Трафик
Последни Най-четени Най-коментирани
-
Пускат движението на „Тракия“ между 20-и и 21-и км от София към Б...access_time 25/04/2024comment 0visibility 323
-
Временна организация на движението в центъра на София за протеста...access_time 24/04/2024comment 0visibility 2383
-
Затварят тръбата за София на Траянови врата заради почистванеaccess_time 23/04/2024comment 0visibility 498
-
Затварят за измиване "Траянови врата", трафикът ще е само в тръба...access_time 22/04/2024comment 0visibility 424
-
Сутрешният трафик в столицата е затрудненaccess_time 17/04/2024comment 0visibility 3824
-
Посрещаме в София Президента на Италия, затварят движението в час...access_time 16/04/2024comment 0visibility 1320
- Организация на движението по ул.“Добринова скала“
- Заради строителни работи по бул. „Патриарх Евтимий“ огранича...
- За 25 минути ще се стига от Централна гара до Летище София с...
- Ремонт на релсите променя маршрута на трамваи 1, 6, 7 и 27
- Затварят за измиване с цестерна подлеза на НДК
- Организация на движението за строежа на новото кръстовище на...
-
Заради ремонт променят организацията на движението по „Тракия“ за...access_time 05/04/2024comment 0visibility 828
-
Местят за ден спирките на автобуси 111 и 63 заради откриването на...access_time 05/04/2024comment 0visibility 964
-
Организация на движението за мача между Левски и ЦСКАaccess_time 04/04/2024comment 0visibility 2027
-
Местят за ден спирките на автобуси 111 и 63 заради откриването на...access_time 05/04/2024comment 0visibility 964
-
Организация на движението за мача между Левски и ЦСКАaccess_time 04/04/2024comment 0visibility 2027
-
Строят АМ "Европа" до връзката със Околовръстния път, движението ...access_time 04/04/2024comment 0visibility 16110
-
Ремонт скъсява маршрута на трамвай № 10 в Софияaccess_time 03/04/2024comment 0visibility 1812
-
Удължиха работното време на автобусите до Витошаaccess_time 02/04/2024comment 0visibility 2539
-
Противопожарната система в тунел Ечемишка се задейства заради изг...access_time 01/04/2024comment 0visibility 876
-
За седмица променят движението по ул. „Проф. Ал. Танев“ в столичн...access_time 01/04/2024comment 0visibility 1628
-
Капак на шахта пропадна, опасна е за преминаващите по "Обиколна" ...access_time 31/03/2024comment 0visibility 1623
-
Ограничения на движението между 52-и и 62-и на „Хемус“access_time 27/03/2024comment 0visibility 536
- Затварят част от столичния "Андрей Сахаров", местят спирка н...
- За месец променят движението на тролей №1
- Промяна в движението в с. Казичене за Сирни Заговезни
- Автобуси 107 и 67 променят маршрута си само за Сирни загове...
- Ремонти на релсовия път променят движението на три трамвая
- С 30% по-бързо е придвижването по столичния бул. Черни връх
- Ремонт на настилката пред Терминал 1 на Летище София, промен...
- Отново заради ремонти: "Тапа" на изхода на София към "Тракия...
- Допълнителен градски транспорт ще има за Задушница
- Заради ремонт: Движението между 20-и и 21-ви км на „Тракия“ ...
- Променят организацията на движение за камионите по участъци ...
- Затварят улици в столичния "Малинова долина" за изграждане н...
