Времето в София

Въздухът в София

Анкета

Ще избере ли СОС председател?
  • Да, ще избере (21%, 31 Гласове)
  • Няма да избере (26%, 38 Гласове)
  • Да, на ротационен принцип (12%, 18 Гласове)
  • Ще има нови избори (31%, 46 Гласове)
  • Ще почакаме до пролетта (11%, 16 Гласове)
Общо гласували: 149 Обратно към гласуване
comment 0
visibility 727

​Телефонът става и билет за метро, пускат поръчката за тикет системата

Електронен билет за градски транспорт ще има в София най-рано след две и половина години. Обществената поръчка за тикет системата ще бъде обявена до края на седмицата, документи ще се приемат 60 дни, а за изпълнението са предвидени 24 месеца.  Система ще струва 88 милиона лева и ще дава възможност таксуването да се извършва по време или по разстояние във всички превозни средства. 15 000 устройства ще бъдат монтирани в столицата - в превозни средства, метро, търговски обекти.  Заедно с тикет системата задължително във всяко превозно средство на обществения транспорт ще бъдат монтирани камери с цел контрол на сигурността за контрольори, шофьори и пътници. По този начин ЦГМ трябва да получава в реално време данни за натовареността във всеки един момент във всяко превозно средство. На тяхна основа ще може да се правят промени в схемата на градския транспорт и графика на превозните средства, освен това ще се получи по-реална представа за гратисчиите. Зареждането на електронните билети и картите ще може да става и чрез компютър и телефон. 

comment 0
visibility 1055

По-висока събираемост на данъците в София

262,4 млн. лв. са приходите на Столичната община за първите четири месеца на годината, което е 42% от годишния план. Това е с 1,966 млн. лв. повече, в сравнение със същия период на миналата година, съобщиха от Столична община. Положителната тенденция се установи още от началото на 2017 година. Приходите от имуществени данъци са в размер на 131,46 млн. лв., или с 3,73 млн. лв. повече от миналата година. От данъка за възмездно придобиване на недвижими имоти в бюджета са влезли 27 млн. лв. - с близо 105 хил. лв. повече от първите четири месеца на 2016 г. От данък сгради в хазната на Столичната община са постъпили 55, 304 млн. лв., което е 54 процента от годишния план. Данъчната кампания за превозните средства тази година започна още на 5 януари, което също помогна за добрата събираемост, отчитат от общината За добрите показатели вероятно има значение и това, че повече столичани са се възползвали от възможността да платят дължимото с 5 на сто отстъпка до края на април. Такава отстъпка имаше и за данък превозни средства, при който изпълнението на годишния план е още по-високо - 61,7 на сто. Приходите от него са над 49 млн. лв., или с 3,47 млн. лв. повече от същия период на миналата година. От такси технически услуги постъпленията са 5,87 млн. лв., което с 933 хил. лв. повече от същия период на миналата година. В това число влиза и таксата за издадени строителни разрешителни, от които приходите са 3,756 млн. лв. Общо от данъци до края на април в бюджета на София са постъпили 133, 374 млн. лв. Това е с 4,17 млн. лв. повече, в сравнение със същия период на миналата година. Приходите от такса битови отпадъци /при нея няма предвидена отстъпка за плащане на пълната сума/, до момента са над 90 млн. лв., или 47,7 на сто от годишния план за изпълнение на бюджета. Според брокери, раздвижване на имотния пазар е започнало в районите, през които минава третата линия на метрото, която се изгражда в момента. Цените на жилищата там вече се покачват, което вероятно ще се отрази и на приходите от данъци при сключване на сделки.

comment 0
visibility 827

Отпуснаха пари за още 4 метростанции

С приетото решение в последния момент на кабинета "Герджиков" става възможно стартиране на изграждането на този участък от метрото до получаване на окончателно одобрение на проекта от Европейската комисия. Втори етап на линия 3 включва 3,8 км метролинии. Строителството на още 4 станции от третия лъч на метрото може да стартира. Това са предвидените по проекта след строящата се на Красно село - Президент Линкълн, Монтевидео, Овча Купел и Горна Баня. Проектът се финансира от ОПТТИ, а общата стойност на отпуснатите средства от програмата за този участък са 134 млн. лв. Правителството даде съгласието си Управляващият орган на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 да подпише договор с „Метрополитен“ ЕАД за изграждането на Линия 3 на софийското метро от ул. „Житница“ до Околовръстния път. Снимка: stroimedia.bg

Реклама
comment 0
visibility 1067

14 любопитни факта за столицата

София е обявена за столица на България преди 133 години. В нея се пресичат 3 международни транспортни коридора. 1/3 от първия бюджет на столицата от 1879 г. отива за осветление. Първата електрическа крушка светва в София на 1 юли 1879 г. за тържественото посрещане в града на княз Александър Батенберг. Първият телефонен разговор в столицата се осъществява през 1884 г. През 1896 г. живеещият в София чех Август Шедеви вкарва в България първия автомобил. София е осветена с електричество на 1 ноември 1900 г. На 1 януари 1901 г. тръгват първите електрически трамваи. През 1936 г. започва производството на първите български трамваи, а три години по-късно е създадена първата българска конструкция – изцяло метална, която за времето си е уникална като дизайн. 10 години след Освобождението чужденците, живеещи в новата столица, внасят велосипеда. Иван Вазов го нарича „дяволски колца“, а столичани – бицикъл. Файтоните обаче остават дълго време разпространено транспортно средство. През 30-те години за тях има 20 пиаци. Има дори държавни („казьонни“, както са им казвали), файтони, с които отивали на работа кметът, градоначалникът, офицери, висши чиновници и шефове на здравни заведения. Градската градина е най-стария парк в София, разположен в центъра на града пред бившия царски дворец. Открит е официално на 4 април 1878 година и първоначално се нарича Александровска градина. Според проучване на фондация ЖАР това е едно от най-любимите места на софиянци. На територията на Столична община има 7 защитени зони от националната екологична мрежа Натура 2000. София може да бъде прекосена само през паркове, според жител на града. На територията на София има 49 минерални извора. Жителите и гостите на града могат да ползват безплатен безжичен интернет в парка „Заимов“, около езерото Ариана в Борисовата градина, Централните хали, при моста зад НДК, Докторската градина, градинката на „Цар Освободител“, градина „Банска“, градината около църквата „Св. София“ и на входа на Южния парк откъм бул. „Витоша“. В София е изложено най-старото златно съкровище на света, открито в България с над 3000 златни предмета на над 6000 години.

