comment
visibility 566
кметът Йорданка Фандъкова

Зелен билет ще се пуска при прогноза за мъгла и инверсия

Столична община ще пуска зелен билет когато има прогнози за метеорологични условия за повишаването на замърсяването на въздуха в столицата. Това обяви кметът на София Йорданка Фандъкова на сесията на СОС днес. Досега зеленият билет се въвеждаше ден след повишаване на концентрацията на фини прахови частици, тъй като условието бе да има среднонощни температури. Така мярката се прилагаше след дъжд качулка. С новата промяна билетът ще се пуска в деня, за който има прогноза, обясни столичният кмет. Тя спешно внесе доклад за промяната на условията, при които ще се прилага мярката "Зелен билет". След одобрените от СОС промени зелен билет ще се въвежда при прогноза за жълт код за мъгла, температурна инверсия, ниско атмосферно налягане и др. метеорологични предпоставки за задържане на фините прахови частици над София. "Темата за въздуха е изкушаваща за политически атаки. Докладът е много конкретен и засяга една малка промяна, в една от над 100-те мерки, които заложихем в началото на годината. Подкрепям Лорита Радева, че си струва работната група да продължи работа, защото всички мерки, които се въвеждат, имат нужда от анализ и отчитане. Нищо не е прието веднъж завинаги. Няма как само една мярка да доведе до промени във въздуха. Въвеждането на зелен билет не е панацея. Това е една от много мерки да стимулираме на хората и да ги насърчим да ползват обществения транспорт. Тази мярка е въвеждана два пъти за тази години. Идеята се приема добре и макар с бавни стъпки хората се възползват не колкото заради цената, а заради кампанията и призива", коментира кметът Фандъкова Тя е категорична, че от въвеждането на зва пъти зелен билет, няма как да се направят анализи, но е добре работната група да продължи да работи, да събира данни  и да прави анализи, за да се види ефектът. "Промяната е много малка и конкретна. Мярката предполага определени условия. Преди 2 - 3 дни условието не ми позволи да въведа зелен билет още в понеделник. И аз бях гневна, пуснахме зеления билет едва във вторник. В ресора на зам.-кмета Йоанна Христова работи сериозен екип и денонощно стоят и изчисляват среднодневната концентрация от 0 часа до 0 часа", обясни Фандъкова. Чухме за инверсиите, но нямах законов механизъм да обява за понеделник и го направих за вторник. Затова помолих от екипа на Христова да ми предложат по адекватен и бърз механизъм. Мерките които обсъждаме да получават консенсусна подкрепа, когато не са популистки, допълни столичният кмет.

Прочети още keyboard_arrow_right
comment 0
visibility 28
Милка Христова и Калоян Паргов, СОС

Ще вдигнат ли цената на парното в София поправки в закона

Цената на парното и топлата вода в София и други големи градове може да се увели неочаквано. За новото, непредвидено повишение на цените на общинското дружество Топлофикация предупредиха общинските съветници в столицата Милка Христова и Калоян Паргов. Услугата на Топлофикация ще се повиши заради внесените и минали на първо четене промени в Закона за енергетиката в Народно събрание. Те са дело на Делян Добрев и бившия шеф на АЕЦ Козлодуй Валенти Николов. Те искат за отпадне регулираната цена на кафява енергия. Това е произвежданата от топлоцентралите електроенергия, която се изкупува на преференциални цени от държавата.  В момента с тези средства от кафявата енергия столичната Топлофикация се подпомага. Премахвайки я дружеството ще търпи загуби и това може да доведе до вдигане на цените на парното и топлата вода, предупредиха общинските съветници. Те настояват столичният кмет Йорданка Фандъкова да използва авторитета си като зам.-председател на ГЕРБ и да разговаря промените в закона да не се приемат. В края на миналата година бе създадена работна група към СОС, в която участват общински съветници, експерти и представители на Топлофикация София. Целта е да се направи технически одит на оборудването на общинското дружество и да се види каква е необходимостта от обновяване на съоръженията. В момента анализът показва, че има нужда от изграждането на допълнителна когенерационна мощност за производство на кафява енергия. До момента именно от нея общинското дружество покрива голяма част от разходите си, обясни пред Столица.bg Милка Христова. Защо трябва да се премахне кафята, а не зелената енергия?, задава риторичния въпрос общинският съветник. На всички е известно, че столичната Топлофикация има големи задължения, около 900 млн. лв. С производството на кафява енергия приходите се увеличават и така се изплащат лихвите по дълга, който е разсрочен. "Когато обаче дойде времето да се покрива главницата и не се произвежда кафява енергия дружеството няма да е в състояние да покрие дълга си", коментира Христова. Прочети още...

Времето в София

Въздухът в София

comment 0
visibility 2074
ремонти и пари от Столична община

Ремонтират 19 километра улици в София

Столична община е предвидила 47,5 млн. лева за ремонт на 15 от важните пътни трасета в града. Реконструкцията ще обхване общо 19 километра улици и 8 километра велоалеи, пише "Монитор". Важните обекти, които ще бъдат ремонтирани, са разширението на „България” от НДК до “Гешов”, бул. „Филип Кутев“, крайният участък от бул. „Монтевидео“ при новата линия на метрото, южното платно на „Тодор Каблешков“ (от бул. „България“ до ул. „Костенски водопад“), Източната тангента от „Ботевградско шосе“ до Северната скоростна тангента. С нов вид ще се сдобият булевардите „Първа българска армия“, „Президент Линкълн“, улиците „Народно хоро“, „Житница“, „Кукуш“, „Йосиф Щросмайер“, „Коперник“, „Атанас Узунов“. Ще стартира и ремонтът на „Скобелев“ и тунела на НДК. Освен пари за ремонт на големите обекти, от Общината са заделили и 38 милиона за кърпене на дупки и текущи поправки. Над 950 хиляди квадратни метра асфалт ще бъдат изсипани по софийските улици, а над 35 хиляди квадратни метра паваж ще бъде нареден. Прочети още...

