Времето в София

Въздухът в София

Анкета

Ще избере ли СОС председател?
  • Да, ще избере (21%, 31 Гласове)
  • Няма да избере (26%, 39 Гласове)
  • Да, на ротационен принцип (12%, 18 Гласове)
  • Ще има нови избори (30%, 46 Гласове)
  • Ще почакаме до пролетта (11%, 17 Гласове)
Общо гласували: 151 Обратно към гласуване
comment 0
visibility 1962
Мият ул. Искър

Ул. "Искър" светна, мият карета в район Оборище (СНИМКИ)

Столичните улици "Кирил и Методий" и "Искър" светнаха тази сутрин. И двете бяха измити до блясък от Столичен инспекторат. В София продължава миенето на улиците по карета. Днес продължават в район Оборище, забеляза Столица.bg. Следи измиването има очевидна разлика на паважната настилка, коменитраха живеещи в зоната. Те са доволни, че улиците им са почистени. Веднага се усеща, че е чисто, дори въздухът се променя, доволни са гражданите. След Оборище започва миенето в район Средец, казаха от Столичен инспекторат.  

comment 0
visibility 1564
Столичен инспекторат с купа от Тесла Рали

Столичен инспекторат с трофей от Тесла Рали за електромобили (СНИМКИ)

Екип на Столичен инспекторат спечели второ място на Тесла Рали в Сърбия. Състезанието за електромобили и хибриди бе от 12 до 14 юли т. г. в Нови Сад - Фружка гора. Осмото издание се организира от  Авто рали Туринг клуб- Сърбия и е под патронажа на Международния Еко Рали клуб. От Столичния инспекторат за втора поредна година участваха два екипа и освен второто място и купа спечели едно четвърто място. Ръководител бе Румен Томов и пилоти Дафинка Нешева и Силвия Кордон. Те стартираха в  клас електромобили с два електромобила - Hunday Ionic и Renault Zoe. Българите бяха сериозна конкуренция на екипите от Австрия, Румъния, Италия, Сърбия и Словения. Състезанието популяризира използването на електромобилите. Целта е екипите да изминат маршрут с опредена скорост за контролно време. Надпреварата за пореден път показа сигурността на елетромобилите в извън градска среда и опазването на околната среда, тъй като са с нулеви емисии и вредни газове.  

comment 0
visibility 1248
type-photo.svg
витоша

Фолклорни състави от 11 страни гостуваха на "Московска" 33 (СНИМКИ)

Фолклорни състави от цели 11 страни по света посрещна днес кметът Йорданка Фандъкова в сградата на Столична община. Това са участниците в XXIII Международен фолклорен фестивал "Витоша". За две десетилетия проявата се утвърди като очаквано и обичано от жителите на града събитие, допълни Фандъкова. В надпреварата с песни и танци участват Мексико, Казахсан, Палма де Майорка, Парагвай, Турция, Перу, Башкирия, Северна Осетия, Япония, Корея, Босна и Херцеговина и домакините от България. Днес по пешеходната част на бул.“Витоша“ ще има дефиле, а утре от 19.30 ч. на лятната сцена при НДК ще бъде откриването, съобщават от Столична община. Фестивалът е част от Културния календар на София.

Реклама
comment 0
visibility 14855
Електробусче за довеждащ транспорт в Овча купели  Люлин

Елетробусчета ще превозват пътници до метрото в Овча купел и Люлин (СНИМКИ)