comment 0
visibility 961

​Нарисуваха Кубрат Пулев и Ивет Лалова на графити на „Симеоновско шосе“

Образите на Кубрат Пулев и Ивет Лалова се появиха на графити в кампанията на Столична община „Алчни за спорт“ на бул. „Симеоновско шосе“. „Благодаря на целия екип, че са позволили това. Вместо да седят сиви тези места, много по-добре е да дават мотивация на хората и българите да се радват. И да имат много по-голямо самочувствие, защото ни е нужно“, каза боксьорът. Той добави, че е останал доволен от изображението си. „Готин съм, аз по принцип се харесвам“, пошегува се Пулев, цитиран от Дневник. На събитието той каза, че вече вървят преговорите за мач с Антъни Джошуа. 

comment 0
visibility 851

8 кучета си намериха нов дом с "Подари с приятел"

8 кучета от общинския приют в с. Горни Богров намериха свои нови семейства по време на втория ден от акцията на ОП „Екоравновесие", Столична община и столичния Sofia Ring Mall в неделя. Кампанията ще продължи и на 7 май, когато отново от 12:00 часа, всички желаещи ще могат да се запознаят с кучета от приюта, да ги разходят и ако проявят желание - да ги осиновят. Процедурата по осиновяването е облекчена и то се реализира с попълване на документи на място единствено срещу данните от личната карта на новия собственик. „Изключително сме доволни от хода на съвместната ни инициатива. Радваме се, че благодарение на интереса и на медиите, успяваме да покажем на максимално широк кръг от хора колко хубави са нашите кучета. Освен хубави и добри, те са ваксинирани, обезпаразитени и чипирани, така че веднага могат да станат пълноценни домашни любимци. Осиновяването от нашия приют е напълно безплатно, процедурата е лесна и бърза и целта ни е повече кучета максимално лесно да намерят свой нов дом". Това коментира директорът на ОП „Екоравновесие" Веселин Асенов. Освен нов домашен любимец, в рамките на кампанията всички основители получават и по 14 кг суха храна за кучето, предоставена от хотела за кучета в мола.

comment 0
visibility 934

​Откриха изцяло обновеното отделение по неонатология в Първа АГ болница "Света София"

Откриха изцяло обновеното отделение по неонатология в Първа АГ болница Света София. 400 000 лева са инвестирани в отделението от Столична община - за цялостна реконструкция и ново оборудване. Отделението за недоносени бебета в Първа АГ болница Света София вече има съвсем нов облик и чисто нова апаратура.  За лекарите, които работят в отделението, това е изключително добра новина както и за бебетата които се лекуват при тях.  И през 2017 Столична община има готовност да инвестира около 1 милион лева в общински болници.

comment 0
visibility 796

​Фандъкова: София създава 40% от БВП на страната и осигурява най-високия стандарт с най-ви...

София създава 40% от Брутния вътрешен продукт на страната и осигурява най-високия стандарт с най-високи заплати в България. Това каза по време на Осмия конгрес на КНСБ кметът на София Йорданка Фандъкова, съобщава Агенция „Фокус“. Според нея нивата на заплащане в София са съотносими с тези в столиците на държавите от нашия регион. „Безработицата в града е около и под 3%. София привлича над половината от инвестициите в страната - 54%“, посочи Фандъкова. По думите ѝ основен принос за това има финансовата политика на Столичната община, която се изразява в запазването на нивата на данъците и инвестициите в инфраструктурата. „Затова ни помогна изключително много диалогът с нашите социални партньори. Като един от най-големите работодателите в страната, Столичната община осигурява работа на много хора в нашия град, като само за изграждането на третия лъч на метрото има назначени около 1800 души“, каза Фандъкова. По думите ѝ инвестициите за подобряването на условията на труд са задачи, които стоят както пред синдикатите, така и пред институциите. „Със съюза на транспортните синдикати реализирахме специални програми срещу насилието над жени, работещи в градския транспорт“, съобщи кметът на София. Фандъкова добави, че изключително активен и важен за Столична община е диалогът в сектор Образование. „Разкрихме нови 130 нови работни места за учители. В сферата на енергетиката имаме добър опит със сключването на колективен трудов договор. Надявам се и разчитам, че този социалният диалог ще продължи“, посочи Фандъкова. 

comment 0
visibility 858

Калоян Паргов, БСП: Кметът на София да каже защо се бави обезпаразитяването на зелените пл...

