Кметът на Банкя: Водният цикъл на района е основен...

Проектът за водния цикъл на Банкя е в ход, повече от половината от него вече е изпълнен. Това съобщи пред БНР кметът на столичния район Банкя Рангел Марков, като поясни, че проектът включва 30 км. трасета в района.

"Това, което е важно да кажем е, че на практика ние продължаваме нашата работа, тъй като това е пореден мой мандат като кмет на Банкя. Реално от следващия ден след изборите имаме възможността да започнем с проекти, които вече са стартирани и да продължим по тяхнат работа. Разбира се, имаме и абсолютно нови проекти с амбицията в рамките на мандата те да бъдат завършени. Голямото предимство е, че нямаме прекъсване на работния процес. Имаме започнати проекти, като този за водния цикъл, който изпълняваме в момента. Това са вътрешно кварталната канализация и водопровод, който е изключително мащабен проект - 30 км. трасета на територията на Банкя. В момента са изпълнени повече от половината", разказа Марков.

От управата на града имат ясна концепция как да го развиват, подчерта кметът. Водният цикъл е важен както от екологична гледна точка, така и откъм стандарт на живот.

"Сега изпълняваме третия етап. Ще имаме над 70% направена канализация в Банкя, имаме готовност за още 10 км., с които се надявам да имаме възможност да кандидатстваме още следващата година за ново финансиране за вътрешнокварталните улици така, че да стигнем съвсем до кварталите", заяви той.

В с. Иваняне също има готовност за изграждане на канализация, като ще бъде обхванато почти цялото село, отбеляза още Рангел Марков. Ще бъде възстановен и стадионът. Там има готов терен и за изграждане на детска градина с яслена група. По думите му през последните 5 години в Банкя са създадени няколко детски градини, но заради интересът на младите семейства към района местата отново не стигат.

Марков подчерта, че има недостиг на места за детски градини, но пък има 5 готови терена, които са разработени регулационно с готов статут и при финансова възможност на Столична община веднага ще бъде стартирано проектирането на нова детска градина и ясла.

Стадионът в града през 1999 година е бил тотално
разрушен, за да може да бъдат възстановени земите като незастроени земеделски имоти, отбеляза още той.

"За щастие през тези години успяхме да окрупним 22 дка. общинска територия, да направим нов регулационен план с отреждане за спортен терен. Нашата голяма амбиция е в тези 22 дка. да възстановим градския стадион. Абсурдно е наистина, ние имаме футболен отбор, който всяка неделя играе своите срещи, а на практика няма място където да играе. Налага се той да ползва чужди игрища и благодарение на други отбори, които приемат и нашия да ползват техните терени успяваме той да изиграе своите срещи", заяви кметът.

На жп гарата в Банкя вече има буферен паркинг за около 80 автомобила. Голямата перспектива в транспортно отношение е свързана с възможността жителите на града да получат добър достъп до метродиаметъра чрез влака. Новата метростанция, която се строи в между станциите Обеля и Сливница ще свързва влака от Банкя с центъра на София.

"Беше направена първата копка и стартираха строителните дейности по изграждането на една нова метростанция, която е интермодална, тя е комбинирана с жп гара. Намира се в Район "Обеля" и на практика нашият влак за по-малко от 15 минути ще прави връзка с метрото на новата метростанция, която се намира между метростанция "Обеля" и "Сливница", подчерта Марков, и добави:

"Първата ни и основна задача е, приключвайки проекта за водния цикъл, да направим едно голямо почистване на нашия град, тъй като в момента и аз не харесвам начина, по който изглежда Банкя - ние в момента сме една огромна строителна площадка. По проекта за водния цикъл сега се извършват строителни работи на 17 места. Това са едни 50-60 камиона, които ежедневно кръстосват нашия град и които неминуемо влияят на начина на живот. Това е неизбежно. Така че, аз чакам това нещо да дойде, да види своя край, след което да изчистим нашия град и с готовност да посрещнем всички хора, които искат да посетят Банкя."