comment 0
visibility 1628
новата гора на София

Граждани засадиха близо 30 000 дръвчета в новия зелен филтър на София

София вече има своя зелен филтър и той се намира в Новата гора край Суходол. Там има засадени 28 800 дръвчета като част от инициативата на Столична община за трансформация на пустеещ общински терен. От Общината осигуряват дръвчетата, ръкавиците и уредите за засаждане. За самата работа се разчита на доброволци. Който иска да се включи в новия залесителен сезон, който стартира на 6 април,може да ползва и откритата за случая автобусна линия 56А. Първата спирка на линията е метростанция "Вардар", а последната е Новата гора на София. Рейсът ще се движи от 9 до 16 часа с интервал от час и половина, съобщиха от Столична община  Засажданията ще бъдат всяка събота и неделя от 10 до 16 часа. И ще се правят докато времето позволява.   Прочети още...

comment 0
visibility 676
Софийска работилница за иновации

Обмислят въвеждането на ученически автобуси в София

Пилотно могат да бъдат въведени ученически автобуси в няколко столични училища. Идеята е да се спести време на родителите водещи децата си с автомобили. Така ще се намалят и вредните емисии във въздуха, съобщи за „Труд“ Севдалина Войнова от Асоциация за развитие на София. През вчерашния ден бе проведена Софийска работилница за иновации, именно там се породи и идеята за ученическите автобуси. На събитието участваха както граждани така и експерти. Бяха предложени над 100 идеи от ученици и възрастни. Подобно мащабно събитие се провежда за първи път в София. Идеята на работилницата бе справяне с проблемите на града и по-чист въздух. От общината вече имат шест седмици да решат кои идеи ще се тестват и реализират. В раздел „Транспорт и мобилност“, участваха общинският съветник Малина Едрева и шефът на Центъра за градска мобилност Християн Петров. Породи се и нова идея за популяризиране на годишните карти за градски транспорт. Освен това учени от БАН предложиха ново транспортно микромоделиране за отделни участъци в града. Това решение би помогнало на общината да види как даден ремонт би се отразил на трафика например. Освен предизвикателства в транспорта, бе отправено и такова за справяне с енергийната бедност, идеята бе поставена от Лорита Радева. За да се справи с проблема, бе предложена идеята семействата получаващи уреди или помощи под формата на пари, да бъдат посещавани от социален работник, който да ги обучава да опазват околната среда. Интересна тема зададе и зам.-кмета на София Дончо Барбалов, относно социалните измерение и иновациите.Като дори бе родена идеята за център за помощ на младите да се ориентират в професиите на бъдещето.Така младежите ще имат възможност да изберат образованието си така, че в бъдеще да могат лесно да се реализират на развиващия се пазар на труда. Интересна бе и идеята за създаването на „Соларен град“ за соларни паркове. Предложено бе и създаването на облак, който да събира цялата информация от общински и държавни база данни с цел обслужването на образованието и кариерното развитие да бъде по-лесно и достъпно. Това би помогнало много ако някой създава нов бизнес например.

Прочети още keyboard_arrow_right
Реклама
comment 0
visibility 437
Московска 33

Допълват критерите за прием на децата в самостоятелните ясли

Критериите за прием на деца в общинските самостоятелни детски ясли (СДЯ) ще бъдат уеднаквени с тези на детските градини. Промените и допълненията ще се разглеждат на сесията на СОС в четвъртък, 14 март т. г. В първа точка от дневния ред ще се обсъжда докладът за изменение и допълнение на Правилата за прием, който е на ресорния зам.-кмет по здравеопазване Дончо Барбалов и председателят на здравната комисия д-р Веселин Милев. Намалява се броят на децата с хронични заболявания на 3 в група. Досега те бяха 5. Удостоверяването също като в градините трябва да е с ТЕЛК, а не както досега с ЛКК. Директорите на СДЯ се задължават всяка седмица да актуализират списъка със свободните места.  Срокът за отлагане на постъпване в детското заведение се ограничава до 60 дни. Ао молчуганът не тръгне на ясли в този период от верме, мястото се обявява за свободно в следващото класиране, обясниха пред Столица.bg от Столична община. Към критериите се добавят и повече точки за деца на работещи родители, както и предимство за кандидати, които имат брат или сестра в яслите, както и за породени и близнаци. С въвеждането на електронната система за прием в детски градини и ясли на територията на Столична община и новото строителство и ремонти чакащите са детски градини деца драстично намаля. Проблем обаче си остават свободните места в яслите. Градините в София са над 200, а СДЯ за едва 24 и  тяхната дейност и проблеми се разглеждат от Постоянната комисията по здравеопазване.