Настоявам кметът на София Йорданка Фандъкова да обясни, защо тази година се бави обезпаразитяването на зелените площи. Това заяви председателят на групата на „БСП Лява България” в Столичния общински съвет Калоян Паргов, който е и лидер на столичните социалисти, съобщиха от пресцентъра на БСП - София. Паргов обясни, че през изминалите три почивни дни е получил редица сигнали от разтревожени граждани от крайните квартали, които са притеснени от плъзнали кърлежи в тревните площи на градинките и парковете. „Сигналите, които получих, са от районите „Връбница” и „Надежда”, за които аз отговарям като общински съветник от групата на БСП”, обясни Калоян Паргов. По думите му, столичани са притеснени, тъй като тревните площи не са окосени и още по-лошо - не са обезпаразитени, в резултат на което масово са плъзнали кърлежи. „Гражданите ми обясниха, че в последните 10 дни са подавали сигнали в районните администрации и са настоявали да бъдат взети мерки, но никой не им е обърнал внимание. Затова настоявам кметът на София по най-бързия начин да обясни какво става - проблем с обществените поръчки за косенето на тревата и за обезпаразитяването на зелените площи в кварталите ли има или причината е друга”, заяви Паргов. Според него, за пореден път се оказва, че крайните квартали на София са напълно забравени от управлаващите в Столична община. Гражданите са притеснени и с право, заяви лидерът на БСП-София. „Проблемът с кърлежите е много сериозен и очаквам още тази седмица решение за обезпаразитяването на зелените площи, което по традиция правим всяка година. И то във всички квартали на София, без значение колко в периферията се намират”, посочи Паргов.

comment 0
visibility 929

Евгени Крусев: Стартираме поръчката за скоростния трамвай по бул. „Цар Борис III“