Малки, симпатични и най-вече с нулеви емисии електробусчета ще са довеждащ транспорт до метростанциите в столичните квартали Овча купел и Люлин в София. Маршрутът на 6-метровите превозни средства е по тесните междуквартални улици и ще осигуравя транспортирането на гражданите до метростанции и спирки на градския транспорт. Вече има готова схема за Овча купел, каза столичният кмет Йорданка Фандъкова днес в гараж Малашевци. Кокетните електроавтомобили ще тръгнат от следващата година заедно с пускането на трасето от втория етап на третата метролиния от Овча купел. Като малко подвижно бижу днес бе тестват 6-метров електробус на фирма Karasan на полигона в гараж Малашевци. Зад волана, за да се увери как се управлява седна и столичния кмет Йорданка Фандъкова. Тя повози журналисти, представители на фирмата и директорът на Столичния автотранспорт Слав Монов. Преди нея показна тестова обиколка направи автомобилният състезател и европейски шампион на GT4 Павел Лефтеров. От утре синият бус ще се движи по кварталните улици в Овча купел в продължение на 4 дни. Той обаче няма да вози пътници, тъй като не е включен в лиценза на автотранспорта, уточни Слав Монов. До 2 месеца ще бъде пусната процедура за конкурс за избор на доставчик на 50 такива електробуса. Електрическата системата за задвижване на Karasan е на BMW, а бусовете се сглобяват в Турция. Те са намерили ефективно приложение в Истанбул, Бурса и Анкара, където са довеждащ транспорт, казаха от компанията. Максималната скорост на первозното средство е 70 км/ч, но може да се ограничи и до 50 км/ч. Вътре има климатик и печка, които са отделно за шофьора и за салона с пътниците. Мястото на водача е отделено с кабина. В буса има 10 седящи мест с две сгъваеми за хора с уврежданиея и майки с колички. Общо капацинетът е за 22 пътника. Зареждането с ток продължава от 50 минути до няколко часа, зависи от зарядната станция, уточника от Karasan. Батерията е 88 киловатчаса, а максималният пробег е 200 км. "Пробегът зависи и от начина, по който се управлява. Има възможност за регенерация, по-рано да се отпуска газта и да не се натиска спирачка. така се увеличава пробегът", обясниха представители на компанията. Цената на едно електробусче е около 210 000 евро. Вътре има екстри като зареждане на телефони и WiFi. Ще кандидатстваме за финансиране за купуването на общо 82 електробусчета. Столичен автотранспорт да купи 52, а 30 Столичен електротранспорт, каза кметът Йорданка Фандъкова. Тя припомни, че през миналата седмица СОС одобри докладът за кандидатстване на Столична община по ОП "Околна среда" за 218 млн. лв. за закупуването на екологични превозни средства за градския транспорт в София.

comment 0
visibility 3174
type-photo.svg
Фандъкова управлява електробусче

Йорданка Фандъкова кара електробус на Karsan (ВИДЕО)

Йорданка Фандъкова кара чисто нов електробус Karsan на полигона в гараж Малашевци, видя Столица.bg.  Столичният кмет бе вторият човек, който седна да управлява екологично чистото превозно средство. Първата обиколка зад волана направи европейският шампион на GT4 Павел Лефтеров. Той е управлявал електробусчето и в Мюнхен, а сега и в София. Кметът също пожела да провери как се управлява 6-метровото бусче, което е изцяло на ток. Тя седна зад волана, получи напътствия от автовмобилния състезател и потегли. Фандъкова показа, че с лекота шофира, а доволни от уменията  ѝ останаха десетина журналисти, представители на Karsan и бащата на Павел - Петър Лефтеров, които се возиха. "Управлява се като голфчето ми", каза с усмивка столичният кмет.  Синьото електробусче прилича на млако движещо се бижу. 4 дни то ще се движи тестово из вътрешнокварталните улички на столичните Овча купел и Люлин. Идеята е да се закупят 30 такива от Столична община, които да бъдат за довеждащ транспорт до метрото. "Знаете, че тази година направихме огромни инвестиции в градския транспорт, за да се обнови, за да се подобри качеството на въздуха в столицата. Искаме да създадем удобство на хората, да им осигурим довеждащ транспорт до метрото в Овча купел, когато през следващата година бъде пусната отсечката от втория етап на третата метролиния. Улиците тук са тесни и смятаме, че именно тези малки бусове ще бъдат най-удобни и ефективни за довеждащ транспорт", каза кметът на София. Тя вече е възложила на Столичен автотранспорт да подготвят документацията и да се пусне обществена поръчка за избор на доставчик на електорбусчета за довеждащ транспорт. "Независимо, че финансирането още не е осигурено, конкурсът нека се порведе, за да не губим после време. надявам се, че и фирмата Karasan също ще се състезават в конкурса", каза Йорданка Фандъкова пред журналисти. Директорът на Столичен автотранспорт Слав Монов пък обясни, че до два месеца ще са готови със заданието и тръжната документация, така че конкурсът по ЗОП за избор на доставчик да стартира.  Какви са параметрите на малкия електробус, колко ток ползва, каква е цената му и как се управлява - очаквайте!