Прочети още keyboard_arrow_right
comment 0
visibility 399
Електромобил, зарядни станции

В комисията по транспорт обсъждат зарядни станции за електромобили

Столична община ще отдаде имоти публична общинска собственост за поставянето на 25 зарядни станции, 50 точки за електромобили. В София ще се изградят колонки на 25 локации. Това ще обсъждат днес общински съветници в Постоянната комисия по транспорт и туризъм за пускане на консурс.  Местата са съобразени с предварително изготвена схема на главния архитект Здравко Здравков. Другият въпрос, който трябва да бъде дискутиран е повишението на заплатите на работещите в градския транспорт. Шофьорите са недоволни от условията на труд и заплатите. Въпреки че трудовите им възнаграждение бяха увеличени преди месец те отново са недоволни. Според кмета на София Йорданка Фандъкова новото повишение няма да е преди юни. Общинските съветници трябва да решат кога и с колко ще е увеличението. Основният проблем е, че няма достатъчно шофьори и се налага да работят извънредни часове, които надхвърлят норматива. Прочети още...

comment 0
visibility 991
Гараж Дружба

60 нови автобуса за градския транспорт тръгват към гараж Дружба

С още 60 чисто нови автобуса ще се обнови автопаркът на градския транспорт в София, научи Столица.bg. До края на тази седмица всички трябва да излязат от магазина на MAN в Божурище. Има график, по които автобусите на групи ще се придвижат до гараж Дружба, където ще останат до разпределянето им по линии. "Имаме договор и се прави подготовка, за да се придвижат автобуси до гараж", потвърдиха пред Столица.bg от магазина в Божурище. Рейсовете са бели и са на газ. От магазина излизат като базови модели. В гараж Дружба ще бъдат оборудвани с GPS, климатици и други допълнителни екстри. Все още не се знае по кои линии ще се движат новите рейсове. След оборудването ще бъдат разпределени в гараж Земляне и Малашевци, а една част отстават в гараж Дружба. С пускането на новите превозни средства в движение, средната възраст на автопарка ще бъде  5 - 6 години. Само допреди 2 години по повечето градски линии се движеха 30-годишни автобуси. Прочети още...

Този месец Ви питаме

Трябва ли да бъдат повишени заплатите на служителите в столичния градски транспорт?
  • Да. Заслужават по-високи заплати. (53%, 146 Гласове)
  • Не. И сега получават по-високи заплати от здравните работници и учителите. (28%, 78 Гласове)
  • Не. Преди избори винаги искат увеличение (8%, 23 Гласове)
  • Да. Имат много извънреден труд (11%, 31 Гласове)
Общо гласували: 278 Обратно към гласуване
comment 0
visibility 340
Веселин Асенов и Лорита Радева

70 кучета от "Екоравновесие" са осиновени само за месец

Само за един месец тази година 70 кучета са намерили своя нов дом, след като са били осиновени. Това съобщи Веселин Асенов директор на ОП „Екоравновесие“ на пресконференция, на която бе представен отчетът на общинското предприятие. От началото на годината са заловени 311 улични животни. От тях 179 са прегледани, кастрирани и върнати на улицата. За последния месец общо 10 кучета са били дадени от своите стопани в приюти, поради невъзможност да се грижат за тях. При акция през февруари са били обработени общо 36 дворни кучета. От дружеството отчитат ръст на кастрирането на домашни любимци през 2018-та година. През клиниката на дружеството във Връбница, за последните 2 години, са преминали общо 800 животни. Изразходваните средства към момента от "Екоравновесие" са 169 365 лв., за храна, лекарства, външни услуги, заплати и консумативи. В края на месеца ще бъде подписано и споразумение за отдаване на приюта за домашни любимци в Слатина на  фондация "Четири лапи".  Тази пролет от общинското предприятие ще стартират няколко инициативи, свързани с осиновяването на четириноги от приюти. Също така ще продължи и кампанията за регистриране и кастрация на дворните кучете в крайните квартали на София. Директорът на "Екоравновесие" Веселин Асенов призова всички граждани да отглеждат домашните си любимци отговорно. Той каза,че е изключително важно да се говори и за безконтролното развъждане на домашни любимци. На пресконференцията бе и общинският съветник Лорита Радева, която е председател на комисията по екология. Тя сподели за тревожна тенденция относно изхвърлянето на кучета от бял бус в София. Последният сигнал е за изоставени 7 домашни любимци в кв. Бъкстон. Все още обаче този бус остава неизвестен, тъй като гражданите не съобщават регистрационен номер. За последния месец са получени няколко сигнала за изхвърлени кучето отново от бял бус. При един от случаите едно от кучета е било с чип, сложен в Монтана. От Столична община и от „Екоравновесие“ молят всички граждани когато видят бял бус да разтоварва кучета веднага да сигнализират на телефон 112 и да съобщят регистрационния му номер. Лорита Радева сподели и за изоставени малки кученца в центъра на София на ул. "Граф Игнатиев". Подобни случай има в целия град, като това е изключително тревожно. От общината призовават стопаните да бъдат максимално отговорни, тъй като това са животни, а не плюшени играчки. Столична община работи заедно с полицията по изясняване на случаите с изхвърляне на животни от бусове. Нарушителите ще бъдат глобявани от 100 до 250 лв. за първо път, а при повторно изоставяне от 250 до 500 лв. Често се случва от общинското дружество да прибират в приюта домашни любимци. Те им ги връщат обратно след като си платят глобата. Само за седмица са наложени 6 глоби на недобросъвестни стопани. От „Екоравновесие“ и Столична община търсят сериозно решение и за бездомните котки. Но към момента все още се работи по намаляване на тяхната популация. За съжаление освен със бездомните кучета и котки в София има сериозен проблем и със свободно движещите се коне.Специално за тях са проведени поредица от срещи, за да се направят промени в закона. Именно за това все още не може  да се реши и проблемът с каруците в София. За Столица.bg Веселин Асенов сподели за изключително добрата работа с доброволците от приютите и за много кампании с участието на Бандата на 1500-те. С инициативите са събрани допълнителни средства за пострадали животни. Бандата организира разходки на кучетата в приюта в Богров, както и тяхната социализация. Към момента в Екоравновесие се справят с наличния бюджет, които стига и за лечение на пострадали животни, уточни директорът Веселин Асенов пред Столица.bg. От ОП „Екоравновесие“ призоваха всички граждани да подават сигнали за изоставяне на домашни любимци нат телефон 02 931 4164. Прочети още...