С КСБ сме добри партньори и заедно осъществяваме редица инициативи, сред тях е изложбата „София – където строителството среща историята с бъдещето“ Г-н Крусев, наближава активният летен сезон за ремонти на улиците в София. Кои обекти залагате в програмата за тази година? Предвиждаме цялостна рехабилитация на ключови улици за града, но едновременно с това продължаваме и с вътрешнокварталните. Сред главните обекти, които ще реализираме, са обновяването на бул. „Княз Александър Дондуков“, ул. „Монтевидео“, бул. „Тодор Каблешков“, бул. „Шипченски проход“ заедно с източното платно на бул. „Асен Йорданов“ от „4-ти км“ до бул. „Шипченски проход“. Възложили сме много процедури за проектиране на нови обекти. Сред тях е тази за ул. „Димитър Пешев“, която е в лошо състояние. При възможност ще я включим в инвестиционната програма на Столичната община. В момента се провежда процедура за цялостното преасфалтиране на бул. „България“, който е доста голям обект. Той не е ремонтиран, откакто е построен преди 30 години. Настилката е амортизирана и паралелно с това ще извършваме дейности по подмяна на уличното осветление. Знаете, че почти цялата трамвайна линия по бул. „България“ беше реконструирана. Останалата част от нея – в зоната на кръстовището с бул. „Академик Иван Евстатиев Гешов“, ще бъде изпълнена сега заедно с подлеза. За тази година е заложен и ремонтът на бул. „Прага“. Eдин от ключовите обекти е реконструкцията на бул. „Княз Александър Дондуков“. Анкетата за това каква настилка да бъде поставена на пътното платно, беше отворена на електронната страница на Столичната община няколко месеца. Вариантите са три. Първият предвижда павирана настилка на пътните платна и при трамвайните трасета. Във втория се предлага смесен вариант – изпълнение на активните пътни платна с асфалт и с павета при трамвайните участъци и зоната за паркиране. Третият е с изцяло асфалтова настилка във всички части. След приключване на анкетата бяха обобщени резултатите. Паралелно с това получаваме множество подписки и мнения на граждани – домоуправители и хора, които живеят и работят на бул. „Дондуков“, на такива, които преминават през булеварда. Стремим се максимално аргументирано и балансирано да вземем решения, които да удовлетворяват всички. На 28 април ще бъде проведено обществено обсъждане. На него ще бъде представен проектът с избор на настилка, с организация на движение и т.н. Целта е хората да се запознаят предварително с това, което смятаме да осъществим, и да са подготвени за ремонта. В проекта е включено изпълнението на ново пътно легло и тротоари. Ще се пренаредят гранитните бордюри. Предвидено е поставяне на нови капаци по пътното платно и тротоарите, обновяване на релсовия път. Ще използваме по-съвременна технология от сегашната – с повишени изисквания за шумо- и виброустойчивост при преминаване на трамвая. Новото при организацията на движението по булеварда ще е изграждането на двупосочна велоалея от южната страна. Тя ще свързва на практика всички квартали на изток – „Хаджи Димитър“, „Сухата река“, с центъра на града и ще продължава в западна посока по бул. „Тодор Александров“. Това е диаметрално трасе, което ще пресича столицата. Уличното осветление по бул. „Дондуков“ ще е изцяло ново, както и контактната мрежа. Разделили сме реализацията на обекта на няколко етапа. Първият ще започне на 1 юни – в по-спокойния летен период, за да не затрудняваме хората, които работят или живеят в района на булеварда. Той обхваща частта от ул. „Кракра“ до бул. „Васил Левски“. Там ще се сменят и канализационни отклонения, така че първо ще започнем с подземната инфраструктура и след това ще продължим с тротоарите и пътните платна. Споменахте, че ще ремонтирате бул. „Шипченски проход“ и бул. „Прага“. Работата по бул. „Шипченски проход“ стартира още през декември 2016 г. Тогава „Софийска вода“ АД започна подмяна на тяхната инженерна инфраструктура. В момента изчакваме трафикът да намалее и времето да се стабилизира окончателно, за да започнем и ние работа по обекта. Очаквам през юни да стартираме основната дейност. И тук ще работим поетапно, така че да затрудним минимално движението. Разбира се, възможни са стеснения на пътя и допълнително изчакване за преминаване, но съм сигурен, че качеството и промяната на инфраструктурата, което ще постигнем, ще бъде оценено от хората. Целият проект за рехабилитация на бул. „Шипченски проход“ предвижда да достигнем до Гара Искър. Тази година ще изпълним частта до спортния комплекс на ЦСКА, а догодина продължаваме в посока „Дружба“. Трябва да стигнем до ул. „Димитър Пешев“, която споменах, че в момента проекти­раме. Предвиждаме и цялостна реконструкция на бул. „Прага“ с подмяна на настилки, на тротоари и на улично осветление, контактна мрежа и т.н. Стартът на дейностите по обекта е съобразен с графика на реализацията на третата линия на метрото. Стремим се да координираме всички проекти. Искаме да се завършват конструктивно станциите по бул. „Патриарх Евтимий“ и ул. „Георги Софийски“, така че да има проходимост в квартала и да не се получи затваряне на повече от една улица в зоната. Докъде стигна работата по проекта за ново платно на бул. „Тодор Каблешков“ между улиците „Луи Айер“ и „Емилиян Станев“ и ремонтите в участъците между бул. „България“ и ул. „Луи Айер“ и ул. „Емилиян Станев“ до бул. „Черни връх“? Имаме пълна готовност да започнем с реализацията. Осигурено е финансиране и е избран изпълнител. Почти сме приключили с отчужденията. Има един терен, за който предстои да излезе съдебно решение. Изчакваме да бъде обявено. Изчакваме да се отвори за движение бул. „Гоце Делчев“ при „Красно село“, за да може да има връзка с бул. „Цар Борис III“ в тази зона. След това ще предприемем мерки по разширението на бул. „Т. Каблешков“. С кои обекти продължавате през тази година обновяването на вътрешнокварталните улици? Основните дейности започнаха. В момента се работи в северните квартали. В „Нови Искър“ асфалтираме няколко обекта, в „Дружба“, „Манастирски ливади“ – също. В ход е процедура за цялостен ремонт и изграждане на малки улици в кварталите – „Хемус“ в „Слатина“, „Феникс“ в „Овча купел“ и др. Стремим се да обхванем максимален брой обекти в кварталите за текущ ремонт, защото зимата беше тежка. Опитваме се да реагираме по най-бързия и адекватен начин. Всеки ден, когато времето позволява, над 50 екипа работят в рамките на града. Бюджетът, който имаме за текущ ремонт, е 36 млн. лв. Стремим се да разпределим средствата поетапно през годината, за да можем да извършваме постоянната поддръжка, която да гарантира нормалното придвижване на хората. Обявихте поръчките за зона 2 и 4 на централната част на София. Какво включват те? Кога ще стартират реалните дейности по тях? Зона 2 включва ул. „Граф Игнатиев“, площад „Славейков“, ул. „Солунска“, „6-ти септември“ и ул. „Цар Иван Шишман“. Там се предвижда подмяна, където е необходимо, на подземна инфраструктура, цялостно обновяване на настилките, отводняване, вертикална планировка. Озеленяването ще се допълва там, където е възможно. Броят на дърветата се увеличава почти два пъти в цялата зона. Ще се засадят много храсти и ниска растителност, за да се превърне в много приветливо за разходки място. В момента е обявена процедурата за избор на изпълнител. Тя е за 21,9 млн. лв. Когато сме готови, ще започнем веднага, защото ул. „Граф Игнатиев“ не е в добро състояние и нашата цел е тя да бъде ремонтирана през тази година. Четвъртата зона е около храм–паметник „Свети