comment 0
visibility 1557
Формуляр за заявление

Уеднаквиха формулярите на общините за издаване на разрешение за строеж

Един и същ ще е вече формулярът на заявление на Столична община и всички общини в страната за издаване на скица на недвижим имот, разрешение за строеж и одобряване на ПУП. Промяната влиза в сила от днес 16 юли 2019 г., съобщи Нова телевизия. Стандартизираните заявления влизат в сила след приетото изменение на Наредбата за административно обслужване. Формулярите са уеднаквени общо за 16-те най-масови услуги в общините, които ползват гражданите. Идеята за изменения в Наредбата за административно обслужване бе на вицепремиера Томислав Дончев.  Това ще улесни гражданите и бизнесът, защото се намалява административната тежест. Според промените в Наредбата за административно обслужване вече ще се спестява време при извършването на услугата.

comment 0
visibility 1785
Лятна занималня на Столична библиотека

Продължава Лятната занималня в Столична библиотека

До края на юли 2019 г. продължава Лятната занималня в Детския център на Библиотеката на София. От началото на ваканцията до момента заниманията са посетили над 450 деца. Малките любители на книгите отново ще могат да се срещнат с Милен Хальов и неговата книга „Кало Змея" на 23 юли, съобщават от Столична библотека. Освен това децата ще се радват и на среща с фондация „Четири лапи" на 18 юли. Малчуганите ще могат  да програмират с роботчетата Финч на 24 юли и да участват в арт работилницата на 30 юли 2019 г. Входът е свободен и безплатен.

comment 0
visibility 2532
type-photo.svg type-photo.svg
Банята в Банкя

Турци, италианци и французи питат за минералната баня в Банкя (СНИМКИ/ВИДЕО)

Турски, италиански и френски фирми, с опит в балнеолечението, вече се интересуват от минералната баня в Банкя. Чужденците имат интерес към мениджмънта и управлението на една от наи-известните в България балнеолечебници. Едни от кандидатите са турска фирма, която управлява големи СПА центрове в Истанбул и Бурса, каза пред Столица.bg кметът на район Банкя Рангел Марков. Той обаче уточни, че в момента се правят анализи и има 5 варианта за управлението, но ще бъде пусната процедура за избор на стопанин на банята. "В Будапеща и Баден има и басейн за плуване. Ние също ще направим такъв, закрит, 25-метров. Той ще е на ниво -1. За него ще търсим външна инвестиция", каза Марков. С бързи темпове върви реставрацията, възстановяването и адаптацията на на емблематичния за Банкя обект. Вече е към приключване грубата строителна дейност. "Хванахме последния момент за спасяване на банята. Още няколко дни и от едната страна щеше да рухне покрива и конструкцията, каза Марков. Обновяването на обекта започна в началото на ноември 2018 г. Покриваъте изцяло подменен, нова е дограмата и фасадите са готови.  "Банята ще е готова през 2020 г. и догодина по това време вече ще работи. Столична община е инвестирала над 20 млн. лв. в минералните води на София. В Банкя е най-знаковата баня като архитектурна стойност. Увеличен е и капацитетът на подземните помещения за СПА. Стратегията ни е да се използва максимално минералната вода", каза кметът на София Йорданка Фандъкова. Тя заедно с депутата Красимир Велчев, кмета на Банкя Рангел Марков и общинските съветници Анна Стоикова и Николай Стойнев, зам.-председател на СОС направиха проверка за напредъка на строителството на минералната баня в Банкя. Минераланата вода ще се изполва вторично, като след басейните ще влиза в специален енергиен център, в подземието на сградата. Така използваната вече вода ще отоплява банята, а лятото ще я охлажда. Столичният кмет похвали районния Рангел Марков, благодарение на когото възстановяванета на банята върви с бързи темпове. Изпълнител на проекта е Консорциум Банкя 2020. "Работата на обекта е прецизна и възстановяваме всички архитектурни детайли, а те трябва да бъдат реставрирани", обясни Рангел Марков. Проектът за възстановяване, реставрация и адаптация на банята изцяло е съгласуван с Института по паметниците на културата. В оригиналния си вид се запазват фасадата, басейните, подовете, голямото централно фоайе и дървените кабинки. Майстори почистват оригинлани плочки от подовата настилка и те отново ще бъдат поставени, видя Столица.bg. Изцяло е запазена и дърворезбата на дървените прегради между кабинките. Те вече са изшлайфани и са подготвени за лакиране. След като изцяло бъде завършен покривът на минералната баня, тогава ще започне възстановяването на централното фоайе. В момента там най-много си личи разрухата от изоставянето на банята преди 20 години. Куполът е пропит от влага, а стените са на юфка. Реставраторите обаче са категорични, че след новия покрив напълно ще възстановят фоайето. Вече са реставрирани и коритата в големия басейн и предстои да бъдат поставени. Най-важното обаче е, че сполучливо е възстановена емблемата на минерланата баня в Банкя - морска мида. Огромна такава има над централния вход, а по-малки са в дърворезба над всяка врата на кабинетите.

