СОС ще гласува отпускането на 17 млн. лв. заем за ...

Столичният общински съвет ще разгледа, на предстоящото си заседание в четвъртък, предложение за заемообразно отпускане на до 17 млн. лв. от бюджета на София за разплащане на разходи по европроект „Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух в Столична община чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за шосеен транспорт - електрически автобуси и тролейбуси".

Проектът е на обща стойност 107, 8 млн. лв. Той включва доставката на 30 нови нископодови съчленени тролейбуса и 30 нови бързозарядни електробуса с 10 зарядни станции, реконструкция на 3 токоизправителни станции (ТИС) и изграждане на нови комплектни трансформаторни постове (КТП) за осигуряване нормалната експлоатация на превозните средства.

В доклада на общинския съветник Карлос Контрера и зам.-кмета по финанси Дончо Барбалов се посочва, че предвиденото безвъзмездно европейско финансиране по проекта може да бъде получено от бенефициента след приключването на всички дейности по проекта, което се очаква да стане през втората половина на 2023 г.

За да реализира поетите финансови ангажименти и да плати за извършените дейности по настоящите договори „Столичен електротранспорт” ЕАД се нуждае от допълнителни оборотни средства, с които към момента не разполага. В тази връзка се предлага Столична община да осигури необходимото финансиране за покриване на допустимите разходи по проекта, преди те да бъдат възстановени от Управляващия орган на ОПОС.

С отпуснатия заем ще се плати доставката на 4 нископодови бързозарядни електробуса и 3 зарядни станции и специализирано оборудване към тях. Отпуснатите средства трябва да бъдат възстановени след извършване на окончателните плащания от страна на УО на ОПОС 2014-2020 г., но не по-късно от края на 2023 г.

Основната цел на проекта е подобряване качеството на атмосферния въздух чрез намаляване нивата на фини прахови частици и азотни оксиди. Новите екологични превозни средства ще се експлоатират от "Столичен електротранспорт" ЕАД по съществуващи линии на градския транспорт, като заменят старите коли на дружеството.