Александър Невски“, пространството около Народното събрание, ул. „Московска“, градинката „Кристал“. Това е знакова за София територия. Тук също се предвижда промяна на подземната инфраструктура, която е на повече от 100 години и е амортизирана. Подмяна на настилките, изграждане на осветление, увеличаване на пешеходната зона, която е около църквата „Света София“, за да се получи едно цялостно пространство, в което хората ще могат да се разхождат. Индикативната й стойност е 20 099 734,74 лв. без ДДС. Ще съобразите ли изпълнението на проектите с Председателството на България на Съвета на ЕС през 2018 г.? Категорично да. Председателството е голямо предизвикателство както за държавата, така и за града – чисто логистично. Ще се стремим да ремонтираме ул. „Граф Игнатиев“ тази година, а следващите обекти ще бъдат осъществени през втората половина на 2018 г. Поръчката за бул. „България“ е обявена с условие „ако се намерят средства“. Търсите ли финансиране от държавата? Да. Процедурата е с условие – ако има финансиране. В бюджета на Столичната община не са предвидени средства за рехабилитацията на бул. „България“. Индикативната стойност на проекта е 12,9 млн. лв. без ДДС. Водим преговори с държавата, ако е възможно, парите да бъдат осигурени целево от националния бюджет, за да приключим обекта в срок до края на годината. Нужни ли са пари за други обекти, свързани с Председателството? Основната инфраструктура в града беше ремонтирана. Над 50 млн. лв. бяха вложени в рехабилитация на бул. „Цариградско шосе“, бул. „Витоша“, да не забравяме, че бул. „Брюксел“ също беше обновен преди няколко години. Бул. „България“ е последната голяма артерия в София, която не е преасфалтирана през последните години. В тази връзка не се предвижда искане за средства за друг конкретен обект. Знаете, че в момента се изгражда новата връзка към Терминал 2 на летище София и мисля, че когато тя бъде завършена, транспортният достъп от порта до града ще е безпроблемен. Кои мостови съоръжения ще рехабилитирате през тази година? Няколко обекта ще бъдат обновени през следващите месеци. Най-знаковият е старият мост „Чавдар“, който е в много лошо състояние. Цялото горно строителство ще бъде премахнато. Ще бъде поставена нова пътна плоча. Предвидено е да се отлеят тротоарни блокове, ще бъде направена хидроизолация. Планира се да се подменят стълбовете на контактната мрежа, ще се поставят нови парапети. Ще се санирана долното строене и ще се постави защитно покритие върху бетона от долната страна на самото съоръжение. В проекта е заложено и ремонт на пътната настилка, ново отводняване, осветление, бордюри. Това е основният мост, който ще бъде рехабилитиран. Той е част от поръчката за ремонт на бул. „Владимир Вазов“. Мостът ще се изпълнява координирано със строителството на метростанцията в района, която е част от третата линия. Ще се довърши и бул. „Владимир Вазов“ от ул. „Тодорини кукли“ до моста „Чавдар“. Планират се ремонти и на няколко по-малки мостови съоръжения в различни квартали на града. Сред тях е това на ул. „Одеса“ в кв. „Бенковски“, на бул. „Драган Цанков“, три в Доброславци, Локорско и „Нови Искър“, едно по пътя за с. Кривина. Мостът на бул. „Даскал поп Андреев“ също е предвиден за тази година, както и мостовата връзка на Софийския околовръстен път към Бояна. По кои трамвайни трасета ще работите? Стартирахме поръчката за реконструкция на релсовия път по ул. „Каменоделска“ от кръстовището с бул. „Константин Стоилов“ до крайно трамвайно ухо „Орландовци“. Ремонтът е част от проекта „Интегриран столичен градски транспорт – фаза II” по Оперативна програма „Региони в растеж 2014 – 2020“ по процедура на директно предоставяне на безвъзмездна финансова помощ „Устойчиво и интегрирано градско развитие“. Индикативната стойност на търга е 6 872 686,64 лв. без ДДС. Надявам се там скоро да започнем работа. Стартираме и процедурата за трасето по бул. „Цар Борис III“. Там ще изградим скоростна трамвайна линия. Ще ремонтираме участъка от ухо „Съдебна палата“ до това в „Княжево“, разбира се, с изключение на зеленото трасе покрай пл. „Руски паметник“, което беше осъществено преди две години. Проектът предвижда трамваят да остане на пътното платно в участъка по ул. „Алабин“ както досега – с асфалтова настилка. След това от пл. „Македония“ до пл. „Руски паметник“ ще се реализира зелена линия със съответните системи за поддържане на тревата. След пл. „Руски паметник“ в посока „Княжево“ трамваят влиза в обособеното си трасе, където ще бъде изцяло отделено от другите участници в движението. Предвиждаме и датчици, които да дават предимство на трамваите в зоната на кръстовищата. Целта е те да бъдат максимално бързи и удобни за хората. Като увеличим скоростта, надявам се да увеличим и неговата атрактивност, така че да привлечем повече пътници. Докъде стигна разработването на стратегията за веломрежа, която подготвяте с гл. арх. Здравко Здравков? Работата продължава и не се очертава скоро да приключи, защото наистина искаме да изградим цялостна веломрежа в София. Тя трябва да бъде интегрирана и да позволява максимално удобно и бързо човек с велосипед да стига до която и да е точка на София. Коментираме конкретни проекти с арх. Здравков и цялата визия на веломрежата в града. Освен споменатата двупосочна алея по бул. „Дондуков“ дискутираме такава по ул. „Георги С. Раковски“. Паралелно със строителството на метрото знаете и кметът Йорданка Фандъкова спомена за идея да се направи трасе по бул. „Патриарх Евтимий“. Дискутираме и такава за бул. „Ген. Михаил Д. Скобелев“. В момента сме в процес на анализи как може тя да е максимално безопасна и удобна както за велосипедистите, така и за останалите участници в движението. Трябва да намерим правилния баланс за разпределяне на площта на пътното платно между всички участници в движението. Представихте предложение за еднопосочно движение по бул. „Дондуков“ и бул. „Цар Освободител“. Какво става с него и ще имате ли и други предложения за подобряване на транспортната схема в София? Дискусията беше изключително оживена за това предложение, както очаквахме. Към момента няма да се реализира идеята за еднопосочно движение, но това не значи, че сме престанали да мислим за него. Подготвя се конкурс за зона 3 от центъра – Градската градина, площад „Александър Първи“, част от бул. „Цар Освободител“, пространството около Руската църква, както и пл. „Николай Гяуров“. Предстои да се вземе решение от гл. арх. Здравков за движението в целия център. В нашето предложение засегнахме само зоната бул. „Дондуков“ – бул. „Цар Освободител“. Необходимо е целият първи градски ринг да бъде анализиран и да се изясни къде ще остане движение на автомобили и къде ще се обособи само за пешеходци. Има различни идеи за пл. „Света Неделя“, за бул. „Цар Освободител“ и за ул. „Алабин“. Как протича партньорството Ви с Камарата на строителите в България? С КСБ работим изключително добре като партньори. Заедно реализирахме редица проекти като възстановяването на паметника на „Цар Освободител“. Направихме три поредни изложби „София – където строителството среща историята с бъдещето“. Надявам се в четвъртата експозиция да се покажат още по-хубави обекти, които се реализират в столицата, а те не са малко. Общината се включва и в ежегодния дискусионен форум за перспективите в строителството, организиран от Камарата. На него представяме проектите ни пред бизнеса. Надявам се сътрудничеството ни с КСБ да продължи и в бъдеще. Източник: в. Строител; Снимка: Капитал