comment 0
visibility 1382
Общинският съветник и председател на комисията по транспорт и туризъм Зафир

Зафир Зарков: Метрото ще промени облика на София и качеството на живот

Изграждането на метрото категорично ще промени облика на София, мобилността и качеството на живот, коментира общинският съветник Зафир Зарков пред Канал 3. Това е голям инфраструктурен проект, който продължава да се реализира. Изграждането на третата метролиния ще осигури транспортното обслужване на много квартали, сигурен е Зарков, който е зам.-председател на комисията по транспорт и туризъм в СОС. Според него с метрото ще се осигури качествен и бърз транспорт на кварталите „Горна баня“, „Овча купел“, които са от втория етап на третата метролиния. Жителите в тези квартали ще могат да ползват метрото през 2020 г. и ще има връзка с ж.п. линията за Перник. В първия етап линията на метрото ще премине през булевард „България“ и ще достигне до квартал „Хаджи Димитър“. От 12 километра, които са в строителство, осем ще бъдат пуснати тази година, през есента, казва Зарков. Над 500 000 пътника ще ползват метрото и това ще намали вредните емисии от трафика на автомобили в столицата, прогнозира общинският съветник. Той припомни, че скоро ще се осигури удобен транспорт и новопосторените "Манастирски ливади", тъй като в момента се изгражда ново транспортно трасе за тролей. То ще се пусне до няколко месеца. Маршрутът осигурява връзка на живеещите в „Манастирски ливади", „Гоце Делчев", „Стрелбище", „Иван Вазов" и „Лозенец" с центъра и с трите лъча на метрото. В столичния електротранспорт също са направени сериозни инвестиции и около 90% от тролеите в София са подменени. Целта е електротранспорта да сатне предпочитан, тъй като е екологичен. От 450 автобуса, които извозват софиянци, 400 са с най-високите екологични стандарти. Превозните средства покриват изискванията за придвижване на хора с увреждания и майки с детски колички. В сектора инвестициите възлизат на около 400 млн. лева. Те са много сериозно перо от бюджета на София“, добави още зам.-председателят на транспортната комисия. Целта на инвестициите е градският транспорт в София да стане по-модерен, удобен и бърз, но за толкова голям град това не може да се случи за един ден. Трябва упорита работа и резултатите се виждат, категоричен е Зарков. Прочети още...

comment 0
visibility 395
Никола Стойнев вляво

Зам.-председателят на СОС: Общината създава условия на бизнеса да се развива

Удължаването на срока за прилагането на Н-18, за нови касови апарати и софтуер от финансовия министър Владислав Горанов показва единствено, че има диалог по темата. Това казва общинският съветник и зам.-председател на СОС Николай Стойнев в интервю пред topnovini.bg. Отношението към бизнеса на кмета Йорданка Фандъкова и нейния екип е устойчива политика. Това се видя и в разговорите на общината към засегнатите търговци, които бяха потърпевши от ремонта на ул. Граф Игнатиев, коментира Стойнев, който е и председател на комисията по  икономика и собственост и  член на консултативния съвет по бизнес и финанси към Кмета на Столична община. Той и колежката му Малина Едрева водиха преговорите с представителите на бизнена в ремонтиращата се зона 2 и успяха да потушат напрежението, което се надигаше към Столична община. Философията на местната власт е, да създава подходящи условия, така че бизнесът да се развива и да се защитят интересите на гражданите. Когато възникна противоречие между бизнеса и Министерство на финансите, ние логично заехме позиция. Кметът Фандъкова изигра важната роля на посредник между страните. А финансовият министър прояви разбиране към трудностите на бизнеса при прилагането на Наредбата, коментира Николай Стойнев. Той е доволен, че намесата на местната власт е постигнала успех, защитавайки интересите на бизнес и граждани, и напрежението е преодоляно. Според него най-сериозния аргумент за въвеждането на новата система е, че държавата трябва да повиши събираемостта на данъците си, защото чрез бюджета се реализират всички политики. Но в същото време не трябва да изглежда като тормоз върху бизнеса. Николай Стойнев се надява, че ще има и прецизиране на санкциите в Н-18 и реда за тяхното налагане. "Това е работа на консултативните съвети между НАП и търговците, които досега са действали ефективно", смята общинският съветник.  

Прочети още keyboard_arrow_right
comment 0
visibility 3331

Съдебно райониране изпраща жители от Кремиковци, Панчарево и Нови Искър в Елин Пелин, Костинброд и Самоков