comment 0
visibility 5892
Зацветиха градинката на църквата "Свети Седмочисленици"

Красота: Зацветиха градинката на "Седмочислениците"

Още по-красива и разкошна е станала градинката пред църквата "Свети Седмочисленици", след като приключиха  и довършителните дейности по озеленяването. Голямата алея вече е цветен килим. Много столичани днес предпочетоха да поседнат в обновената градинка и да се порадват на красивата гледка. Стотици сезонни цветя изведнъж разцъфнаха. В карето пред централния вход на православния храм са засадени около 110 000 броя от декоративното сенецио - Цинерарията във няколко нюанса. От Бялата бегония  има към 5000 броя. Красивите цветни фигури се допълват и от ярко червена бегония - също 5000 бр. От цветната коприва има общо над 10 000 броя, като 8000 е с червено, а над 2000 е бяло с жълто. В градинката се усеща и уханието мушкато, а за да се допълни цветният разкош има и 9 топки от таксуса. В градинката изцяло е ремонтирата и тоалетната, но се очаква да бъде избран стопанин и ще заработи.  

comment 0
visibility 27162
Седмицата тръгна по нови маршрут

Пуснаха тролей 7, вече минава през "Лозенец" (СНИМКИ)

Пуснаха тролейбусна линия №7 от днес. Тролеите вече минават през кв. Лозенец, а линията свързва ж.к. Манастирски ливади с ж.к. Люлин, съобщиха от Столична община. Удължаването на трасето беше прието от Столичния общински съвет на 27 юни т.г. За новия маршрут на тролей 7 бе изградено ново трасе по бул. АРсеналски, както и нова контактна мрежа. До приключване на работата по изграждане на новата метростанция при кино "Одеон" и възстановяване на нормалното движение през кръстовището на ул. "В. Левски" и бул. "Патриарх Евтимий", тролейбус № 7 ще е със следния маршрут: От ж.к. „Гоце Делчев“ по ул. „Тодор Каблешков”, ул. „Костенски водопад”, бул. „Гоце Делчев”, бул. „Петко Ю. Тодоров”, ул. „Бяла черква”, по бул. „Арсеналски”, при ул. „Борис Пожаров“ наляво в обособеното тролейбусно трасе по бул. „Арсеналски“, бул. „Черни връх“ и ул. „Проф. Фритьоф Нансен“, при ул. „Карнеги“ надясно по основното пътно платно на ул. „Проф. Фритьоф Нансен“, бул. „Васил Левски”, пл. „Сточна гара“, бул. „Сливница” и по действащия маршрут на тролейбусна линия № 7 до ж.к. „Люлин 3- 4“. Обратният маршрут е: от ж.к. „Люлин 3“ по действащия маршрут на тролейбусна линия № 7 до пл. „Сточна гара“, бул. „Васил Левски“, бул. „Патриарх Евтимий”, ул. „Проф. Фритьоф Нансен”, след северното пътно платно на бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“ в обособеното тролейбусно трасе по бул. „Черни връх“ и бул. „Арсеналски“, при ул. „Борис Пожаров“ (в района на бившето трамвайно обръщателно колело на линия № 6) по основното пътно платно на бул. „Арсеналски“, ул. „Бяла черква”, бул. „Петко Ю. Тодоров”, бул. „Гоце Делчев”, ул. „Костенски водопад”, ул. „Тодор Каблешков” до ж.