comment 0
visibility 940

Засаждане и почистване на Зоопарк София

В деня на труда, заедно с всеки желаещ, ще засадим няколкостотин дървета и храсти, ще почистим нежелана растителност, отпадъци и други, в и около Зопарк София. Всички дръвчета, храсти, инструменти и консумативи са осигурени и Ви очакват. Имаме нужда от Вашата подкрепа - елате и споделете с приятели. Това добро дело се организира в партньорство от КОГАТО СТАНЕМ 100 000 - ЩЕ ПОСАДИМ ГОРА (www.gorata.bg), Столична община и Зоологическа градина София / Sofia Zoo. То е част от кампаниите #СофияЧисти и #НационалнаЗалесителнаКампания . АКО ИСКАМЕ ПРОМЯНА НИ ТРЯБВАТ МАСИРАНИ ДЕЙСТВИЯ! ДА ГО НАПРАВИМ! :) ❀❀❀КЪДЕ Е СРЕЩАТА❀❀❀ Мястото на срещата ни в понеделник в 10:00 ч. е входа на Зоологическата градина ул. "Сребърна" 1 Вижте на картата тук: https://goo.gl/nSgMvW ВХОД за доброволци СВОБОДЕН (ако дойдете навреме) Има и безплатни места за паркиране в района. При необходимост можете да звъните на 0889 06 7777 - Никола ❀❀❀ЗАЩО?❀❀❀ Защото ние правим света, в който живеем! Защото заедно можем да го направим такъв какъвто желаем - по-красив, по-зелен, по-чист! Защото, ако искаме промяна ни трябват масирани действия! ❀❀❀КАКВО И КАК?❀❀❀ Ще засаждаме красиви и подходящи видове - червени дъбове, дървовидни ружи, планински лимон и др. Ще ги полеем. Ще чистим от нежелана растителност и боклуци и др. полезни дела. Всичко ще Ви бъде показано и обяснено на място, лесно и приятно е, заслужава си! ❀❀❀ПОЛЕЗНО Е ДА ЗНАЕТЕ❀❀❀ ❀ВХОД за доброволци СВОБОДЕН (ако дойдете навреме) ❀Осигурени са дръвчета и храсти. ❀Очаква ни хубаво време. ❀Осигурени са инструменти. ❀Осигурени са ръкавици. ❀Децата са добре дошли - дайте им пример. текст: Организаторите Къде се намира: ул. "Сребърна" 1 Цени: ИНДИВИДУАЛНО ПОСЕЩЕНИЕ Деца до 3 години: безплатно От 3  до 18 години: 2 лева Над  18 години: 4 лева Пенсионери: 1 лев За лица с трайно намалена работоспособност 50% и над 50%: 1 лев Абонаментна карта за 1 година поименна и със снимка: 50 лева ГРУПОВО ПОСЕЩЕНИЕ (НАД 15 ЧОВЕКА) За ръководителя на групата: безплатно Деца до 3 години: безплатно От 3  до 18 години: 1 лев Над 18 години: 3 лева За лица настанени в специализирани социални институции /домове – пансионен тип/ и лица ползващи социална услуга – резидентен тип: безплатно Работно време:  9:30 до 18:00 часа, престой на посетителите в зоопарка до 19:00 часа. Контакти: sofiazoo@abv.bg (+359 2) 868 20 43 Интернет страница: http://www.zoosofia.eu Как да стигнем: автобуси № 102, 120, 88, 83 и 67. Централният вход се намира на бул. „Симеоновско шосе” и до него се стига с автобус № 102 и 67 (спира на самото шосе). Западният вход се намира на ул. „Сребърна” № 1 и до него се стига с автобуси № 120, 88 и 83 (спират пред касите на зоопарка) и метро - станция Витоша. С кола: Пред централния вход има малък паркинг, но в почивните дни е винаги пълен. Колите паркират в улиците до зоологическата градина и понякога се налага да оставите колата доста далеч от входа.

comment 0
visibility 809

​Всяко пето куче "дължи" на хазната в София

Всяко пето домашно куче "виси" с такса на Столичната община. Точно 2103 са задлъжнелите стопани, които не са платили годишния си налог от 24 лева. По груби сметки излиза, че те дължат над 50 бона. Изрядни пред хазната за миналата година са били 8306 собственици, които са платили общо 111 927 лева. В Пловдив пък през миналата година шестте районни администрации са изпратили 1100 писма-предписания до собственици на домашни кучета, дължащи към общината суми от "такса за притежаване на куче" за предходни години, и са наложили 351 глоби. Точно 9270 лева борчове пък са натрупали собствениците във Велико Търново. През миналата година пък приходите от таксите за 3290 кучета са 6300 лева. Около 25 000 домашни любимци се водят на официален постоянен адрес в София, Пловдив, Варна, Шумен, Велико Търново и Стара Загора, пише "Монитор". Те са платили общо около 200 000 лв. данъци на своите любимци. Само в столицата на отчет в общината се водят малко над 10 000 кучета, което е около десет пъти по-малко от реалния им брой. В бройката не влизат бездомните четириноги и тези, които са освободени от такси. Такива са кастрираните и чипирани домашни любимци, кучетата водачи на слепи, както и тези от Червения кръст", обясниха от "Московска" 33. 7076 са регистрираните домашни кучета в община Пловдив от 2009 г. до момента. Данните са от Електронния регистър на домашните кучета на местната власт под тепетата. Само за миналата 2016 г. добросъвестни стопани са вписали в електронната общинска система нови 719 свои лаещи любимци. Данните на община Пловдив сочат, че собствениците на всички регистрирани кучета са внесли през 2016 г. в общинския бюджет общо 39 532 лв.

comment 0
visibility 787

​Убийствата в София са намалели през 2016 г., но опитите за убийство са скочили двойно