Жителите на няколко крайни района на Столична община ще трябва да си променят районния съд.  Това сочи писмо на Висшия съдебен съвет до кмета на район Кремиковци, научи Столица.bg. То е във връзка с реформа в съдебната система, в чийто обсег попада и ново райониране на СГС. "Във връзка с постъпило предложение на Даниела Мирчева и Драгомир Кояджиков, членове на ВСС, за промяна на границите на съдебните райони на Софийски районен съд, Районен съд Елин Пелин, Районен съд - Костинброд, Районен съд Перник и Районен съд Самоков и съгласно решение по протокол № 28/25. 0 9.2018 г. съдийската колегия на ВСС възложи на Комисия "Съдебна карта, натовареност и съдебна статистика" да изготви становище по предложението след съгласуване с всички индтитуции, имащи отношение към направеното предложение", пише в писмото на ВСС до три столични района. В нови съдебни райони попадат жителите на район Кремиковци, Панчарево и Нови Искър. Според предложението хората от Кремиковци ще бъдат към районния съд в Елин Пелин. Това са с Яна, с. Желява, с. Долни Богров, с. Горни Богров, гр. Бухово, кварталите: Ботунец, Враждебна, Кремиковци, Сеславци, Челопец. А също така и с. Бусманци, което е към район Искър, както и кметствата на с. Кривина, с. Герман и с. Железница и с. Лозен от район Панчарево също ще ползват съда в Елин Пелин. С тези промени ще стане тотална съдебна боза, коментираха пред Столица.bg жители на районите Кремиковци и Искър. Другата част от район Панчарево пък отива към Районен съд Самоков.  Според новото съдебното райониране към Костинброд попадат кметствата на район нови Искър - гр. Нови Искър, селата Мировяне, Житен, Доброславци, Балша, Кътина, Подгумер, Световрачене, Кубратово, Негован, Чепинци, Локорско и Войнеговци. Кметствата на с Волуяк и с. Мрамор, които са към район Връбница и кметството на с. Клисура което е към район Банкя също ще пътуват до Костинброд. Аргументите на членовете на ВСС е, че тези съдилища са по-близо до живеещите в крайните райони, отколкото центъра на София, където е районният съд. Това не отговаря на обективната истина, отговаря на предложението районният кмет на Кремиковци Ивайло Панев. Той оборва предложението с факта, че въпреки близостта на Елин Пелин до там няма подходящ градски транспорт. И хората, живеещи в Кремиковци имат сигурен и удобен градски транспорт до центъра на София.  Предвид изложените аргументи и с оглед недопускане на излишно напрежение и недоволство сред гражданите, изразяваме категорично несъгласие за евентуално преминаване на населените места на район Кремиковци от СРС към РС Елин Пелин, пише в становището си до ВСС кметът Ивайло Панев.  

comment 0
visibility 351

СО отвори исканата от бизнеса телефонна линия за ремонта на "Графа"

Столична община пусна телефон специално за представители на бизнеса, които са потърпевши от продължителния ремонт на ул. Граф Игнатиев, научи Столица.bg. Всички засегнати могат да звънят на 02/9877925 и ще получат отговори на въпросите си, както и информация за ремонта. Това е първото изпълнено обещание към бизнеса след среща с представители на Столична община, общински съветници, фирмата изпълнител и проектанти на ремонта през миналата седмица. Хората, чиито магазини и заведения са пред затваряне потърсиха компенсации заради продължителния ремонт и загубите, които търпят. [caption id="attachment_38834" align="alignnone" width="523"] Снимка: Столица.bg[/caption] В четвъртък в 11.15 ч. отново ще има среща и на нея изпълнителят Джи Пи Груп ще дава отговори на въпросите на бизнеса. Събирането е на гърба на градинката "Свети Седмочисленици". Чакаме ясни срокове и варианти за компенсации, но най вече чакаме да започне да се работи организирано, усилено и умно, призова собственикът на пицария, който е сред потърпевшите. Исканията за обещетения от страна на бизнеса са поставени пред Столична община.

comment 0
visibility 380

Асфалтираха централна алея в Борисовата градина

Нова асфалтова настилка е поставена на една от централните алеи в Борисовата градина, научи Столица.bg. В момента продължава асфалтирането, потвърдиха от общинското предприятие "Паркове и градини".  "Приоритетно трябваше да се постави нова настилка, защото по нея минават много хора и велосипедисти, а настилката беше много разбита", обясниха от общинското предприятие. [caption id="attachment_39335" align="alignnone" width="474"] Снимки: Фейсбук[/caption] Алеята е от страната на бул. Драган Цанков и започва от спортната база на Спортна София, минава покрай стадион Българска армия, колодрума, къпалнята Мария Луиза и стига чак до алея Яворов. Преди време пък от "Яворов" до ул. Незабравка също беше асфалтирано. Така вече двата маршрута са свързани с нова настилка. За обновяването в Борисовата градина се похвали и общинският съветник Николай Стойнев, който е и зам.-председател на СОС. Той е най-заклетият привърженик на велосипедите в СОС и отдавна се движи с колело, което е неговия начин придвижване в столицата. Цяло лято по тази алея се вдигаха кълба от прахоляк, с който бяха запълнени дупките. Трасето приличаше на лунен пейзаж и по него не можеше да се ходи, не да се кара колело. От там автомобили не минават, тъй като има бариера и движението на коли е ограничено само до общинските, които почистват парка. Планувано е да се поднови настилката и на други алеи в Борисовата градина.

Реклама
comment 0
visibility 402

От 3 на 1 месец да се намали срокът при премахване на стари автомобили

Срокът за премахването на старите автомобили в София да се намали на месец. Тази промяна ще поиска общинският съветник Зафир Зарков, който е зам.-председател на Постоянната комисия по транспорт и туризъм в СОС.  "Смятам, че три месеца са прекалено дълъг период от време, който се дава на собствениците на стари автомобили. В екоминистерството е добре да се помисли за съкращаване на срока от 2 години, тоест да бъде намален. Защото едно от условията да се премахне автомобил е да няма 2 години технически преглед", коментира пред Столица.bg Зарков. Според него за намаляването на сроковете трябва да се направят и законодателни промени. В момента вдигането на "закотвените" автомобили е въз основа на Закона за управление на отпадъците. В София има много такива коли, които пречат на движението на гражданите и заемат паркоместа, особено в жилищните райони. Затова сроковете в процедурата трябва да се съкратят, смятат и граждани, които трудно намират място за паркиране. Миналата седмица кметът на София Йорданка Фандъкова със заповед отново е напомнила на районните кметове, че трябва да си проверят районите и да се разчистят от стари автомобили. Зарков е минал през район Слатина и заедно със зам.-кмета виждат два автомобила стари автомобила. На пръв поглед за вдигане. На единия през гумите му дори е прораснало растение. "Колата имаше технически преглед от преди година и трябва да се чака още една, за да отговаря на условията за вдигане", обясни общинският съветник. В момента премахването е в правомощията на районните администрация.  Първо автомобилът се стикерира и се дават 3 месеца на собственика да предприеме действия по преместване. Обикновено това са много стари или повредени автомобили, без технически преглед и регистрационни номера. Именно този срок трябва да се намали на месец. След трите месеца се издава заповед на районния кмет, която може да се обжалва в двуседмичен срок и едва тогава автомобилът се вдига от фирма за вторични суровини. В момента в София има над 12 000 автомобила, които трябва да бъдат вдигнати. В същото време из жилищните квартали започва междусъседска война за паркоместа. И тя придобива такива размери, че в Манастирски ливади вече искат да има "зелена зона". писмо до районните за