к. „Гоце Делчев“ (крайна станция на тролейбусна линия № 8 и автобусни линии № 73, 74, 76 и 204) Тролейбусите по линия №7 ще спират на всички съществуващи спирки в удължения участък от маршрута. По линия №7 засега ще се движат както нови тролейбуси, така и от старите „Икарус“-и. Вече има обявена поръчка за покупка на 30 нови тролейбуса с финансиране по ОП „Околна среда“. Изискванията към тях са да са нископодови, климатизирани и да имат автономна система за придвижване. Новите тролейбуси ще заменят всички стари „Икарис“-и по тролейбусни линии 6, 7 и 9. С пускането на 7-мицата маршрутът на автобусна линия № 102 е променен частично в посока ж.к. „Овча купел 2“, тъй като вече се движи в обособеното трасе по бул. „Арсеналски“ след кръстовището ул. „Св. Наум“- бул. „Черни връх“- бул. „Арсеналски. При ул. „Борис Пожаров“ (в района на бившето трамвайно обръщателно колело на линия № 6) автобус №102 минава по основното пътно платно на бул. „Арсеналски“ и продължава по маршрута си. Градският транспорт на София - ТУК!  

comment 0
visibility 1882
Електронно табло на спирка на градския транспорт

В ЦГМ проверяват таблата на спирките да изписват данни за въздуха в столицата (ВИДЕО)

Кметът на София Йорданка Фандъкова е възложила на директора на Центъра за градска мобилност да провери дали електронните табла на спирките на градския транспорт могат да изписват информация за въздуха в столицата.  В началото на седмицата СГС постанови на Столична община информацията за въздуха да е по спирките, за да могат гражданите да имат достъп до нея. Това бе единственото нещо, което на Московска 33 не правят във връзка с делото за качеството на въздуха в София. Според Фандъкова във века на технолгиите няма невъзможни неща, но скоро трябва да ѝ докладват за възможностите на таблата по спирките на градския транспорт. Проверката е започнала преди 2 дни.  Общо 1250 таблата по спирките на градския транспорт в София са с 4G симкарти, а 6 други имат опция за излъчване на анимация, като това на Цариградско шосе и на Орлов мост. По скоро проблемът на ЦГМ е дали всички табла са в изправност и работят. Както е известно Столична община има приета Стратегия за качеството на атмосферния въздух и програма с над 100 мерки, която изпълнява. А замърсяването на въздуха в столицата е водещ приоритет, припомни някол пъти в послединя месец столичният кмет. Днес в парк "Хиподрума" бе монтирана първата сензорна станция за анализ на въздуха. Тя е част от общо 22-те, които ще бъдат поставени в различни точки на София.

comment 0
visibility 2043
Йорданка Фандъкова

Йорданка Фандъкова: Предстои да взема собствено решение за кандидатурата

Столичният кмет Йорданка Фандъкова за пореден път отби атаката от въпроси, дали ще се кандидатира за кмет на София. "Предстои да взема собственото си решение", заяви тя пред журналисти в парк "Хиподрума", район Красно село, където днес бе монтирана първата от общо 22 сензорни станции за анализ на качеството на въздуха в София. Няма решение на Изпълнителния комитет на ГЕРБ. Сега започват номинациите по структурите в страната. Собственото си решение ще го взема в хода на процеса, каза столичният кмет. "Предстои ми да направя личния си избор", допълни Фандъкова.