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
zoom_in
.JPG)
zoom_in
zoom_in
Глобяват от 3000 до 8000 лв. строителя на АМ „Европа“ за ГКПП „Калотина“ - Драгоман
Агенция „Пътна инфраструктура“ санкционира строителя на магистрала „Европа“ заради лоша организация на движението, съобщиха от Пътната агенция. Проблеми има в участъка от ГКПП „Калотина“ до Драгоман. По разпореждане на председателя на Управителния съвет на АПИ Тодор Василев инспектори от дирекция „Анализ на риска и оперативен контрол“ в агенцията са извършили проверка след множество сигнали за лоша временна организация и безопасност на движението в участъка. В резултат на лошата организация са създадени предпоставки за възникване на пътни инциденти. Съставен е акт по Закона за пътищата, а глобата е от 3000 лв. до 8000 лв. Проверката на Пътна агенция е установила редица нередности като липсваща или неправилно положена хоризонтална маркировка, липсващи или замърсени пътни знаци, както и необезопасени участъци, на които се работи. Констатирано е, че строителят не изпълнява задълженията си съгласно договора за въвеждане на временната организация и осигуряване на безопасността на движението. Пътната сигнализация не е изпълнена в пълен обем съгласно одобрения работен проект за временна организация и не се полагат необходимите грижи за изправността и поддържането на пътната сигнализация, обясняват от АПИ.
Възстановено е движението по Драгалевци-Алеко към Витоша
Възстановено е движението по планинския път Драгалевци-Алеко в Природен парк „Витоша“. Трасето е изчистено и обработено срещу заледяване, съобщиха от Столична община. Тази сутрин пътят към Витоша бе затворен за автомобилно движение, за да се изчисти от обилния сняг. Пътят бе опесъчен и разчистен от снежната. Движението се извършва и по пътя Бояна – Златни мостове.
Магистрала "Тракия" е почистена до асфалт от София до "Траянови врата"
23 комбинирани снегорини работят на АМ „Тракия“ в участъка от София до тунел „Траянови врата“, съобщават от АПИ. Първата обработка на настилката е направена в 4 ч. В 6:30 ч. на терен е била цялата налична техника, която се изисква по плана за зимното почистване на автомагистралния участък - 23 комбинирани снегорина, 2 патрулни и 3 товарачни машини. В този участък сутринта е имало интензивен снеговалеж. Машините не са спирали работа, не е налагано и ограничение в движението на превозните средства. В момента магистралата е почистена до асфалт, казват от агенцията. Екипите на пътноподдържащите фирми следят метеорологичните прогнози и предприемат необходимите действия за обработка на трасетата, за да се осигури проходимостта на пътищата. Приоритет са автомагистралите, най-натоварените направления по първокласната и второкласната пътна мрежа и проходите, осигуряващи връзките между Северна и Южна България. Над 310 снегопочистващи машини обработват пътните настилки в районите със снеговалеж, за да се осигури безопасно пътуване на шофьорите по републиканските пътища. Обработката на настилките продължава, особено по усойните места и съоръженията, където има предпоставки за хлъзгавост и заледяване. При необходимост в почистването ще се включат и допълнително машини.
Експерти предлагат скорост до 30 км/ч да се въведе в жилищните зони в София
Мярката за ограничаване на скоростта в някои части на София е добра, но не въведена по този начин. Това каза Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи. По думите му нелогично е ограничението да важи за големите столични булеварди. По-разумно би било намаление на скоростта да има в жилищните райони. „Зоната не бива да бъде в идеалния градски център, където трафикът е натоварен, съответно и скоростта е по-малка. По-важното е такова ограничение да има в жилищните райони. Необходим е по-широк анализ на местата с концентрация на ПТП с пешеходци, а това са именно жилищните квартали на града. Трябваше да има и по-голямо обсъждане с експертен състав, ние имахме някои предложения, които можехме да реализираме”, обясни Тодоров пред Нова телевизия. Във връзка с въвеждането на „Зона 30” в София Тодоров уточни, че така избраните райони са нелогични. „Въвежда се по четири лентови булеварди, като вечер, когато няма трафик, водачите ще трябва да карат с 30 километра в част. Това е нелогично и неекосъобразно. Ако се цели друг ефект с тази мярка, не такава за пътната безопасност, можеше да се случи с други подходи”, смята експертът. Владимир Тодоров обърна внимание и на това, че ограничението ще създаде трудности в контрола по спазването му. „Въвеждайки тази мярка за центъра на София няма да има желания ефект с ограничаване на ПТП”, каза още той. Статистиката у нас отчита и увеличение на ПТП за изминалата година. Данните до 31 декември показват 556 загинали, което е с 96 повече от регистрираните през 2020 година.
