Общински съветници и синдикати на една маса за градския транспорт в София

Трябва да мислим комплексно, а не на парче, когато търсим решения на проблемите в столичния градски транспорт. Това каза председателят на БСП - София и на групата на социалистите в СОС Иван Таков по време на днешната среща с президента на КТ "Подкрепа" Димитър Манолов и с председателя на Федерацията на транспортните работници към синдиката Иван Кирилов.

На разговора присъстваха още заместник-председателят на групата на Местна коалиция "БСП за България" Ваня Григорова, общинските съветници Иван Пешев, Николай Велчев, Еньо Савов и Войслав Тодоров, както и транспортният експерт в БСП - София Иван Ковачев. От страна на синдиката в срещата участваха председателите на ФТР "Подкрепа" в дружествата от градския транспорт.

Таков призова синдикатите да не се концентрират само в повишението на заплатите на шофьорите.

"Условията на труд не са по-малко важни. Затова трябва да търсим възможности за финансиране. И когато мислим за решаване на проблемите в транспорта, да го правим комплексно. Не бива да загърбваме жилищната политика, която от толкова години се опитваме да наложим в Столична община. Също така и решаването на проблема с местата в детските градини“, заяви той.

Според него, за да бъде работата на шофьорите в градския транспорт атрактивна за младите, трябва да им се предложи пакет от услуги - поносим наем в общинско жилище, места за децата им в градините и яслите и месечно възнаграждение, което да отговаря на стандарта на живот в София.

„Само така ще имаме шанс да се справим с недостига на работна ръка в столичния градски транспорт и няма да се налага да внасяме шофьори от чужбина или по-точно от Киргизстан, както говорят", каза общинският съветник.

Иван Таков беше категоричен, че групата на Местна коалиция "БСП за България" ще настоява в Бюджет 2024 на Столична община да залегнат достатъчно средства за транспорта в София.

Лидерът на столичните социалисти изрази притеснение, че кметът Терзиев и ПП-ДБ-СС в СОС може да използват необходимостта от повече средства за столичния градски транспорт, за да се разширят зоните за платено паркиране в София и да се увеличи цената за час престой.

"Не бива недостигът на средства за градския транспорт да бъде компенсирано с увеличаване на цената на услугите за платено паркиране, за каквито намерения чувам. Ние няма да подкрепим идеята за въвеждане и на "червена зона" за паркиране в центъра, която да струва двойно по-скъпо от синята, каза той.

Иван Таков увери, че БСП е категорично против идеята за обединяване на трите самостоятелни дружества - Електротранспорт, Автотранспорт и Метрполитен - в едно.

"Ние познаваме отлично работата на тези дружества и знаем, че обединяването им няма да доведе до по-добри резултати в дългосрочен план. В случая целта не оправдава средствата", смята той.