comment 0
visibility 2803
type-photo.svg
Сензорна станция за измерване на качеството на въздуха

Столичани се информират за въздуха онлайн след 1 декември (СНИМКИ)

След 1 декември т. г. столичани и гости ще могат в реално време да се информират за качеството на въздуха в София. За чистота на въздуха ще има специално разработено мобилно приложение, както и онлайн. Информацията ще е от 22 точки на столицата (виж картата - снимките), където до декмеври трябва да бъдат монтирани иновативни и технологични сензорни станции. Днес бе поставена първата такава до детска градина в парк "Хиподрума", район Красно село. Столичният кмет Йорданка Фандъкова също присъства и се увери, че само час след монтажа апаратурата беш активирана и отчиташе емисиите във въздуха. Станцията показа, че няма превишение на нито един от компонентите на замърсяване. Станцията е част от общо 22-те, които Столична община ще постави по партньорски проект, финансиран със евросредства. Бюджетът на програмата "Балкани - Средиземно море" е 1,417 млн. евро и участват 5 града - София, Солун, Никозия, Тирана и Скопие. За сензорните станции за въздуха в българската столица сумата е около 500 000 евро. Още с пристигането си в парк "Хиподрума" Йорданка Фандъкова получи дълъг и точен отчет за активирането на станцията и за срокове от изпълнителя Телелинг, дружеството, чиято разработка се реализира. Измерванетлана апаратура първо бе представена и демонстрирана преди няколко месеца в лаборатория за иновации на мобилен оператор, чиято мрежа ще се използва за мобилното приложение.   "Точките, на които ще се поставят станциите са определени след научен анализ. Имаме амбицията да изградим собствена система, с която максимално да покрием територията на Столична община за следене на качеството на въздуха. Поставили сме си две основни цели. Първо на базата на информацията бързо да предприемаме и прилагаме мерки и второ - гражданите в реално време да получават информация за въздуха", каза кметът на София Йорданка Фандъкова. Пред представители на изпълнителя тя заяви, че до края на лятото трябва да са монтирани и останалите 21 станции, след което има съгласувателни процедури с МОСВ и от 1 декември т. г. Столична община и гражданите на имат информация в реално време за въздуха в София. Столичният кмет припомни, че на Московска 33 вече има система, разработено от БАН, която прогнозира замърсяването. А реализацията на проекта ще е надграждане на системата за чистотата на въздуха. Първата сензорна станция е монтирана точно в парк "Хиподрума" до тази на Изпълнителна агенция "Околна среда", за да могат да се допълват и да се сравняват данните. И двете са в близост до референтната лаборатория на агенцията. "Апаратурата измерва освен емисиите, но и температура, налягане и влажност. Тя е комбинация на метеорологична и станция за качеството на въздуха", обясни представител на Телелинк. Сензорите на 22-те станции са два типа. Едните измерват фината концентрация на емисиите, а вторите индустриалните количества, при евентуално голямо промишлено замърсяване. Сензорите са поставени в активна защитна обвивка, за да не се виляят от температурите. За жегите има активни вентилатори. Сензорите са електрохимични и измерват концентрацията на озон, въглероден диоксид, серен диоксид и азотни оксиди във въздуха", обясниха предсатвители на Телелинг само част от възможностите на технологията.    

comment 0
visibility 1672
Столична община поставя сензор за въздуха

Столична община монтира сензор за въздуха в парк "Хиподрума"

Столична община монтира днес сензорна станция за качествето на атмосферния въздух в парк "Хиподрума". Апаратурата ще следи показателите на въздуха. Тя е част от изпълнявания проект на Московска 33 за 22 сензорни станции, които ще бъдат поставени в различни райони на София. Информацията за качествето на въздуха в столицата могат да се наблюдават в реално време, заедно с данните от измервателните станции на Изпълнителната агенция "Околна среда". Новият сензор е в близост до кръстовището на ул.Урвич и ул.Булаир. На монтирането на новата сензорна станция ще присъства кметът на София Йорданка Фандъкова.

comment 0
visibility 2070
type-photo.svg type-photo.svg
Проверка на качеството на ремонта на подлеза на бул. "България" и "Гоце Дел

Столична община внезапно провери ремонта на подлеза на "България" и "Гоце Делчев" (ВИДЕО/С...