1/3 от автомобилите у нас ще получат забрана за влизане в центъра на София
Една трета от автомобилите в България ще получат забрана за влизане в центъра на София, когато бъде въведена зоната с ниски емисии. Това съобщава btv на базата данни от технически прегледи след въвеждането на екосертификатите. Обхватът на нискоемисионната зона в София все още не е окончателно определен. Има два варианта – при едниния се обхваща идеалния център на града, а другия е с по-широк периметър – от бул. “Мария Луиза” до края на Южния парк. Нискоемисионната зона ще се контролира със 180 камери, които са част от управлението на трафика в града. Надгражда се тяхната функционалност с възможността да разчитат номерата на автомобилите. Идеята е да се стартира с по- малката зона, това е въпрос на консултации във всички комисии на СОС и решението, което ще се приеме, ще е съвместно“, обясни Зафир Зарков от Комисията по транспорта в Столични общински съвет. Първоначално ограничения ще се поставят само на най-замърсяващите превозни средства. Според информацията на министерството на транспорта, в тази група са 37% от миналите технически преглед автомобили – 480 529 от проверени 1 404 252 коли. За София делът е около 20%, защото в столицата има по – нов автопарк. Често оценката след прегледа изненадва неприятно собствениците на автомобили, споделят от столичните пунктове за годишни технически прегледи. Дизелите с еко стандарт до Евро 4 са виновни за 86% от фините прахови частици и 56% от азотния оксид във въздуха на града, пише в международен доклад за ефекта от въвеждането на нискоемисионна зона в столицата. Столична община въвежда първата „Зона 30“ от февруари
Възстановено е движението по пътя София - ГКПП Гюешево
Временно беше ограничено движението в двете посоки по път I-6 София - ГКПП Гюешево в района на отбивката за Скриняно, съобщават от АПИ. Въведен беше обходен маршрут за леки автомобили през градската мрежа на Кюстендил, а тежкотоварните изчакваха на място. Движението по главния път вече е възстановено. Причината е възникнало пътно произшествие на околовръстния път на Кюстендил при отбивката за язовир "Дренов дол". Сигналът за инцидента е подаден към 4,30ч. тази нощ. Автобус с пътници от Република Косово се е ударил в спрял товарен автомобил. Водачът на товарния автомобил се е опитвал да сигнализира другите участници в движението, че на пътя има паднало дърво. При удара товарният автомобил е изхвърлен встрани от пътя. Леко пострадал е водачът на автобуса, закаран е в Центъра за спешна медицинска помощ в Кюстендил за прегледи и оказване на помощ. Местопроизшествието е обслужено от екипи на полицията и Районната служба "Пожарна безопасност и защита на населението". Шест от пътниците в катастрофиралия автобус от Република Косово са деца, казаха от полицията. След инцидента 29 от пътниците са били настанени в общинско отопляемо помещение, уточниха още от там.По случая е образувано досъдебно производство, уведомен е дежурен прокурор, уточняват още от полицията. Движението по околовръстния път в Кюстендил ще бъде възстановено след отстраняването на катастрофиралите тази сутрин камион и автобус, съобщават още от полицията в Кюстендил.