comment 0
visibility 315

Бетоновоз, камиони и строителни фирми с актове за замърсяване на улиците

Само за три дни Столичният инспекторат наложи четири акта на физически и юридически лица заради замърсяване на улиците в София. Така изпълнителят на градинката срещу СУ и до парламента отнесе две санкции в два поредни дни, научи Столица.bg.  И двете глоби са на техническия ръководител на ремонтната фирма за административно нарушение, за замърсяване на околното пространство. Инспектори от район "Средец" са проверили обекта в неделя и днес, 11 и 12 ноември т. г., и са установили замърсяването, което е в резултат на ремонтни дейности. Пътното платно вече е почистено. От инспектората предупреждават, че проверките продължават и ще бъдат безкомпромисни към фирмите и служителите допуснали замърсяване. Два акта са съставени на шофьори в район "Кремиковци".  Нарушенията са установени от мобилен екип на Столичния инспекторат на 9 и 10 ноември т. г.  Част от превозваната земна маса е изпаднала по ул. "Чепинско шосе". Камионът е бил без предпазни средства - чергило. Вторият акт е пак за замърсяване на "Чепинско шосе".  Санкция е наложена и днес на бетоновоз в район "Оборище". Камионът е замърсил улиците, по които е минал от ул. "Екзарх Йосиф" до бул. "Васил Левски" - паметника Левски.  По целия маршрут на машината има разсипан бетон. От инспектората са установили шофьорът и санкцията му е наложена. Замърсените пътни платна вече са почистени. До паметника Левски продължава строежът на голяма сграда, която е на мястото на бившия хотел и кино Сердика.      

comment 0
visibility 299

"Софпроект" проучва имат ли гражданите лична ангажираност към визията на София

Най-много деца в София се раждат в новия квартал "Кръстова вада" - изток и запад и във "Витоша", район Лозенец. Това данни, които споделя арх. Любо Георгиев в интервю пред 24 часа. От година той е новият директор на общинската "Софпроект" и е начело на екипа, разработващ проекта "Визия на София". 2400 души участват в социологическо проучване на "Софпроект" и чрез тях трябва да се разбере каква е визията на гражданите за София през 2050 г.  Основната цел на проучването е да се разбера отношението на гражданите към личната ангажираност.  Анкетьорите няма да питат дали на хората им харесва конкретна идея, а дали биха ходили повече до спирката на градския транспорт, искат ли да си изхвърлят боклука разделно и др. Арх. Георгиев споделя, че отново има планиране на града, въпреки че тази дума не се възприема добре, защото напомняла за комунизма. Според него софиянци предпочитат южните квартали на столицата. Притеснително обаче е, че се увеличават автомобилите в града. Тази тенденция не е добра, коментира в интервюто арх. Георгиев. В момента екипът му е към края на описанието на средата в София. Проучването им ще приключи през декември. За да се направят реалистични прогнози експертите трябва добре да знаят състоянието на околната среда, трафика, финансите на града. Това е много важно, за да се направят реалистични прогнози, базирани на факти. Не бива да си фантазираме, че искаме София да е като Сидни или Кейптаун. Трябва ясно да си дадем сметка къде е София. А яснота ще имаме през декември, коментира арх. Георгиев в интервюто си пред 24 часа. Само за едно година новите софиянци наброят 22 933.

comment 0
visibility 468

БНР е имало пари за данъци в бюджета, защо не са платени

Българското национално радио е имало заложени в бюджета си за 2018 г. 442 900 лв. за данъци и такси, научи Столица.bg. Това сочи справка на държавното ведомство. Интересното е, защо дори за тази година не са платени налозите към общината, след като парите ги има. Сега медията ще плати данък сграда за последното тримесечие, а за предишните три остават в графа "дължими". Иначе бюджетът за 2018 г. на БНР е 42 336 000 лв. На сесията на СОС, миналия четвъртък, се гласува БНР разсрочено да си плати задълженията към Столична община. До момента те са над 1,8 млн. лв. Общинската сесия одобри схемата, по която финансираната от държавата медия ще се издължава до 2023 г. Така в продължение на 5 години всеки месец трябва да внасят малко над 31 000 лв. Радиото не е плащало задълженията си към общината от 2013 г., когато директор бе Радослав Янкулов, а от 2016 г. начело на медията е Александър Велев. В държавната медия се случват и други странни неща. Още през 2016 г. УС взима решение от радио София да отпаднат новите за София!, научи Столица.bg от протокол на заседанието на УС. От пет гласували, решението се взима с 5 "за". Докладната е била на директора на радио София Светослав Костов за нова програмна схема. В нея се предвиждали нови блокови и музикални предавания, както и за младите хора, за туризъм, за здраве и за хората с увреждания и малцинствата. Промените трябвало да влязат в сила от 3 октомври 2016 г., по новата програмна схема отпаднали изцяло собствените новини на радио "София" за София.