Внезапна проверка извършиха служители на Столична община на ремонта на подлеза на бул. "България" и "Гоце Делчев", видя Столица.bg. От Московска 33 реагираха светкавично на сигнал на гражданин за качеството на ремонта. Той бе подаден от инж. Георги Ивано, който твърдеше, че под новите стъпала на подлеза изпълнителят поставял натрошени парчета от итонг за основа.  "Моля за спешна проверка, дали под гранитните плочи на стъпалата, фирмата извършваща ремонта, вместо кофраж и бетоново заливка, се поставя като основа изрезки от Итонг, пише в сигнала си инж. Георги Иванов. Писмото бе адресирано до кмета Йорданка Фандъкова, Столичен инспекторат и Столица.bg. От Московска 33 на място поискаха строителната фирма да отвори едно стъпало, тъй като ремонтът на стълбите вече е приключил.Специалистите се увериха, че не са поставяни парчета, има бетонова основа и технологията е спазена. През пролетта столичани сигнализираха, че подлезът на бул. "България" и "Гоце Делчев" се наводнява при дъжд. Именно затова ремонтът бе наложителен. По възловия бул. България продължава реконструкция на платната в отсечката от НДК до кръстовището с "Иван Евст. Гешов". Там пътят бе компроментиран и с коловози, а настилката разцепена. Продължава временната организация на движението, но не е спряно. Отводнителните съооръжения на подлеза при бул. "България" и "Г. Делчев" бяхо почистени. Проверява се и проводимостта  на отводнителите, поради предстоящото миене на подлеза.

Столична община

Столичани са изключително активно ангажирани с благоустрояването на София, работата на общинската управа, стопанисването на различни ценни архитектурни, исторически, културни обекти и др. Тази тяхна активна гражданска позиция превръща новините, пряко свързани със Столична община, особено четени и коментирани.

Територия на Столична община

Територия на Столична община

Факт е, че в област София се намира единствената община – Столична община. Столична община се разпростира на площ от 1348.902 кв. км. Ако трябва да направим сравнение с останалите общини в страната, Столична община е на втори място по големина. Най-голямата община е Сливенската. Гранични на Столична община са следните общини: В северозападната част са общините Божурище, Костинброд и Софийска област; В северната част са община Своге и Софийска област; В източната част се намират община Елин Пелин и Софийска област; В югоизточната част са разположени община Ихтиман и Софийска област; В южната част са община Самоков и Софийска област; в западната част се намират община Перник и област Перник.

История на Софийска община

История на Софийска община

Според историческите сведения, общината става законен орган на местното самоуправление по примера на семейната и племенна общност. Като самостоятелна административна единица общината се формира през Първата българска държава. Управлява я княз или кмет. През феодализма общините са подчинени представителите на централната власт. По време на турското владичество общините съществуват, но не са самостоятелни единици. Основните функции на общината са религиозни и просветни. След Освобождението се възвръща дейността на старите общини, формират се и нови такива. След 1944 г. общинското управление се състои от кмет, помощник - кмет, наместници и представители на ОФ. В Столична община те са 9, за градове с повече от 30 000 души население са 7, за всички други са 5, а за селата 2.

Управление на Столична община

Управление на Столична община

Днес Столична община се управлява от Столичен общински съвет, за по-кратко наричан СОС. Членовете на общинския съвет са изборни длъжности. Те се избират от жителите на общината при провеждане на местни избори. Столичният общински съвет определя какъв ще е бюджета на общината всяка година, както и с какви пари ще разполагат отделните столични райони.

Столична община има кмет. Кметските му правомощия са не само в София, но във всичките 38 селища в границите на общината. Това е изборна длъжност, за която решават живеещите в Столична община на местните избори.

Столична община се състои от 24 района. Всеки район се оглавява от районен кмет. Той управлява само своя район. Може да разпределя бюджета за района. Районните кметове се избират от Столичния общински съвет.