Билборд в "Студентски град" с апел към младите да карат внимателно
Билборд на входа на „Студентски град“ предупреждава студентите в София да пазят живота си, но въпреки това катастрофите продължават, съобщава 24 часа. Причината за катастрофите е продължителен и остър завой, пред Висшето училище по телекомуникации и пощи. Точно там е разположен билборд, който гласи: „Добре дошли в Студентски град! Шофирайте разумно и обичайте живота! Вие сте бъдещето на България“. Той е на мястото от 10 години и е собственост на частен предприемач, който е станал свидетел на някои произшествия. Мъжът, разказва, че бизнесът му е в същия квартал и от 2005 г., е бил постоянен свидетел на катастрофи. И понеже знае, че в „Студентски град“ живеят предимно млади хора, призивът му е насочен към тях. Любомир Маринов е строителен предприемач, той е сложил банера с предупреждението, когато е нямал рекламодатели. Идеята за билборда е негова и не е била предизвикана от конкретен инцидент, а от много такива, но ефект все още няма, разказва той.
Токов удар повреди новия светофар на пътя Перник - София
Възможни са проблеми в работата на светофарната уредба на кръстовището в пернишкото село Драгичево, разположена на пътя Перник-София /през Владая/, съобщават от общинския пресцентър. Причина за проблема е токов удар в подземната кабелна мрежа. От общината поясняват, че вече са поръчани нови кабели, с които авариралите ще бъдат подменени в най-кратък срок. В случай на затруднения в движението "Пътна полиция" ще регулира трафика. Светофарната уредба на кръстовището при село Драгичево беше обновена само преди седмица. Всички стари лампови секции бяха подменени с нови светодиодни, монтирани бяха и отделни секции за левите завои по главното направление.
Мъж загина в катастрофа на пътя Варна - София
77-годишен мъж е загинал при катастрофа между два леки автомобила на пътя Варна-София, в района на с. Мусина след разклона за Павликени. Произшествието е станало днес, 14 януари, около 14:30 часа. По първоначална информация са се ударили лека кола „Форд Фиеста“ и джип пикап. На място е загинал водачът на единия автомобил, а другият шофьор не е пострадал. Причините за инцидента се изясняват. Екипи на полицията регулират движението в участъка, което се осъществява в едната лента.
Кола се заби в стълб в Студентски град в София
Луксозен автомобил се е забил в стълб на столичния булевард "Никола Габровски" в Студентски град. Автомобилът вероятно е самокатастрофирал, тъй като няма други пострадали коли, коментират във Фейсбук. Няма сведения при инцидента да има пострадали.
Ограничено е движението на 12 км по магистрала Струма към София
Поредната катастрофа затрудни движението по магистрала Струма към столицата, предупредиха от АПИ. Временно трафикът е ограничен и е в изпреварващата лента. Катастрофата е станала на 12км в посока София. Шофьорите да се движат с повишено внимание и съобразена скорост. Трафикът се регулира от "Пътна полиция".
Възстановено е движението на трамвай 20
Възстановено е движението по трамвайна линия 20 в посока гара „Искър“, съобщиха от Столична община. Преди час там бе спряно движението на мотрисите заради катастрофа между леки коли. Линията бе отклонена към станция „Изток“. За улеснение на пътуващите от автотранспорт пуснаха автобус от станция „Гео Милев“ до театър „София“.
Пуснаха камионите по София - Самоков
Движението по пътя София - Самоков е възстанове, съобщиха от АПИ. Вече могат да преминават и тежкотоварните автомобили. Преди обяд по пътя, при 77-и км, имаше паднали скали. Трафикът бе затруднен, а камионите бяха спряни и изчакваха разчистване. Трафикът в района се осъществява двупосочно в една лента.
Паднали скали затвориха за камиони София - Самоков
Отново е затруднено движението по София - Самоков заради поредното свличане на скали. Проблемът е при км 77 на път II-82 София – Самоков се осъществява двупосочно в една лента поради паднала скална маса, съобщиха от АПИ. Тежкотоварните автомобили изчакват на място. Трафикът в района се регулира от "Пътна полиция". Иинформация за актуалната пътна обстановка може да се получи на денонощния телефон 0700 130 20 в АПИ.