comment 0
visibility 695

Данъкът за коли с Евро 4 и следващите намалява до 60%

В унисон с промените, приети в Закона за местните данъци за новия начин за облагане на колите от 2019г, Столична община ще се спре на най-малките ставки, които се предвиждат в закона. Дончо Барабалов, заместник-кмет на столицата, ще внесе добре обосновано предложение. Законът предвижда различни ставки за новите и старите превозни средства. Увеличение с 10-20% ще има за колите до Евро 3, а от Евро 4 нагоре се предвижда намаляване с 20-60%. Повечето коли в столицата с Евро 6 и  Евро 5. Любопитна е справката, показваща какви луксозни и какви ретро коли се карат в София. Има 14 ламборгинита, 110 бентлита, 248 поршета, 4 „Чайки“, 207 москвича и 177 трабанта, пише 24 часа. Според г-н Барабалов, всяка трета кола в столицата ще е с намален данък. От СО подготвят удобен калкулатор, който ще позволи на собствениците на коли сами да изчислят нови размер на данъка за автомобила си. По предварителни изчисления, данъкът за “Опел Корса” от 1994 г., която няма евростандарт, ще е 32 лв. данък, като до момента е бил 23 лв.  

comment 0
visibility 315

Каруца пресича "Цар Борис III" срещу 6 РПУ

Каруците продължават да са сериозен проблем за движението в София и опасност за шофьорите. За съжаление обаче те не са забранени. Преди година имаше обещание от общински съветник, че ще бъдат забранени, но това така и не се случи, поне до момента. Образцово пресичане на алеята от локалното платно към бул. Цар Борис III, написа гражданин и качи снимки в социалната мрежа. На тях се вижда как каруцата ще пресича пътното платно. И тази опасна ситуация се създава точно пред Шесто РПУ в София. Каруци се движат по Цариградско шосе, по бул. България и по Околовръстното и по други възлови улици. Още по-страшно и опасно е из жилищните квартали. Там щъкат като хлебарки и изскачат от блоковете без да се съобразяват с идващите автомобили. Друг е въпросът, че каруците са натоварени с боклуци и отпадъци, и от тях се носи смрад. Освен това конете замърсяват с изпражнения междублоковите улички. 

comment 0
visibility 582

В Западен парк, Красна поляна и Люлин не се диша, горят кабели

В три столични квартала, където има ромски махали въздухът е ужасен и не се диша. За проблемът алармираха граждани пред Столица.bg. Носи се задушлива миризма и не може да се диша. Нищо ли не може да се направи, питат столичани. Черните пушилки и миризма от горене на кабели, гуми и стари дрехи се носи из Западен парк, който попада в район Илинден и Красна поляна и в Люлин. Най-силно се усещало рано сутрин и късно вечер. Не можем да търпим, категорични са гражданите. [caption id="attachment_39025" align="alignnone" width="618"] Снимки: Столица.bg[/caption] Гъста черна пушилка се носеше и от Филиповци. Миризмата достигаше до блоковете в Люлин 4 и 5 видя Столица.bg. Ромите бяха драснали клечката на камара с боклуци насред полето до магистралата. Кметът Йорданка Фандъкова вече нареди проверка на Столичния инспекторат за проверка в Красна поляна. Служители на инспектората пък редовно правят планови проверки там и налагат санкции. Кметът Фандъкова вече обеща, че ще иска инкриминиране на горенето на гуми. Само така може да се справи общината с проблема. Задушливата миризма и черна пушилка от горене на отпадъци, гуми и кабели е сериозна заплаха  и за живеещите в Овча купел.  

comment 0
visibility 381

Бизнесът: Да се работи и с трета смяна на "Графа", за да се съкрати срокът

Да има трета смяна на работниците на ремонта на ул. Граф Игнатиев в столицата и да се работи от 17 до 22 часа. Това предложи Николай Йорданов, собственик на пицария "Мамма миа". Той бе сред представителите на бизнеса на срещата в петък със Столична община, общински съветници, проектанти и изпълнителят Джи Пи Груп. Местната власт бе представена от зам.-кмета Евгени Крусев, който отговаря за ремонта. С третата смяна, ще се съкрати срокът на ремонта, който вече има закъснение, аргументира се Йорданов. Срещата бе обещана на търговци и бизнесмени от общинския съветник Малина Едрева, която в четвъртък също се срещна с хората. Още: Как се отразява на бизнеса ремонтът на “Графа” (СНИМКИ) Потърпевшите зададоха и логичния въпрос, дали Джи Пи Груп може да плаща заплати 300 дни на работници, които не работят. След продължително обсъждане на ситуацията бизнесът се обедини около искането общината да ги обещети с по 8 наема. Други предложиха безплатно паркиране, а трети място за реклама. До окончателно решение не се стигна. Още: Малина Едрева: Заедно с бизнеса ще вземем най-добрите решения за компенсации от ремонта Ремонтът по "Графа" е разделен на 11 подзони, а по осма и девета не се работи, обясни Георги Гигов от фирмата изпълнител. Но не даде логичен отговор, защо тогава всичко е заградено, след като има участъци, в които не се работи. Хората от бизнеса заявиха, че в събота и неделя не се работи по улицата, а работниците пият бира зад загражденията. Химическите тоалетни не се чистели редовно и в района се носела смрад.  Освен мръсотията, шума и прахоляка по цялата улица редовно спира водата. Това допълнително затруднява работата на магазини и заведения, а пък химическото чистене това е обричане на затваряне. Ремонтът трябва да приключи през пролетта на 2019 г.

comment 0
visibility 552

От МРРБ проверяват ремонта на "Граф Игнатиев" (СНИМКИ)