Община София и област София-град се припокриват. Кметът и Столичният общински съвет са с 4 – годишен мандат. Общината има собственост и бюджет. За да функционира ефективно администрацията на Столична община, СОС избира различни постоянни и временни комисии, които в момента са 13. Изпълнителната дейност в общината се ръководи от кмета. Кметът носи отговорност за изпълнението на общинския бюджет, за спазване на обществения ред, за изпълнението на поставените програми. Зам.-кметовете в Столична община отговаря за различните отраслови направления. Зам.-кметовете се избират от Столичен общински съвет, но се предлагат от кмета на общината.

Районните кметове се грижат за решаването на всички въпроси, касаещи потребностите на жителите на съответния район, за благоустрояването на техния район, поддържане на хигиената му, както и за компетентното административно обслужване на жителите на съответния район.

Транспорт в Столична община

Транспорт в Столична община

Изключително натоварена е транспортната система в Столична община. Тя е добре развита и е ключова част от транспортната система на страната. В Столична община функционират всички видове транспорт без водния. През Столична община минават части от 6 железопътни линии от ЖП мрежата на страната. Столична община разполага с 8 гари, вагонни и локомотивни депа.

Автомобилният транспорт е изключително натоварен. Основният стремеж на Столична община е намаляването на интензивният транзитен трафик през столицата.

Най-голямото летище в България е Летище София. В момента то се отдава на концесия. Предстои разширение и реконструкция на терминалите, както и изграждане нов терминал. Ремонт на пистата е правен неколкократно

Общественият транспорт на Столична община се модернизира непрекъснато. Целта е да се намали замърсяването на въздуха от превозните средства на градския транспорт. Автобусите се подменят с нови електробуси. Тролеите и трамваите също се подменят с нови, ефективни модели.

Софийското метро се разраства планово. До голяма степен то улеснява придвижването на столичани до различни точки от града.

Природа на Столична община

Природа на Столична община

Софийската котловина, известна още като Софийското поле, заема централната част на Столична община. Това е най-ниската и равна част на общината. На север от Софийското поле е разположена Софийска планина с най-високата си точка връх Готен.

Планина Мургаш се намира на североизток от Софийска котловина. Най-високата ѝ точка е връх Мургаш.

Планина Люлин пък е разположена югозападно от Столична котловина, с най-висока точка връх Дупевица. Планина Витоша е на югоизток, като най-високата ѝ точка е Черни връх. Това е и най-високото място в цялата Софийска община. На територията на Столична община се намират и части от Плана планина, чийто най-висок връх е Манастирище.

Води в Столична община

Води в Столична община

Река Искър се води основна водна артерия на Столична община. 665 км от реката преминават през територията на Столична община. По-значителни източници на Искър в пределите на Столична община са Перловската река, Лесновската река, река Блато, Витошка Бистрица, Железнишка река, река Планщица и река Шипочаница.

Райониране на Столична община

Райониране на Столична община

В пределите на Столична община се намират 38 селища, от които 34 села и 4 града – София, Банкя, Бухово и Нови Искър, разпределени в 24 административни района. Това са районите Люлин, Младост, Красно село, Подуяне, Студентски, Надежда, Слатина, Триадица, Искър, Витоша, Красна поляна, Овча купел, Лозенец, Връбница, Сердика, Възраждане, Илинден, Средец, Оборище, Изгрев, Нови Искър, Панчарево, Кремиковци, Банкя.

Видно е, че категорията сама по себе си обхваща широк диапазон от теми, които живо интересуват читателите и често комуникацията след публикуване на новина е доста оживена. Това е добър знак, че столичани не са безразлични към добрите и лошите практики в управлението и стопанисването на общината. Мнението им е важно и то би могло да накара администрацията да се насочи към проблеми, които не са били забелязани или решени в миналото. Медията ни отразява обективно всяка новина свързана с общината, а гражданите са свободни да споделят своето мнение, положително или отрицателно.

Територия на Столична община

История на Софийска община

Управление на Столична община

Транспорт в Столична община

Природа на Столична община

Води в Столична община

Райониране на Столична община

Прочетете още