АПИ: Шофьорите да тръгват с автомобили за зимни условия в София и страната
Тази вечер и утре се очаква понижение на температурите, като почти навсякъде в страната дъждът ще преминава в сняг. Метеорологичната прогноза е за значителни количества в Предбалкана, Рило-Родопската област и в Югоизточна България, а в по-голямата част от страната ще се образува и снежна покривка. По планинските проходи са възможни навявания. Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите, на които им предстои пътуване, да тръгват с автомобили подготвени за зимни условия, да карат с повишено внимание и съобразена скорост, като спазват необходимата дистанция и не предприемат резки маневри. Блокирането на движението от превозни средства с неподходящи – износени гуми, блокира пътуването на всички останали шофьори и затруднява работата на снегопочистващата техника. Екипите на пътноподдържащите фирми следят метеорологичните прогнози и предприемат необходимите действия за обработка на трасетата, за да се осигури проходимостта на пътищата. Приоритет са автомагистралите, най-натоварените направления по първокласната и второкласната пътна мрежа и проходите, осигуряващи връзките между Северна и Южна България. За повишаване безопасността на движение при необходимост е възможно да се затварят отделни участъци за обработване на настилките с химически вещества и инертни материали, а там, където се налага заради силния вятър, снегонавяванията и слаба видимост, е възможно трафикът да се ограничава временно до подобряване на метеорологичните условия и почистването на пътя. Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка и зимното поддържане на републиканската мрежа от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ. В агенцията целогодишно при 24-часов режим работи Ситуационен център, който събира и обобщава данните за състоянието по републиканските пътища.
Трафик
Когато става дума за трафик в София, със сигурност мнозина ще махнат с ръка и ще заключат, че това е някакъв ад. Нормално е в милионен град трафикът да е изключително натоварен, особено в пиковите часове. Това е и причината Столична община да прави всичко възможно да се промени начина на придвижване на хората в столицата. Трафикът може да се разтовари значително, ако хората осъзнаят, че градския транспорт е отлична алтернатива. Той е достатъчно бърз и модерен, за да може всеки да достигне до дестинацията си навреме. Няма да се губи време за търсене на място за паркиране, няма да се притеснявате ще ви стигне ли горивото в резервоара и не на последно място – няма да се замислите дали да не изпиете по питие с приятели след работа.
Ако поне половината от хората, които всяка сутрин се качват в личния си автомобил, решат да пътуват с градския транспорт, трафикът ще се разтовари наполовина.
Ремонти, затрудняващи трафика
В последните години София се променя кардинално. Многото ремонти определено затрудняват трафика в различни моменти, но няма как това да бъде избегнато. Всеизвестно е, че водопроводната мрежа в столицата е на преклонна възраст, което предполага редица аварии. При намесата на аварийни екипи, трафикът веднага бива затруднен. Налага се частично или пълно затваряне на някое платно, за да може проблемът да се отстрани възможно най-бързо.
Обновяването на облика на столицата, на ВИК мрежата и канализацията са в основата на редицата мащабни ремонти, които се предприеха и ще продължават да се извършват. Това неминуемо влияе на трафика и допълнително изнервя шофьорите.
Футболните срещи и трафика
Феновете на футбола добре знаят какво се налага да търпят, за да могат да гледат срещата на любимите си отбори. За да се гарантира безопасността на зрителите, особено на срещите на Националния стадион, често се ограничава трафика в района. Разбира се, гражданите приемат с разбиране тези ограничения и се съобразяват стриктно с тях.
Няма как да не се ограничи натоварения трафик в зоната, в която се очаква увеличен поток от футболни фенове. Дори и при положение, че трафикът максимално се ограничава, пак има безотговорни фенове, които създават напрежение, рушат и се отнасят агресивно към гражданите. Намесата на полицията в организацията на футболните дербита е добра идея поне за момента.