Още една проверка на ремонта на ул. "Граф Игнатиев" в София започна. Тя е от Министерство на регионалното развитие и благоустройството, което е и Управляващ орган по оперативна програма "Региони в растеж". Част от финансирането по тази програма е и реконструкцията на централната софийска улица. [caption id="attachment_38837" align="alignnone" width="618"] Снимка: МРРБ[/caption] Целият проект на Столична община „Изграждане, възстановяване и обновяване на публични пространства в Централна градска част на гр. София“ е за 41 млн. лв. от общо 46 078 473 лв. Заради проверката днес ресорният зам.-кмет Евгени Крусев бе на разговор със зам.-министъра на МРРБ и ръководител на управляващия орган на ОПРР Деница Николова. Там присъстваха и представители на НПО-то подало сигнал за нередности. Проверката е основно на документите за дейностите по проекта, съобщиха от МРРБ. Експертите ще гледат и строителните книжа, а след това ще отидат на място. Това е третата проверка на ремонта на ул. "Граф Игнатиев". Едната е по нареждане на кмета на София Йорданка Фандъкова и се извършва от дирекция на СО, втората е от прокуратурата, която проверява процедурата по обществената поръчка за избор на изпълнител, както и фирмата спечелила конкурса Джи Пи Груп. Сега последната е от Управляващия орган, сигнал на НПО заради смяната на виброизолационния материал на трамвайните релси. Отделно кметът поиска и експерти от УАСГ да следят за качеството на материалите и изпълнението на предвидените ремонтни дейности. Управляващия орган трябва да се произнесе дали не е в нарушения смяната на виброизолационния материал, който е бил по проект и дали са спазени изискванията, ако тази дейност е финансирана с европейски пари. По всичко оперативни програми най-стриктно се следи за спазването на Закона за обществените поръчки и процедурите за избор на изпълнител.

comment 0
visibility 367

Талантливи шахматистки получиха втора стипендия с одобрението на СОС

Две млади и талантливи шахматистки Габриела Антова и Белослава Кръстева ще получават общинска стипендия. Решението е на СОС по предложение на зам.-кметът по образование и култура доц. Тодор Чобанов. Двете момичета спечелиха отличия - бронзови медали на младежкото европейско първенство тази година. Габриела и Белослава ще получават втора допълнителна общинска стипендия, допълваща "стипендията на Кмета" на СО. С тези средства общината ще помогне подготовката на талантливите шахматистки, тъй като те не могат да получат държавна стипендия заради това, че федерацията по шахмат няма лиценз. Съдебната сага около националната централа продължава с години. Състезателките от дълги години получават подкрепата на Столична община, която финансира пътувания на шахматисти, организира турнири и отпуска "стипендията на Кмета" на медалисти. И през следващите години ще продължим системно да подкрепяме спортовете, които са важни за гражданите, уверява зам.-кметът Чобанов. Той е предложил на фондация "София - Европейска столица на спорта" да се изработи нова програма за подкрепа на млади таланти за 2019 г.

comment 0
visibility 334

СОС разсрочи задълженията на БНР от 1,8 млн. лв. до 2023 г.

Българското национално радио ще плаща дълговете си към Столична община до 2023 г. Днес на сесия на СОС бе одобрено разсроченото плащане на натрупаните от държавното радио дългове от над 1,8 млн. лв. . Задълженията са от неплащане на местни данъци и такси от 2013 г. За пет години БНР дължи  1 866 725 лв. на Столична община. С приетото днес решение на СОС за разсрочено погасяване радиото ще трябва всеки месец да внася по 31 112 лв. следващите  5 години. Как може държавно учреждения с осигурен бюджет да не си плаща данъците, коментира преди два дни общинският съветник Карлос Контрера.  Той предложи Сметната палата и АДФИ да направят пълна проверка на обществената медия. БНР има осигурен от държавата бюджет от над 40 млн. лв. Задълженията са започнали да се трупат от управлението на Радослав Янкулов от 2013 г., а през 2016 постът на генерален директор зае Александър Велев.

comment 0
visibility 246

Час и половина продължава дискусията в СОС за референдум за РДФ

Да не се злоупотребява със страховете на гражданите и че инсталацията е опасна за тяхното здраве. Заводът за РДФ е следващият процес на енергийно оползотворяване на отпадъците и е със социален ефект. 70 000 домакинства ще получат топло и енергия благодарение на инсталацията. А 10% от отпадъка на София отива на депо. Така изпълняваме директивата и минимизиране на количествата. Това заяви Лорита Радева, председател на комисията по екология в СОС на сесията на Общинския съвет днес. Първа точка в дневния ред на сесията бе обсъждането на доклада за местен референдум за изграждане на инсталацията за РДФ. Той е внесен от 15 общински съветници, мина през съответните общински комисии, но не получава одобрение. Вие бихте искали референдум, независима експертиза и др. искате да се спре процеса и да се подложи на риск проекта и да се закъснение за финансиране, отговори Радева на искания за нови проучвания за алтернативи на инсталацията. Едни от вносителите на доклада за референдум - четиримата общински съветници на ПГ5 предупредиха да не се подценява доклада, тъй като е подписан от 15 общински съветници. "За нас местният референдум има 3 важни аспекта - обществен, екологичен и финансов. Когато липсва политически консенсус е редно столичани да се произнесат", каза общинският съветник от ПГ5. Дискусията и споровете за екологичния ефект, финансовите аспекти и интереса на гражданите при изграждането на инсталацията продължи повече от час и половина. "Благодаря на вносителите на доклада, защото отново се дебатира темата. Едно е обаче да питаш дали да се застрои определено пространство, това е лесен и достъпен за хората референдум. Дискусията за завода за РДФ е важен, защото, ако има хора без информация максимално да се запознаят. Но това не може да стане от едномесечна кампания за референдум. Ние не сме на нивото на експертите. Темата е твърде сложна и един референдум означава да сложиш празен чек пред хората", каза общинският съветник от РБ Прошко Прошков.