Столичният зам.-кмет инж. Джоргов излезе в отпуска...

Зам.-кметът по обществено строителство на Столична община инж. Ангел Джоргов от днес вече е в отпуска, научи Столица.bg. Но ремонтите в София няма да спрат и разбира се, ще бъдат довършени.

Инж. Джоргов е кандидат за кмет на родния му Самоков, сочи справка в регистрите на ОИК. Спасение или издигане е това, си знае само самият Джоргов, който е един от най-успешните заместник-кметове по обществено строителство на Столична община.

Той е доказан специалист, твърдят за него колегите му от Метрополитен ЕАД. Преди да влезе на Московска 33 той работи 12 години в изграждането на софийското метро. Изкачил е йерархичната стълба и е стигнал член на Съвета на директорите.

Мандадът в Столична община, започна инж. Цветан Божинов, след като при встъпването в новия мандат, през 2019 г., кметът Фандъкова раздели ресора на две - строителство и транспорт. Божинов не издържа и година, и през септември 2020 г. Столична община остана без зам.-кмет по строителството.

Тогава се появи - Спасителят - инж. Ангел Джоргов и пое "коктейла" от започнати и строящи се обекти, ремонти, тротоари, градинки, разширения на булеварди, строителство на детски градини, събаряне на бетонната сграда в Манастирски ливади, за да има днес модерно училище в квартала.

Инженер Джоргов е специалист по подземно строителство и доктор по минно строителстов, работил е като инвеститорски контрол и по инвестиционно управление на стратегически обекти.

За всичко построено в Метрополитен ЕАД, от 2008 до влизането му в кабинета на Московска 33 - 3/4 от тунелите на метрото, той е отговарял за изпълнението. Наблюдавал и контролирал целия инвестиционен процес, в който се изгради целият втори и трети диаметър и продълженията на първия до Младост и Летището.

През май т. г. инж. Джоргов си написа оставката, но тя не бе приета, защото без него, на всички на Московска 33 бе ясно какво следва - закъсване.

Като зам.-кмет по строителството на Столична община се сблъска с добри, посредствени и не толкова добри изпълнители на строителни обекти, но с постоянен контрол и проверки ги накара да завършат пренареждането на жълтите павета. Реконструкцията на трамвайната линия 5 по "Цар Борис III" е на финалната права, предпоследният участък на градския ринг - пробива по "Филип Кутев" ще бъде отворен през октомври и към края е разширението на Ломско шосе от кръговото на Надежда до моста към Околовръстното.

Суперлативи за него не пести проф. инж. Стоян Братоев, директор на Метрополитен ЕАД.

"Ангел Джоргов ми беше студент, дипломант и бях в комисията, когато защитаваше докторантура. Той работи 12 години в метрото и непрекъснато беше с мен и заместника ми, опитният инж. Зайков. Джоргов е перфектен организатор и изключително отговорен. Този човек много разбира от работата си, повярвайте, той е професионалист във всяко едно отношение и най-доброто попадение като зам.-кмет по строителството. Работил съм с много заместник-кметове по строителство, но инж. Джоргов е най-качественият. Маниерът на работа в метрото - ежедневно следене и контролиране на работата и отговорност, той го приложи в Столична община", категоричен бе проф. Братоев.