Трафик в пиковите часове
Както вече споменахме, трафикът е изключително натоварен сутрин, когато всички отиват на работа или на училище и вечер, когато всички са се устремили към дома. Модернизираният градски транспорт е чудесна алтернатива и начин да се разтовари столичния трафик. Столична община инвестира много средства в доизграждане на метрото в София. Автопаркът на градския транспорт се обновява непрекъснато. Старите автобуси се заменят с нови електорбуси. Подмяната на трамвайните мотриси също е в ход. Те предлагат удобно придвижване и намалено замърсяване на околната среда. Освен за разтоварване на столичния трафик, модернизирането на градския транспорт допринася за по-чист въздух за столичани.
Трафик и инциденти
Неразумното шофиране в натоварения трафик в столицата по всяко време на денонощието често води до неприятни инциденти. Собственици на мощни автомобили смятат, че им е позволено всичко и предизвикват катастрофи, последвани от кошмарни задръствания. Други пък, за да избегнат задръстванията, си позволяват да използват бус лентите и затрудняват трафика на градския транспорт. За тези „хитреци“ вече са сложени камери, които да ги улавят, след което да им бъдат налагани солени глоби. Факт е, че много шофьори не се интересуват от натоварването на трафика и метеорологичните условия и карат с висока скорост. Така застрашават всички останали участници в трафика.
Градски транспорт и трафик в София
Столична община има последователна политика по отношение на модернизиране на градския транспорт и превръщането му в удобен начин за придвижване в натоварения трафик.Може би дългите ремонти, свързани с изграждането на метрото в София, затрудняват допълнително трафика, но всичко е в името на удобството. Всички вече са се убедили, че пътуването с метрото е бързо и удобно и е чудесен начин да се отървете от наземния трафик и нервите в него. За улеснение на пътуващите са изградени паркинги, на които да оставят автомобилите си, за да продължат придвижването си с метро. Все повече столичани използват метрото за придвижване, което неминуемо се отразява добре на трафика в града.
До всички части на столицата достигат различни видове градски транспорт – автобусен, тролейбусен, трамваен и метро. Всеки може да направи своя избор и да използва най-удобния за него и да избегне главоболието от тежкия трафик в пиковите часове.
Събития и трафик
Често трафикът в столицата се затруднява или блокира заради провеждането на различни събития. Снимките за някой филм или реклама редовно дразнят столичани, тъй като се блокира трафика в някои райони в София или пък не могат да намерят място за паркира.
Разбира се, софиянци не са толкова сърдити на фермерските пазари, заради които също се случва да се забранява трафика по някои от централните улици. Мисълта, обаче, че ще си купят нещо вкусно и истинско лесно ги омилостивява.
Дипломатическите събития в София, които не са рядкост, обикновено за кратко „объркват“ трафика. В София се намира всички дипломатически посолства и събитията, които организират налагат понякога намеса в правилата за трафик в столицата.
Времето и трафика
Със сигурност трафикът през зимния сезон е най-тежък заради тежките метеорологични условия, които шофьорите подценяват. От друга страна, понякога техниката, която поддържа пътищата през зимата, не смогва да се справи със снега и леда и това определено създава големи неудобства за трафика в града. Все пак, Столична община се стреми да осигури достатъчно добри услови за пътуване по столичните улици и булеварди, да не се затруднява трафика от екстремни условия. Понякога се налага машините да работят денонощно, за да може трафикът в началото на работния ден да е възможно най-нормален.
Ако някой досега не се е изнервял, попадайки в задръстване, значи има много здрава нервна система или просто не е влизал в сериозния столичен трафик. Там е нужно внимание, спокойствие и толерантност. В противен случай последствията са за всички участници. Пътна полиция следи непрекъснато трафика в столицата и глобява нарушителите. Всеки ден по няколко подвижни камери, които снимат нарушителите в трафика и накрая всеки трябва да се ядосва единствено на себе си. На пътя има правила, които трябва да се спазват стриктно.
