при положение, че трафикът максимално се ограничава, пак има безотговорни фенове, които създават напрежение, рушат и се отнасят агресивно към гражданите. Намесата на полицията в организацията на футболните дербита е добра идея поне за момента.
Трафик в пиковите часове
Както вече споменахме, трафикът е изключително натоварен сутрин, когато всички отиват на работа или на училище и вечер, когато всички са се устремили към дома. Модернизираният градски транспорт е чудесна алтернатива и начин да се разтовари столичния трафик. Столична община инвестира много средства в доизграждане на метрото в София. Автопаркът на градския транспорт се обновява непрекъснато. Старите автобуси се заменят с нови електорбуси. Подмяната на трамвайните мотриси също е в ход. Те предлагат удобно придвижване и намалено замърсяване на околната среда. Освен за разтоварване на столичния трафик, модернизирането на градския транспорт допринася за по-чист въздух за столичани.
Трафик и инциденти
Неразумното шофиране в натоварения трафик в столицата по всяко време на денонощието често води до неприятни инциденти. Собственици на мощни автомобили смятат, че им е позволено всичко и предизвикват катастрофи, последвани от кошмарни задръствания. Други пък, за да избегнат задръстванията, си позволяват да използват бус лентите и затрудняват трафика на градския транспорт. За тези „хитреци“ вече са сложени камери, които да ги улавят, след което да им бъдат налагани солени глоби. Факт е, че много шофьори не се интересуват от натоварването на трафика и метеорологичните условия и карат с висока скорост. Така застрашават всички останали участници в трафика.
Градски транспорт и трафик в София
Столична община има последователна политика по отношение на модернизиране на градския транспорт и превръщането му в удобен начин за придвижване в натоварения трафик.Може би дългите ремонти, свързани с изграждането на метрото в София, затрудняват допълнително трафика, но всичко е в името на удобството. Всички вече са се убедили, че пътуването с метрото е бързо и удобно и е чудесен начин да се отървете от наземния трафик и нервите в него. За улеснение на пътуващите са изградени паркинги, на които да оставят автомобилите си, за да продължат придвижването си с метро. Все повече столичани използват метрото за придвижване, което неминуемо се отразява добре на трафика в града.
До всички части на столицата достигат различни видове градски транспорт – автобусен, тролейбусен, трамваен и метро. Всеки може да направи своя избор и да използва най-удобния за него и да избегне главоболието от тежкия трафик в пиковите часове.
Събития и трафик
Често трафикът в столицата се затруднява или блокира заради провеждането на различни събития. Снимките за някой филм или реклама редовно дразнят столичани, тъй като се блокира трафика в някои райони в София или пък не могат да намерят място за паркира.
Разбира се, софиянци не са толкова сърдити на фермерските пазари, заради които също се случва да се забранява трафика по някои от централните улици. Мисълта, обаче, че ще си купят нещо вкусно и истинско лесно ги омилостивява.
Дипломатическите събития в София, които не са рядкост, обикновено за кратко „объркват“ трафика. В София се намира всички дипломатически посолства и събитията, които организират налагат понякога намеса в правилата за трафик в столицата.
Времето и трафика
Със сигурност трафикът през зимния сезон е най-тежък заради тежките метеорологични условия, които шофьорите подценяват. От друга страна, понякога техниката, която поддържа пътищата през зимата, не смогва да се справи със снега и леда и това определено създава големи неудобства за трафика в града. Все пак, Столична община се стреми да осигури достатъчно добри услови за пътуване по столичните улици и булеварди, да не се затруднява трафика от екстремни условия. Понякога се налага машините да работят денонощно, за да може трафикът в началото на работния ден да е възможно най-нормален.
Ако някой досега не се е изнервял, попадайки в задръстване, значи има много здрава нервна система или просто не е влизал в сериозния столичен трафик. Там е нужно внимание, спокойствие и толерантност. В противен случай последствията са за всички участници. Пътна полиция следи непрекъснато трафика в столицата и глобява нарушителите. Всеки ден по няколко подвижни камери, които снимат нарушителите в трафика и накрая всеки трябва да се ядосва единствено на себе си. На пътя има правила, които трябва да се спазват стриктно.