През 2016 г. Столичната полиция е регистрирала по-малко убийства в сравнение с предходната година, за сметка на това двойно са се повишили опитите за умишлено умъртвяване. Това показва статистика на СДВР, представена от шефа ѝ Младен Маринов пред общинския съвет. Той се похвали, че престъпността през миналата година като цяло е спаднала в сравнение с 2015 г. В полицията в София за 2016 г. са регистрирани 16 убийства, което представлява спад спрямо предишната година, когато са били отчетени 19. От 16-те регистрирани убийства столичните полицаи са успели да заловят девет извършители. Опитите за убийство обаче са се увеличили точно два пъти - 22, при 11 през 2015 г. Запазва се тенденцията на по-голям процент на разкриването на извършителите при опит за убийство - девет са били установени през 2015 г., а 18 през 2016 г. Двоенен е ръстът и на регистрираните престъпления за умишлено причинени тежки телесни повреди през миналата година в сравнение с предходната, когато са били пет. От десетте причинени умишлени повреди през 2016 г. столичната полиция е разкрила извършителите на пет. За сметка на това има спад в регистрираните блудства и изнасилвания. Според Наказателния кодекс блудство е всяко действие с цел да се възбуди или удовлетвори полово желание без да има съвкупление. При него извършител може да бъде както мъж, така и жена, за разлика от изнасилването, чиито автори по определение са само мъже. Докладът на Маринова показва още, че и през 2016 г. най-честите престъпления са тези срещу собствеността - над 72 %, докато тези против личността, сред които е и убийството имат "несъществен дял от общата престъпност - 3.9 %". Интересен факт в полицейската статисктика на престъпните деяния против собствеността е , че през миналата година нито едно длъжностно лице не е хванато в кражба. Повече четете тук. Иначе от данните на СДРВ се разбира и, че през 2016 г. с около 1.7 % са се увеличили общо задържаните - за всички видове престъпни прояви. Част от задържанията са били в хода на полицейски акции за противодействие на незаконната миграция. Освен това през миналата година столичните полицаи са охранявали повече обществени прояви. Което се обосновавало с увеличението на мероприятията с декларативен и представителен характер през 2016 г. Дирекцията на МВР в София се похвали още с това, че е реагирала на повече от 100 хиляди сигнала, от които 1.6% за нарушаване на нощната тишина. "Именно тези нарушения продължават да се явяват бич за обикновения гражданин и проблемът отново фокусира вниманието на обществото върху работата на униформените служители", пише в доклада на шефа на СДВР. Мерките за ограничаването на нощния тормоз се изразяват, видно от доклада, в събирането на данни в информационен масив за установяване на случаи на поворно или последващо нарушение. Има и разпореждане за "безкомпромисно прилагане на законовите санкции спрямо провинилите се лица".

comment 0
visibility 773

​Багери започнаха да събарят къща-паметник на културата в София

„Двойната къща на Митови” отстъпва място на паркинг към бизнес център В първия от почивните дни в София започна разрушаването на 100-годишна къща, чийто статут на паметник на културата е бил премахнат. Появата на багерите предизвика недоволство сред столичани. Става въпрос за „Двойната къща на Митови”, както е известна тя сред столичани. Намира се в самия център на столицата от 1907-ма година до днес, когато половината от нея беше съборена. На 11-ти ноември - точно между двата президентски тура, тогавашният министър на културата Вежди Рашидов подписва документ, с който се отменя статута на къщата като „Паметник на културата”. Според граждански организации на мястото е планувано изграждане на подземен паркинг към намиращата се в съседство бизнес сграда. Сграда е с уникална за времето си архитектура. Къщата е близнак - състои се от две самостоятелни жилища, долепени едно до друго. Рано тази сутрин багер влезе в двора на къщата и започна процедурата по събарянето ѝ. Около обяд обаче дейността беше прекратена, тъй като на място пристигнаха полицаи и представители на столична община. "Не съм разрешавал събаряне на никаква къща на булевард "Васил Левски" в София. Не познавам нейния собственик". Това каза в писмен отговор Вежди Рашидов при запитване на NOVA.   "Националният институт за недвижимо културно наследство е направил проверка и след това е поискал от Специализирания експертен съвет за опазване на недвижимите културни ценности, отмяна на статута на въпросната сграда, със съответните аргументи. В експертния съвет влизат квалифицирани специалисти от различни институции. Техните заключения се оформят в протокол , който министърът на културата е длъжен да подпише. Министерството на културата не издава разрешения за събарянето на каквито и да е сгради. Заявявам отново, не съм вземал решение за отмяна на статут и за събаряне на сградата", пише Вежди Рашидов.  

comment 0
visibility 910

​300 000 автомобила напускат София

„Не можем предварително да определим къде ще се образуват големите тапи“, коментираха от МВР Около 300 000 автомобила ще напуснат София в петък и събота заради по-дългите почивни дни. Това съобщи началникът на сектор „Пътен контрол“ гл. инспектор Росен Рапчев. Според него много граждани ще съберат почивните дни край 1 май с тези около Гергьовден. „Всяка една по-дълга почивка допринася за по-сериозно изнасяне към курортите. Създадена е организация на всички входове и изходи на София“, посочи Рапчев. По думите му на всички „тапи“ ще има полиция, която ще подпомага трафика, като най-тежките участъци са изходите на София. „Много натоварено ще е движението по автомагистрала „Хемус“. В момента е пусната само едната тръба на тунелите „Витиня“ и „Ечемишка“. Там се очаква да се образуват колони“, коментира той. Началникът на сектор „Пътен контрол“ припомни, че в първия и последния почивен ден има забрана за движение на тежкотоварни автомобили, с изключение на тези, които са на температурен режим и пренасят живи животни. „Много от шофьорите и водачите използват аварийните ленти за придвижване. Това създава изключително голямо препятствие, ако се случи някакъв инцидент“, добави той. По думите му навлизането в аварийна лента е условие, което при инцидент може да доведе до възпрепятстване на спешната помощ. „Алтернативни маршрути за движение, когато се образуват задръствания, винаги има, не е нужно да се обявяват. Не можем предварително да определим къде ще се образуват големите тапи“, добави инсп. Рапчев. Министерство на външните работи предупреди тези, които се отправят към Гърция, че Националният съвет на Oбщогръцката конфедерация на работниците е съобщил за 24-часова стачка на 1 май. Ще стачкува цяла Гърция. Предвижда се железопътният транспорт да бъде блокиран за 24 часа. Автобуси ще се движат от 9 до 21 ч., за да се даде възможност на гражданите да участват в първомайските демонстрации. Корабите ще останат на пристанищата.

Още

Винаги може и още, казват хората. Това е и наше мнение, затова имаме и такъв раздел. В категорията „Още“ в сайта на медията могат да се намерят новини с разнообразна тематика. Всичко, което не е намерило място в останалите категории е намерило мястото си в „Още“.

Новини за БДЖ

Още Новини за БДЖ.

БДЖ обслужва пътниците от цялата страна и не е логично да има цяла своя категория. Затова всичко, което се оказва пресечна точка межди дейността на компанията и столицата, намира място в категорията „Още“. Въпреки, че почти всяко семейство си има автомобил, все още много хора предпочитат да се доверяват на БДЖ и използват железопътния транспорт. Компанията се стреми да достигне до още клиенти и организира редица /интересно инициативи, една от които бе да транспортира до столицата напълно безплатно членове на стартъп клубове. Има още инициативи на БДК, които намират място в новините на медията и определено се радват на голям интерес. Друга тема, свързана с БДЖ, това е състоянието на локомотивите и още спазването на разписанието.

Още сигнали за столичани, които са в неизвестност

Още сигнали за столичани, които са в неизвестност

В категорията „Още“ често намират място сигнали за изчезнали столичани, подадени от техни роднини и познати. Тъй като това не е инцидент или криминално престъпление, сигналите не се публикуват в тези категории, а в „Още“. Много от изчезналите столичани са били в неизвестност повече от няколко часа, а полицията може да започне издирване след като не са намерени повече от 24 часа, роднините търсят помощ на още места. Медията ни се стреми да даде гласност на тези съобщение, за да има още едно място, от което да се прочете и да се помогне. За съжаление има и случаи с трагичен резултат, но повечето успяват да бъдат намерени. Често се получават съобщения за изгубени възрастни хора, които страдат от проблеми с паметта и не могат да се ориентират още в началото на излизане от дома. Има още и сигнали за изчезнали тийнейджъри, които под въздействие на бушуващите хормони, са решили да стреснат родителите и приятелите си. В повечето случаи, до часове те се прибират живи и здрави в къщи.

Още информации за тъжни и радостни събития

Още информации за тъжни и радостни събития

Съобщенията за щастливи събития в семействата на известни столичани намират място в категорията „Още“. Това са приятни новини, които са още едно нещо, което може да направи деня на читателите по-светъл и добър. Разбира се, както всичко в живота, така и в медиите, освен добри, има още и тъжни съобщения. За съжаление, в края на миналата година се натрупа броя на тъжните съобщения за кончината на обичани от целия народ столичани. Тези и още събития помрачиха началото на новогодишните празници. Любопитно е, че въпреки тъжния си характер, тези новини се четат особено усилено. Сякаш хората ги четат още и още, за да осъзнаят, че казаното е истина.

Честването на годишнини от различни събития, касаещи столицата и столичани също намират място в категорията „Още“. Логично е тези новини да се радват на голям интерес.

Още прояви на известни личности от столицата

Още прояви на известни личности от столицата

Голям интерес предизвикват инициативи и прояви на известни столичани. Те са включени в категорията „Още“, тъй като в повечето случая касаят благотворителност и положителен обществен отзвук. Факт е, че благотворителните инициативи не се организират единствено по празниците. Още много случаи са отразени в медията ни на проява на благотворителност и доброта към хора в нужда. Впечатление правят още новините за благотворителни базари. Тези новини успяват да популяризират събитието и да накарат още хора да се присъединят. Любопитно е, че и много обикновени граждани се решават да правят благотворителност. Това е още един добър сигнал за зрялост на обществото.

Още информация за времето и състоянието на пътищата

Още информация за времето и състоянието на пътищата

Столичани се интересуват живо от прогнозата за времето, особено на Витоша, за да могат да планират свободното си време. Те още търсят и какво ще е състоянието на пътищата от и към София, за да знаят какво ги очаква, когато поемат на път. Разбира се, прогнозата и още важни новини за транспортната обстановка в сайта винаги е най-актуалната. Така се избягват редица неприятни моменти, а и столичани се стремят да избягват неприятностите като се подготвят за пътните условия. Когато става дума за туризъм на Витоша, столичани са особено внимателни за климатичните условия и още за работещите хижи.

Още граждански сигнали за нередности в районите на столицата

Още граждански сигнали за нередности в районите на столицата

Медията ни вече се радва на достатъчно доверие от страна на столичани и все често на редакционната поща се изпращат сигнали за нередности в районите. Освен сигналите на редакционната поща, още и в социалната мрежа хората се свързват с нас. Те разчитат на нашето съдействие определения проблем да достигне до отговорната институция и да бъде решен. Медията ни се стреми да оправдае това доверие. Разбира се, може да се желае още много, но няма лесни неща, когато зависят от волята на много хора и институции.

Още събития на университетите

Още събития на университетите

Тъй като не разполагаме с отделна категория, която да обединява учебните заведения, новините за тях се публикуват в категорията „Още“. Освен за събитията, които се провеждат в университетите, място тук намират още новините за училищата. В София са съсредоточени голям брой университети и училища. Това е логично, тъй като София е милионен град, а още няколко учебни заведения повече винаги са нужни.

Още информация от кризисния център за настаняване на хората без дом

Още информация от кризисния център за настаняване на хората без дом

В студените месеци в София функционира Кризисен център, който приютява хората, живеещи на улицата. Освен топъл подслон, Центърът дава още топла храна и възможност за топла баня във времето на престой в него. Кризисният център дори има свои екипи, които обикалят столицата в студените нощи и прибират нуждаещите се, за да останат на топло и още да се нахранят. Това е инициатива на Столична община и вече за поредна година работи успешно.

Освен Кризисния център, грижа за бездомните проявяват още и различни организации и обикновени хора. В центъра на столицата ресторант готви за бездомните хора още от по-миналата година. Хранителните продукти се доставят от фирми и частни лица, а в кухнята готвят доброволци. Това се случва за втора година и вече става традиция през зимата нуждаещите се да получават топъл обяд в ресторанта. Там се подготвя и празнична вечеря за Коледа, за да могат и хората в нужда да усетят още топлина и доброта.

Новини за БДЖ

Още сигнали за столичани, които са в неизвестност

Още информации за тъжни и радостни събития

Още прояви на известни личности от столицата

Още информация за времето и състоянието на пътищата

Още граждански сигнали за нередности в районите на столицата

Още събития на университетите

Още информация от кризисния център за настаняване на хората без дом

Прочетете още